زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مطالعه آزمایشگاهی تاثیر آستانه بر مشخصات هیدرولیکی جریان پایین دست سرریز نعل اسبی

اختصاصی از زد فایل مطالعه آزمایشگاهی تاثیر آستانه بر مشخصات هیدرولیکی جریان پایین دست سرریز نعل اسبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مطالعه آزمایشگاهی تاثیر آستانه بر مشخصات هیدرولیکی جریان پایین دست سرریز نعل اسبی


مطالعه آزمایشگاهی تاثیر آستانه بر مشخصات هیدرولیکی جریان پایین دست سرریز نعل اسبی

• مقاله با عنوان: مطالعه آزمایشگاهی تاثیر آستانه بر مشخصات هیدرولیکی جریان پایین دست سرریز نعل اسبی  

• نویسندگان: وحید حسن زاده وایقان ، میرعلی محمدی ، حمزه ابراهیم نژادیان  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

یکی از انواع سرریزهای غیرخطی در پلان سرریز نعل اسبی است. جریان ریزشی به این نوع سرریز، پس از برخورد به کف سرریز به سمت محور وسط سرریز حرکت نموده و در اثر برخورد جریان های سرریز شونده از وجوه مختلف، پرش هیدرولیکی دم خروسی به وجود می آید. این پرش باعث ایجاد نیروهای مخرب در محل برخورد توده جریان به کف سرریز می گردد. در این توقیق با استفاده از مدل فیزیکی سرریز نعل اسبی و جاگذاری دو آستانه نیم دایره ای با ارتفاع های 3.8 و 7.6 سانتیمتر در پایین دست پرش، پارامترهای هیدرولیکی جریان شامل سرعت، فشار استاتیکی، ارتفاع و الگوی جریان در سه حالت مورد بررسی قرار گریت و برای دو طول متفاوت تاج سرریز مقایسه گردید. نتایج نشان داد با کارگذاشتن آستانه 3.8 سانتیمتری، ارتفاع جریان در پایین دست سرریز به طور میانگین 122 درصد و با کارگذاری آستانه 7.6  سانتیمتری 272 درصد نسبت به شرایط بدون آستانه افزایش می یابد. در مورد فشار استاتیکی جریان نیز با کارگذاشتن آستانه 3.8 سانتیمتری در پایین دست سرریز به طور میانگین 123 درصد و با کارگذاشتن آستانه 7.6 سانتیمتری 280 درصد افزایش می یابد. همچنین نتایج گویای آن مود که با کارگذاری آستانه، سرعت جریان برای دبی های 8.5 و 10.5 لیتر بر ثانیه به میزان 60 درصد برای آستانه کوچک و 80 درصد برای آستانه بزرگ کاهش می یابد. با توجه به نتایج می توان اذعان نمود که با ایجاد آستانه به ارتفاع 7.6 سانتیمتر، اغتشاش در پایین دست سرریز از بین رفته و پرش دم خروسی به صورت مستغرق در می آید که این مسأله باعث کاهش اثر تخریبی پرش خواهد شد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


مطالعه آزمایشگاهی تاثیر آستانه بر مشخصات هیدرولیکی جریان پایین دست سرریز نعل اسبی

تحقیق در مورد بررسی تحلیلی و آزمایشگاهی نیروی محوری تولید شده در پلوس اتومبیل

اختصاصی از زد فایل تحقیق در مورد بررسی تحلیلی و آزمایشگاهی نیروی محوری تولید شده در پلوس اتومبیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد بررسی تحلیلی و آزمایشگاهی نیروی محوری تولید شده در پلوس اتومبیل


تحقیق در مورد بررسی تحلیلی و آزمایشگاهی نیروی محوری تولید شده در پلوس اتومبیل

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه9

چکیده :

 در این مقاله اندازه گیری و مدل سازی از نیروی محوری تولید شده به وسیله ی یک مفصل شناور پلوس اتومبیل انجام می شود. ساختار یک پلوس بدین گونه است که دار ای یک مفصل شناور در سمت گیربکس و یک مفصل ثابت کروی در سمت چرخ میباشد. هر دوی این مفاصل به وسیله ی یک شفت واسط به هم دیگر متصل میشوند. مفصل کروی به عنوان یک مفصل سرعت ثابت و بدون اصطکاک فرض  شده  است. مفصل شناور به علت حرکت شناور خود یک مفصل سرعت ثابت نیست ولی آن را به عنوان یک مفصل سرعت ثابت دارای اختلال مدل میکنند.برای دوری از حل عددی، تحلیل تقریبی برای معادلات سینماتیکی را بنا نهادیم.سپس نشان میدهیم که برای یک سرعت ورودی، اثر دینامیکی به علت مفصل شناور در مقابل اثرات استاتیکی قابل صرف نظر کردن است. در واقع یک مدل سینماتیکی معکوس با یک سرعت ثابت و یک گشتاور خروجی ثابت معرفی شده است. این مدل نیز با نرم افزار ADAMS بررسی شد. تمام نتایج با اندازه گیری های آزمایشگاهی مطابقت کامل داشت.اصطکاک کلومب بین غلطک ها و شیار های هوزینگ و بین غلطک ها و قسمت گردش غلطک ها روی سه شاخه پلوس مدل شده است.نیروی محوری در پلوس باعث ارتعاشات شدیدی در اتومبیل میشود و با مدل ایجاد شده میتوان این ارتعاشات را پیش بینی کرد و اثرات شعاع هوزینگ ،گشتاور ورودی، سرعت چرخش شفت و اصطکاک کلومب را بررسی کرد.

کلمات کلیدی:ارتعاشات-مفصل شناور-انتقال قدرت اتومبیل-اصطکاک کلومب

 .1 مقدمه:

یک سیستم انتقال قدرت در اتومبیل های دیفرانسیل جلو از سه بخش ساخته شده است : a یک مفصل شناور[1] داخلی نزدیک به گیربکس با خاصیت شناور برای یک حرکت معلق  b: یک مفصل ثابت[2] شده خارجی نزدیک به چرخ که وظیفه ی اصلی آن فرمان پذیری است. c: یک شفت واسط بین دو مفصل.

مفصل کروی به خاطر وجود  6یا8 غلطک به این اسم معروف است. این مفصل یک مفصل سرعت ثابت[3] (CVJ)،هر چند که زاویه مفصل  به خاطر مفصل شناور ثابت نیست.مفصل سه شاخه ای (شکل2)شامل یک هوزینگ[4] با سه شیار موازی با شفت ورودی و یک سه شاخه با سه ترینیون[5] در فاصله ˚120 از هم دیگر  عمود بر شفت ورودی است. چنین سیستم انتقال قدرتی نسبتا جایگزین سیستم انت


[1] Tripod joint

[2] Ball joint

[3] Constant velocity jont

[4] Tulip hosing

[5] Trunnion


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد بررسی تحلیلی و آزمایشگاهی نیروی محوری تولید شده در پلوس اتومبیل

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران بررسی آزمایشگاهی عملکرد مقاومت لغزندگی و ارزیابی بافت سطح روسازی

اختصاصی از زد فایل پایان نامه کارشناسی ارشد عمران بررسی آزمایشگاهی عملکرد مقاومت لغزندگی و ارزیابی بافت سطح روسازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران بررسی آزمایشگاهی عملکرد مقاومت لغزندگی و ارزیابی بافت سطح روسازی


پایان نامه کارشناسی ارشد عمران بررسی آزمایشگاهی عملکرد مقاومت لغزندگی و ارزیابی بافت سطح روسازی

این محصول در قالب  پی دی اف و 268 صفحه می باشد.

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-راه و ترابری طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کارشناسی ارشد عمران بررسی آزمایشگاهی عملکرد مقاومت لغزندگی و ارزیابی بافت سطح روسازی

دانلود پروژه بررسی حقوقی کودک آزمایشگاهی

اختصاصی از زد فایل دانلود پروژه بررسی حقوقی کودک آزمایشگاهی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه بررسی حقوقی کودک آزمایشگاهی


دانلود پروژه بررسی حقوقی کودک آزمایشگاهی

یکی از پدیده های دانش جدید ، نوزادی بود که چندی پیش در انگلستان چشم به جهان گشود و در رسانه های گروهی ، کودک آزمایشگاهی نام گرفت . این انسان که قسمتی از راه پیدایش خود را در خارج مسیر طبیعی پیموده است از ، ترکیب نطفه زن و شوهری در خارج رحم و پرورش آن تا مدت معینی در داخل لوله آزمایشگاهی و سپس انتقال آن به رحم مادر ، پا به عرصه هستی گذارده است .

این حادثه مانند ره آوردهای دیگر علمی ، مسائل حقوقی خاصی را در بر می انگیزد که طرح آن نه در مجموعه های قانونگذاری ، نه در نوشته های حقوقی سابقه ندارد . از آن جهت که اداره و تنظیم این پدیده ها بوسیله مقررات ، برای پایداری نظم جامعه ضروری است ، دانش حقوق ناگزیر است حداقل همراه این مسائل نوظهور گام بردارد و یا چون سایه ای آن را دنبال کند .

از این رو مناسب می نماید که به اختصار وضعیت کودک آزمایشگاهی در سیستم حقوقی ایران موضوع بحث قرار گیرد و با آنکه در بین مقررات قانونی نصی در خصوص آن نمی توان یافت ، به کمک قواعد و اصول کلی و روح مقررات موضوعه ، احکام حقوقی آن استنباط گردد .

در این مقاله مسائل مربوط به موضوع مذکور را ذیلاً بررسی می کنیم .

-------

 

این مقاله در 14 صفحه با فرمت word آماده ارائه میباشد 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه بررسی حقوقی کودک آزمایشگاهی

مطالعه ی آزمایشگاهی رفتار ساختمانهای آجری تحت بارگذاری جانبی

اختصاصی از زد فایل مطالعه ی آزمایشگاهی رفتار ساختمانهای آجری تحت بارگذاری جانبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مطالعه ی آزمایشگاهی رفتار ساختمانهای آجری تحت بارگذاری جانبی

فایل : pdf

صفحات:457

تعداد فصل :12

یک دیوار آجری غیر مسلح و دو ساختمان آجری دوطبقه یکی با کلاف بندی و دیگری بدون کلاف طراحی و ساخته شده 

 


دانلود با لینک مستقیم


مطالعه ی آزمایشگاهی رفتار ساختمانهای آجری تحت بارگذاری جانبی