نویسند‌گان:
خلاصه مقاله:
مهندسی ژئوتکنیک و انواع مختلف سازه ها، تحت الشعاع طراحی اقتصادی سیستم های دیوار حائل قرار دارند از دهه های پیش به منظور کاهش هزینه های ساخت دیوارهای حائل همراه با خاک مسلح در دستور کار قرار گرفته اند . در این گونه از دیوارهای حائل بخشی از فشار خاک وارده بر دیوار توسط تسلیح تحمل می شود چگونگی توزیع فشار خاک در پشت انواع دیوارهای حائل یکی از مسائل نه چندان شناخته شده در مهندسی ژئوتکنیک می باشد در پژوهش حاضر توسط روش های تحلیلی و همچنین توسط نرم افزار اجزا محدود پلکسیس چگونگی توزیع فشار خاک ماسه ای در پشت دیوار های حائل نیمه وزنی با و بدون تسلیح مورد بررسی قرار گرفته و مقایسه گردیده است این تحقیق آشکار نمود که هنگامی که دیوار حائل نیمه وزنی از بالا تا پایین با فاصله ی یکنواخت مهار بندی شود نسبت به حالت بدون مهار، مقدار فشار خاک ماسه ای وارد بر دیوار، در نیمه ی بالایی دیوار کاهش یافته، ولیکن در نیمه ی پایینی دیوار، افزایش می یابد؛ همچنین، در اثر مهاربندی، محل اوج فشار خاک ماسه ای، از فاصله ی حدود دو سوم ار راس دیوار، به فاصله حدود پنج ششم از راس دیوار، پایین می آید. این مطالعه همچنین اکتشاف نمود که، هیچکدام از روش های کلاسیک نمی توانند توزیع فشار خاک ماسه ای در پشت یک دیوار نیمه وزنی، را با دقت مناسب پیش بینی کنند، بلکه روش مناسب جایگزین می تواند، مدل کردن مسئله با یک نرم افزار عددی و استفاده از مدل رفتاری الاستیک خطی برای خاک، باشد .
کلمات کلیدی:
دیوارحائل نیمه وزنی ، توزیع فشار ، خاک ماسه ای ، نرم افزارعددی پلکسیس ، مدل رفتاری الاستیک خطی
بررسی تحلیلی و عددی توزیع فشار خاک ماسه ای وارد بر پشت دیوار های حائل نیمه وزنی
پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: آنالیز دینامیکی دیوار برشی با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و پی به روش مودال و با استفاده از مدل المان های محدود