زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پروژه و تحقیق سیستم سوخت رسانی انژکتوری

اختصاصی از زد فایل دانلود پروژه و تحقیق سیستم سوخت رسانی انژکتوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه و تحقیق سیستم سوخت رسانی انژکتوری


دانلود پروژه و تحقیق سیستم سوخت رسانی انژکتوری

1ـ واحد کنترل کننده الکترونیکی Ecu) موتور(

2 ـ سنسور دور موتور

3 ـ سنسور فشار هوای منیفولد

4 ـ پتانسیومتر دریچه گاز

5 ـ سنسور دمای آب

6 ـ سنسور دمای هوای ورودی

7 ـ سنسور سرعت خودرو

8 ـ اکسیژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)

9 ـ باتری

10 ـ رله دوبل (در خودرو پژو 206 مالتی پلکس وجود ندارد)

11 ـ کویل دوبل

12 ـ باک بنزین

13 ـ پمپ بنزین

14 ـ صافی بنزین

15 ـ ریل سوخت

16 ـ رگولاتر فشار سوخت (در خودرو پژو 206 بر روی پمپ بنزین نصب شده است . فشار آن در پژو پارس با سیستم مگنتی مارلی5/2 بار و پارس وسمند با سیستم ساژم حدود 3 بار وپیکان انژکتوری 5/3 بار است)

17 ـ انژکتور

18 ـ مخزن کنیستر (در خودروهای ما نصب نشده است)

19 ـ شیر برقی کنیستر (در خودروهای مانصب نشده است )

20 ـ دریچه گاز

21 ـ گرم کن دریچه گاز (فقط در خودروهای پارس وسمند نصب شده است)

22 ـ موتور مرحله‌‌‌‌ای دور آرام

23 ـ لامپ اخطار سیستم جرقه و انژکتور

24 ـ سوکت اتصال به دستگاه عیب یاب

25 ـ سنسور ضربه

26 ـ سوییچ فشار فرمان هیدرولیک (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)

 

اجزایی که به E.C.Uپیغام ارسال می‌‌‌‌‌‌کنند:

BSI/8221 ـ ایموبیلایزر

1805 ـ رله دوبل سوم (در خودر ما موجود نیست)

1304 ـ رله دوبل (در خودرو 206 مالتی پلکس وجود ندارد)

7001 ـ سویچ فشار فرمان هیدرولیکی( فقط در خودرو 206 وجود دارد)

BBOO ـ باتری

80 ـ کلید AC کولر

C001 ـ کانکتور اتصال به دستگاه عیب یاب

1120 ـ سنسور ضربه

1313 ـ سنسور دور موتور

1312 ـ سنسور فشار هوای مانیفولد

(در خودرو 206 سنسنور فشار و سنسور دمای هوا در یک مجموعه قرار گرفته است.)

1316 ـ پتانسیومتر دریچه گاز

1220 ـ سنسور دمای آب

1240 ـ سنسور دمای هوای ورودی

1350 ـ اکسیژن سنسور ( فقط در خودرو 206 وجود دارد)

1620 ـ سنسور سرعت خودرو

 

 

 

 

 

 

فایل Word ورد 28 صفحه

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه و تحقیق سیستم سوخت رسانی انژکتوری

پروژه حسابداری شرکت بسته بندی آب معدنی و خدمات رسانی آن. doc

اختصاصی از زد فایل پروژه حسابداری شرکت بسته بندی آب معدنی و خدمات رسانی آن. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه حسابداری شرکت بسته بندی آب معدنی و خدمات رسانی آن. doc


پروژه حسابداری شرکت بسته بندی آب معدنی و خدمات رسانی آن. doc

 

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 56 صفحه

 

مقدمه:

این شرکت در سال 1381 تاسیس گردیده است . شرکت فوق در پی آن است که تولید آب معدنی وخدمات رسانی آن را مدنظر قرار دهد.

ابتدای ورود شرکت اتاق نگهبانی می‌باشد وبعد از عبور از محوطه وفضای باز شرکت به ساختمانها وسوله های اداری و تشکیلاتی می رسیم که هر بخش فعالیت مربوط به خود را داراست مانند: دفتر امور اداری، امورکارگزینی، بازاریابی و...

مالکیت این شرکت بر عهده 2 نفر از سهامداران می‌باشد که هر یک به میزان مساوی سرمایه گذاری کرده اند و به نسبت مساوی از سود بهره مند می‌شوند.

ازآنجایی که اجرای طرح از نظر وجه سرمایه گذاری در خور توجه است حمایت مالی به صورت جدی از این صنعت نه تنها لازم است بلکه ضروری می‌باشد و کمکهای مالی میتواند به صورت ارائه تسهیلات بانکی ارزان قیمت، کاهش نرخ مالیات، ارائه امکانات زیر بنایی طرح به صورت یارانه ای، طولانی کردن باز پرداخت تسهیلات بانکی، کمک درشناساندن محصول در بازارهای جهانی می‌باشد

 

فهرست مطالب:

خلاصه شرکت

مالکیت شرکت

خلاصه هزینه های سرمایه گذاری جهت راه اندازی شرکت

مکان شرکت وتسهیلات آن

خدمات شرکت

مقایسه رقابتی

زمینه ها وامکانات فروش

نحوه اجرای فعالیت یا ارائه خدمات

تکنولوژی

خلاصه تجزهی وتحلیل بازار

بخش بندی بازار

پیش بینی فروش

تیم مدیریتی

کمبود های مدیریتی

قیمت داخلی وجهان محصول

6-1 موارد مصرف و کاربرد

7-1 کالای جایگزینی

8-1 اهمیت استراتژیکی کالا در دنیا

9-1 کشورهای عمده تولید کننده ومصرف کننده محصول

وضعیت عرضه وتقاضا

جدول زیر میزان صادرات ومصرف داخلی آب معدنی و جمع کل تولید

واحدهای تولید آب معدنی

2-2بررسی وضعیت طرحهای در دست اجرا

3-2بررسی روند واردات محصول از آغاز برنامه اول

4-2 بررسی روند مصرف از آغاز برنامه اول

5-2بررسی روند صادرات محصول از آغاز برنامه اول اقتصادی کشور وامکان توسعه صادران آن

6-2 بررسی نیاز به محصول با اولویت صادرات تا پایان برنامه سوم

3-بررسی اجمالی تکنولوژی و روش های تولید وعرضه محصول در کشور ومقایسه آن با دیگر کشورها

آماده سازی و سالم سازی آب

مرحله دومپرکردن آب در بطری

بخش دوم-تولید بطری

4)تعیین نقاط قوت وضعف تکنولوژی های مرسوم به شکل اجمالی

5)بررسی وتعیین حداقل ظرفیت اقتصادی-حجم سرمایه گذاری طرح

1-زمین

2-ساختمانهای تولید وپشتیبانی تولید

4-ماشین آلاات تولیدی طرح

5-ماشین آلات وتجهیزات عمومی

6-هزینه هیا سرمایه گذاری پیش بینی

7-میزان مواد اولیه عمده مورد نیاز ومحل تامین آن

عمده ترین مواد اولیه مور نیاز طرح

1ـآب معدنی

2-گرانول PET

3-در بطری

4-برچسب

5-پلاستیک شیرینگ

پیشنهاد منطقه مناسب برای اجرای طرح

وضعیت تامین نیروی انسانی وتعداد اشتغال


دانلود با لینک مستقیم


پروژه حسابداری شرکت بسته بندی آب معدنی و خدمات رسانی آن. doc

دانلود تحقیق آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

اختصاصی از زد فایل دانلود تحقیق آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری


دانلود تحقیق آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

 

تعداد صفحات : 18 صفحه      -      

قالب بندی :  word               

 

 

 

آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

سیستم سوخت رسانی برای خودرو به مانند دستگاه گوارش و دستگاه تنفسی برای بدن انسان ضروری و بسیار حساس است که بایستی انرژی لازم برای استفاده و کار خودرو را فراهم سازد . اما این سیستم های سوخت رسانی چگونه چنین کاری را انجام میدهند؟ بر چند نوع هستند؟ مزایا و معایب این نوع سیستم ها چیست؟ چه نوع سیستمی برای خودرو اقتصادی تر و مناسب تر است؟ و . . . ده ها سئوال دیگر که ممکن است برای همه ی کسانی که به نوعی با خودرو سر و کار دارند پیش آید . از سال 1383 ساخت خودرو های سواری کاربراتوری تقریبا به حالت تعلیق در آمده است و شرکت ها تنها مجازند از سیستم های انژکتوری برای محصولات خود استفاده کنند . حال آنکه تعدادی از رانندگان قدیمی خودرو همچنان بر استفاده از خودروهای کاربراتوری اصرار می ورزند . اصلا کاربراتور و انژکتور چه تفاوتی با هم دارند ؟ چه کاری انجام می دهند ؟ و کدامیک بر دیگری ارجحیت دارد ؟ و . . . سئوالات مشابه دیگر . در این نوشتار سعی داریم به صورت اختصار با هر دو نوع سیستم سوخت رسانی آشنا شویم و در نهایت با مزایا و معایب هر دو آشنایی پیدا کرده تا بتوانیم به درستی در خصوص استفاده از این سیستم ها در خودرو تصمیم گیری نماییم .

  • کاربراتور چیست؟
    کاربراتور مهمترین قطعه در سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری است . وظیفه ی اصلی کاربراتور تهیه مخلوط مناسبی از هوا و سوخت برای شرایط مختلف کار موتور می باشد . یک کاربراتور بایستی خواسته های زیر را برآورده سازد :

1-تهیه مخلوط صحیح هوا و سوخت برای شرایط مختلف کار موتور در زمانی بسیارکوتاه

2- مصرف کم سوخت در وضعیت کار عادی موتور
3- امکان تامین حداکثر قدرت در حالت بار کامل
4- روشن شدن موتور در هر درجه حرارت و کارکرد منظم آن در حالت دور آرام
5- پایداری تنظیم های انجام یافته بر روی کاربراتور برای یک مدت طولانی و امکان تنظیم ها با توجه به شرایط کاری موتور
6-سادگی ، قابلیت اطمینان و دوام
7-سهولت تعمیر و نگهداری

کاربراتور چگونه کار می کند؟
عامل اصلی کار کاربراتور ایجاد مکش ( خلاء ) در روی مجرای خروج سوخت ( ژیگلور ) می باشد .این کار توسط قسمتی از بدنه کاربراتور به نام ونتوری یا گلوگاه انجام می گیرد . ونتوری در حقیقت مقطع کاهش بدنه کاربراتور می باشد . با باز شدن صفحه گاز هوا توسط سیلندر موتور مکیده شده و به داخل کاربراتور جریان می یابد . در هنگام عبور از ونتوری به علت کاهش مقطع عبور ، سرعت هوا افزایش یافته و فشار محفظه ونتوری کاهش می یابد و مکشی ایجاد می نماید که به مراتب از سایر مقاطع کاربراتور بیشتر است . بنابراین چنانچه مجرای سوخت به این قیمت متصل شود ، سوخت مکیده شده و پس از مخلوط شدن با هوا به داخل سیلندر وارد می شود .

انواع کاربراتور: کاربراتور ها از نظر جریان هوا به سه دسته تقسیم می شوند :
1-کاربراتور با جریان هوا از بالا به پایین : در این کاربراتور نیروی جاذبه به جریان مخلوط سوخت و هوا به داخل موتور کمک می کند و در نتیجه تغذیه موتور بهتر انجام میشود . علاوه بر آن دسترسی به کاربراتور از نظر فضای تعمیراتی نیز بهتر می باشد . به همین دلیل این نوع کاربراتور برروی اکثر خودروها به کار می رود که می توانند شامل کاربراتورهای یک مرحله ای یا دو مرحله ای باشند . کاربراتور خودروهای نیسان ، پراید ، پژو از این نوع می باشند .

2-کاربراتور با جریان هوا از پایین به بالا : این نوع کاربراتور بیشتر در گذشته به کار گرفته می شده است و علت آن جلوگیری از ورود سوخت به صورت مایع به موتور بود . در حال حاضر با توجه به اینکه این کاربراتور از نظر فضای تعمیراتی از قابلیت دسترسی خوبی برخوردار نیست و علاوه برآن روشن شدن موتور در هوای سرد نیز به خوبی انجام نمی شود ، کاربردی ندارد . کاربراتور خودروهای قدیمی دهه ی 60 19 معمولا از این نوع می باشد .

3-کاربراتور با جریان هوای افقی : مزیت اصلی این نوع کاربراتور ارتفاع کمی است که درزیر درپوش موتوراشغال می کند . این نوع کاربراتور می تواند دارای ونتوری ثابت یا متغیر باشد . کاربراتور خودرو پیکان از نوع کاربراتور با جریان هوای افقی و با ونتوری متغیر می باشد .
کاربراتورها عموما از قسمت های زیر تشکیل شده اند :
محفظه ی گاز – محفظه ی ساسات – بدنه – محفظه راه انداز – پمپ شتابدهنده که ونتوری در کاربراتورهای یک مرحله ای یا ونتوری ها در انواع دو مرحله ای در بدنه اصلی جای می گیرند . صفحه گاز در محفظه ی گاز و صفحه ی ساسات در محفظه ی ساسات قرار دارند .

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

دانلود تحقیق فصلی جدید در عرصه اطلاع رسانی لیزر پزشکی

اختصاصی از زد فایل دانلود تحقیق فصلی جدید در عرصه اطلاع رسانی لیزر پزشکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق فصلی جدید در عرصه اطلاع رسانی لیزر پزشکی در 41 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:

مقدمه

لیزردرمانی کم توان

لیزرهای پزشکی کم توان یا Low Out Put Lasers

لیزر ایندیوم – گالیم - آلومینیوم – فسفاید (In Ga Al P )

 لیزر هلیوم - نئون (He – Ne )

 لیزرهای گالیوم آلومینیوم آرسناید (Ga Al As) 

لیزر گالیوم آرسناید (Ga – As )

لیزر کریپتون Krypton Laser

کنترا اندیکاسیون های لیزردرمانی

   مواردی که عموما برای لیزردرمانی مناسب نیستند

    مواردی که در بعضی مواقع برای لیزردرمانی مناسب نیستند

کاربرد لیزردرمانی در طب سوزنی

پروتکل درمانی در خار پاشنه

LDF و کاربرد آن در دندانپزشکی (قسمت اول)
Laser Doppler Flowmetry(LDF) Application in Dentistry

LDF application in Dentistry- 2nd part

Hossein Bagheri – D.D.S

مشخصات لیزر مورد استفاده در LDF

لیزردرمانی داخل وریدی

لیزردرمانی – روشی جدید در درمان آسیب به اعصاب محیطی

اثر لیزرکم توان بر روی سلولهای عصبی

مطالعه بر روی حیوا ن- تاثیر لیزر درمانی بر آسیب شدید اعصاب محیطی

مطالعه تصادفی دو سویه کور میزان ترمیم عصب سیاتیک موش بعد از بخیه کردن و لیزر درمانی بعد از عمل

فیزیک لیزر

بر هم کنش نور با ماده (interaction of light with matter )

لیزر

قانون توان و انرژی

واگرایی اشعه(Beam Divergence)

درمان بیماری دیابت با لیزر کم توان

 

 

 

 

 

مقدمه

با توجه به اقبال روز افزون پزشکان و فیزیوتراپیست های کشور به شیوه جدید درمان با لیزر و نیز روی آوردن این عزیزان به شیوه های جدید جستجوی اطلاعات  و ارتباط با همکاران  ، سایت لیزردرمانی تصمیم دارد بکمک شما همکاران گرامی تمامی لیزرتراپیست ها و علاقمندان درمان با لیزر را به دور هم گرد آورد تا در جمعی صمیمی و بدور از هر گونه آلایش با هم به تبادل نظر دوستانه بپردازندو در ارتقای این علم  بکوشند . دستیابی به این مهم بدون استفاده از ابزار اینترنت محقق نمیشود .

 هیچ علمی بدون تحقیق ، مطالعه و تبادل نظر رو به پیشرفت نخواهد بود  . در رشته لیزر درمانی  نیز بدون مطالعه و آگاهی دقیق نمیتوان اظهار نظر دقیق وعلمی نمود و اظهار نظر غیر علمی نیز فاقد پشتوانه میباشد و قابل قبول نیست . پس بهتر است با برقراری ارتباط با همکاران و اساتید فن به پیشرفت علمی همدیگر کمک کنیم. در همین راستا سایت لیزردرمانی اقدام به ایجاد یک لیست پست الکترونیک مستقل نموده است که شما میتوانید با اضافه نمودن ایمیل شخصی خود به آن،به تبادل نظر علمی بپردازید .

در جهت آشنایی همکاران با وسایل و ابزارهای این رشته، تمامی شرکتهای عرضه کننده لیزر پزشکی میتوانند از یک صفحه وب سایت اختصاصی و رایگان بعلاوه ایمیل اختصاصی در قسمت نمایشگاه سایت لیزر درمانی برخوردار شوند . شرکت ها در صورت تمایل  میتوانند از امکانات سایت برای گرفتن سفارش و خرید اینترنتی مشتریان خود از قبیل تهیه پروفورما بصورت آنلاین و تهیه اطلاعات لازم از بازدید کنندگان صفحه اختصاصی شرکت خود بر طبق قانون تجارت الکترونیک استفاده نمایند. انجمن های علمی دست اندر کار لیزر پزشکی ، مؤسسات تحقیقاتی و  مراکزدرمانی ، مجلات مرتبط با لیزر در رشته پزشکی ، و مؤلفان و مترجمان و محققان رشته لیزر پزشکی نیز میتوانند در سایت لیزردرمانی دارای یک صفحه اختصاصی  شده و در آن به معرفی فعالیتهای خود بپردازند و یا آثار خود را منتشر نمایند....

.

.

.

لیزر کریپتون Krypton Laser
لیزر کریپتون ( یا لیزر یون کریپتون ) یک لیزر گازی است و معمولاً نور آن دارای طول موج 647nm ( نور قرمز ) میباشد. در درمان هرپس کاربرد دارد ولی لیزر گرانی است و غالباً برای لیزر درمانی استفاده نمی شود .

کنترا اندیکاسیون های لیزردرمانی
L.Navratil, MD ; J.Kkymplova, MD
انستیتو بیوفیزیک دانشگاه چارلز-پراگ-چکسلواکی
خیلی از کنترا اندیکاسیونهای لیزر درمانی غیر تهاجمی هنوز هم در مقالات به چشم میخورند. بهر حال بعضی از آنها که ذکر می شوند کاملا بی استفاده اند و هرگز اثبات نشده اند و ذکر مداوم آنها بخاطر این است که مؤلفان بدون بررسی اعتبار آنها از همدیگر نقل قول مینمایند.
بنا براین اشتباهات متعددی میتواند رخ دهدو خیلی از لیزر درمانگران که آموزش مؤثر و سودمندی بر اساس اصول اولیه لیزر در پزشکی نداشته اند نه تنها از کاربرد لیزر درمانی در اندیکاسیونها خودداری میکنند بلکه بیشتر اوقات به بیمارانشان توصیه میکنند علی رغم فواید لیزرهای درمانی از انجام آن خودداری نمایند.
کنترا اندیکاسیونهایی که تا بحال ذکر شده اند در سه گروه قرار میگیرند:
1- مواردی که عموما برای لیزر درمانی مناسب نیستند
2- مواردی که در بعضی مواقع برای لیزردرمانی مناسب نیستند
3- مواردی که اشتباها گفته شده برای لیزر درمانی مناسب نیستند

   مواردی که عموما برای لیزردرمانی مناسب نیستند


لیزردرمانی در بیماریهای بدخیم کنترااندیکه است و این با توجه به اثرات ثابت شده تحریک زیستی لیزر که باعث فعال شدن آنزیمهای زنجیره تنفسی(فلاوین دهیدروژناز و سیتوکروم اکسیداز) با اثرات ضد اکسیداسیونی میشود خودبخود قوت میگیرد.
فرآیند اکسیداسیون بافتی در زنجیره واکنشها در طی انتقال الکترونها در میتوکندری توسط یک سیستم انتقال از سوبسترا به اکسیژن صورت میگیرد. انتقال هیدروژن به فلاووپروتئین به تولید ATP از ADP وابسته است و انتقال بیشتر از طریق سیستم فلاووپروتئینوسیتوکروم به دو یا چند مولکول ATP در هر جفت از پروتون های انتقالی حیات میبخشد.این چنین تشکیل ATP متصل به اکسیداسیون به نام فسفوریلاسیون هوازی معروف است. این فرآیند وابسته به حضور کافی ADP بوده و به همین صورت تحت کنترل نوع خاصی از پس خوراند میباشد. هر چه استفاده از ATP در بافت با سرعت بیشتری انجام شود تولید ADP نیز بدنبال آن سرعت میگیرد وبنا بر این فسفوریلاسیون هوازی سریعتر صورت میگیرد....

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق فصلی جدید در عرصه اطلاع رسانی لیزر پزشکی

تحقیق در مورد آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

اختصاصی از زد فایل تحقیق در مورد آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری


تحقیق در مورد آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه18

بخشی از فهرست مطالب

کاربراتور چگونه کار می کند؟

 

معایب عمده و ذاتی کاربراتور:

 

معایب عمده و ذاتی دلکو:

 

  • سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI چیست؟

 

تفاوت عمده سیستم های انژکتوری در موتورهای بنزینی و گازوئیلی :

 

سیستم های پاشش سوخت تکی یا Single Point Fuel Injection :

 

سیستم های پاشش سوخت چند گانه یا Multi Point Fuel Injection :

 

سیستم های پاشش مستقیم سوخت یا Gasoline Direct Injection :

 

آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

 

سیستم سوخت رسانی برای خودرو به مانند دستگاه گوارش و دستگاه تنفسی برای بدن انسان ضروری و بسیار حساس است که بایستی انرژی لازم برای استفاده و کار خودرو را فراهم سازد . اما این سیستم های سوخت رسانی چگونه چنین کاری را انجام میدهند؟ بر چند نوع هستند؟ مزایا و معایب این نوع سیستم ها چیست؟ چه نوع سیستمی برای خودرو اقتصادی تر و مناسب تر است؟ و . . . ده ها سئوال دیگر که ممکن است برای همه ی کسانی که به نوعی با خودرو سر و کار دارند پیش آید . از سال 1383 ساخت خودرو های سواری کاربراتوری تقریبا به حالت تعلیق در آمده است و شرکت ها تنها مجازند از سیستم های انژکتوری برای محصولات خود استفاده کنند . حال آنکه تعدادی از رانندگان قدیمی خودرو همچنان بر استفاده از خودروهای کاربراتوری اصرار می ورزند . اصلا کاربراتور و انژکتور چه تفاوتی با هم دارند ؟ چه کاری انجام می دهند ؟ و کدامیک بر دیگری ارجحیت دارد ؟ و . . . سئوالات مشابه دیگر . در این نوشتار سعی داریم به صورت اختصار با هر دو نوع سیستم سوخت رسانی آشنا شویم و در نهایت با مزایا و معایب هر دو آشنایی پیدا کرده تا بتوانیم به درستی در خصوص استفاده از این سیستم ها در خودرو تصمیم گیری نماییم .

 

  • کاربراتور چیست؟
    کاربراتور مهمترین قطعه در سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری است . وظیفه ی اصلی کاربراتور تهیه مخلوط مناسبی از هوا و سوخت برای شرایط مختلف کار موتور می باشد . یک کاربراتور بایستی خواسته های زیر را برآورده سازد :

 

1-تهیه مخلوط صحیح هوا و سوخت برای شرایط مختلف کار موتور در زمانی بسیارکوتاه

 

2- مصرف کم سوخت در وضعیت کار عادی موتور
3- امکان تامین حداکثر قدرت در حالت بار کامل
4- روشن شدن موتور در هر درجه حرارت و کارکرد منظم آن در حالت دور آرام
5- پایداری تنظیم های انجام یافته بر روی کاربراتور برای یک مدت طولانی و امکان تنظیم ها با توجه به شرایط کاری موتور
6-سادگی ، قابلیت اطمینان و دوام
7-سهولت تعمیر و نگهداری

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری