زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بررسی مصرف گلبول قرمز در جنوب شرق انگلستان و لندن؟

اختصاصی از زد فایل بررسی مصرف گلبول قرمز در جنوب شرق انگلستان و لندن؟ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی مصرف گلبول قرمز در جنوب شرق انگلستان و لندن؟


بررسی مصرف گلبول قرمز در جنوب شرق انگلستان و لندن؟

دسته بندی :  پزشکی

فرمت فایل:  Image result for word doc 
حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده)
تعداد صفحات فایل:    10 ص

 فروشگاه کتاب : مرجع فایل

 

 

 

 قسمتی از محتوای متن Word 

 

کدام گروه از بیماران به انتقال خون (تزریق خون) نیاز دارند؟

 

بررسی مصرف گلبول قرمز در جنوب شرق انگلستان و لندن؟

 

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

 

سابقه و اهداف: اطلاعات کمی در خصوص کاربرد تخصصی گلبول قرمز در انگلستان منتشر شده است. هدف از این بررسی تشخیص اکثر افرادی است که بطور تخصصی به خون نیاز دارند تا هدفی باشند در جهت تحقق رو انتقال خون و با این نگرش که مصرف نامناسب خون را به حداقل رسانده و طرح تهه خون مورد نیاز در آینده را حمایت کرده و ادامه دهد.

 

اسناد و روش کار: کلیه اطلاعات قبلی در خصوص انتقال RBC موجود ر 62 بیمارستان واقع در لندن و جنوب شرق انگلستان از تاریخ آوریل 1997 تا مارس 1998 جمع آوری شد.

 

نتایج: مجموع 594810 واحد گلبول قرمز بطور موفقیت آمیزی تا تخصصهای کلینیکی مربوطه دنبال یا تعقیب شدند. این میزان معادل %19/91 از کل واحدهای گلبول قرمزی است که به بیمارستانهای تحقیقاتی منتقل شد. از کل واحدهای گلبول قرمز منتل شده، %2/51 مربوط به بخش جراحی، %36 به مدیکال %8/12 به تخصصهای «combined» بود.

 

اختامیه: این تحقیق گسترده رشته های (تخصصهای) کلینیکی که مصرف کننده اصلی RBC بخش خدمات بودند را دقیقاً مشخص کرده است. این تحقیق درک کلی استفاده از RBC در بیمارستانها را بسط داده است. ضمناً سبب افزایش تحقیقات راهکارهای آتی در خصوص کاهش انتقال خون آلوژنیک[1] شده است که در صورت ایجاد کاهش قابل توجه پیش بینی شده در تهیه خون در اینده نزدیک بسیار حائز اهمیت خواهد بود.

 

اصطلاحات کلیدی: تخصصهای کلینیکی،‌ مصرف (کاربرد) RBC

 

 

 

مقدمه:

 

در ده سال اخیر تغییرات مهم و قابل توجهی در فعالیتهای مربوط به جمع آوری خون در بسیاری از کشورها به چشم می خورد. طی یک دهه قبل (تا سال 2000) افزایش کلی در تقاضا یا درخواست گلبول قرمز در انگلستان مشاهده شذ (R.Lodge. اطلاعیه شخصی). برعکس در آمریکا کاربرد گلبول قرمز کاهش یافته بود [1]. در مقایسه انگلستان با سایر کشورها، این افزایش تقاضا به سطح پایین تر مصرف گلبول قرمز در سایر کشورها رسید. این نتیجه در مورد افزایش فعالیتهای کلینیکی، پیشرفتهای جدید در زمینه مدیکال و سرجیکال[2] نیز صادق است. بعلاوه، دولت انگلستان به منظور بهبود استانداردهای مراقبتهای سلامتی اقداماتی صورت داده است، مثلاً در درمان امراضی و یا کاهش لیست انتظار جراحی، این اقدامات در الگوی مصرف RBC می توان مؤثر واقع شود. علاوه بر این بعلت اجرای اصول و قوانین نپذیرفتن اعطا کننده جدید خون و مقدمات تست محافظتی برای انواع بیماری (VCJD) Creutzfeldt-Jakob، اگر و در جایی که بیماری باتشد، کاهش اساسی در تعداد افراد اعطا کننده خون در انگلستان رخ خواهد داد. این مسئله که در سال گذشته تمایل مصرف گلبول قرمز کاهشی در حدود 1/5% داشته است، امیدوارکننده می باشد. اگرچه این کاهش در مجموع جبران کاهش پیش بینی شده را نمی کند.

اطلاعات دقیق در مورد سطح مصرف RBC در انگلستان حائز اهمیت است زیرا مجوزی است برای توسعه راهکارهایی که در صورت امکان با تغییرات پروفایل 0منحنی) تقاضای RBC مقابله کرده و ارائه اعطا کننده های آلوژنیک را کاهش می دهد. یک سری تحقیقات، مصرف خون در یک منطقه یا گروهی از بیمارستانها را مورد بررسی قرار دادند (2-7). نتایج تحقیقاتی که مبنی بر تعداد کمی از بیمارستانها یا تنها یک بیمارستان باشد، بر اسسا اهمیت تخصصهای موجود در این مراکز، احتمالاً به سمت تخصصهایی که مصرف خون بالایی دارند تمایل پیدا می کند،


[1] - allogenic blood transfusion

[2] - medical and surgical

 

(توضیحات کامل در داخل فایل)

 

متن کامل را می توانید دانلود نمائید چون فقط تکه هایی از متن در این صفحه درج شده به صورت نمونه

ولی در فایل دانلودی بعد پرداخت، آنی فایل را دانلود نمایید


دانلود با لینک مستقیم


بررسی مصرف گلبول قرمز در جنوب شرق انگلستان و لندن؟

مقاله علمی ارزیابی فن‌آوری‌های بهینه‌سازی تولید، تبدیل و مصرف انرژی با ملاحظات محیط‌زیستی

اختصاصی از زد فایل مقاله علمی ارزیابی فن‌آوری‌های بهینه‌سازی تولید، تبدیل و مصرف انرژی با ملاحظات محیط‌زیستی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله علمی ارزیابی فن‌آوری‌های بهینه‌سازی تولید، تبدیل و مصرف انرژی با ملاحظات محیط‌زیستی


مقاله علمی ارزیابی فن‌آوری‌های بهینه‌سازی تولید، تبدیل و  مصرف انرژی با ملاحظات محیط‌زیستی

فرمت فایل : word  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 35 صفحه

 

 

 

 

 

 

 

 

چکیده

مصرف انرژی به‌طور مستقیم سبب افزایش آلاینده‌های محیط‌زیستی می‌شود که علاوه بر گرمایش زمین و آثار گلخانه‌ای، هزینه‌های اجتماعی فراوانی را به دولت‌ها و جوامع تحمیل می‌نماید. بنابراین، تمامی کشورهای صنعتی در برنامه‌های توسعه‌ای خود، حفاظت از محیط‌زیست را در کنار بهبود کارایی انرژی و بهره‌وری اقتصادی به‌عنوان ضلع سوم توسعه پایدار عنوان نموده و این موضوع را به خصوص پس از عقد پیمان کیوتو به شکلی مدون در چارچوب برنامه‌های مصرف انرژی خود تعریف کرده‌اند. بالابودن شدت انرژی و پتانسیل‌های بالای صرفه‌جویی انرژی در بخش‌های مختلف تولید و مصرف انرژی در کشور از یک سو و تعاملات، تسهیلات و اجبارهای داخلی و بین‌المللی از سوی دیگر، شرایطی را ایجاد نموده است که باید با ساماندهی مناسب و تدوین برنامه‌ای جامع، بیشترین منافع را برای کشور به‌دست آورد تا علاوه بر نفع اقتصادی و اجتماعی، حرکت جامعه در مسیر توسعه پایدار تضمین شود. جهت مدیریت عرضه و تقاضای انرژی در کشور، بازده پایین فناوریهای تولید و تبدیل حاملهای انرژی و فرهنگ غیرصحیح مصرف انرژی باید اصلاح شود. در مقاله حاضر، ابتدا مروری بر وضعیت تولید، تبدیل و مصرف انرژی و انتشار گازهای آلاینده در کشور انجام می‌شود. سپس، فناوری‌های انرژی در بخش تولید، تبدیل و مصرف انرژی بررسی شده و نیازهای انتقال فناوری در بخش انرژی کشور اولویت‌بندی می‌شوند.

 


سرآغاز

مقدار انرژی تولید شده در یک کشور قبل از پالایش و تبدیل را انرژی اولیه می‌گویند که شامل: نفت‌خام، گاز غنی، مایعات گازی، زغال‌سنگ سخت، برق آبی، انرژی هسته‌ای، انرژی خورشیدی، انرژی زمین گرمایی، انرژی باد و سایر انرژی‌های نو و سوخت‌های سنتی است. انرژی نهایی بیان‌گر مصرف انرژی توسط آخرین مصرف‏کننده در بخش‌های مختلف می‏باشد. در هر واحد تولیدی، صنعتی یا کشاورزی، یا سایر بخش‌های مصرف‏کننده مانند بخش خانگی، تجاری و عمومی انرژی عمدتاً در تامین نیروی محرکه، گرمایش و سرمایش استفاده می‏شود. در تبدیل انرژی نهایی، انرژی مورد نیاز وارد فرآیندی می‏شود که براساس بازده تجهیزات و دستگاه‌های مصرف‏کننده، بخشی از آن تلف‏شده و باقی‌مانده آن مورد استفاده قرار می‏گیرد (ترازنامه هیدروکربوری، 1388). شکل (1)، نمودار کلی جریان انرژی را نشان می‌دهد.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله علمی ارزیابی فن‌آوری‌های بهینه‌سازی تولید، تبدیل و مصرف انرژی با ملاحظات محیط‌زیستی

دانلود مقاله الگوی ریاضی مصرف سوخت در حمل و نقل جاده ای

اختصاصی از زد فایل دانلود مقاله الگوی ریاضی مصرف سوخت در حمل و نقل جاده ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله الگوی ریاضی مصرف سوخت در حمل و نقل جاده ای در 13 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:

خلاصه

مقدمه

پیشینه تحقیق

روش تحقیق

مدل سازی تحقیق

تخمین فرم تابعی مدل خطی

تخمین فرم تابعی مدل لگاریتمی

مقایسه بین مدل فرم خطی و لگاریتمی

بررسی و ارزیابی مدل تحقیق در مصرف سوخت

بهینه سازی مدل مصرف سوخت

نتیجه گیری

مراجع

 

 

 

خلاصه
نقش و اهمیت حمل و نقل جاده ای در جابجایی کالا در ک شور با توج ه به ویژگی های این شیوه حمل و نقلی و
همچنین مصرف زیاد فرآورده های نفتی در این زیر بخ ش باعث گردیده که بهینه سازی مصرف سوخت در حمل و
نقل جاده ای مورد توجه خاص برنامه ریزان حمل و نقل و اقتصاد قرار گیرد . هدف از این مقالة تحقیقی ،
بهینه سازی مصرف سوخت در حمل و نقل جاده ای کالا در کشور است که با اس تفاده از آمار
میدانی مربوط به گروه وسایل نقلیه سنگین حمل کالا و با استفاد ه از توابع ریاضی در جهت مدله نمودن این ارتباط ،
انجام گرفته است . این مقاله بر پا یه استفاده از رابطة بین مصرف سوخت و پارامتر سرعت به ع نوان یک پارامتر واسطه و
متغیرهای مستقل مؤثر با پارامتر فوق استوار می باشد که با در نظر گرفتن دو فاکتور اصلی مشخصه های فنی و
ویژگی های جریان روی مسیر و اعمال نقش آن بر پار امتر سرعت ، جزئیات تابع مصرف سوخت را تصویر می نماید.
در فر آیند مد ل سازی و متدولوژی بکار رفته در متن مقاله ، اثرات و شرایط متغیرها بر تاب ع هدف ، آنالیز و انتخاب
گردیده اند. در این آنالیز چهار متغیر حاشیه راه ، شیب متوسط مسیر، سط ح خدمت و نسبت تعداد معادل وسایل
نقلیه سنگین بر تعداد معادل وسایل نقلیه از توان توضیح پذیری لاز م برخوردار بود ه اند که در نهایت ،الگو (مدل )
ریاضی مناسب در جهت تبیین و تفسیر تابع مصرف سوخت برگزیده خواهد شد.
واژه های کلیدی: سوخت ، حمل و نقل، جاده ای، الگوی ریاضی، بهینه سازی
مقدمه
حمل و نقل فعالیتی است که بخش عمده ای از میزان مصرف انرژی در جهان را به خود اختصاص داده
است و بر اساس اطلاعات موجود، این بخش به تنهایی مصرف کننده بیش از یک سوم از کل انرژی مصرفی
در جهان است . بخش حمل و نقل در کشور ا یران به تنهایی حدود ٢٥ درصد از کل انرژی مصرفی کشور را
١٦١ میلیون بشکه معادل نفت خام، بیشترین / به خود اختصاص می دهد. این بخش با مصرف سالیانه ١
مصرف کننده فرآورده های نفتی در مقایسه با سایر بخش های مصرف کننده (خانگی تج اری، صنعت و
کشاورزی) می باشد[ ١]. آمار مص رف بنزین و نفت گاز در بخش حمل و نقل کشور در سال ١٣٧٧ به ترتیب
٢٣ میلیارد لیتر بوده که تمام ًا در بخش حمل و نقل زمینی، مصرف / ١١ میلیارد لیتر و در مجموع ٥ / ١١ و ٦ /٩
٢٥ میلیارد لیتر بوده است . لذا با / گردیده و با ٢ میلیارد لیتر سوخت سنگین هوایی و دریایی در مجموع ٥
٢٣ میلیارد لیتری / مصرف ناچیز ٨% حمل و نقل ه وایی و دریایی از انرژی کشور، بحث عمده در مص رف ٥
٠ میلیارد لیتر، کمتر از ١% و سهم حمل و نقل جاد های / حمل و نقل زمینی است که در آن سهم راه آهن با ٢
.[ ٢٣ میلیارد لیتر بیش از ٩٩ % بوده است[ ٢ / با ٣
مصرف بالای س وخت از یک طرف و توجه به پایا ن پذیری منابع نفتی که در آینده نزدیک نیز انتظار
نمی رود که جایگزینی برای فرآورده های نفتی مورد مصرف در بخش حمل و نقل کشور پیدا شود و همچنین
حجم بالای کالای جا به جا شده در کشور توسط حمل و نقل جاده ای، باعث گردیده است که بهینه سا زی
مصرف سوخت در حمل و نقل جاد های کالا محور اصلی مقاله حاضر باشد.
هدف از این مقاله بدست آوردن روابط ریاضی حاکم بر مصرف سوخت ناوگان حمل و نقل جاد ه ای
کشور در ارتباط با دو فاکتور مشخصات و ویژگی های فنی راه و مشخص ه های عملکردی ترافیک شبکه
است. بطوری که تعا مل این اجزا در مدل ریاضی منجر به توصیف چگونگی اثر گذ اری این مشخصه ها بر
مصرف سوخت و نهایت ًا ا یجاد تصویری از تغییرات این اجزا در بهینه سازی مصرف سوخت گردد . بطوری
که با استفاده از روابط ایجاد شده و دامنة تغییرات مشخص ه های فنی لازمه و یا ممکنه بتوان مصرف سوخت
را در ص ورت امکان با توجه به شرایط و ویژگ ی های موجود بهینه نمود . این عوامل ا ثر گذار در فاکتور مسیر
می تواند جزئیاتی از قبیل شیب، پروفی ل های طولی و عرضی، قوس ها و... که بطور عام مشخصات هندسی
مسیر را تشکیل می دهند و در فاکتور شرایط عملکردی ترافیک مسیر می تواند جزئیا تی از قبیل حجم ترافیک،
درصد وسایل نقلیه و ... که بطور عام خصوصیات و مشخصات جریان ترافیک را تشکیل می دهند، باشد . این
دو فاکتور می تواند بطور خاص با پارامتری واسطه در کنش بین عوامل فوق و تابعی از مصرف سوخت با
پارامتر سرعت، به هم دیگر متصل گردند . به عبا رت دیگر این مشخصات و شرایط، پارام تری را تحت تأثیر
قرار می دهد که پارامتر فوق با توجه به عملکرد خود بر تابع هدف، مصرف سوخت را مدل م ی نمایند.
مدل های ریاضی با تأثیر عوامل آماری به مشخصات محدودتر تقسیم و جمع بندی م ی گردند. تأثیرات عوامل
و جزئیات با توجه به شد ت و بزرگ ی مشخصه بر تابع هدف نه تنه ا می تواند در بهینه سازی مصرف سوخت
در اولو یت بندی ویژگی ها مؤثر واقع شود بلکه می تواند شرا یط و حدود م مکن یا لازم را با توجه به
.[ منابع مالی برای سیاس تگذاران تفسیر و تبیین نماید....


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله الگوی ریاضی مصرف سوخت در حمل و نقل جاده ای

کارآفرینی کارگاه تولید ظروف یکبار مصرف پت

اختصاصی از زد فایل کارآفرینی کارگاه تولید ظروف یکبار مصرف پت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآفرینی کارگاه تولید ظروف یکبار مصرف پت


کارآفرینی کارگاه تولید  ظروف یکبار مصرف پت

 

 

 

 

 

 

 

تعداد صفحات: 49   صفحه

فرمت اجرایی : Word قابل ویرایش 

  قابل اطمینان از جامع و کامل بودن پروژه کارآفرینی   

فهرست فصل ها

فصل اول کلیات

فصل دوم روش انجام کار

فصل سوم امور مالی طرح

فصل چهارم جمع بندی نتیجه گیری و پیشنهادات

 

پلی اتیلن ترفتالات معروفترین و پرمصرف ترین پلی استر گرما نرم خطی است که از سال ١٩٧٧ به این طرف وارد بازار مواد پلیمری شده و به سرعت کاربردهای فراوانی در صنعت و مصارف خانگی پیدا کرده است.

از جمله این کاربردها می توان به ساخت بطری نوشابه های گازدار، فیلم عکاسی، نوارهای مغناطیسی صوتی و تصویری، دیسکت های کامپیوتر، فیل مهای بسته بندی مواد غذایی، الیاف مصنوعی جهت پوشاک، پتو و دهها کاربرد دیگر اشاره نمود.

اما از این میان، رشد وسیع این ماده در صنایع بطری نوشابه چشمگیر است. رمز موفیت PET در این صنعت، چقرمگی، شفافیت، قدرت شکل گیری و جهت گیری زنجیرها، عدم تأثیر گذاری بر روی مزه و طبیعت غیر سمی آن است. علاوه بر این بطری های نوشابه PET سبک، ارزان و قابل بازیافت م یباشند.

ویژگیهای بطری پت وابسته به کیفیت ماده اولیه آن دارد. PET در مقابل قلیا و اسید رقیق مقاومت خوبی دارد، اما مقاومت آن در برابر اسیدها و بازهای غلیظ کم است. در برابر چربی ها و روغن ها نیز مقاومت خوبی از خود نشان می دهد.

پلیمر PET با ویسکوزیته ذاتی ( Inherent Viscosity) حدود6/0 - 5/0  به روش پلیمریزاسیون پیوسته مذاب تولید می شود. در ادامه PET به شکل میله اکسترود شده و به قطعات کوچکتر (چیپس) بریده می شود که پلیمر اصلی برای ساخت الیاف پلی استر، فیلم و رزین مهندسی است و تحت نام پلیمر فاز مذاب (Melt Phase) یا چیپس PET شناخته می شود .


دانلود با لینک مستقیم


کارآفرینی کارگاه تولید ظروف یکبار مصرف پت

تحقیق در مورد انرژی و محیط زیست,آثار زیست محیطی تولید و مصرف انرژی

اختصاصی از زد فایل تحقیق در مورد انرژی و محیط زیست,آثار زیست محیطی تولید و مصرف انرژی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد انرژی و محیط زیست,آثار زیست محیطی تولید و مصرف انرژی


تحقیق در مورد انرژی و محیط زیست,آثار زیست محیطی تولید و مصرف انرژی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه19

بخشی از فهرست مطالب

آثار زیست محیطی تولید و مصرف انرژی

 

بحران انرژی و محیط زیست

 

اساسی ترین پایه توسعه، انرژی است و یکی از مهم ترین مسائل جوامع بشری امروزی، انرژی و نحوه تأمین نیازهای مربوط به آن است. هرچند در جمهوری اسلامی ایران، به واسطه وجود ذخایر عظیم سوخت های فسیلی، به تفکر حداکثر صرفه جویی و اتلاف در مصرف انرژی توجه جدی نشده است، از این رو توجه به این امر به ویژه به علت بروز اثرهای زیست محیطی ناهنجار، در مراحل مختلف تولید، تبدیل و مصرف انرژی اجتناب ناپذیر است.

 

عوامل مؤثر در توسعه پایدار بخش انرژی را می توان عوامل امنیت در عرضه انرژی، امنیت در تقاضای انرژی، فقر، جمعیت، اشتغال و حمل و نقل نام برد که هر یک از این عوامل نقش به سزایی در میزان مصرف انرژی دارند.

 

الگوی توسعه در بخش انرژی، هنگامی پذیرفتنی است که به حفظ محیط زیست بیانجامد و کمترین تخریب را در این راه به دنبال داشته باشد.

 

یکی از اثرهای زیست محیطی ناشی از مصرف انرژی، ایجاد ریزش های اسیدی است. اکسیدهای نیتروژن و نیز اکسیدهای سولفور که در فرآیند احتراق سوخت های فسیلی در بخش های تولید نیرو و یا حمل و نقل تولید می شوند، در اتمسفر منتشر و به ریزش باران های اسیدی منجر می شوند. میزان تأثیر ریزش های اسیدی، به میزان حساسیت اکوسیستم بستگی دارد. در قرن حاضر، بسیاری از دریاچه های کوچک، در اروپا و آمریکای شمالی اسیدی شده و این امر به تغییر فون و فلوراین دریاچه ها منجر شده است. این تغییرات آنقدر چشمگیر و مهم است که بسیاری از آب های سطحی به کلی عاری از ماهی، دوزیستان و سایر موجودات شده اند. PH خاک در مناطق وسیعی کاهش یافت و مواد معدنی گیاهان و تنوع زیستی پوشش های گیاهی را تحت تأثیر قرار داده است. اسیدی شدن، اصلی ترین عامل کاهش عظیم جنگل های مناطق وسیعی از اروپا و آمریکای شمالی است.

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد انرژی و محیط زیست,آثار زیست محیطی تولید و مصرف انرژی