ارزیابی کمی آسیب پذیری لرزه ای پل های فولادی موجود

اختصاصی از زد فایل ارزیابی کمی آسیب پذیری لرزه ای پل های فولادی موجود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش مهندسی زلزله با عنوان: ارزیابی کمی آسیب پذیری لرزه ای پل های فولادی موجود 

• دانشگاه تهران 

• استاد راهنما: دکتر شاهرخ مالک 

• پژوهشگر: فرشید ضمیری اخلاقی 

• سال انتشار: تابستان 1379 

• فرمت فایل: PDF و شامل 185 صفحه

چکیــــده:

در طی زلزله های اخیر، پل‌های فولادی آسیب پذیری زیادی از خود نشان داده‌اند. تجربیات زلزله‌های گذشته نشان داده‌اند که شکست وسایل مقید کننده، کمانش پایه‌های فولادی، کمانش موضعی اجزای تیرورق‌های عرشه و نیز آسیب‌های وارده به تکیه گاه‌های فولادی پل‌ها از دلایل عمده وقوع خرابی در پل‌ها بوده‌اند. از سوی دیگر با پیشرفت امکانات محاسباتی در سال‌های اخیر، توسعه و کاربرد روش‌های تحلیلی برای ارزیابی آسیب پذیری سازه‌های موجود و نیز طراحی سازه‌های جدید رو به فزونی گذاشته است و شاخص‌های آسیب مختلفی برای این منظور پیشنهاد شده‌اند. اما کاربرد این روش‌ها در ارزیابی میزان آسیب وارده به سازه‌های فولادی به طور عام و پل‌های فولادی به طور خاص تاکنون کمتر مورد توجه قرار گرفته است.

در این تحقیق کوشش شده است کاربرد این روش‌ها در ارزیابی کمی آسیب پذیری یک نمونه پل فولادی موجود نشان داده شود. برای این منظور با انجام تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی بر روی مدل سه بعدی پل توسط نرم افزار ANSYS و انجام پس پردازش بر روی این نتایج به وسیله یک برنامه تهیه شده در این تحقیق، مقادیر سه شاخص آسیب متداول در زمینه ارزیابی کمی آسیب پذیری در سطح زیرسازه برای این پل به دست آمده‌اند.

مدل سازی پل با توجه به محدودیت امکانات محاسباتی موجود تا حد امکان با دقت متزاید صورت گرفته است. برای مدل سازی تکیه گاه‌های فولادی استفاده از یک مدل فنر – لغزنده اصطکاکی موجود در نرم افزار ANSYS پیشنهاد شده است.

نتایج تحلیل‌های غیرخطی و نیز شاخص‌های آسیب حاکی از آسیب پذیری زیاد تکیه گاه‌های ثابت فولادی پل و نیز وقوع شکست‌های غیر شکل پذیر در ستون‌های پل مورد مطالعه هستند.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

دانلود تحقیق پژوهشی با موضوع پل.Doc

اختصاصی از زد فایل دانلود تحقیق پژوهشی با موضوع پل.Doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق پژوهشی با موضوع پل

نوع فایل : Word 

تعداد صفحات : 25

فهرست محتوا

مقدمه

ایجاد گذرگاهها و پلها برای عبور از دره ها و رودخانه ها از قدیمی ترین فعالیتهای بشر است. پلهای قدیمی معمولا از مصالح موجود در طبیعت مثل چوب و سنگ والیاف گیاهی به صورت معلق یا با تیرهای حمال ساخته شده اند...
• تعریف پل
پل یک سازه است که برای عبور از موانع فیزیکی از جمله رودخانه ها و دره ها استفاده می شود.پلهای متحرک نیز جهت عبور کشتیها و قایقهای بلند از زیر آنها ساخته شده است...
• تاریخچه پل
• طویل ترین پل معلق به طول
• طبقه بندی پلها از نقطه نظر مصالح تشکیل دهنده:
▪ پلهای چوبی:
• ▪ پلهای سنگی:
▪ پلهای بتنی:
-پلهای طاقی:
انواع مختلف پلهای طاقی:
▪ پلهای بتن مسلح:
▪ پلهای بتن پیش تنیده:
▪ پلهای فلزی:
▪ پوشش پلهای فلزی :
▪ پوشش بتن مسلح:
▪ پوشش فلزی:
• طبقه بندی پلهای فلزی:
• ـ پل باتیرهای حمال
ـ پل قوسی
ـ پل با کابلهای باربر
ـ پل با تیرهای حمال
▪ پل با تیرهای حمال جانبی :
▪ پل با تیر های حمال تحتانی:
▪ پل قوسی
ـ پل با کابلهای باربر:
پل ترکه ای
پل معلق
▪ پل ترکه ای:
▪ پل معلق:
• نگهداری پل
سایر مباحث:
• پل هاى دهانه طویل مستحکم شده با کابل
پل های کابلی
پل سنگ تراش ها
پل آکاشی کایکو
شرایط محیطی محل ساخت و مشخصات طراحی:
شرایط محیطی
مطالعات طراحی
فونداسیون برجهای اصلی
مشخصات فونداسیون برجها
تکیه گاه ها
مشخصات تکیه گاه ها :
تکیه گاه اول
نوع :
تکیه گاه دوم
نوع :
برج ها
کابلها
مشخصات کابلها
روش ساخت :
نوع فولاد بکار رفته :
وزن فولاد بکار رفته
شاه تیرها
مشخصات شاه تیرها
میزان انعطاف پذیری 

پل 3 بعدی .......... B2 ........... شامل (تنها) فایل 3 بعدی اسکچاپی

اختصاصی از زد فایل پل 3 بعدی .......... B2 ........... شامل (تنها) فایل 3 بعدی اسکچاپی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پسوند فایل:  (اسکچاپ) : skp 

.................................

دسته بندی : 

.................................

برای دیدن عکس در اندازه اصلی روی عکس زیر کلیک کنید

.........................................

برای خرید این محصول به پایین مراجعه کنید.

  ............. آ ............. 

..................................

برای استفاده از این مدل 3 بعدی باید نرم افزار اسکچاپ (یکی از ورژن های 8 یا 2013 یا 2014 یا 2015 یا 2016) را در سیستم خود نصب کنید.

.................................

اگر از این طرح کلیپ و یا عکس های بیشتر برای اطمینان در خرید می خواهید درخواست خود را می توانید از طریق پیامک یا تلگرام یا واتساپ به شماره  09309839778  به ما اعلام کنید.

نمونه ارسال درخواست : کلیپ (و یا عکس) از فایل  (نام محصول که در بالا مشاهده می نمایید) .

...........................

گزارش کامل طرح پژوهی پل و کاروانسرای شاه عباسی

اختصاصی از زد فایل گزارش کامل طرح پژوهی پل و کاروانسرای شاه عباسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلودگزارش کامل طرح پژوهی پل و کاروانسرای شاه عباسی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات10

ایده کلی طرح پژوهشی

نظر به اینکه هر اثر تاریخی نمی تواند جدا از فرهنگ دوره خود باشد و یا به عبارتی دیگر هر اثر تاریخی بگونه ای تبلور و فیزیکی فرهنگ زمان خود می باشد، سپس برای شناخت هر اثر لازم است مسائل و مباحث اقتصادی، اجتماعی فرهنگی دوره مربوطه و همچنین امور حکومتی سیاسی قرن یا آن دوره همزمان با شکل گیری اثر تاریخی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته و پس از جمع آوری اطلاعات ذیربط به تجزیه و تحلیل آنها پرداخت شود و همواره بایستی مطالعات شناخت اثر تاریخی به اساس استنتاج و نتیجه گیری از تجزیه و تحلیل های مباحث و موارد فوق قرار بگیرد. پل عباسی و کاروانسرای شاه عباسی کرج در هسته اصلی شهر اولیه کرج قرار دارند و در اطراف این دو اثر تاریخی بیشتر کاربرهای آموزشی- تجاری- فضای سبز و تفریگاهی پیش بینی شده است.   موقعیت تاریخی کاروانسرا و پل شکل بنا و مطالعه پیشینه تاریخی آن حکایت از آن دارد که جلوخان این کاروانسرا یکی از زیباترین نماهای کاروانسراهای چهار ایوانی دوره صفویه می باشد که در جنبه شمالی کاروانسرا در جهت مسیر شرقی- غربی راه قدیمی کاروانروی ری- قزوین قرار داشته و از طریق پل قدیمی روی رودخانه کرج که در فاصله نزدیکی از آن قرار دارد و به شبکه ارتباطی شمکال شرقی کشور یعنی ری- خراسان مرتبط می گردیده است و از طرف دیگر این راه از طریق قزوین به شمال غرب کشور به شهر تبریز و کشور عثمانی می پیوسته است. (یک دهنه طاق پل مذکور اخیراً تویز اداره میراث فرهنگی استان تهران- کرج مرمت گردیده است.)  وضعیت فعلی کاروانسرای شاه عباسی زمین کاروانسرای مورد بحث حدود 3000 متر مربع مساحت دارد و 900 متر مربع آن به محوطه حیاط مرکزی تعلق دارد. حرایم اطراف بنا از هر سمت 6 متر مربع تعیین و به تصویب رسیده است. حریم کاروانسرا بجز قسمتهایی که مورد تعرض و تصرف قرار گرفته و دارای پرونده شکایات می باشد، در بقیه قسمتها رعایت گردیده است. بنا از نظر حریم منظر چنانچه  سزاوار و شایسته است رعایت نشده است. کاروانسرای عباسی کرج بالقوه دارای ارزشهای فرهنگی- هنری و اقتصادی قابل ملاحظه ای می باشد که به دلایلی از انظار مستور مانده است. اول اینکه این بنا و زمان احداث تا چند دهه گذشته در کنار جاده عبوری و میدان اصلی شهر قرار گرفته بود و کاملاً نمایان بوده در حالیکه هم اکنون بانو از میوه و تره بار میدان ظاهری و انباری که شرح آن از نظر گذشت کالبد آن مخفی می باشد. دوم اینکه الحاقات بنا که بیشتر در داخل بنا و جبهه شمالی کاروانسرا از طرف خارج بنا نیز می باشد، ارزشهای هنر معماری بنا را تحت تأثیر قرار داده است. مورد دیگر آنکه چون بنا در حال حاضر فاقد نقش و عملکرد اصلی خود می باشد صرفاً در جهت بیان ارزش اقتصادی بنا، توجه و بازیابی نقش و عملکرد مؤثر و مولد برای بنای کاروانسرا امری است ضروری و لازم، تا ارزش فرهنگی هنری و اقتصادی آن بازیافته شود و به نحو بارز و شایسته ای مورد استفاده قرار گیرد. مورد آخر شخصیت و حیثیت بنا می باشد که مخدوش و از نظر پنهان است و منتج از دو مورد اول و دوم می باشد که با ارائه نقش و عملکرد موثر و مولد و بهنگام به بنای کاروانسرا که همراه با تلور ارزش های فرهنگی و هنری و اقتصادی آن همراه خواهد بود، نهایتاً شاهد شخصیت و حیثیت والای بنای مزبور خواهیم بود. بنای تاریخی کاروانسرای شاه عباسی واقع در مرکز شهر کرج (میدان شاه عباسی) مربوط به دوره صفویه در جلسه مورخ 16/12/2535 شورای فنی حفاظت آثار باستانی مطرح و ثبت آن در فهرست آثار ملی ایران مورد تصویب قرار گرفت. و نیز در نامه شماره 1584/65 مورخ 18/2/2563 وزارت فرهنگ و هنر تأکید می نماید که جریان امر در جلسه مورخ 16/25/35 شورای فنی حفاظت آثار باستانی مطرح و ثبت آن در ردیف آثار درجه 3 مورد تأیید قرار گرفت. در تاریخ 15/10/64 بشماره 153 نامه ای از پاسگاه حفاظت آثار و بناهای تاریخی کرج به شهرداری محترم شهرستان کرج در ارتباط با موضوع کاروانسرای شا عباسی نوشته شده که بنا از آثار ثبت شده است و هر طرف آن تا شعاع 6 متر جزء حریم قانونی بوده و هرگونه دخل تصرف مخالف مقررات و ممنوع می باشد و اخطاریه ای مبنی بر تخلیه حریم به تره فروشان میدان شاه عباسی داده شده است که اخیراً اداره دارائی با بستن مالیات به دکه ها موجب ثبت مالکیت متفرقین می‌گردد.  شناسنامه کاروانسرا بنای فوق که کاروانسرا شاه عباسی نام دارد، در شاهراه ارتباطی شرق به غرب کشور یعنی خراسان به قزوین و تبریز قرار گرفته است، این بنا متعلق به دوران صفویه و در زمان حکومت شاه سلیمان صفوی بین سالهای 1078 تا 1109 هجری قمری به سبک چهار ایوانی، سبک متداول دوران صفویه ساخته شد. مساحت کل بنا 3000 متر مربع و مساحت حیاط مرکزی 900 متر مربع است و درب ورودی از ایران شمالی می باشد. دورتا دور حیاط 21 حجره جهت استراحت مسافرین و 5 بارانداز جهت نگهداری کالاها و استقرار همراهان و نگهبان طراحی شده است این بنا دارای آب انباری در خارج از محوطه بوده که کاملاً تخریب شد و هیچ اثری از آن نیست. از این کاروانسرا قناتی می گذشته که دو حلقه چاه آن موجود است که از شمال و قسمت جنوبی کاروانسرای گذشته است. قابل ذکر است که یک حوض سنگی در وسط حیاط قرار داشته که هم اکنون قسمتی از این حوض در زیر کف فعلی مدفون می باشد و در مورد مصالح این بنا ولی از سنگ و دیوارها از آجر و ملات بوده است.  کاربریهای این کاروانسرا در طول حیات خود ابتدا از این بنا به عنوان پناهگاهی برای استراحت، کاروانیان و حیوانات آنها مورد استفاده قرار گرفت و در اواخر دورة قاجاریه تعمیرات جزئی در بنا ایجاد و از این مکان به عنوان مدرسه بزرگران کشاورزی در ایران استفاده شد. بعد از سقوط دوران قاجاریه و باروی کار آمدن حکومت پهلوی در حدود سالهای 1330 به بعد از این مکان به عنوان انبار غله اداره کشاورزی استفاده شد که بیشترین آسیب را دید. در سال 1352 بنای فوق توسط وزارت فرهنگ و هنر آنزمان یک اثر ملی اعلام شد و بعد از پیروزی انقلاب اسلامی دفتر میراث فرهنگی شهرستان کرج به این مکان منتقل شد. 

فهرست مطالب
عنوان                                              صفحه
1- ایده کلی طرح پژوهشی    1
2 - موقعیت تاریخی کاروانسرا و پل    2
3- وضعیت فعلی کاروانسرای شاه عباسی    2
4- شناسنامه کاروانسرا    4
5- کاربریهای کاروانسرا در طول حیات خود    5
6- موقعیت بنای کاروانسرای شاه عباسی    7
7- وضعیت موجود بنای کاروانسرا    7
8- وضعیت پل شاه عباسی کرج- گذشته و حال    8