زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ترجمه مقاله مدیریت مشارکتی سیستم پویا برای توسعه سازمانی

اختصاصی از زد فایل ترجمه مقاله مدیریت مشارکتی سیستم پویا برای توسعه سازمانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ترجمه مقاله مدیریت مشارکتی سیستم پویا برای توسعه سازمانی


ترجمه مقاله مدیریت مشارکتی سیستم پویا برای توسعه سازمانی

همبستگی معناداری بین تساوی طلبی و مدریت مشارکتی وجود داشت با ضریب همبستگی ۵۲/۰ تجزیه و تحلیل بیشتری که برای ترکیب مولفه های مشارکت سازمانی انجام گرفت، پیش بینی کننده بهتری از مدیریت مشاکرتی بود. به همین دلیل ، تحلیل رگرسیون چندگانه استفاده شده بود. بنابراین هم همبستگی پیرسون و هم تحلیل رگرسیون برای آزمون تاثیر متغیرها مورد استفاده قرار گرفت. این نتایج نشان می دهند که شفافیت در ۰۵/۰ معنادار بود(۰ ۰۳۵/ )، همکاری در سطح ۰۵/۰ معنادار بود (۰ ۰۱۵/ ) و احترام ۲۰/۰ . سایر فاکتورها شامل تعیین اهداف جمعی، کر تیمی و اعتماد در سطح ۰۱/۰ معنادار بود ( ۰/۰ ). از این ۶ فاکتور، تعیین اهداف جمعی بیشترین همبستگی رگرسیونی را با مدیریت مشارکتی داشت با ضریب بتای ۰ ۲۷۲/ ، در کل، تفاوت معناداری بین معلمان مقاطع تحصیلی مختلف از لحاظ احساس مشارکت سازمانی آنها وجود داشت. با این حال، هیچ تفاوت معناداری بین سطح تحصیلات معلمان از لحاظ مولفه های اعتماد، سهیم کردن قدرت و ارتباط وجود نداشت. گرایشی نیز وجود دارد مبنی بر اینکه افزایش در سطح تحصیلات ممکن است مشارکت سازمانی را کاهش دهد. معلمان بر این باورند که افزایش در گروه های سنی می تواند باعث افزایش مشارکت سازمانی شود، به استثنای گروه سنی -۳۱ ۴۰ ساله. در کل تفاوت معناداری در میان معلمان مقاطع مختلف تحصیلی از لحاظ درک آنها از مدیریت مشارکتی وجود داشت. معلمان بر این باور بودند که افزایش در مقاطع تحصیلی می تواند مدیریت مشارکتی را کاهش دهد. همچنین تفاوت معناداری در بین معلمان گروه های سنی مختلف از لحاظ احساس آنها از مدیریت مشارکتی وجود داشت. به هر حال هیچ تفاوتمعناداری در میان گروه های سنی معلمان در مولفه های تعیین و درونی کردن ارزش و تعیین و پذیرش اهداف وجود نداشت. معلمان بر این باور بودند که افزایش در گروه های سنی ممکن است باعث افزایش مدیریت مشارکتی شود به استثنای گروه های سنی ۴۰ -۳۱ ساله.

In general, there were significant differences among teachers of different educational levels with regards to their perception of PM. However, there were no significant differences among the educational levels of teachers in the components of Trust, Share power and Communication. The tendency was that an increase in the levels of education could decrease PM. Also, there were significant differences among teachers of different age group with regards to their perception of PM. Teachers believe an increase in the group of age could increase in PM except in age group 31 to 40 years. In general, there were significant differences among teachers of different educational levels with regards to their perception of OC. Teachers believe an increase in the levels of education could decrease in OC. Also, there were significant differences among teachers of different age group with regards to their perception of OC. However, there were no significant differences among the age group of teachers in the components of Identification and internalization value and Identification and acceptance goal. Teachers believe an increase in the group of age could increase in OC except in age group 31 to 40 years.

————-
مشخصات مقاله:

عنوان لاتین: Current thinking and future view: participatory management a dynamic system for developing organizational commitment

فرمت مقاله لاتین: PDF

عنوان ترجمه شده فارسی : مدیریت مشارکتی یک سیستم پویا برای توسعه ی مشارکت سازمانی

تعداد صفحات ترجمه: ۱۰


دانلود با لینک مستقیم


ترجمه مقاله مدیریت مشارکتی سیستم پویا برای توسعه سازمانی

برنامه ریزی های استراتژیک داخلی وخارجی بر جو سازمانی در یک محیط پویا

اختصاصی از زد فایل برنامه ریزی های استراتژیک داخلی وخارجی بر جو سازمانی در یک محیط پویا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برنامه ریزی های استراتژیک داخلی وخارجی بر جو سازمانی در یک محیط پویا


برنامه ریزی های استراتژیک داخلی وخارجی بر جو سازمانی در یک محیط پویا

در عصر اطلاعات و ارتباطات الکترونیکی،هر سازمانی با هر اندازه ای ، با تغییرات و تحولات سریعی روبروست و باید فعالیتهای خود را طوری برنامه ریزی و مدیریت کند که در محیط متلاطم و بازار به شدت رقابتی موفقیت کسب کرده و تداوم حیات داشته باشد. با توجه به مقهوم برنامه ریزی استراتژیک،این امر مستلزم به گیری از این نوع برنامه ریزی است.چرا که از یک طرف اینده نگر بوده و از طریق پیش بینی تحولات آتی...


دانلود با لینک مستقیم


برنامه ریزی های استراتژیک داخلی وخارجی بر جو سازمانی در یک محیط پویا

برنامه‌ریزی پویا برای زمان‌بندی سیستم اتوبوس‌رانی (رشته مهندسی راه و ساختمان، درس ترابری)

اختصاصی از زد فایل برنامه‌ریزی پویا برای زمان‌بندی سیستم اتوبوس‌رانی (رشته مهندسی راه و ساختمان، درس ترابری) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برنامه‌ریزی پویا برای زمان‌بندی سیستم اتوبوس‌رانی (رشته مهندسی راه و ساختمان، درس ترابری)


برنامه‌ریزی پویا برای زمان‌بندی سیستم اتوبوس‌رانی (رشته مهندسی راه و ساختمان، درس ترابری)

برنامه‌ریزی پویا برای زمان‌بندی سیستم اتوبوس‌رانی (رشته مهندسی راه و ساختمان، درس ترابری)

15 صفحه در قالب word

 

 

 

چکیده:

در این مقاله سعی شده جدیدترین کاربرد سیستم های حمل و نقل عمومی پیشرفته برای برنامه ریزی پویا سیستم اتوبوسرانی به منظور زمانبندی حرکت اتوبوسها، تشریح گردد. مبنای محاسباتی این روش بر اساس الگوریتم کالمن استوار است واز داده های سیستم مکانیابی خودکار وسیله نقلیه و شمارش خودکار مسافر در محاسبات خود استفاده می نمایند. وجه تمایز این روش با روشهای مشابه قبلی در این است که زمان ماندن اتوبوس در ایستگاه و زمان حرکت آن در خطوط را بطور جداگانه محاسبه می نماید لذا می تواند اثر زود و یا دیر رسیدن اتوبوس، بر زمان ماندن آن در ایستگاه و یا برعکس را مشخص نمایند. در خاتمه روش مورد نظر با روشهای شبکه عصبی، رگرسیون خطی و روش تاریخچه داده های قبلی مقایسه شده است.

کلید واژه: برنامه ریزی و زمانبندی اتوبوسرانی، برنامه پویا، حمل و نقل عمومی پیشرفته شمارش خودکار وسلیه نقلیه، مکانیابی خودکار وسیله نقلیه.


  • مقدمه

در شهرهائی که از سیتم های حمل و نقل عمومی پیشرفته بهره نمی برند، برنامه ریزی و زمانبندی سیستم اتوبوسرانی، از پیش تعیین شده و به صورت ثابت اعمال می گردد. مبنای محاسباتی روشهای زمانبندی مذکور اغلب مبتنی بر استراتژی بهینه می باشد که بر اساس ویژگی های خاص و عوامل موثر پروژه مورد نظر نظیر: سرعت جریان ترافیک، طول چرخه سرویس اتوبوسرانی، زمان انتظار، زمان سفر با وسیله نقلیه، تراکم ترافیک و ... استوار است.

در اینگونه روشهای زمانبندی؛ که در این مقاله به عنوان روشهای قدیمی معرفی می‌شوند؛ چنانچه بواسطه برخی از حوادث پیش بینی نشده نظیر: تصادفات، خرابی وسایل نقلیه در مسیر و غیره تغییری در سرعت جریان ترافیک، چگالی آن و... رخ دهد، رفتار سیستم قابل پیش بینی نبوده و منجر به بروز تأخیر می گردد. ولیکن در روشهای جدید ویا همان روشهای پویای زمانبندی حرکت اتوبوسها، تغییرات ایجاد شده در جریان ترافیک در برنامه ریزی بهنگام می گردد.

برای نشان دادن اهمیت مطالعه برنامه ریزی و زمانبندی حرکت اتوبوسها، از آمار و ارقام سال 1383 در شهر تهران استفاده می گردد. به طور موتوسط در هر روز هفته 2477270 مسافر توسط سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی در شهر تهران جابجا می‌شود. حال چنانچه با زمانبندی و مدیریت صحیح حرکت اتوبوسها، تأخیر هر مسافر را فقط به میزان 2 دقیقه بتوان کاهش داد. در یک روز به طور متوسط از 82575 ساعت، اتلاف وقت مسافران جلوگیری می شود و با فرض هر روز کاری 8 ساعت می توان روزانه 3/28 نفر – سال در وقت شهروندان تهرانی صرفه جویی کرد.

تاکنون روشهای مختلفی برای پیش بینی زمانبندی سیستم اتوبوسرانی توسعه یافته است. که در این مقاله جدید ترین مدل پیش بینی زمان اعزام و رسیدن اتوبوسها در سیستم حمل و نقل عمومی اتوبوسرانی؛ با استفاده از اطلاعات سیستم های حمل و نقل عمومی پیشرفته؛ بیان می شود.

  • مروری بر سیستم های پیشرفته حمل ونقل عمومی

سیستم های پیشرفتة حمل و نقل عمومی جزئی از سیستم های هوشمند حمل و نقل می باشند که در حمل و نقل عمومی و به منظور بهبود عملکردها شامل: افزایش ایمنی، افزایش صرفه اقتصادی، بهبود کیفیت خدمات و ... ، استفاده شوند. از کاربرد های سیستم های پیشرفتة حمل و نقل عمومی؛ ایجاد پتانسیل خدمات بیشتر برای کاربران در کنترل فعالیت های ناوگان اتوبوس و بهبود سرعت، ایمنی و راحتی سفر می باشد. ارتقاء تکنولوژی حمل و نقل عمومی نظیر سیستم های خودکار مکانیابی وسیله نقلیه (AVL) ، سیستم های خودکار شمارنده مسافرین (APC) اثرات زیادی بر عملکرد سیستم اتوبوسرانی دارد. سیستم های پیشرفته حمل و نقل عمومی دارای قدمت کمی می باشند. نمونه های اولیه این سیستم در عمل به دهه 60 اوایل دهه 70 بر می گردد. اغلب این تکنولوژی ها بر اساس نشانگرهای ثابتی بودند، که می بایست در مسیر اتوبوس نصب می شدند. این نشانگرها مجهز به مبدل الترونیکی هستند و زمانی که اتوبوس ها از کنار آنها عبور می‌کنند، سیستم گیرنده تعیین وقت داخل وسیله، کد شناسائی را دریافت کرده، زمان و تاریخ عبور اتوبوس از کنار نشانگر مورد نظر را ثبت می نمایند. اجرا و نگهداری سیستم های پیشرفتة حمل و نقل عمومی اولیه نظیر نشانگر های ثابت، دارای هزینه های زیادی بودند. که از آن به بعد، تکنولوژی های جدیدی مثل سیستم موقعیت یابی جهانی (GPS) ارائه گردید که باعث کاهش هزینه ها شد. اداره حمل و نقل فدرال سیستم های پیشرفته حمل و نقل عمومی را به صورت زیر تقسیم بندی کرده است.

 

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است


دانلود با لینک مستقیم


برنامه‌ریزی پویا برای زمان‌بندی سیستم اتوبوس‌رانی (رشته مهندسی راه و ساختمان، درس ترابری)

دانلود درس پژوهی علوم ابتدایی زمین پویا

اختصاصی از زد فایل دانلود درس پژوهی علوم ابتدایی زمین پویا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود درس پژوهی علوم ابتدایی زمین پویا


دانلود درس پژوهی  علوم  ابتدایی زمین پویا

دانلود درس پژوهی کامل و آماده به صورت ورد و قابل ویرایش علوم تجربی دبستان زمین پویا 

در این درس پژوهی کلیه مستندات و مراحل اجرا به طور کامل رعایت گردیده است و در ده گام و پنج فصل گرد آوری شده است.

گام اول:

در جلسه ی گروه های آموزشی دبستان     آموزگاران مشکل دانش آموزان این دبستان دریادگیری درس علوم تجربی را مطرح نمود . یکی از اعضای تیم درس پژوهی مشکل بودن یادگیری درس آتشفشان چون برای دانش آموزان عینی نیست وامکان مشاهده ی مستقیم این پدیده وجود ندارد را مطرح نمود

بنابر این مقرر گردید الگوی مناسب طرح درسی برای آموزش در س آتشفشان ارائه گردد وهمکاران زمینه ی مناسبی برای شرکت در جشنواره ی درس پژوهی پیدا کنند.

گام دوم :

موضوع درس برای تدوین اولین سناریو مشخص گردید. موضوع آموزش درس آتشفشان در کتاب علوم بود

گام سوم :

تقسیم کار بین اعضاء گروه برای تدوین سناریو اولیّه بود. به هریک از اعضاء مسولیتی برای جمع آوری اطلاعات براساس مبانی علمی وپژوهشی به روز وقابل بررسی داده شد.

گام چهارم:

در این مرحله پس از جمع بندی اطلاعات جمع آوری شده بر اساس مبانی علمی ونظری سناریو اولیه تدوین شد وقرار شد الگوی طرح توسط یکی از اعضاء در کلاس درس اجرا شود وسایر اعضاء گروه کار قضاوت وبررسی فعالیت های جریان تدریس را به عهده بگیرند .

گام پنجم:

پس از اجرای اولیّه طرح، ، همکاران شروع به یاداشت برداری وقضاوت درباره ی کارایی طرح کردند.

گام ششم :

بعد از اینکه نقاط قوت وضعف طرح اولیّه مشخص گردید. همکاران اعضاء اقدام به بازبینی طرح اولیّه کردند و نظر به استفاده از فیلم آموزشی که در رابطه با این الگو تهیّه کرده بودند ،داد.ند

گام هفتم :

در این مرحله اعضاء تیم گام مهمی با ویژگی مبتنی بر خلاقیّت وجدید وچالش برانگیز بودن سناریو برداشتند ،در این مرحله پس از تدوین سناریو باز بینی شده مقرر گردید همکار دیگری با دانش اموزان دیگر ، سناریو باز بینی شده را به مرحله ی اجرا بگذارد تا دوباره اعضاءتیم پژوهشی بعنوان داور هم فیلم بر داری از روند فعالیت یاد دهی -یادگیری انجام دهند.

گام هشتم :

در این مرحله طرح اجرا شد وسایر آعضاء دوباره به قضاوت از کار همکار وکارایی طرح ،نسبت به طرح قبلی را انجام دادند.

گام نهم :

دراین مرحله سناریو نهایی بر اساس تدریس طرح بازبینی شده با نقطه نظر ابتکار وخلاقیت مد نظر قرار گرفت.

گام دهم :

در این مرحله مراحل چندگانه ی اجرایی طرح تشریح شد ونیز اعضاءاقدام به جمع آوری نتایج حاصله طرح

نمودند .

با توجه تجربه های همکاران وبازبینی هایی که صورت گرفت اجرای طرح نهایی چالش برانگیز بود وبه آموخته های دانش اموزان عمق می بخشید وکلاس بسیار با نشاط تر بود .

فصل اول

تعریف و تبیین مساله و توصیف چالش های موجود :

فصل دوم

    ویژگی های طرح درس ( سناریو  )

فصل سوم

برگه ی درس پژوهی

فصل چهارم

ارزشیابی اجرای طرح درس

(نتایج حاصل از تدریس)

فصل پنجم

جمع بندی و نتیجه گیری :

چکیده

پژوهش حاضر به صورت کیفی از نوع درس پژوهی با عنوان زمین پویا ودر مدرسه ی ..... اجرا شده است . این درس پژوهی به صورت گروهی و با مشارکت همکاران فرهنگی با موضوع مذکور به اجرا در آمد .

ازآن جا که مساله ی آتش فشان از موضوعات بسیار مهم و جزو اهداف آموزشی دوره ی ابتدایی می باشد ، لذا چالش های پیش روی گروه در این حوزه این بود که ما چگونه می توانیم در تدریس به صورت موثر عمل کرده و اهمیت درس را به صورتی شایسته به دانش آموزان بفهمانیم .

پس از اجرای طرح درس اولیه ( سناریو ) و بازبینی آن ، نهایتا سناریو در کلاس تدریس و توسط اعضای گروه به مشاهده و نقد و تحلیل گذاشته شد و در تدریس مجدد نیز اصلاحاتی صورت گرفت که نتایج ذیل از این اجرا حاصل گردیده است :

v   وجود دوربین و همکاران ناظر در کلاس موجب جلب توجه دانش آموزان و خروج کلاس از روند طبیعی می گردد که در تدریس مجدد سعی در رفع این اشکال گردید .

v       برخی از دانش آموزان بسیار کم حرف بوده و لزوم رفع این مشکل به نظر می رسد .

v       در تدریس مجدد مشکل گردش صحیح مجری در سطح کلاس ، برخورد خشک اولیه با دانش آموزان برطرف گردید .

v      مجری با طرح سوالات مختلف و طرح جملات ناقص جهت تکمیل آن توسط دانش آموزان کم حرف سعی در فعال کردن دانش آموزان می بودند .

علاون بر موارد فوق مجموعا 5 جزه آموزشی و پاور پوینت زیز به صورت اشانتیون به شما فرهنگی گرامی ارائه میگردد که عناوین آنها عبارتند از :

درس پژوهی معماری نوین تدریس 

درس پژوهی تدریس فرصت ساز

ده گام اساسی در فرایند درس پژوهی

درس پژوهی و راه های توسعه آن

آموزش درس پژوهی

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود درس پژوهی علوم ابتدایی زمین پویا