زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود گزارش کار آزمایشگاه کنترل خطی

اختصاصی از زد فایل دانلود گزارش کار آزمایشگاه کنترل خطی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کار آزمایشگاه کنترل خطی


 دانلود گزارش کار آزمایشگاه کنترل خطی

عنوان گزارش : گزارش کار آزمایشگاه کنترل خطی

قالب بندی : PDF

شرح مختصر : سیستمهای کنترل خطی یکی از جالب ترین درسهای مهندسی است که در اغلب رشته های مهندسی کاربرد زیادی دارد، و خاص مهندسی برق نیست. فضای کلی حاکم بر درس درمورد الگو برداری ریاضی از بعضی از پدیده های تقریبا خطی بر اساس نسبت خروجی و ورودی آنهاست؛ ولی مباحث آن خیلی گسترده تر این حرف هاست و کاربرد های زیادی دارد. شاید یکی از کاربرد های واضح این علم در طراحی کنترل کننده های صنعتی PID باشد. ساختار کلی درس به گونه ای بوده که محاسبات زیادی رو طلب کرده و نتیجه کار هم اغلب دقیق نیست بخاطر همین اکثر دانشجویان به این درس علاقه ای نشان نمیدهند ؛ ولی طبق معمول آنچه که در آزمایشگاه این درس میگذره کاملا متفاوت هست، اگر چه که تا چند سال پیش با وسایل الکترونیکی محدود فقط میشد در حوزه سیستمهای خاص و کوچکی آزمایش انجام داد ولی بعد از گسترش نرم افزار Matlab خیلی از محدودیت ها در شبیه سازی سیستم ها کنار زده شد و حوزه انجام آزمایش ها خیلی گسترش پیدا کرد؛ علاوه بر این ها تمامی محاسبات پیچیده ای که برای یه متغیر ممکن بود وقت زیادی بگیره توسط دستورات چند کلمه ای برای چندین متغیر در کسری از ثانیه میسر شد.

فهرست :

مقدمه

آشنایی با محیط MATLAB

توضیح نوار ابزار MENU

محاسبات رومیزی

محاسبات ریاضی در متلب

آرایه های یک بعدی (خطی) و گرافیک

ضرب اسکالر

نمودارهای ساده

نمودارهای سه بعدی

ماتریس ها

تحلیل سیستم های کنترلی در نرم افزار متلب

صفر و قطب های سیستم

تبدیل تابع تبدیل به فرم فضای متلب

تحلیل ترسیمی سیستم های کنترلی

منابع


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کار آزمایشگاه کنترل خطی

گزارش کامل کارآموزی رشته حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو

اختصاصی از زد فایل گزارش کامل کارآموزی رشته حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کامل کارآموزی رشته حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو


گزارش کامل کارآموزی رشته حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو

دانلود گزارش کامل کارآموزی رشته حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات55

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارورزی,گزارش کارآموزی


این گزارش  کارآموزی بسیاردقیق وکامل طراحی شده وقابل ارائه جهت واحد درسی کارآموزی

شرکت ایران خودرو (سهامی عام ) در 27 مرداد سال 1341 و با سرمایه اولیه یک صد میلیون ریال و با  یک هزار سهم هزار ریالی تاسیس شد و در شهریور همان سال تحت شماره 8352 در اداره ثبت شرکت های تهران به ثبت رسید و از مهر ماه سال 1342 فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد . شرکت در سال 1345 اجازه تاسیس کارخانه ساخت انواع اتومبیل سواری از نوع چهار سیلندر را دریافت کرد و پس از  استقرار تجهیزات مربوط به تولید آخرین مدل اتومبیل هیلمن با انواع پیکان با ظرفیت اولیه سالانه 6 هزار دستگاه ، اولین اتومبیل سواری به تولید رسید . شرکت ایران خودرو که فعالیت خود را با تولید سواری پیکان ، اتوبوس و مینی بوس آغاز کرد  به مرور زمان به تنوع و حجم تولیدات خود افزود به طوری که در سال 1379 با تولید 176000 دستگاه خودرو برای چهارمین سال متوالی موفق به شکستن رکورد تولید خود شد و علاوه برآن موفق شد به میزان قابل توجهی کمیت و کیفیت محصولات خود را افزایش دهد . شرکت ایران خودرو در حال حاضر با در اختیار داشتن 70% از سهم تولید و بازار خودرو وبزگترین تولید کننده خودرو در کشور به شمار می رود . فعالیتهای شرکت را از بدو تاسیس تاکنون می توان به سه دوره زمانی تقسیم نمود : الف : از سال 1342 تا 1357 در این سالها سیاست افزایش عرضه از طریق مونتاژ بر صنعت خودرو ، از جمله شرکت ایران خودرو حاکم بود ، چرا که از یک سو نیاز بازار مصرف روند افزایشی داشت و از سوی دیگر زیربناهای لازم برای تحقق تولید داخلی وجود نداشت . در این دوره بالغ بر 631500 دستگاه انواع خودرو در این شرکت مونتاژ وبه بازار عرضه شد . ب : از سال 1358تا 1368 طی این سالها محدودیت های ناشی از محاصره اقتصادی و همچنین جنگ تحمیلی باعث شد تا تولید خودرو از فراز و نشیب قابل ملاحظه ای بر خور دار گردد . مجموع تولیدات شرکت ایران خودرو در این دوره زمانی بالغ بر 504000 دستگاه بوده است . پ :از سال 1369 به بعد این سالها را باید دوران تجدید حیات صنعت خودرو سازی تلقی کرد ، در این دوره ستاد سیاستگذاری خودرو تاسیس و قانون خودرو به تصویب رسید . تدوین استراتژی صنعت خودرو در قالب برنامه پنج ساله از دیگر اقدامات برجسته ای بود که در جهت حمایت و هدایت این تلاش ارزنده  صورت پذیرفت. سال نگار تولید سواری و وانت 1346 ـ سواری پیکان در مدلهای دو لوکس ، کار لوکس ، جوانان و تاکسی با حجم موتور 1600و1725 سی سی 1348ـ وانت پیکان با حجم موتور 1600 سی سی 1369- سواری پیکان با نیروی محرکه پژو 504 با حجم موتور 1800 سی سی 1369 – سواری پژو 405 در مدل های GL و GLX با حجم موتور 1600 سی سی 1374 – سواری پژو 405 در دو مدل دنده ای و اتو ماتیک با حجم موتور 2000 سی سی 1375 – آغاز طراحی  “سمند” ( خودروی ملی ) 1376 -  سواری پژو 405 با قوای محرکه پیکان ( پژو آر- دی ) با حجم موتور 1600 سی سی 1376 – سواری تشریفاتی پژو 405 (لیمو زین ) با حجم موتور 2000 سی سی 1377 – سواری استیشن پژو 405 با حجم موتوری 2000 سی سی 1378 – پژو پارس با حجم موتور 1800 سی سی ( انژکتوری ) 1379 – پژو 206 با حجم موتور 1360 سی سی 1380 – سمند ( خودروی ملی ) با حجم موتور 1800 سی سی ( انژکتوری )


عنوان                      صفحه
تاریخچه شرکت ایران خودرو                        
معاونت خودروی سواری                        
گواهینامه بین اللملی اخذ شده                        
مدیریت بدنه سازی                            
ایران خودرو و نیروی انسانی                        
ایران خودرو و خدمات پس از فروش                    
ایران خودرو و فعالیت های صادراتی                    
معرفی محصول                                
میل لنگ                                
ساختمان میل لنگ                            
انواع میل لنگ                                
شاتون                                
اجزای شاتون                                
بررسی نقش موتور میل لنگ ها در موتورهای دیزلی چند زمانه    
مشکلات صنعت قالب سازی میل لنگ در ایران                
خود مهارهاservos                              
اسیت و دنده ی خلاص                        
دنده ی سرعت سنگین                            
دنده سرعت دوم((overdrive                         
دنده سنگین دستی                            
دنده عقب Reverse                             
تصاویری از ماشینهای ساخت ایران خودرو                
منابع                                


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کامل کارآموزی رشته حسابداری صنعتی نمایندگى ایران خودرو

گزارش کارآموزی در پست برق مترو

اختصاصی از زد فایل گزارش کارآموزی در پست برق مترو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی در پست برق مترو


گزارش کارآموزی در پست برق مترو

چکیده :

مزایای استفاده از راه آهن برقی نسبت به دیزلی باعث شده است که تمام کشور های توسعه یافته و درحال توسعه تلاش روز افزونی برای بهره مندی بیشتر از این سیستم اغاز کنند.در کشور عزیز ما نیز بحث راه آاهن برقی از سالها قبل مطرح بوده است و در سالها ی قبل از پیروزی انقلاب اسلامی فقط یک محور راه آاهن برقی در مسیر تبریز – جلفا احداث و به بهره برداری رسیده است . در سالهی پس از انقلاب با وجود تمام مشکلات، با تلاش مسئولین و شرکت راه آهن برقی تهران و حومه سر انجام در سال ۱۳۷۷ دومین محور راه آهن برقی کشور در مسیر تهران – کرج به بهره برداری رسید .نحوهء تغذیه و کنترل شبکه برق رسانی از اساسی ترین موضوعات قابل بحث در این زمینه می باشد . در این مبحث ما با پست های برق مترو تهران – کرج،آشنا شده و قسمت های مختلف آن را بررسی کرده و از اساس کار این سیستم اگاه خواهیم شد.باید شبکه برق طوری طرح ریزی شود که از یک پایداری و ثبات قابل قبول و تا حد امکان مطمئنی برخوردار باشد. امروزه قطع شدن برق برای مدت کوتاهی باعث مختلف شدن زندگی فردی و قطع شدن برق کارخانه های صنعتی و مصرف کننده های بزرگ، موسسه های علمی و پژوهشی بمدت نسبتاً طولانی موجب زیان های جبران ناپذیر می‌شود. لذا قطع شدن و یا قطع کردن دستگاهها و تجهیزات الکتریکی معیوب از شبکه لازم است ولی کافی نیست بلکه باید تدابیری بکار برده شود که برق مصرف کننده ای که در اثر بوجود آمدن عیب فنی از شبکه قطع شده است، در کوتاهترین مدت ممکنه تامین گردد.انتقال برق، وقفه را دستگاهها و وسائل حفاظتی تامین می‌کند که ما به آنها رله‌های حفاظتی و یا رله می‌گوئیم

فهرست :

پیشگفتار

ساختار پست های فشار قوی

دسته بندی پست های فشارقوی

اجزاء تشکیل دهنده پستها

بررسی تجهیزات فشارقوی ، حفاظت ، کنترل و ثبات وقایع

سیستم تغذیه

سیستم زمین

ترانسفورماتور جریان

مشخصات فنی شینه‌ها در پستهای فشارقوی

موج گیر و تجهیزات کوپلینگ

اجزاء اصلی یک سیستم PLC

راکتورهای موازی

ترانسفورماتورهای ولتاژ خازنی

سیستم حفاظت از صاعقه

سکسیونر

ترانسفورماتور زمین-کمکی

بریکر

سیستم کنترل

سیستم اسکادا

رله ها

تب چنجر

تابلوی آلارم پست برق بنیادرنگ

منابع

 

نوع فایل : Word

تعداد صفحات : 46 صفحه


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی در پست برق مترو

گزارش کارآموزی رشته عمران

اختصاصی از زد فایل گزارش کارآموزی رشته عمران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی رشته عمران


گزارش کارآموزی رشته  عمران

 

 

 

 

 

 

تعداد صفحات : 44 

فرمت فایل: word(قابل ویرایش) 

  فهرست مطالب:                                                              

عنوان                                                                             صفحه                

بخش های مختلف دفتر فنی و اقدامات برای انجام یک پروژه                                         5

اجرای نقشه بر روی زمین                                                                        10

اجرای پی                                                                                     10

اجرای اسکات در ساختمان فلزی                                                                17

اجرای سقف                                                                             20        

ایجاد خرپا برای سقف های شیب دار                                                       26

نصب پانل ها                                                                            29

اجرای ستون در ساختمان بتنی                                                            33

برخی از اشکالات دیده شده در اجرا

عنوان                                                                                                         صفحه           

استفاده از ورق غیر استاندارد                                                       36    

ویبره کردن زیاد بتن                                                            38

خوابیدن آرماتورهای حرارتی بر روی بلوک ها                                      38

یکسان نبودن فاصله خاموت ها در ستون                                        40

اجرای غیر صحیح درزهای اجرایی                                              40

گاز گرفته شدن بتن توسط قالب                                                 42

ترک های ناشی از نسبت آب به سیمان بالا                                      44

 

توضیح قسمتی از این متن:

کار آموزی من در تاریخ 20/8/87 در بخش دفتر فنی اداره کل تجهیز و نوسازی مدارس آغاز گردید و من در آنجا با مهندس ربیعی مسئول دفتر فنی آشنا شدم.

بخش دفتر فنی دارای قسمت های مختلفی است که عبارتند از:

1-بخش معماری که شامل مهندس معمار است که کار معماری و ترسیم پروژه را توسط برنامه بر عهده دارد. Auto cad

2-بخش سازه که وظیفه آن محا سبه سازه توسط برنامه می باشد.

3-بخش متره که کار آن متره و برآورد کردن پروژه می باشد.

4-واحد تاسیسات که وظیفه آنها طراحی و ترسیم نقشه های تاسیسات مکانیکی وبرقی می باشد.

5-واحد نظارت که کار آن نظارت بر پروژه های در حال اجرا است.

برای انجام یک پروژه ابتدا مهندس نقشه بردار بر سر زمین رفته و اقدام به برداشت زمین می نماید و بعد از آن نقشه سایت محل را در اختیار مهندس معمار قرار می دهد در نقشه سایت محدوده مورد نظر برای ایجاد سازه نشان داده شده است و مهندس معمار با توجه به آن اقدام به طراحی سازه از نظر معماری می کند

بعد از آن طرح اولیه در بخش کمیته معماری مورد بررسی قرار گرفته وبا نشریه 232 مطابقت داده می شودکه نشریه 232 در مورد مساحت و ابعاد فضاهای آموزشی می باشد.

همچنین برای ایجاد پروژه آزمایشگاه نیز بر سر زمین حضور یافته تا نمونه ای از خاک محل را برای آزمایش به آزمایشگاه ببرد وتراکم خاک را مورد بررسی قرار دهد ونیز نوع خاک محل را بر اساس آیین نامه 2800 تعیین کند و ای ن اطلاعات را در اختیار مهندس سازه قرار دهد به عنوان نمونه برخی از اطلاعات داده شده توسط ازمایشگاه به صورت زیر است:

عمق آب زیر زمینی:ژرفای سطح آب زیر زمینی طبق تحقیقات محلی پایینتر از عمق تاثیر است

زمین شناسی منطقه:این محدوده شباهت زیادی به منطقه مرکزی شهر دارد اما به نظر میرسد که ضخامت ابرفت در این محدوده کمتر از بخش شمالی و مرکزی است میزان گرد شدگی دانه ها کم است و ابرفت از تراکم قابل توجهی برخوردار است در این محل حدود 5/1 متر آبرفت دیده می شود خاک محل در گروه 3 بر ا ساس آیین نامه 2800 قرار دارد

احداث خاک بر روی خاک ماسه ای با توجه به منحنی دانه بندی خاک محل از نوع ماسه بدون ناخالصی و فاقد چسبندگی می با شد بنا بر این پیشنهاد می شود بستر پی بعد از خاکبرداری توسط غتک ارتعاشی صاف و متراکم شود همچنین از پی نواری برای انتقال بار به زمین استفاده شود.

علاوه بر اطلاعات فوق آزمایشگاه موظف است که در حین انجام پروژه اقدام به نمونه گیری از بتن مورد استفاده در سقف های کامپوزیت در ساختمان فلزی و بتن به کار رفته در ستون و تیر و سقف ساختمان های بتنی نماید.

طرح بعد از کمیته معماری در اختیار مهندس محاسب قرار میگیرد و او با توجه به نوع سازه با   اقدام به طراحی و محاسبه سازه می نماید. Etabs

ابتدا اقدام به مدل کردن اولیه سازه کرده و بعد با توجه به نوع ساختمان (بتنی و یا فولادی)

شروع به محاسبه سازه می کند و بعد از قرار دادن سقف ها –بادبند ها یا دیوار برشی-تیر ها و ستو ن ها شروع به آنالیر طرح کرده و مقاطعی که توسط نرم افزار به رنگ قرمز در آمده است جوابگوی نسبت تنش مورد نظر نیست و باید شماره این پروفیل ها عوض شود .

همچنین مهندس محاسب اقدام به طراحی اتصالات موجود در سازه به صورت دستی ویا با

نقشه09 S می نمایدمثل تیر لانه زنبوری و یا طراحی اتصال تیر شمشیری پله مانندExcel

بعد از انجام این کار طرح در کمیته سازه مورد بررسی قرار گرفته تا مهندس معمار در ایجاد نمای ساختمان در محل ها یی که با دبند و یا دیوار برشی وجود دارد از زدن بازشو پرهیز کند.

بعد از اینکه مهندس طرح را محاسبه کرد و شماره تیر و ستون ها به دست آمد سازه را در

مدل کرده و با توجه به اطلاعات آزمایشگاه اقدام به طراحی پی می نماید Sefe

این نرم افزار تعداد و شماره میلگرد ها ی مورد استفاده در فنداسیون را می دهد

هم از نرم افزار هایی است که برای طراحی ساختمان استفاده میشود اما درآن Sap 2000

عناصری مانند دیوار برشی و تیر های مرکب نمی توان طراحی کرد ولی برای مدل کردن ساختمان ها با سقف شیب دار مورد استفاده می باشد                                                             بعد از طراحی کامل اطلاعات بدست آمده از نرم افزار ها را به صورت نقشه های اجرایی در می

آورند.                                                                                                                            

بعد از طراحی کامل نقشه های سازه و معماری به طور کامل این نقشه ها در اختیار واحد متره و بر آورد قرار گرفته. در این بخش به استفاده از نرم افزار آلفا کاران اقدام به متره کردن پروژه می نمایند.                                                                                                                      

همچنین نقشه های معماری به واحد تاسیسات هم داده می شود که در این واحد اقدام به طراحی تاسیسات مکانیکی و برقی می نمایند و برخی از نکات را برای پیمانکار بیان می کنند مانند                                                                                                                            

-ابعاد فنداسون زیر دیگ بخار از هر طرف 20 سانتی متر بیشتر از ابعاد دیگ باشد              

-دود کش آزبستی بایستی بعد از عایق پیچی یک لایه کرباس و رنگ شودو بقیه اطلاعات .

بعد از تهیه نقشه های معماری- سازه و تاسیسات به طور کامل این نقشه ها باید مورد بررسی قرار گیرند و هر کدام از نقشه ها باید دارای راهنمای کنترل اجرایی باشند مانند :     فنداسیون                                                                    

کنترل تیب بندی فنداسیون-کنترل شناژ ها-کنترل ابعاد فنداسیون –کنترل تعداد آرماتور

جزییات خم کاری آرماتور ها- اور لب میلگرد ها-جزییات چاهک آسانسور                          

جوشکاری                                                                                    

تمیز کردن سطح آلوده-نحوه جوشکاری پاس های بعدی-شرایط الکترود ها-عایق بتدی رطوبتی آهن آلات زیر خاک-شرایط جوشکاری در حین جوشکاری                                      

آکس بندی ستون ها وباد بند ها                                                        

کنترل محل باد بند ها با پلان معماری- کنترل تیپ بندی ستون ها                                      

جزئیات ستون و بادبند

کنترل کد ارتفاعی ستون ها و محل قرار گیری نبشی زیر سری روی ستون ها- جزئیات جوش ورق تقویت-جزئیات وصله ستون برای ستون های بلند تر از 12 متر- نحوه جوش ورق های تقویتی به ستون در محل طبقات- مشخصات و ابعاد بولت- جزئیات بیس پلیت ها و پلیت های سخت کننده پای ستون(استیفنر ها)-مشخص کردن محل قرار گیری ستون روی بیس پلیت-مسخص کردن حداقل بعد جوش                                                                                        

جزئیات باد بند ها                                                  

نمایش فیلر ها- مشخص شدن بعد جوش ها-فاصله فیلر ها- کنترل باد خور تیر های مفصلی


                                                   


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی رشته عمران

دانلود مقالهISI خوانایی تصویر بین المللی از گزارش حسابرس: پیشرفت RE ection FL در مصالحه بین اصول هنجاری و الزامات زبانی

اختصاصی از زد فایل دانلود مقالهISI خوانایی تصویر بین المللی از گزارش حسابرس: پیشرفت RE ection FL در مصالحه بین اصول هنجاری و الزامات زبانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی : خوانایی تصویر بین المللی از گزارش حسابرس: پیشرفت RE ection FL در مصالحه بین اصول هنجاری و الزامات زبانی

موضوع انگلیسی : The  readability  of  international  illustration  of  auditor’s  report:
An  advanced  reflection  on  the  compromise  between  normative
principles  and  linguistic  requirements

تعداد صفحه : 9

فرمت فایل :pdf

سال انتشار : 2015

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده

حسابرسان مستقل دوره انتشار گزارش که خلاصه نتایج ممیزی. این گزارش تقویت ارتباطات مالی و اعتبار اطلاعات حسابداری. استانداردهای بین المللی
در حسابرسی (ISA) تعیین محتوای گزارش حسابرسی و کیفیت نتایج ممیزی. از لحاظ تئوری،
استاندارد های حسابرسی باید گزارش فهم و روشن برای خوانندگان مدل. انطباق با اصول زبانی به بهبود ساختار گزارش حسابرسی کمک می کند. در عمل، اثر
از این گزارش انتقاد زیرا کاربران اطلاعات حسابرسی درک نمی کنند. به منظور بهبود
محتوای گزارش حسابرسی، فدراسیون بین المللی حسابداران (IFAC) بین المللی تجدید نظر بود
استاندارد در گزارش حسابرس: ISA 700: شکل گیری افکار و گزارش در مورد اظهارات مالی. زبانی، گزارش حسابرسی استاندارد می تواند خواندن توسط بسیاری از کاربران از اظهارات مالی. این مقاله به بررسی مشکلات زبانی مربوط به تهیه گزارش.
این بحث با تمرکز بر
گزارش حسابرسی که توسط استانداردهای بین المللی نشان داده شده در حسابرسی. نتایج نشان داد که
در حضور FL باهم مورد نیاز icting (استانداردهای حسابرسی در مقابل اصول زبانی)، مستقل
حسابرسان باید ارائه گزارش های خود را بهینه سازی کنید.
کلمات کلیدی: حسابرسی
بین المللی
حسابرسان
گزارش ها
هست یک
700
محتوای ممیزی
قابل فهم
خوانایی و عوامل موثر بر خوانایی

دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقالهISI خوانایی تصویر بین المللی از گزارش حسابرس: پیشرفت RE ection FL در مصالحه بین اصول هنجاری و الزامات زبانی