زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

استارداد آزمایش تراکم سه محوری محصور شده و زهکشی نشده (CU) ASTM D 4767

اختصاصی از زد فایل استارداد آزمایش تراکم سه محوری محصور شده و زهکشی نشده (CU) ASTM D 4767 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

استارداد آزمایش تراکم سه محوری محصور شده و زهکشی نشده (CU) ASTM D 4767


استارداد آزمایش تراکم سه محوری  محصور شده و زهکشی نشده (CU)  ASTM D 4767

.

استارداد آزمایش تراکم سه محوری  محصور شده و زهکشی نشده (CU)  ASTM D 4767  در خاک  به فرمت PDF  در 11 صفحه جهت دانلود قرار داده شده است.

 

Designation: D 4767 – 95

 

Standard Test Method for

Consolidated Undrained Triaxial Compression Test for Cohesive Soils

 

SCOPE

This test method covers the determination of strength and stress strain relationships of a cylindrical specimen of either an undisturbed or remolded saturated cohesive soil. Specimens are isotropically consolidated and sheared in compression without drainage at a constant rate of axial deformation (strain controlled).


دانلود با لینک مستقیم


استارداد آزمایش تراکم سه محوری محصور شده و زهکشی نشده (CU) ASTM D 4767

اثر محصور شدگی با صفحات CFRPدر شکل پذیری ستون های بتن آرمه

اختصاصی از زد فایل اثر محصور شدگی با صفحات CFRPدر شکل پذیری ستون های بتن آرمه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اثر محصور شدگی با صفحات CFRPدر شکل پذیری ستون های بتن آرمه


اثر محصور شدگی با صفحات CFRPدر شکل پذیری ستون های بتن آرمه
نویسند‌گان:
[ ناصر رشیدی باجکان ] - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحدبندرعباس
[ محمدرضا محمدی زاده ] - دانشیاردانشگاه هرمزگان

خلاصه مقاله:

بسیارى از ساختمان هاى بتنى موجود بدلیل شرایط نامناسب در زمان اجرا، قرار گرفتن در محیط هاى خورنده ، بارگذاری بیش از ظرفیت، تغییر کاربری و یا اشتباهات طراحى نیازمند برخى روش هاى مقاوم سازى هستند. در چند دهه اخیر دور پیچ نمودن ستون هاى بتنى با مواد مرکب ، یکى از تکنیک هاى نوین ترمیم و مقاوم سازى محسوب مى شود. این در حالى است که رفتار ستون هاى بتنى پوشیده شده با الیاف هاى پلیمرى کربن (Carbon Fibre Reinforced Polymer) CFRP کمتر شناخته شده مى باشد. در این مطالعه نتایج آزمایش انجام شده بر روى ستون هاى بتن مسلح مقاوم سازى شده با CFRP تحت تأثیر بار فشاری با خارج از مرکز با نتایج آنالیزهاى عددى ستون هاى بتن آرمه مقاوم سازى شده با CFRP بوسیله مدل سازى با نرم افزار اجزا محدود ANSYS و روش هاى مدل سازى عددى مقایسه مى گردد تا رفتار این ستون ها تحت این نوع بارگذاری بهتر مورد بررسى قرار گیرد و در نهایت سعى شده است با ارائه روش هاى مناسب بتوان با استفاده از آنالیز عددى رفتار ستون هاى بتن مسلح مقاوم سازى شده با CFRP را تحت اثر بارهاى خارج از مرکز با دقت مناسب پیش بینی نمود

کلمات کلیدی:

 محصورشدگی ، شکل پذیری ، الیاف پلیمری کربن ، ستونهای بتن آرمه ، منحنی نیروتغییرشکل


دانلود با لینک مستقیم


اثر محصور شدگی با صفحات CFRPدر شکل پذیری ستون های بتن آرمه

بررسی تاثیرات اف آر پی در محصور شدگی بتن با هدف مقاوم سازی تیر – ستون های بتن آرمه

اختصاصی از زد فایل بررسی تاثیرات اف آر پی در محصور شدگی بتن با هدف مقاوم سازی تیر – ستون های بتن آرمه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی تاثیرات اف آر پی در محصور شدگی بتن با هدف مقاوم سازی تیر – ستون های بتن آرمه


بررسی تاثیرات اف آر پی در محصور شدگی بتن با هدف مقاوم سازی تیر – ستون های بتن آرمه پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی تاثیرات FRP در محصور شدگی بتن با هدف مقاوم سازی تیر – ستون های بتن آرمه
دانشگاه یزد
استاد راهنما: دکتر داود مستوفی نژاد – دکتر نادر عبدلی
پژوهشگر: حسن سعادتمند
زمستان 1382
فرمت فایل: PDF و شامل 278 صفحه

چکیده:
اهتمام اصلی در این پایان نامه، مدل سازی رفتار غیر خطی بتن محصور شده با استفاده از نرم افزار ANSYS می‌باشد. با استفاده از معیار تسلیم دراکر – پراگر، رفتار ستون‌های محصور در آرماتور مارپیچ و محصور در کامپوزیت FRP با در نظر گیری پارگی زود هنگام پوشش کامپوزیتی مدل گردید و صحت آن بر مبنای آزمایشات انجام شده توسط سایر محققین مورد تایید قرار گرفت. همچنین شیوه‌ای برای مدل سازی ستون بتن آرمه محصور در کامپوزیت FRP با هسته محصور در آرماتور مارپیچ، با توجه به در نظر گیری رفتاری متفاوت برای پوشش بتنی محیط بر هسته و هسته بتنی محصور در آرماتور ارائه گردید. صحت این شیوه نیز بر مبنای آزمایشات سایر محققین تایید گردید. از این مدل سازی مشخص شد در شرایطی که نتایج آزمایشگاهی بتن محصور در دسترس نیست، باید کرنش پارگی حلقوی کامپوزیت و تنش و کرنش محوری نهایی بتن محصور متناظر با فشار جانبی حاصل از کرنش پارگی مشخص باشد، ...



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/87n.zip/download

دانلود با لینک مستقیم


بررسی تاثیرات اف آر پی در محصور شدگی بتن با هدف مقاوم سازی تیر – ستون های بتن آرمه

مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان

اختصاصی از زد فایل مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان


مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان

• مقاله با عنوان: مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان  

• نویسندگان: امیر مسعود حسن زاده حسین آبادی ، مهدی دهستانی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93

• محور: سازه های بتنی

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

چکیــــده:

امروزه FRP به دلیل دارا بودن برخی خواص ذاتی آن از جمله بالا بودن مقاومت کششی، وزن کم، مقاومت بالا در برابر عوامل محیطی، حمل و نقل آسان و ... در کانون توجه محققین قرار گرفته است. در چند دهه اخیر نیز کاربرد آن به صورت انواع میلگرد، ورق و پروفیل در کنار سایر مصالح کلاسیک مانند بتن و فولاد رواج یافته است. در این تحقیق، تیر مرکب مورد بررسی شامل یک مقطع ذوزنقه‌ای شکل نیمه محصور شده از جنس GFRP می‌باشد که روی آن توسط دو لایه GFRP و بتن پوشانده شده است و اتصال بین لایه بتن و لایه GFRP از نوع چسب می‌باشد. به منظور بررسی ظرفیت باربری، مدل سازی اجزای محدود تیر مرکب مورد نظر تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان انجام و نتایج حاصل با استفاده از نتایج مطالعات آزمایشگاهی مشابه که توسط محققین دیگر به دست آمده اعتبار سنجی گردید. سپس در ادامه تحقیق، تاثیر پارامترهای ضخامت ابعاد مقطع ذوزنقه‌ای شامل ضخامت قاعده بالایی، قاعده پایینی، بال‌های مورب مقطع، ضخامت لایه بتنی، ضخامت لایه GFRP و تغییر شکل مقطع از ذوزنقه به مستطیل بر ظرفیت باربری سازه مورد بررسی قرار گرفت. در نتیجه بنا بر بررسی‌های صورت گرفته در بین تمامی ضخامت‌های مقطع، ضخامت بال‌های مورب به عنوان مهمترین پارامتر بر ظرفیت باربری تیر معرفی می‌شود همچنین تغییر شکل مقطع از ذوزنقه به مستطیل نیز موجب افزایش ظرفیت باربری تیر مرکب می‌شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان