زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

به حداقل رسانی نیروهای ناشی از اصطکاک و اعوجاج هسته در مهاربندهای کمانش ناپذیر

اختصاصی از زد فایل به حداقل رسانی نیروهای ناشی از اصطکاک و اعوجاج هسته در مهاربندهای کمانش ناپذیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

به حداقل رسانی نیروهای ناشی از اصطکاک و اعوجاج هسته در مهاربندهای کمانش ناپذیر


به حداقل رسانی نیروهای ناشی از اصطکاک و اعوجاج هسته در مهاربندهای کمانش ناپذیر

• مقاله با عنوان: به حداقل رسانی نیروهای ناشی از اصطکاک و اعوجاج هسته در مهاربندهای کمانش ناپذیر  

• نویسندگان: بهمن شروانی تبار ، جعفر جنگ آرا  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

هر دو نکته ی اساسی برای عملکرد مطلوب مهاربندهای کمانش ناپذیر کنترل میزان اصطکاک هسته با غلاف و نیروهای عمودی اعمالی به غلاف (حاصل از اعوجاج هسته) می باشد. هرچه نیروی اصطکاک کمتر باشد نیروی محوری منتقل شده به غلاف کاهش یافته و شانس کمانش غلاف قبل از به تسلیم رسیدن مهاربند تحت بارگذاری زلزله، کاهش می یابد. از طرف دیگر اعوجاج سینوسی هسته تحت بارگذاری فشاری باعث اعمال نیروهای عمودی به غلاف شده و عملکرد مطلوب مهاربند را مختل می کند. بنابراین کنترل این دسته از نیروها نیز ضروری است. در این مقاله با ارائه ی روشی نوین که در آن ماده ی جداکننده و فضای خالی ما بین هسته و غلاف با یک شبکه ی فلزی پر شده از گریس (تمام فضاهای خالی شبکه ی فلزی با گریس پر شده است) جایگزین می گردد و میزان هر دو دسته نیروی مذکور را کاهش می دهد. میزان تاثیر این روش با استفاده از روش المان محدود بررسی شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


به حداقل رسانی نیروهای ناشی از اصطکاک و اعوجاج هسته در مهاربندهای کمانش ناپذیر

شبیه سازی و بررسی اثرات سرعت و اصطکاک بر فرآیند شکل دهی نموی ورق فلزی خودرو پراید

اختصاصی از زد فایل شبیه سازی و بررسی اثرات سرعت و اصطکاک بر فرآیند شکل دهی نموی ورق فلزی خودرو پراید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شبیه سازی و بررسی اثرات سرعت و اصطکاک بر فرآیند شکل دهی نموی ورق فلزی خودرو پراید


شبیه سازی و بررسی اثرات سرعت و اصطکاک بر فرآیند شکل دهی نموی ورق فلزی خودرو پراید

عنوان مقاله :شبیه سازی و بررسی اثرات سرعت و اصطکاک بر فرآیند شکل دهی نموی ورق فلزی خودرو پراید

محل انتشار: بیست و چهارمین همایش سالانه مهندسی مکانیک یزد


تعداد صفحات:6

 

نوع فایل :  pdf

 


دانلود با لینک مستقیم


شبیه سازی و بررسی اثرات سرعت و اصطکاک بر فرآیند شکل دهی نموی ورق فلزی خودرو پراید

دانلود تحقیق اصطکاک غلتشی

اختصاصی از زد فایل دانلود تحقیق اصطکاک غلتشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق اصطکاک غلتشی


دانلود تحقیق اصطکاک غلتشی

اصطکاک غلتشی

اصطکاک چرخ یا توپی که روی سطحی می غلتد اصطکاک غلتشی نامیده می شود.این نوع اصطکاک از اصطکاک جنبشی لغزشی بسیار کوچکتر است. جهت نیروی اصطکاک غلتشی بستگی به این دارد که غلتش آزاد یا واداشته(مانند چرخ های خودرو که نیروی موتور به آنها اعمال می شود ) باشد. چرخ در محل تماس با زمین نیرویی به طرف عقب به جاده وارد می کند (همین نیرو در جاده های خاکی موجب پرتاب سنگ ریزه به عقب می شود .) جاده هم واکنش این نیرو را که همان اصطکاک است به خودرو به طرف جلو وارد می کند و در واقع همین نیرو به خودرو شتاب می دهد. و خلاصه جهت چرخش چرخ های اتومبیل که مو جب حرکت رو به جلوی اتومبیل می شود طوری است که نقطه ای در تماس با زمین است به سمت عقب حرکت می کند و در نتیجه نیروی اصطکاک از نوع ایستایی رو به جلو است.

 

 

فایل ورد 20 ص


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق اصطکاک غلتشی

آزمایشگاه مکانیک سیالات : آزمایش افت اصطکاک در لوله

اختصاصی از زد فایل آزمایشگاه مکانیک سیالات : آزمایش افت اصطکاک در لوله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آزمایشگاه مکانیک سیالات : آزمایش افت اصطکاک در لوله


آزمایشگاه مکانیک سیالات : آزمایش افت اصطکاک در لوله

 

 

 

 

 

 

 

موضوع:

آزمایشگاه مکانیک سیالات

آزمایش افت اصطکاک در لوله

فایل word قابل ویرایش

هدف آزمایش :

هدف ازاین آزمایش بررسی قوانین موجود در مورد مقاومت اصطکاکی در مقابل حرکت سیال بر حسب نوع جریان می باشد . همچنین می توان توسط معادله پواسلی(Hagen-poiseuille) برای جریان آرام ( لایه ای ) ضریب ویسکوزیته و توسط رابطه دارسی ضریب اصطکاک را تعیین نمود .

تئوری آزمایش :

افت انرژی در اثر اصطکاک در داخل یک لوله مستقیم بصورت کاهش فشار ظاهر می شود. اگر جریان مایعی از لوله شکل (1)عبور کند اختلاف ارتفاع سطوح مایعات (h ) در پیزومتر های A و B معرف افت انرژی اصطکاکی یا افت فشار ( به ازاء واحد وزن سیال جاری ) می باشد .

نظر به اینکه بعد افت فشار به ازاء واحد وزن سیال دارای بعد طول است به آن افت هد یا افت ارتفاع هم می گویند.

 

 

تعداد صفحات : 6

 


دانلود با لینک مستقیم


آزمایشگاه مکانیک سیالات : آزمایش افت اصطکاک در لوله