دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
1-6- موقعیت زمین:
این سایت در تقاطع دو بلوار شریانی وآشنای شهرمشهد یعنی احمدآباد- ملک آباد و بلوار فلسطین-شهید منتظری، در ظلع شمال شرقی میدان فلسطین واقع شده و از لحاظ مکانی در حاشیه شمالی خیابان احمد آباد وحاشیه شرقی خیابان فلسطین قرار میگیرد.
2-6- مالکیت و وضع موجود :
پلاک 233 بخش 9 مشهدیا همان باغ مصطفی خانی ، تحت مالکیت آستان قدس قرار دارد وو دارای سطحی صاف وبدون شیب میباشد .در حال حاضر باغ گل ومیوه بوده وخیابان کشی شده است .یک ساختمان دو طبقه در گوشه باغ قرار دارد که مهمان سرای استانداری سابق مشهد است.
3-6-هندسه زمین (ابعاد ومساحت):
این باغ تقریباً مستطیل شکل ،از سمت شمال به خیابان 10 متری ،از شرق به خیابان 6 متری ،از جنوب به خیابان احمد آباد و از طرف غرب به خیابان فلسطین تکیه دارد . مساحت آن در حدود 358000 متر مربع است.
4-6- بررسی منطقه ای پروژه نسبت به شهر مشهد
زمین مورد نظر در منطقه احمد آباد در غرب شهر مشهد واقع شده و در حوزه شهرداری منطقه 1 قرار گرفته است.در نقشه،
میتوان موقعیت منطقه احمد آباد را نسبت به دیگر مناطق شهری دید. و در زیر به بعضی از پتانسیلهای مثبت منطقه برای جا نمایی مدرسه موسیقی اشاره گردیده است.
در بررسی موقعیت زمین پروژه از دو نگاه به موضوع نزدیک می شویم : 1-موقعیت با عنوان جا و مکان 2- با نگاه جایگاه . در شیت های بررسی موقعیت به هر دو موضوع توجه شده است . در این قسمت از متن چند واژه از موضوع جایگاه را عنوان می کنیم :
نقش سایت مصطفی خانی در شهر :
- تکرار ریتم فضایی از نوع پروژه هتل هایت شماره یک
- به لحاظ کیفی، توقع شهر از زمین ما شاید نیازمند کاهش تنوع،کاهش جرم، پیوستگی ، تقلیل توده و موانع بصری ، خوانا کردن اطلاعات بصری محیط ، ایجاد نظم ، ..... پلازای شهری .
- تدارک فضایی برای حضور مردم .
- پلی برای پیوند شریان های پیاده ( تبادل حرکتی).
- تدارک فرصتی برای خارج شدن از اتفاقات روزمره و نظاره شهر از منظری جدید.
بومی سفید ، سادگی .
_ قرارگیری درمرکزیت کالبدی شهر
ورود هرچه بیشترحیات وزندگی و مردم که مهمترین منبع کاربردی پروژه اند
جهت گیری غربی منطقه به سمت مناطق توسعه آتی مثبت اصلی شهر مشهد (مناطق 2،10،9 ) .
5-6-موقعیت منطقه نسبت به شبکه ارتباطی اصلی مشهد
شبکه معابر:شبکه معابر موجود منطقه مورد مطالعه را میتوان به صورت زیر گروه بندی کرد :
1-محور فرا شهری (جاده سنتو ):
این جاده بخشی از جاده کمر بندی وضع موجود شهر مشهد است و مرز منطقه مورد مطالعه ما را تشکیل میدهدو نقش عمدهای در ترافیک درون شهری وبرون شهری شهر مشهد را ایفا مینماید .
2-محورهای درجه یک (محور های شهری):
...
6 ص فایل Word
