دانلود مقاله باتری های قابل شارژ در تجهیزات همراه

اختصاصی از زد فایل دانلود مقاله باتری های قابل شارژ در تجهیزات همراه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاربرد روزافزون تجهیزات دیجیتال قابل حمل مانند دوربین‌های دیجیتالی، پخش‌کننده‌های موسیقی و امثال آن‌ها که انرژی الکتریکی مورد نیاز خود را از باتری‌های استاندارد تأمین می‌کنند، استفاده‌کنندگان این قبیل تجهیزات را به استفاده از انواع قابل شارژ مجدد این باتری‌ها تشویق می‌نماید که خرید آگاهانه آن‌ها مستلزم شناخت گزینه‌های موجود در بازار می‌باشد.

باتری های قابل شارژ در تجهیزات همراه

کاربرد روزافزون تجهیزات دیجیتال قابل حمل مانند دوربین‌های دیجیتالی، پخش‌کننده‌های موسیقی و امثال آن‌ها که انرژی الکتریکی مورد نیاز خود را از باتری‌های استاندارد تأمین می‌کنند، استفاده‌کنندگان این قبیل تجهیزات را به استفاده از انواع قابل شارژ مجدد این باتری‌ها تشویق می‌نماید که خرید آگاهانه آن‌ها مستلزم شناخت گزینه‌های موجود در بازار می‌باشد.

●اشاره :
کاربرد روزافزون تجهیزات دیجیتال قابل حمل مانند دوربین‌های دیجیتالی، پخش‌کننده‌های موسیقی و امثال آن‌ها که انرژی الکتریکی مورد نیاز خود را از باتری‌های استاندارد تأمین می‌کنند، استفاده‌کنندگان این قبیل تجهیزات را به استفاده از انواع قابل شارژ مجدد این باتری‌ها تشویق می‌نماید که خرید آگاهانه آن‌ها مستلزم شناخت گزینه‌های موجود در بازار می‌باشد. علاوه بر این، استفاده بهینه و نگهداری صحیح، شرط ماندگاری طولانی این گونه از باتری‌ها می‌باشد. در ادامه سعی داریم با تشریح گونه‌های متداول و تفاوت‌های آن‌ها با یکدیگر، راهنمای مناسبی جهت خرید و به کارگیری این گونه باتری‌ها فراهم آوریم.اصولاً وقتی صحبت از باتری‌های با اندازه استاندارد می‌شود، بلافاصله به یاد باتری‌های قلمی و نیم‌قلمی یا اگر بخواهیم دقیق‌تر باشیم، اندازه‌های AA و AAA می‌افتیم. اساساً سه فرم سیلندری، دگمه‌ای و کتابی (یا بلوکی) برای باتری‌های استاندارد وجود دارد. انواع دگمه‌ای در ابزارهای کوچک مانند ساعت‌های مچی و ماشین حساب‌های جیبی کاربرد فراوان دارند. باتری‌های کتابی ۹ ولتی در تجهیزات کنترل از راه دور و برخی مصارف خاص کاربرد دارند و انواع سیلندری که متداولترین نوع می‌باشند در طیف وسیعی از تجهیزات الکتریکی از ساعت‌های دیواری و چراغ قوه‌ها گرفته تا پخش‌کننده‌های ۳MP و دوربین‌های دیجیتالی به کارگرفته می‌شوند. جدول ۱ خلاصه‌ای از ابعاد باتری‌های سیلندری‌شکل را نشان می دهد.
به لحاظ فناوری به کارگرفته شده، سه گونه اصلی از باتری‌های قابل شارژ در دسترس هستند:
۱) باتری‌های لیتیومیون (Li-Ion)
۲) باتری‌های نیکلکادمیوم (NiCd)
۳) باتری‌های نیکلمتال هیدراد (NiMH)
باتری‌های قابل شارژ استاندارد، عموماً از نوع NiCd یا NiMH می باشند. انواع NiMH به دلایل مزایای آشکار، به سرعت در حال گسترش و جایگزینی با انواع قدیمی‌تر NiCd می‌باشند. انواع LiIon که دارای بهترین نسبت کارآیی به وزن می‌باشند، به دلیل گران بودن در موارد خاص همچون تلفن‌های همراه و کامپیوترهای کیفی کاربرد دارند. ولتاژ باطری‌های سیلندری‌شکل عموماً برابر با ۱.۵ ولت می‌باشد که در انواع قابل شارژ NiCd و NiMH کمی کمتر از این مقدار و برابر با ۲/۱ ولت است، از طرفی وزن انواع قابل شارژ بین ۳۰ تا ۴۰ درصد بیشتر است.
شامل 7 صفحه فایل word قابل ویرایش

مقاله در مورد تجهیزات ذخیره و بازیابی بارکوچک

اختصاصی از زد فایل مقاله در مورد تجهیزات ذخیره و بازیابی بارکوچک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 25

تجهیزات ذخیره و بازیابی بارکوچک:

تجهیزات ذخیره و بازاریابی بار کوچک به دو دسته تقسیم می شوند: یکی کارگر- برای- محموله که برای زمانی است که کارگر به محل ذخیره حرکت کرده و مواد را بازیابی می‌کند. و دیگری محموله- برای-کارگر که برای وقتی است که به مواد به صورت مکانیکی برای بازیابی به نزد کارگر می روند. که تجهیزات محموله- برای کارگر اغلب بهره وری بالاتر و نظارت ساده تر و امنیت بیشتری دارد و گران تر بوده.

• تجهیزات ذخیره از نوع کارگر- برای – محموله:

شامل 3 نوع: قفسه بندی ظرف، کشوهای تکه ای ذخیره در کابینت، قفسه جریان جاذبه می شود و هر کدام از این سه نوع را می توان به شکل سیار یا نیم طبقه بکار ببردو

• قفسه بندی ظرف: قدیمی ترین و رایج ترین روش است. که برای انتخاب سفارش از قطعات کوچک، استفاده می شود. هزینه کم و نصب راحت و احتیاجات نگهداری کم از مزایای این روش است و از معایب آن هم این که در این روش اغلب فضا به طور مطلوبی مورد استفاده قرار نمی گیرد و همچنین مشکلات نظارت، امنیت و حفاظت اقلام نیز وجود دارد چون قفسه بندی ظرف یکی از انواع سیستمهای باز است و اقلام در معرض نمایش و قابل دسترسی هستند.
• کشوهای تکیه ای ذخیره در کابینت

به این دلیل تکه ای نامیده می شوند که هر کابینت، کشورهای ذخیره تکه ای را در بردارد و اینها به قسمت های ذخیره تکه ای تقسیم می شوند و ارتفاعه کشوها از 3 تا 24 اینچ است. فریت این کشوها این است که تعداد زیادی SKU را می توان در آنها جای دارد بنابراین مواد بیشتری را می توان در یک محوطه کوچک ذخیره کرد پس احتیاجات فضا کمتر است و همچنین هزینه‌های فضا نیز کاهش می یابد و زمان حرکت نیز کاهش یافته پس احتیاجات فضا کمتر است و همچنین هزینه های فضا نیز کاهش می یابد و زمان حرکت نیز کاهش یافته پس احتیاجات نیروی انسانی نیز کم می شود و از منافع دیگر این روش می توان دقت در انتخاب و امنیت و حفاظت اقلام را نام برد. این روش نسبتاً گران است به دلیل تعداد کشوها و مقدار ورق فلزی که در کابینت ها به کار می رود.

قفسه جریان کارتن:معمولاً برای اقلامی استفاده می شود که با شکل و اندازه یکسان در کارتن ذخیره می شوند. کارتن ها از طریق راهروی پشت صفحه  داخل قفسه قرار می گیرند و غلطک ها آنها را به طرف جلو حرکت می دهند تا آماده برداشتن شوند. هزینه قفسه جریان به ظرفیت طول و ارتفاع قفسه ها بستگی دارد و مانند قفسه بندی ظرف، دارای احتیاجات نگهداری کمی است.

نیم طبقه:قفسه بندی ظرف، کشوهای تکه ای ذخیره در کابینت، قفسه جریان را می توان و یک نیم طبقه جای داد از مزایای این روش این است که با صرف هزینه کم می توان دو برابر معمول ذخیره کرد. برای طراحی یک نیم طبقه باید مواردی مانند انتخاب صحیح درجه بارگیری نیم طبقه و طراحی سیستم انتقال مواد و… را رعایت کرد.

ذخیره سیار: همه ی موارد بالا می توانند سیار باشند. معمول ترین روش برای سیارسازی روشن واگن- مسیر است که مسرهای موازی در کف کارگاه می سازند و چرخ هایی که در زیر تجهیزات قرار می گیرند تجهیزات سیار را بوجود می آورند. این روش باعث صرفه جویی در فضا می شود چون فقط یک راهرو بین همه تجهیزات ذخیره مورد نیاز است و تنها عیب آن هم این است که در آن زمان لازم برای دسترسی به اقلام افزایش می یابد.

• تجهیزات بازیابی- سیستم های کارگر- برای- محموله: در انواع این تجهیزات کارگر یا به صورت سواره یا پیاده به سمت محل کالا می رود که شامل کاری انتخاب- ارابه های انتخاب کننده ی سفارش، ماشین های AS/R به همراه کارگر و بازیابی روباتیک است.
• گاری انتخاب: برای راحتی دسترسی، جداسازی و یا انباشته سازی سفارشات مورد استفاده قرار می گیرند. و طوری طراحی نشده اند تا یک انتخاب گر سفازش بتواند در یک گردش، چند سفارش را برداشت کند. بعضی از آنها دارای محل هایی برای جداسازی سفارش و یا مستندات کاغذی و قلم هستند و معمولاً یک نردبان پله ای نیز برای دسترسی به ارتفاع بالا دارند. انواع پیچیده تری نیز دارد که شامل گاری با مرتب کننده نور و یا به همراه کامپیوتر و… می شود.
• ارابه انتخاب کننده ی سفارش: یا انتخاب کننده ی محموله، به کارگر اجازه می‌دهد تا به محل بازیابی در بالای سطح کف برود و با این کار بهره وری کارگر کاهش می یابد و برای افزایش بهره وری می توان از سازه های عمودی و… استفاده کرد.
• ماشین ذخیره یا بازیابی خودکار به همراه کارگر: ماشینی است که انتخاب کننده روی صفحه ماشین سوار می شود و بین محل های بازیابی حرکت می‌کند و معمولاً انتخاب گر از جلوی سیستم و سطح کف راه می افتد و مکان های ذخیره مورد نیاز را بازدید می‌کند و بسته به اندازه سفارش، یک یا چند سفارش را پر می‌کند. این روش باعث کاهش فضای کف و همچنین کاهش زمان می شود چون نیروی محرکه لازم برای حرکت به طور خودکار فراهم می شود.
• بازیابی روباتیک: خیلی کم مورد استفاده قرار می گیرد. هر وسیله بازیابی روباتیک یک گردان کوچک دارد که امکان جداسازی و جمع آوری و در ظرف قرار دادن را فراهم می‌کند، یک دکل را که روی روبات نصب شده است را به بالا و پایین می برد تا روی راهروهای انتخاب تنظیم شود.
• تجهیزات محموله- برای- کارگر

اگر محموله نزد کارگر برود، تجهیزات درد بسته محموله- برای- کارگران قرار می گیرد در این روش زمان مربوط به جستجو جهت انتخاب سفارش کاهش می یابد چون به صدا خودکار محموله خود، نزد کارگر می آید و در سیستم هایی که خوب طراحی نشده باشند بهره وری در این حالت افزایش می‌یابد و این تجهیزات شامل گردان ها، ماشین های ذخیره و بازیابی خودکار با بار کوچک و توزیع کننده ها هستند که مورد آخر نسبتاً گران بوده.

• گردان ها: وسایلی هستند که اقلام را برای ذخیره و بازیابی در بردارند و می چرخند. که شامل گردان های افقی، عمودی و قفسه های چرخنده مستقل می شوند.

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید

تحقیق درباره راه اندازی مجاری عرضه CNG و تجهیزات منصوبه CNG بر روی خودروهای دوگانه سوز

اختصاصی از زد فایل تحقیق درباره راه اندازی مجاری عرضه CNG و تجهیزات منصوبه CNG بر روی خودروهای دوگانه سوز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 105 صفحه

بخشی از متن :

فصل اول : ایمنی و کاربردهای اقتصادی CNG

استراتژیهای توسعه تکنولوژی برای CNG

در دنیای امروز رابطه ای مستقیم بین توسعه تکنولوژی و پیشرفت اقتصادی ، اجتماعی ، سیاسی و فرهنگی یک کشور برقرار است . به طوری که می توان گفت تکنولوژی عاملی اساسی برای ایجاد ثروت ، توانایی و دانایی کشورها بوده و وسیله ای قدرتمند در توسعه ملی تلقی می شود .

بنابراین اتخاذ استراتژیهای توسعه تکنولوژی در بخشهای مختلف اقتصاد کشور جزء ضروریات بازسازی و توسعه اقتصادی کشور بوده و بدون آن دستیابی به اهدافی چون خودکفایی اقتصادی ،توسعه ملی و بهبود استانداردهای زندگی غیرممکن است . استراتژی در قبال تکنولوژی باید در جهت دستیابی به خود اتکایی تکنولوژی باشد زیرا خوداتکایی در تکنولوژی لازمه توسعه اقتصادی با حفظ استقلال سیاسی است . خوداتکایی تکنولوژی به مفهوم دارا بودن قابلیت و ظرفیت در کاربرد توسعه تکنولوژی موجود توانایی تشخیص و انتخاب تکنولوژی با بهترین شرایط ممکن و تلفیق آنها با قابلیتهای ذاتی خود و در نهایت ایجاد ظرفیت و توان در طراحی فرآیند تولید محصول یا ارائه خدمات است . استراتژیهای توسعه تکنولوژی را برای CNG  در کشور می توان به صورت زیر دسته بندی کرد :

1) سیاستهای تحقیق و توسعه داخلی برای CNG

این سیاستها موارد ذیل را  در بر می گیرند :

• سرمایه گذاری کلان ملی در جهت تحقیق و توسعه در مراکز تحقیقاتی و آموزشی
• کاربردی کردن تحقیقات در جهت حل مشکلات اقتصادی ، اجتماعی و صنعتی
• اتکاء هر چه بیشتر به توانایی های علمی و فنی داخل کشور به منظور افزایش قدرت رقابت ملـی در صحنــه های بین المللی
• ایجاد فضاهای آموزشی لازم مانند دانشگاهها ، مراکز آموزش عالی و فنی حرفه ای در سطوح عالی
• ایجاد رابطه بین صنعت ، دانشگاهها و برنامه ریزی ملی

2) سیاستهای انتقال تکنولوژی CNG از کشورهای صاحب تکنولوژی

3) سیاستهای مشترک (( مخلوطی از سیاستهای 1و2))

انتقال تکنولوژی ، موانع و راه حلها برای توسعه CNG

با توجه به وضعیت موجود علم و تکنولوژی CNG در کشورهای در حال توسعه و پیشرفت سریع بشر در این زمینه باید گفت که ایجاد و خلق تکنولوژی از طریق تحقیق و توسعه نه امکان پذیر است و نه اقتصادی . بدین جهت است که کشورهای در حال توسعه برای اجرای سیاستهای توسعه صنعتی خود نیازمند خرید تکنولوژی CNG از کشورهای صنعتی هستند . مکانیسم این خرید از ابتدا تا پایان یعنی شناخت و انتخاب تا مراحل نهایی توسعه و نهایی تکنولوژی جدید تحت عنوان انتقال تکنولوژی نامیده می شود .

در مورد انتقال تکنولوژی سه دیدگاه رایج است :

اول : تکیه کامل به امکانات داخلی ، طرفداران این نظریه معتقدند که انتقال تکنولوژی ایجاد وابستگی می کند و نمی تواند صنعت کشور را ارتقاء دهد .

دوم : به دلیل سرعت زیاد رشد و فاصله های در حال ازدیاد ، شکاف بین این دو دسته در حال افزایش است و بنابراین حرکتهای داخلی در جهت تحقیقات اگر چه خوب است ولی مشکل رسیدن به تکنولوژی دنیا را حل نمی کند

سوم: می توان با انتقال تکنولوژی در برخی از مسائل اساسی با رشد تکنولوژی دنیا همگام شد و همزمان با آن تحقیقات توسعه ای بر روی تکنولوژیهای وارداتی انجام داد و تکنولوژیهایی جدید خلق کرد .

تکنولوژی یک مجموعه عوامل و عناصر مرتبط به یکدیگر است . بنابراین منظور از انتقال تکنولوژی انتقال و جابجایی کلیه عوامل و عناصر تکنولوژی از انتقال دهنده به گیرنده است . در اغلب مواقع کلیه این عوامل و عناصر به کشورهای گیرنده منتقل نشده و آن را دچار مشکلاتی مانند اضافه هزینه ، استفاده نکردن کامل از ظرفیت تولید و غیره می کند . در واقع کشورهای صنعتی هیچگونه تمایلی به واگذاری تکنولوژی به کشورهای در حال رشد را ندارند و برای حفظ تسلط خود بر آنها از کلیه توان و نیروی خود استفاده می کنند . با وجود موانع و مشکلات که در انتقال کامل یک تکنولوژی از یک کشور صنعتی به یک کشور در حال توسعه وجود دارد چنانچه این انتقال بر اساس یک برنامه تکنولوژی تهیه و تنظیم شده باشد ، کشور در حال توسعه می تواند با انتقال و جذب تکنولوژی مورد نظر و با طی مراحل تطبیق و سازگاری به اهداف خوداتکایی تکنولوژی دست یابد . بنابراین باید سعی گردد با تخصیص منابع بهینه سرمایه گذاری ، ایجاد زیرساختهای لازم و اتکا به توانایی های ملی و جهتگیری صحیح فعالیتها ، زمینه مناسبی برای جذب و تبلور تکنولوژیهای کشور خارجی فراهم آورد .

انتقال کامل و موفقیت آمیز تکنولوژی زمانــی حاصــل می شود که شرایط جذب ، سازگاری و تبلور آن فراهم گردد . منظور از جذب تکنولوژی این است که در انتهای قرارداد انتقال ، گیرنده آن قادر به کپی سازی از روی قطعات و طراحی مجدد که بر مبنای تحلیل و شناخت عمیق تکنولوژی و قوانین اصلی یا هماهنگی با نیازها و شرایط جدید صورت می گیرد باشد . منظور از سازگاری تکنولوژی این است که تکنولوژی وارداتی با عوامل درونی مانند نیروی انسانی مورد نیاز ، اطلاعات و دانش فنی ، تجهیزات و ماشین آلات و مدیریت و سازماندهی و همچنین عوامل بیرونی مانند زیرساختهای اقتصادی ، اجتماعی ، فرهنگی و سیاسی در کشور گیرنده سازگار باشد . منظور از تبلور تکنولوژی یعنی بومی شدن تکنولوژی این است که گیرنده تکنولوژی پس از جذب تکنولوژی و کسب آمادگی های لازم و ایجاد توانایی های طراحی ، قادر به سازگاری تکنولوژی وارداتی با شرایط بومی و تغییر و تطابق فرآیندهای تولید محصول ، اطلاعات دانش فنی و مدیریت سازماندهی با شرایط جدید باشد . مهمترین عوامل برای دستیابی به یک تکنولوژی از طریق انتقال و جذب و تبلور آن عبارتند از : ثبات سیاسی و اقتصادی گیرنده ، وجود برنامه توسعه تکنولوژی لازم ، وجود مراکز تحقیقات و توسعه ملی کارا ، وجود گروهها و تیم مهندسان مشاور ، تکنولوژی مطلوب ، منابع تامین کننده .

مشارکت گیرنده در انتقال تکنولوژی CNG

به فعالیتهایی که در جریان انتقال تکنولوژی توسط گیرنده CNG در سطح دولت ، صنعت و موسسه انجام می گیرد تا انتقال موثر و موفقیت آمیز بوده و موجب سازگاری و تبلور آن شود به عنوان مشارکتهای گیرنده تکنولوژی از آن نام برده می شود .

برای انتقال موثر و موفقیت آمیز تکنولوژی CNG ، جذب ، سازگاری و بومی شدن آن باید شرایط لازم از طرف گیرنده آن در سطح دولت ، صنعت و موسسه فراهم آید . این شرایط عبارتند از :

• سازگاری عوامل درونی تکنولوژی مانند : نیروی انسانی مورد نیاز ، تجهیزات و ماشین آلات لازم ، اطلاعات و دانش فنی ، مدیریت و سازماندهی مناسب
• سازگاری عوامل بیرونی مانند : هماهنگی با زیرساختهای سیاسی ، اقتصادی ، اجتماعی ، فرهنگی ، فنی و همچنین هماهنگی با قوانین و مقررات و حمایتهای دولت از صنعت مزبور و سطح تکنولوژی مربوطه در کشور هماهنگی لازم بین عوامل درونی و بیرونی تکنولوژی .

مشارکت دولت در انتقال تکنولوژی CNG

 دولت باید یک برنامه استراتژیک (( بلندمدت)) برای توسعه تکنولوژی کشور داشته باشد و با توجه به ارتباط مستقیم توسعه تکنولوژی و توسعه اقتصادی ، برنامه توسعه تکنولوژی را در برنامه های توسعه اقتصادی بلندمدت خود ادغام کند . همچنین دولت باید سرمایه گذاریهای لازم را برای ایجاد یک نظام مناسب مدیریتی در کشور و تربیت نیروهای مدیریت آگاه و توانا انجام دهد . به طور کلی فعالیتهایی که از طرف دولت برای انتقال موثر و موفقیت آمیز تکنولوژی CNG باید انجام گیرد به شرح زیرند :

• تعیین و تدوین برنامه ها و استراتژی های توسعه تکنولوژی
• ادغام برنامه های توسعه تکنولوژی با برنامه توسعه ملی
• نهادینه کردن برنامه ملی توسعه تکنولوژی (( سازمان دادن و ایجاد مراکز و سازمانهای لازم ))
• تخصیص منابع بر اساس اولویتهای برنامه توسعه تکنولوژی
• تقویت زیرساختهای تکنولوژی بومی مونتاژ شده CNG شامل
• توسعه منابع انسانی مورد نیاز (( نیروی انسانی متخصص در زمینه های فنی لازم ))
• توسعه زیرساختهای تشکیلاتی و نهادی ((آموزشی ، تحقیقاتی و ... ))
• توازن بین فکر و مهارت (( ایجاد زمینه های لازم آموزشهای فنی ، حرفه ای ، تخصصی ... ))
• ایجاد شبکه های اطلاع رسانی قوی و مناسب
• توسعه مهارتهای مدیریتی و سازماندهی
• تعیین ضوابط ، مقررات ، قوانین و ترتیبات مربوط به انتقال تکنولوژی
• تعیین ضوابط ، مقررات و قوانین حمایتی در جهت جذب ، سازگاری و تبلور تکنولوژی های وارداتی

مشارکت بخش صنعت در انتقال تکنولوژی CNG

بخش صنعت باید با به کارگیری امکانات و صنایع لازم زمینه مساعدی را برای اجرای برنامه های توسعه تکنولوژی ملی تدوین شده در بخش دولت ، ایجاد کرده و تسهیلات لازم را در این امر فراهم سازد . بنابراین مشارکت بخش صنعت در انتقال و جذب تکنولوژی از اهمیت خاصی برخوردار است . فعالیتهایی که از طرف بخش صنعت برای انتقال موثر تکنولوژی باید انجام گیرد به شرح زیرند :

• تدوین هدفها و استراتژیهای انتقال تکنولوژی در بخشهای مختلف صنعت با توجه به برنامه توسعه تکنولوژی ملی (( ارزیابی تکنولوژی های موجود در داخل و خارج تعیین نیازهای تکنولوژی کشور ))
• تدوین برنامه ها و تخصیص منابع برای توسعه تکنولوژی
• تربیت نیروی انسانی متخصص مورد نیاز
• ایجاد سازمانها و نهادهای زیربنایی و اطلاعاتی
• ایجاد واحدهای تحقیق و توسعه در شرکتهای صنعتی و ارتباط با دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی و پژوهشی
• تشویق و بکارگیری مهندسان مشاور ، واحدهای طراحی و مهندسی ، مهندسان و مدیریت پروژه
• حمایت بخش مورد نیاز در جهت جذب تکنولوژی های مورد نیاز
• رهبری و نظارت فعالیتهای انتقال تکنولوژی در سطح موسسه ها

مشارکت موسسه ها در انتقال تکنولوژی CNG

فعالیتهایی که در بخش موسسه برای انتقال موثر تکنولوژی باید انجام گیرد عبارتند از :

• تدوین هدفها و برنامه های انتقال برای توسعه تکنولوژی
• سازماندهی فعالیتهای لازم برای انتقال و توسعه تکنولوژی
• تخصیص منابع مورد نیاز برای انتقال و توسعه تکنولوژی
• آموزش نیروی انسانی مورد نیاز
• ایجاد سیستمهای رهبری و انگیزشی مناسب
• ارزیابی و نظارت بر اجرای برنامه های تدوین شده

مراحل مختلف انتقال تکنولوژی CNG

روند پیچیده ای را که منجر به انتقال تکنولوژی می گردد می توان در چهار مرحله زیر طبقه بندی کرد :

• شناخت و انتخاب
• مذاکره
• عقد و امضای قرارداد
• نظارت بر حسن انجام قرارداد

مهمترین مرحله در فرایند انتقال تکنولوژی CNG مرحله شناخت و انتخاب است زیرا اگر این مرحله به درستی انجام شود امکان این فراهم می شود که انتقال با موفقیت صورت گیرد . در این مرحله با انجام امور پژوهشی و تحقیقاتی و با استفاده از بررسی های کارشناسی ابتدا باید به این سئوالها پاسخ داد:

• به چه نوع تکنولوژی CNG احتیاج است ؟
• تکنولوژی های موجود در بازار کدامند ؟
• با توجه به امکانات و شرایط مناسب ترین استراتژی کدام است ؟
• به طور کلی فعالیتهای این مرحله عبارتند از :
• مشخص کردن تکنولوژی مورد نیاز و موجود در بازار
• انتخاب مناسب ترین تکنولوژی و تعیین منبع آن
• ارزیابی فنی و اقتصادی طرح

پروژه : چگونگی استفاده بهینه از تجهیزات در انبار برای بهره وری بالا در نگهداری صحیح اقلام

اختصاصی از زد فایل پروژه : چگونگی استفاده بهینه از تجهیزات در انبار برای بهره وری بالا در نگهداری صحیح اقلام دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کارشناسی رشته مهندسی فناوری لجستیک و زنجیره تامین خودرو

موضوع: چگونگی استفاده بهینه از تجهیزات در انبار برای بهره وری بالا در نگهداری صحیح اقلام

استاد: فضه پرتوی

فرمت فایل: PDF

بهار 1395

تعداد صفحه: 114

941 - دانلود طرح توجیهی: تولید تجهیزات آسانسور - 72 صفحه

اختصاصی از زد فایل 941 - دانلود طرح توجیهی: تولید تجهیزات آسانسور - 72 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود طرح توجیهی و مطالعات امکان سنجی طرح

بررسی ابعاد مختلف طرح (معرفی محصول - مالی – منابع انسانی – فضا و ...)

دارای فرمت PDF می باشد.

مفصل و با تمام جزئیات – بسیار کامل و مرتب

مناسب برای شروع یک کسب و کار

مناسب جهت ارائه به دانشگاه به عنوان پروژه درسی

نگارش طرح توجیهی یک طرح کسب و کار خوب باید مانند یک داستان، گویا و واضح باشد و باید اهداف کسب و کار را به صورت موجز و کامل بیان کرده و راه رسیدن به آنها را نیز مشخص نماید. به‌گونه‌ای که سرمایه‌گذاران (دست‌اندرکاران کسب و کار) دقیقاً مفهوم را متوجه شده و خودشان نیز راغب به خواندن و درک دیگر بخش‌ها گردند.

طرح توجیهی در واقع سندی آماده ارائه می باشد که در آن نحوه برآورد سود و زیان و سرمایه ثابت، سرمایه در گردش و نقطه سر به سر، بازدهی سرمایه، دوره برگشت سرمایه و ... بیان خواهد شد.

در صورتی که نیاز به جزئیات بیشتر و یا دریافت فهرست مطالب دارید از طریق بخش پشتیبانی و یا ایمیل فروشگاه با ما در ارتباط باشید.