زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق دهکده توریستی

اختصاصی از زد فایل دانلود تحقیق دهکده توریستی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق دهکده توریستی


دانلود تحقیق دهکده توریستی

دانلود تحقیق رشته معماری با موضوع دهکده توریستی
 نوع فایل : Word 

تعداد صفحات : 161

فهرست مطالب
مقدمه 1
فصل اول شناخت موضوع طرح 3
مبانی طراحی پروژه 4
فراغت 4
کارکردهای فراغت 5
تحولات کمی و کیفی در گذران اوقات فراغت 7
ضرورت برنامه ریزی برای اوقات فراغت 9
نقش تفرج در گذران اوقات فراغت 9
تعریف تفرج 10
تفرج 11
توریسم و جهانگردی 12
توریسم و جهانگردی 15
قطع نامه سازمان ملل متحد 17
انواع جهانگردی 20
تعداد جهانگردان داخلی و خارجی 24
جهانگردی در ایران قدیم 27
تاریخچه هتل در ایران معاصر 29
پایداری 31
پایداری در معماری 33
فصل دوم بررسی نمونه ها 37
بررسی نمونه ها 38
هتل های امروزی 39
فصل سوم 43
استانداردها 44
فصل چهارم 46
شرایط اقلیمی و آب و هوایی 67
نوع مصالح 74
تحلیل عوامل جوی در شهرستان مراغه 80
بادهای مراغه 81
تغییرات فصلی دمای هوا در مراغه 87
پوشش ابری و ساعات آفتابی 94
میانگین ماهیانه دما 100
فصل پنجم مطالعات منطقه ای.... 106
موقعیت جغرافیایی و تقسیمات سیاسی استان 107
پیشینه و آثار باستانی 111
بخش دوم شهر مراغه 114
خصوصیات اخلاقی و ویژگی های فرهنگی 118
میراث فرهنگی 121


مقدمه :
شوق زندگی در انسان هایی که ساکن پرترافیک و پر ازدحام هستند و اذهانی مملو از دغدغه و استرس دارند روز به روز کمرنگ تر می شود و به آسانی رنگ می بازد . اگر به آرامش روحی او و برگرداندن او به اصل و ریشه خود توجه نشود و سعی در بوجود آوردن او در خارج از این شهرها نشود .
اما تفکر انتخاب چنین پروژه ای نیز برگرفته از موارد فوق است که لزوم احداث مراکز تفریحی و گردشگری را در دامان طبیعت زیبا و بکر موجب می شود . و چنینی موضوعی در این منطقه نیز به دلیل وجود منابع طبیعی زیباست .
متاسفانه با مطالعه ای سطحی به این نتیجهمی رسیم که تعداد بسیار کمی از این قبیل مراکز در سطح کشور احداث شده است ، و آنرا از ملزومات زندگی امروز می دانند که تمدد اعصاب و روحیه است برای مردم خسته از زندگی شهری و ماشینی .
حال آنکه در کشور ما منابع طبیعی زیبا و فراوانی وجود دارد اما با بی توجهی هر چه تمام تر به آن هم این منابع به دلیل عدم سازماندهی مناسب به ورطه نابودی افتاده اند . وهم این منطقه از مزایای ورود افراد غیر بومی ( مسافران و گردشگران ) بی بهره اند .
ایجاد اینچنین مراکزی در سطح کشور هم منابع موجود را از خطر نابودی می رهاند و هم موجب شکل گیری تحولات اقتصادی و فرهنگی در جامعه می شود .
بدین گونه که با احداث این چنین مراکز و قانونمند کردن آن فرهنگ افراد در استفاده کردن از منابع تغییر کرده وبه گونه ای فرهنگ سازی می شود و یا در نتیجه ورود افراد مختلف هم مسافرین و هم ساکنین منطقه به این مرکز تعاملات اجتماعی بین آنها بوجود آمده و در پیشبرد فرهنگ و سطح آگاهی مردم تأثیر بسزایی دارد ، از آن گذشته ورود مسافران و گردشگران موجب ارز آوری برای منطقه می شود ...

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق دهکده توریستی

طراحی معماری اقامتگاه توریستی در مدار کره زمین تحت شرایط نیروی جاذبه صفر. pdf

اختصاصی از زد فایل طراحی معماری اقامتگاه توریستی در مدار کره زمین تحت شرایط نیروی جاذبه صفر. pdf دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طراحی معماری اقامتگاه توریستی در مدار کره زمین تحت شرایط نیروی جاذبه صفر. pdf


طراحی معماری اقامتگاه توریستی در مدار کره زمین تحت شرایط نیروی جاذبه صفر. pdf

 

 

 

 

نوع فایل: pdf

تعداد صفحات: 135

 

نکته مهم: برای دریافت فایل ها همراه پروپوزالو مقالات به صورت word «قابل ویرایش» با ما تماس بگیرید.

 

مقدمه:

نیروی جاذبۀ زمین همیشه فرضی اساسی است که برای طراحی معماری در‌نظر ‌گرفته‌ شده و هزاران سال قبل معماری بر پایۀ همین فرضیه شکل گرفته‌است. تعیین فرم و ماهیت فضای معماری که درگیر آن هستیم، توسط همین عامل صورت می‌گیرد. پس اگر این عامل را ازبین ببریم به یک معماری در خالص‌ترین فرم آن یعنی فضاهایی در فاصلۀ سه بعدی می‌رسیم. در این پژوهش ماهیت فضای معماری در خالص‌ترین شکل آن مورد تحقیق است. بدون محدودیت جاذبۀ زمین معماری می‌تواند در هرسه بعد بطور مساوی رشد‌ کرده و هیچگونه محدودیتی برای رشد رو‌به بالا، پایین، چپ و راست را نخواهد داشت. سازه‌ها در محیط بدون جاذبه طبیعی‌تر، ارگانیک‌تر و به لحاظ مفهومی تحت فشار کمی قرار‌گرفته و عاملی برای جلوگیری از رشد آن وجود نخواهد‌ داشت. زمانیکه معماری از محدودیت توپوگرافی و جاذبۀ زمین که ملزم به رعایت آن هستیم آزاد باشد، نسل جدیدی از فرم‌ها که تنها تابع عملکردشان هستند بوجود خواهد‌آمد. در این روش، با یک برنامه‌ریزی اصولی تبدیل پلان به مقطع و بالعکس را شاهد خواهیم‌بود. یکی از مواردی که در جاذبۀ صفر با  آن مواجه می‌شویم نزدیکی انسان با ساختار فضایی است که در آن قرار‌گرفته یعنی سیرکولاسیون محیط مطابق فرم بدن انسان است و از این طریق فضاهای متنوعی بوجود می‌آیند.

ایستگاه فضایی بین‌المللی(ISS)، تنها محل سکونت دائمی انسان در جاذبۀ صفر، نمونه ‌ای از نتیجۀ همین محدودیت‌ها است. مجموعه‌ای از مدول‌های پشت‌سر‌هم که پایبندی به بودجه و حمل آن از زمین باعث محدودیت شده است. فرم‌های استوانه‌ای و سازماندهی مدول آن‌ها قبل از مشاوره با معماران توسط مهندسان صورت گرفته تا بتواند در محفظۀ بار قرار‌گیرد. این فرم‌ها باید در برابر فاکتور‌های محیطی مضر برای زندگی انسان مقاوم باشد و نحوۀ اتصالشان به تمامیت ساختاری و عملکردی صدمه‌ای نزند. دیوید فیتس( David Fitts)از متخصصین ناسا، بر این عقیده‌ است که دخالت معماران در پروسه باید از آغاز فرآیند طراحی باشد و چاره‌اندیشی آن‌ها در پایان به نفع پروژه نخواهد‌بود. او معتقد ‌است استفادۀ بیشتر از ملاحظات معماری نتیجۀ کاربرپسند را به همراه خواهد‌داشت. علاوه‌بر محدودیت‌های فنی، محدودیت‌های بودجه‌ای از بروز تمامی قابلیت‌های تیم جلوگیری می‌کند.( 2002، Fitts, David J)

در اواخر 1980، طرح‌های جالبی مطرح شد ولی باز هم با محدودیت‌هایی همراه بود. میشل کالیل (Micheal Kalil)، معمار، راه‌اندازی زیستگاهی را به‌جای محفظۀ بار شاتل پیشنهاد کرد. این زیستگاه به شکل استوانه در ابعاد 13فوت و 10 اینچ و9 فیت در طول بود.(جیم مورفی، 1987: 143-136) فعالیت‌هایی نیز در دانشکده معماری واقع در کالیفرنیای جنوبی انجام گرفت که یک سری زیستگاه به شکلی که در واحد مدولار استوانه‌‌ای جای بگیرد، طراحی شد. در سال 1989 شرکت ساختمانی ژاپنی شیمیزو (Shimizu) ساختاری را به عنوان هتل فضایی پیشنهاد داد که شامل 64 اتاق مهمان و یک کازینو بود. بزرگترین قسمت این ساختار از مدولهای استوانه‌ای شکل در ابعاد مساوی تشکیل شده بود.(جان زوکوسوکی،2001: 146) شرکت هوا فضایی بیگلو (Biglow Aerospace)، شرکتی مستقل در لاس وگاس، تحقیق ناسا راجع به زیستگاه‌های بادی و پلان‌های آن‌ را برای ساختن ساختار‌های در حال گردش مرکب ازمدول‌های یکسان بادی، خریداری کرد. آندری کدرسکو (Andrei Codrescu) نظراتی در مورد طرح‌های زیستگاه‌های فضایی موجود و پیشنهادی را توسط مقاله‌ای در 2000 حجم از معماری ارئه داده است : " آنها لوله مانند و روده‌ای شکل هستند. فضانوردان در عذاب و فضای بسته هراسی آزمایش‌های سخت که نیاز به قربانی و انکار نفس دارد را انجام می دهند."(آندری کدرسکو، 2001: 81-80) مرکز طراحی قابلیَت سکونت، گروهی از معماران در تگزاس است که در طراحی فضای داخلی تشکیلات ISS با ناسا همکاری می‌کنند. در سال 2000 تیم مشغول طراحی زیستگاه برای ایستگاهی که هدف آن بیشتر از رسیدن به عملکرد حفظ زندگی بود. هدف تیم تولید محیطی بود تا " نه فقط برای تجربۀ زنده ماندن در فضا بلکه زندگی کردن در آن" برسند.(جن رنزی، 2000: 82) معماران طرح‌های شماتیک که در آن فضا‌های خصوصی، راحتی محیط، خوب بودن احساس کارکنان در نظر گرفته شده بود، تولید کرد. هدف تیم جلوگیری از تأثیر مهندسان در طراحی این فضاها و امکان ارائۀ طرحی که بر پایۀ پاسخگویی به نیاز‌های کارکنان می‌باشد. گرت فینی (Garret Finney) در توصیف کار تیم در سال 2000 می گوید: " ما به مهندسان کمک کردیم تا راه حل‌هایی برای زندگی کردن پیشنهاد دهند تا برای زنده ماندن." (جن رنزی، 2000: 84) ملاحظات زیبایی که به طور بالقوه می تواند در ایجاد جهت‌گیری ، عملکرد و راحتی کمک کند، به طور گسترده‌ای توسط ناسا رد شده‌ است. تعداد بسیار کمی از رنگ‌ها و مواد در داخل ایستگاه مجاز است. هشت رنگ خطرناک توسط ناسا نشان داده‌شده و هررنگی که از این حد تعدی کند در نظر گرفته‌شده‌است. رنگ‌های تأیید شدۀ مناسب در طیف بسیار محدود مایل به سفید و آبی است. مواد مورد آزمایش در صورت سمی و اشتعال‌پذیر بودن ممنوع اعلام می شوند. آندرئاس وگلر (Andreas Vogler)، طراح شرکت اروپایی معماری و ویزن که متخصص در معماری، طراحی صنعتی، فاکتورهای انسانی، طراحی در حیطۀ حمل‌و‌نقل، محیط‌‌های بی‌نهایت و معماری فضایی است. افراد زیادی مثل دیوید فیتس (David Fitts)، بر این عقیده است که معماران باید در مراحل اولیۀ طراحی زیستگاه‌های فضایی مورد مشورت قرار بگیرند. وی بیان می‌کند که معمار‌ها دارای مهارت‌های با‌ارزش و آموزش‌هایی است که می تواند در این زمینه مورد استفاده قرار گیرد. این شامل توانایی تبدیل نیاز‌های مشتری به صورت ملموس، کار ساختمان؛ آگاهی از آن‌چه افراد نیاز دارند و چگونگی استفاده از فضاها برای عملکردهای مختلف؛ نمایی از فرآیند طراحی برای بهینه‌سازی بجای پیاده‌سازی نظام‌مند که نیاز به واقعیت‌های فنی مربوطه دارد؛ و تجربۀ آزمایش طراحی در مراحل اولیه با مدل‌های سه بعدی و انجام مطالعات اسکیس که برای رفع عیوب طراحی است که در حال حاضر اغلب تنها از طریق ساخت ماکت در مقیاس کامل قابل تشخیص است. وگلر بر این باور است که فرآیند طراحی نیاز به تغییر دارد. آژانس‌های فضایی نیازبه پاسخگویی به انسان در سطح بالاتر و در روش خود به استفاده از روش میان رشته‌ای دارند، همانگونه که در طراحی‌های زمینی صورت می‌گیرد. در حال حاضر معمار به عنوان یک دکوراتیو در مراحل پایانی مورد مشورت قرار می گیرد. درعوض بهتر است به عنوان هماهنگ کننده پروسۀ طراحی در طول فرآیند مورد استفاده قرار گیرد.( 2004،Andreas Vogler ) به نظر می‌رسد ویژگی‌های زیباشناختی در محیط‌های گرانش صفر نادیده گرفته‌می‌شود. در اوایل دهۀ هفتاد آزمایشگاه‌های فضایی (Sky -Lab)، کارگاه‌های آموزشی مداری توسط آمریکایی‌ها شروع بکار کرد، نمونه‌های از ویژگی‌های زیباشناختی که می تواند در گرانش صفر وجود داشته‌باشد، نشان می‌دهد. الیزابت لکارد، طراح، ویژگی‌های زیباشناختی برای حفظ سلامت روانی در محیط گرانش صفر امری ضروری است. او خاطر نشان می کند که استفاده از عناصر زیباشناسی باعث بوجود آمدن نظم و معنا در دنیای ما می شود و به همین خاطر در محیط‌های محدود و منحصر‌بفرد اجرا‌ شود. وی یک سری ملاحظات زیباشناختی که فرض می‌کند اثرات طولانی مدّت زندگی در فضا را کاهش می‌دهد، پیشنهاد می‌کند. معیارهای زیباشناسی باید در طول فرآیند طراحی اعمال شود .(2006،Elizabeth Lockard) زیستگاه‌های موجود در جاذبۀ صفر متمایز از تصور ایده‌آل و تخیلی فرهنگ عامۀ مردم و بسیاری از طراحان است. مشتیس استرهیج ( Mathis Osterhage)، معمار، از اشکال کارتونی برای نشان دادن احتمالات موجود در محیطی با جاذبۀ صفراستفاده کرد. او یک سری فضا شبیه سیستم ارگانیک متشکل از گره‌ها وفضاهای مخصوص که با لوله‌های گردشی سراسزی به هم متصل شده‌‌اند. مبلمان و انسان‌های شناور در وسط اتاق درک جدیدی از فضا را برای ما معرفی می‌کند.(راشل آمسترانگ، 2006: 65-62)

با این وجود واقعیّت اینکه ISS و دیگر ملاحظات طراحی گرانش صفر خارج از یک سری محدودیت‌های واقعی است، مفاهیم و نحوۀ سازماندهی این فضاها بگونه‌ای است که وجود خود را برای توسعه توجیه می‌کنند. یک محیط با جاذبۀ صفر یک مجموعۀ کاملاً جدیدی از اصول سازمانی، استراتژی‌های طراحی، درک معیارهای نجومی، سیستم سیرکولاسیون و معیارهای عملکردی که هنوز کشف نشده‌اند را توجیه می‌کند. برای درک اینکه این فضاها چگونه باید سازماندهی شود، تا حدی به طراحان وابسته است تا  فراسوی محدودیت‌های فعلی طراحی بروند.

 

فهرست مطالب:

بخش اول: مبانی نظری

فصل اول: کلیات پژوهش

1-1  بیان مسئله

1-2 اهداف تحقیق

1-3 پرسش های پژوهش

1-4  هدف کاربردی بهره وران (اعم از موسسان آموزشی و اجرایی و غیره)

1-5  جنبه نوآوری و جدید بودن تحقیق

1-6 روش کار (چگونگی جمع آوری داده ها)

 1-6-1  نوع روش تحقیق

1-6-2  روش گردآوری اطلاعات (میدانی، کتابخانه ای و غیره )

1-6-3  ابزار گردآوری اطلاعات

1-6-4 روش تجزیه و تحلیل اطلاعات

فصل دوم: تعاریف

2-1 تعاریف واژه ها

2-2 تاریخچه فضانوردی

  2-2-1- بررسی یک تاریخچه کوتاه از فضا

2-2-2- معماری فضا-معماری به اینجا متعلق است

فصل سوم: دیدگاه ها

3-1 دیدگاه

فصل چهارم: مصادیق

4-1-مصادیق

فصل پنجم: آشنایی با جاذبه صفر،اثرات و نکات طراحی در آن

5-1- چهارچوب تئوری موضوع

5-1-1- فیزیک: جاذبۀ صفر چیست؟

5-1-2- زیست شناسی-تأثیرات جاذبۀ صفر

5-1-3- جهت‌ یابی

فصل ششم: آشنایی با مکان پروژه

6-1 آشنایی با مکان پروژه

فصل هفتم: برنامه فیزیکی

7- برنامه فیزیکی

7-1هوابند

7-2- فضاهای شخصی

7-3- فضای اجتماع

7-4- فضای غذاخوری

7-5- فضای مطالعه و کتابخانه

7-6- مرکز ارتباطات

7-7- فضاهای مربوط به تفریح و سرگرمی

7-7-1- فضای انجام فعالیت‌های ورزشی

7-7-2- فضای انجام سرگرمی‌های عمومی

7-8-درمانگاه کوچک

7-9-فضاهایتجهیزات مکانیکی

7-10-فضاهای خالی در طول طرح

7-11-ایده هایی در مورد حجم در مقابل سطح

ISS-12-7 یک کد نانوشته

7-13-سکونت

7-14-نیازمندیهای خاص برای هر نوع سکونت

7-15-خروجی

7-16-فرونشانی آتش

7-17-دستگیرهها

7-18-قابلیت دسترسی

فصل هشتم: آلترناتیو های طراحی

8- آلترناتیو های طراحی

فصل نهم: سازه و تاسیسات

9- سازه و تاسیسات

بحش دوم: مبانی عملی

فصل دهم: طرح نهائی

10-1 نقشه‌های معماری

10-2- پرسپکتیوهای خارجی

10-3- پرسپکتیوهای داخلی

منابع

 

منابع و مأخذ:

1-فرهنگ فارسی دکتر محمد معین، دکتر محمد معین، انتشارات ذهن‌آوبز، چاپ سوم، 1388، جلد دوم.

2-فرهنگ عمید، حسن عمید، انتشارات امیرکبیر، چاپ سی و نهم،1373.

3-لغت‌نامه دهخدا، علی‌اکبر دهخدا، موسسۀ انتشارات و چاپ دانشگاه تهران، چاپ اول، 1385.

4-فرهنگ فارسی معین، دکتر محمد معین، چاپ اول، تهران، 1381.

 

5- Aoki, Hirofumi; Yamaguchi, Takao; Ohno, Ryuzo, 2001. A Study of Orientation in a Zero Gravity Environment by means of Virtual Reality Simulation. Space Technology and Applications International Forum, American Institute of Physics: USA.

6- Broughton, Hugh. Halley VI Antarctic Research Station. AIAA-2006-7324: San Jose, California, September 2006

7-Codrescu, Andrei. Oct 2000. Space Stations as the Last Frontier; Dystopia or Utopia? Architecture.p: 80-81.

8-  Cohen, Marc M. October, 1985.Human Factors in Space Station Architecture I: Space Station Program Implications for Human Factors Research (NASA TM-86702). Washington, DC, USA: National Aeronautics and Space Administration.

9- Dominoni, Annalisa. 10-11 October 2002. Designing for Space (AIAA 2002-6108). 1st Space Architecture Symposium (SAS 2002), Houston, Texas, USA, Reston, Virginia, USA: American Institute of Aeronautics and Astronautics.).

10- Fitts, David J., 10-11 October 2002. International Space Station (ISS) Internal Volume Configuration (IVC) (AIAA 2002-6114). 1st Space Architecture Symposium (SAS 2002), Houston, Texas, USAReston, Virginia, USA: American Institute of Aeronautics and Astronautics.

11- Kanas, Nick, 2003. Space Psychology and Psychiatry. Kluwer Academic Publishers: Boston. p. 41-43.

12- Katauskas, Ted. December 1998, Living Capsules on the Moon. Architectural Record.: 186.

13--Kriegh, Michael; Gardner, Jean.  Kalil Studio: Proportion and Meaning as Key Components of Space Station Design (AIAA2002-6106). 1st Space Architecture Symposium (SAS 2002), Houston, Texas, USA, 10-11 October 2002. Reston, Virginia, USA: American Institute of Aeronautics and Astronautics. P.7

14-Lockard, Elizabeth Song. 19-21 September 2006.Habitation in Space: The Relationship between  Aesthetics & Dwelling (AIAA 2006-7331). 2nd International Space Architecture Symposium (SAS 2006), AIAA Space 2006 Conference & Exposition, San Jose, California, USA, Reston, Virginia, USA: American Institute of Aeronautics and Astronautics.

15- Mullane, R. Mike. 1997.Do Your Ears Pop in Space? John Wiley & Sons, New York. p.5-7-71-143.

16- Murphy, Jim. September 1987: An Outward Continuum. Progressive Architecture. p.136-143.

17-NASA Facts: Weightlessness. 1967. NASA Educational Publication: Washington D.C.

18- Nixon, David; Okushi, Jun. 19- 21 September 2006. 20 Years On – The SCI-Arc/NASA-Ames Habitability Module Project (AIAA 2006-7330). 2nd International Space Architecture Symposium (SAS 2006), AIAA Space 2006 Conference & Exposition, San Jose, California, USA, Reston, Virginia, USA: American Institute of Aeronautics and Astronautics.

19-Planel, Hubert , 2004. Space and Life. CRC Press: New York. p. 29-31,43-95,

20-Renzi, Jen. November 2000. Habitat for Humanity. Interior Design. p: 84.

21-Sherwood, Brent.10-11 October 2002.  Design Organizational Principles for Earth Orbital Architecture (AIAA 2002 6101). 1st Space Architecture Symposium (SAS 2002), Houston, Texas, USA, Reston, Virginia, USA: American Institute of Aeronautics and Astronautics.

22- Space Station Requirments for Materials and Processes. NASA: 1995.

23- Tetlow, Karin. May 1990, Innovative Structures for Living in Space. Architecture.: 100-101.

24-Vogler, Andreas. May 2004. Change of Paradigms: Designing Habitat vs. Designing Machines Importance of Integration of Aerospace Architect in Early Design Phases.White paper, submitted in response to the NASA Exploration Systems Enterprise, Request for Information RFI04212004.

25- Wilson, Forrest. Fall 1990. Architects and Outer Space. Blueprints. National Building Museum.

26- Zachary Benjamin Meade, 2007, Architecture for Zero-Gravity

27-Zukowsky, John. 2001: Building for Space Travel. Harry N. AbramsInc.,Chicago. 2001. p.32-46-46-146-153-162-163-167

28-http://www.persianacademy.ir/fa/word

29-http://fa.glosbe.com/fa/en

30-http://www.oxforddictionaries.com/definition/english

31- http://www.challenger.org/students/careers/index.cfm

32- http://www.arch.uiuc.edu/events/lectures/sp2005/04_06_05/

33- http://www.h-m-c.com/team/gtrotti.html

34- http://www.aiaa.org

35http://www.scils.rutgers.edu/ci/cmcs/director/projects/conferences/MachCon/abstracts.html

36- http://www.challenger.org/students/careers/index.cf

37- http://www.arch.uiuc.edu/events/lectures/sp2005/04_06_05/

38- http://da.wikipedia.org/wiki/Skylab

39-http://www.cnet.com/pictures/nasa-celebrates-the-40th-anniversary-of-skylab-pictures

40- http://amber.zine.cz/AZOld/astro/astro22.htm

41-http://artistsspace.org/exhibitions/from-here-to-eternity-fact-and-fiction-in-recent-architectural projects

42- https://info.aiaa.org/tac/SMG/SATC/Space%20Architecture

43- http://spaceflight.nasa.gov/history/station/transhab

44- http://aquarius.fiu.edu/about/check-out-the-habitat

45-http://www.discovery.com/tvshows/curiosity/topics/underwater-pictures.htm

46- http://www.smitha.demon.co.uk/zfids/1994/index.htm#halley3

47- http://www.space.gc.ca/asc/eng/missions/neemo9/aquarius.asp

48-http://www.uncw.edu/aquarius/

49-http://www.space.gc.ca/asc/eng/missions/neemo9/aquarius.asp

50-www.nasa.gov

51- www.boeing.com


دانلود با لینک مستقیم


طراحی معماری اقامتگاه توریستی در مدار کره زمین تحت شرایط نیروی جاذبه صفر. pdf

نقشه اتوکد شهرک تفریحی توریستی غار علی صدر

اختصاصی از زد فایل نقشه اتوکد شهرک تفریحی توریستی غار علی صدر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نقشه اتوکد شهرک تفریحی توریستی غار علی صدر


نقشه اتوکد شهرک تفریحی توریستی غار علی صدر

این فایل حاوی نقشه اتوکد شهرک تفریحی توریستی غار علی صدر می باشد که به صورت فرمت DWG در 1 شیت جامع و کامل در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

 

 

 

راهنما 

 

 

تصویر محیط برنامه


دانلود با لینک مستقیم


نقشه اتوکد شهرک تفریحی توریستی غار علی صدر

دانلود مقاله جاذبه توریستی شهر نیشابور

اختصاصی از زد فایل دانلود مقاله جاذبه توریستی شهر نیشابور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله جاذبه توریستی شهر نیشابور


دانلود مقاله جاذبه توریستی شهر نیشابور

 

مشخصات این فایل
عنوان:جاذبه توریستی شهر نیشابور
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 14

این مقاله در مورد جاذبه توریستی شهر نیشابور می باشد.

 

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله جاذبه توریستی شهر نیشابور

قدمگاه:
شهر قدمگاه هم اکنون مرکز بخش زبرخان شهرستان نیشابور میباشد که در 24 کیلومتری شرق نیشابور قرار دارد . و در کنار بزرگراه آسیایی نیشابور – مشهد واقع شده است. یاقوت حموی سفرنامه نویس معروف از این مکان با نام قریه ی حمراء نام میبرد و همچنین شیخ صدوق از آن با عنوان سرخک یاد می کند. اگر به بالای تپه های مجاور قدمگاه برویم علت را متوجه میشویم. چون خاک عمده ی این منطقه از جنس رس میباشد که سرخ رنگ است و خاکی مناسب برای سفالگری. در بسیاری از متون هم از این منطقه با نام اسپریس یاد شده است که به خاطر جاری بودن مجموعه قنات های اسپریس بوده است و همواره در مسیر شاهراه ارتباطی بین نیشابور و مرو اولین منزلگاه مسافرین بوده است. که پس از حضور حضرت امام رضا ( ع ) در این مکان و رقم خوردن شادمانه ترین لحظات مردم نیشابور به احترام قدوم ایشان به قدمگاه شهرت یافته است.
باغ قدمگاه در زمان شاه عباس اول صفوی احداث شده است و به دستور وی 28 درخت کاج نیز در آن زمان در آن کاشته شده است . ( که البته کتابخانه ی آستان قدس سالها بعد یعنی در .....(ادامه دارد)

بازار تاریخی نیشابور
بازار تاریخی نیشابور که به آن بازار سرپوشیده یا بازار سرپوش نیز می‌گویند؛ یکی از مکان های دیدنی شهر نیشابور است که پیشینه آن به دوره صفویان باز می گردد. این بازار تنها بخش به جای مانده از بازار بزرگی است که از "دروازه مشهد" آغاز و در "دروازه عراق" به پایان می رسیده است. از بناهای به جای مانده این بازار می توان از سرا، کاروانسرا، تیمچه و گرمابه نام برد. .....(ادامه دارد)

آرامگاه ابوالفتح عمر بن ابراهیم خیام نیشابوری (خیام نیشابوری)
حکیم ابوالفتح عمر بن ابراهیم خیام نیشابوری در سال 439 هجری قمری (1048 میلادی) در شهر نیشابور و در زمانی به دنیا آمد که ترکان سلجوقیان بر خراسان و ناحیه ای وسیع در شرق ایران، تسلط داشتند. وی در زادگاه خویش به آموختن علم پرداخت و نزد عالمان و استادان برجسته آن شهر از جمله امام موفق نیشابوری علوم زمانه خویش را فراگرفت و چنانکه گفته اند بسیار جوان بود که در فلسفه و ریاضیات تبحر یافت. البته ذکر این نکته لازم است که برخی از خیام را از جمله شاگردان ابن سینا می دانند. گرچه پایگاه علمی خیام برتر از جایگاه ادبی اوست ولی آوازه وی بیشتر به واسطه نگارش رباعیاتش است که شهرت جهانی دارد. رباعیات .....(ادامه دارد)

آرامگاه عطار نیشابوری
فریدالدین ابو حامد محمد عطار نیشابوری یکی از عارفان و شاعران بلند آوازه ادبیات فارسی‌ در اواخر سده ششم و اوایل سده هفتم هجری قمری است. نام او "محمد"، لقبش "فرید الدین" و کنیه اش "ابوحامد" است و در شعرهایش بیشتر عطار و گاهی نیز فرید تخلص می کرده. نام پدر عطار؛ ابراهیم (با کنیه ابوبکر) و نام مادرش رابعه بوده است. پدرش از اهالی زروند کدکن در اطراف نیشابور بود. فرید الدین در سال ۵۱۳ هجری قمری در نیشابور متولد شد. در سال ۵۴۸ هجری قمری به علت حمله قوم مغول، مانند بسیاری از اهالی نیشابور به شهر شادیاخ مهاجرت کرد. وی با ثروتی که همراه داشت، داروخانه ای را در آن شهر بنا نهاد که در آن بیماران را معالجه می کرد و در همان محل تعلیمات طبابت، داروسازی و عرفان را از شیخ مجدالدین بغدادی فرا می گرفت. .....(ادامه دارد)

موزه حیات وحش نیشابور
موزه حیات وحش (شکار در طبیعت) نیشابور که در زمره موزه های تاریخ طبیعی به شمار می آید، در 28 اردیبهشت سال 1382، همزمان با روز جهانی موزه ها، به همت حسین حصاری، در محل رباط شاه عباسی نیشابور(خیابان امام خمینی، فلکه خیام، کاروانسرای شاه عباسی) افتتاح شد.
این مجموعه ارزشمند که نخستین موزه خصوصی ایران است، نمونه های زیر را در خود جای داده است؛
پرندگان و سایر جانوران تاکسیدرمی شده (گردآوری این مجموعه، حدود 31 سال طول کشیده است)
موش های آزمایشگاهی (کاربرد در امور آموزشی محصلین)
ماهی های زینتی و ماهی های گوشت خوار
.....(ادامه دارد)

فهرست مطالب مقاله جاذبه توریستی شهر نیشابور در پایین آمده است.

قدمگاه ، سرزمین شادمانه های نیشابور
قدمگاه:
دیگر اماکن قدمگاه :
بازار تاریخی نیشابور 
آرامگاه ابوالفتح عمر بن ابراهیم خیام نیشابوری (خیام نیشابوری)  
آرامگاه کمال الملک  
آرامگاه عطار نیشابوری  
موزه ( نیشابور )
موزه خیام ( نیشابور )
موزه حیات وحش نیشابور
 منابع :

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله جاذبه توریستی شهر نیشابور

مطالعات مجتمع توریستی اقامتی خدماتی بین راهی تخت سلیمان

اختصاصی از زد فایل مطالعات مجتمع توریستی اقامتی خدماتی بین راهی تخت سلیمان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مطالعات مجتمع توریستی اقامتی خدماتی بین راهی تخت سلیمان


مطالعات مجتمع توریستی اقامتی خدماتی بین راهی تخت سلیمان

چکیده
 
این مقاله یک طرح پژوهشی در مورد خدمات حمل و نقل و پذیرایی در راههای بین شهری و شهرهای توریست پذیر در ایران است و در آن جایگاه مجتمع های “توریستی اقامتی خدماتی بین راهی”)مجتمع های خدماتی رفاهی ومجتمع های تفریحی توریستی) مورد بررسی قرار گرفته است. تا کنون برنامه ریزی استقرار این مجتمع ها بیشتر بر عهده مهندسان حمل و نقل بوده است، لیکن با توجه به اینکه عملاً این مجتمع ها کارکردهایی فراتر از تامین خدمات رهگذران جاده ها بر عهده دارند، ضروری به نظر می رسد که ضمن توجه به اصول محتوایی، ابعاد منطقه ای و فرا منطقه ای این مجتمع ها نیز در برنامه ریزی ها مورد توجه قرار گیرد.
 
به منظور بررسی جایگاه مجتمع های “توریستی اقامتی خدماتی بین راهی”از دیدگاه برنامه ریزی شهری و منطقه ای، در این مقاله از شیوه توصیفی کاربردی استفاده شده است، لذا با توجه به آنکه دانش برنامه ریزی شهری و منطقه ای نسبت به پدیده های پیرامون نگاهی جامع نگر و نظام مند دارد، این مقاله ابعاد اقتصادی، بازرگانی؛اجتماعی، سیاسی، فرهنگی، دفاعی، بصری و زیست محیطی موضوع وبه دلیل اینکه این مجتمع در کنار یک بنای تاریخی قرار می گیرد آشنایی با توریسم و جهانگردی را مورد بررسی قرار داده است.
 
 در این بررسی، به این مجتمع های “توریستی اقامتی خدماتی بین راهی”به عنوان عضوی از یک نظام زیستی که با حوزه تحت استقرار خود دارای ارتباط متقابل، تأثیر گذاری و تأثیر پذیری اند، نگریسته شده است. بر این پایه اعتقاد برآن است که مجتمع های کارکرد منطقه ای و فراتر از تأمین خدمات مورد نیاز رهگذران جاده ها دارند. هدف از این بررسی دستیابی به نتایجی در جهت نیل به اهدافی همچون توسعه پایدار منطقه ای و رشد و توازن منطقه و توسعه صنعت گردشگری می باشد.
 
برای نیل به این هدف در دانش برنامه ریزی شهری و منطقه ای ابزارهایی مورد توجه قرار می گیرد که ضمن سامان بخشی به تأسیسات بین راهی و توریسم پذیری را به عنوان عامل مکملی در جهت رشد و توسعه منطقه ای مطرح سازد. بدین منظور با اتکا به روش شناسی برنامه ریزی شهری، ابتدا معیارهایی در جهت مکان یابی و طراحی مجتمع های”توریستی اقامتی خدماتی بین راهی” ارائه می گردد و سپس عناصر خدماتی مستقر در این مجتمع ها با تأکید بر نقش منطقه ای آنها بر شمرده می شود.
 
 پیش گفتار
 
چند سالی است که احداث مجتمع های “توریستی اقامتی خدماتی بین راهی”در جاده های کشورو در کنار آثار تاریخی به منظور رفاه حال مسافران و جذب هرچه بیشتر توریست داخلی و خارجی مورد توجه قرار گرفته است ولیکن قابلیت بلقوه بسیاری در این مجتمع ها نهفته است که میتوان از آنها در جهت نیل به اهداف بزرگتری همچون «توسعه منطقه ای» و «توازن منطقه ای » بهره برد. از سوی دیگر در نظر گرفتن نقش های جدید برای این مجتمع ها ضمن آنکه می تواند گام مهمی در جهت توسعه پایدار مناطق تلقی گردد باعث آن می شود که ادامه فعالیت این مجتمع ها و گسترش دامنه فعالیت آنها از نظر اقتصادی توجیه پذیر باشد. در این زمینه تبعات مثبت احداث این مجتمع ها به ویژه جنبه های گردشگری و نقش آنها در توسعه پایدار منطقه ای همراه با تأثیرات متقابل آنها بر مردم منطقه و جهانگردان تا به حدی است که بعضاً این الزام را ایجاب می کند که نهادهای اجرایی برای احداث این مجتمع ها و کمک به استقرار فعالیت آنها پیشقدم شوند.
 
استان آذرباییجان غربی وبه ویژه شهرستان تکاب به علت داشتن پتانسیل های  مناسب جهت گردشگری وجذب توریست می تواند از قطب های توریستی کشور گردد. تکاب با داشتن آثار تاریخی از جمله “تخت سلیمان” که دارای قدمت دوهزار ساله و همچنین داشتن آب و هوای مناسب و دارای دید و منظرهای  زیبا و طبیعت بکر و دست نخورده و زیبای منطقه پتانسیل لازم را برای جذب توریست داخلی و خارجی دارا می باشد. به همین دلیل ایجاد یک مجتمع “توریستی اقامتی خدماتی بین راهی” درکنار تخت سلیمان و در مسیر تکاب – دندی (یکی ازشهرهای استان زنجان) می تواند ضمن جلوگیری از هجوم کاربری های نامتجانس در منطقه امکانات لازم را در جهت رفع مشکلات کنونی و ایجاد یک فضای دلنشین برای بازدیدکنندگان ضمن معرفی بیشتر مردم منطقه را فراهم نمایید.
 
فهرست  مطالب                                                                                
 
 
 
عناوین                                                                                                 صفحه
 
     
 
فصل اول: مطالعات پایه
 
۱-۱- تعاریف و واژه ها ……………………………………………………………………………………………..۲
 
۱-۱-۱- آشنایی با توریسم و جهانگردی ………………………………………………………………………۲
 
۱-۱-۲- تعریف جهانگردی ………………………………………………………………………………………..۲
 
۱-۱-۳- مفهوم مرکز توریستی …………………………………………………………………………………….۲
 
۱-۲- تاریخچه جهانگردی در ایران ……………………………………………………………………………..۳
 
۱-۲-۱- جایگاه ایران در صنعت توریسم ……………………………………………………………………..۵
 
۱-۳- توریسم و تاثیرات آن بر محیط …………………………………………………………………………..۶
 
۱-۳-۱- تاثیرات مثبت ……………………………………………………………………………………………….۶
 
۱-۳-۲- تاثیرات منفی ………………………………………………………………………………………………..۶
 
۱-۴- مفهوم مرکز خدماتی رفاهی ……………………………………………………………………………….۷
 
۱- ۵- سوابق مجتمع های خدماتی – رفاهی …………………………………………………………………۷
 
۱-۵-۱- سوابق تاریخی ……………………………………………………………………………………………..۷
 
۱-۷-۲- سوابق جهانی ……………………………………………………………………………………………….۸
 
فصل دوم: مطالعات تکمیلی
 
۲-۱- بررسی نقش های مجتمع های خدماتی – رفاهی بین راهی ………………………………….۱۱
 
۲-۲- در نظر گرفتن عناصر ویژه خدماتی در مجتمع ها ………………………………………………..۱۳
 
۲-۲-۱- واحدهای خدماتی حافظ محیط زیست ………………………………………………………….۱۳
 
۲-۲-۲- واحدهای خدماتی اقتصادی …………………………………………………………………………۱۴
 
۲-۲-۳- واحدهای خدماتی اجتماعی فرهنگی …………………………………………………………….۱۴
 
۲-۲-۴- واحدهای خدماتی رفاهی …………………………………………………………………………….۱۴
 
۲-۲-۴- واحدهای خدماتی رفاهی …………………………………………………………………………….۱۵
 
۲-۲-۶- واحدهای خدماتی تأمینی، انتظامی، نظارتی و امدادی ………………………………………۱۵
 
 
 
فصل سوم: مطالعات تطبیقی
 
۳-۱- بررسی نمونه های موردی ………………………………………………………………………………..۲۱
 
۳-۱-۱- موزه آکروپلیس یونان ………………………………………………………………………………….۲۱
 
۳-۱-۲- هرم  لوور …………………………………………………………………………………………..۲۲
 
۳–۳-۱ مجتمع توریستی مهتاب ……………………………………………………………………………….۲۳
 
۳-۱-۴- مجتمع خدماتی رفاهی مارال ستاره ……………………………………………………………….۲۵
 
 
 
فصل چهارم: مطالعات بستر طرح
 
۴-۱- معرفی استان …………………………………………………………………………………………………..۲۷
 
۴-۲- بررسی  شاخص های جمعیتی استان …………………………………………………………………۲۸
 
۴-۲-۱ بررسی  شهرنشینی و روستانشینی در استان ………………………………………………………۲۹
 
۴-۳- شهرستان تکاب ………………………………………………………………………………………………۳۰
 
۴-۳-۱- تقسیمات کشوری ……………………………………………………………………………………….۳۱
 
۴-۳-۲- دین و زبان وفرهنگ ……………………………………………………………………………………۳۲
 
۴-۳-۳- زبان و گویش …………………………………………………………………………………………….۳۲
 
۴-۳-۴ اقتصاد و صنایع …………………………………………………………………………………………….۳۲
 
۴-۴- مناطق گردشگری شهرستان تکاب …………………………………………………………………….۳۳
 
۴-۴-۱- تخت سلیمان و آتشکده آذرگشسپ ………………………………………………………………۳۳
۴-۴-۲- کوه زندان سلیمان ……………………………………………………………………………………….۳۷
 
۴-۴-۳- آبگرم تخت سلیمان …………………………………………………………………………………….۳۷
 
۴-۴-۴- چمن متحرک چملی ……………………………………………………………………………………۳۷
 
۴-۴-۵- قلعه بلقیس ………………………


دانلود با لینک مستقیم


مطالعات مجتمع توریستی اقامتی خدماتی بین راهی تخت سلیمان