زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بررسی آزمایشگاهی شیارشدگی مخلوط های آسفالتی لاستیکی حاوی مصالح خرده آسفالتی RAP

اختصاصی از زد فایل بررسی آزمایشگاهی شیارشدگی مخلوط های آسفالتی لاستیکی حاوی مصالح خرده آسفالتی RAP دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی آزمایشگاهی شیارشدگی مخلوط های آسفالتی لاستیکی حاوی مصالح خرده آسفالتی RAP


بررسی آزمایشگاهی شیارشدگی مخلوط های آسفالتی لاستیکی حاوی مصالح خرده آسفالتی  RAP

عنوان مقاله :بررسی آزمایشگاهی شیارشدگی مخلوط های آسفالتی لاستیکی حاوی مصالح خرده آسفالتی RAP

محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز


تعداد صفحات:8

 

نوع فایل :  pdf


دانلود با لینک مستقیم


بررسی آزمایشگاهی شیارشدگی مخلوط های آسفالتی لاستیکی حاوی مصالح خرده آسفالتی RAP

دانلود پاورپوینت تاریخچه استفاده از سدهای لاستیکی

اختصاصی از زد فایل دانلود پاورپوینت تاریخچه استفاده از سدهای لاستیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت تاریخچه استفاده از سدهای لاستیکی


دانلود پاورپوینت تاریخچه استفاده از سدهای لاستیکی
lتکنولوژی نسبتاً جدیدی است
lفکر ساخت سد از مواد مصنوعی از جمله مواد لاستیکی از سال 1950 برای اولین بار توسط Norman imberston  رئیس دپارتمان مهندسی آب و نیرو در شهر لوس آنجلس مطرح و چندی بعد در سال 1958 اولین سد لاستیکی در این شهر توسط کمپانی لاستیک سازی بریجستون طرح و ارائه گردید.
lتخمین زده می شود که در حال حاضر بیش از 4000 سد لاستیکی در مناطق مختلف دنیا ساخته شده ودر حال بهره برداری است.
lاولین سد لاستیکی در کشور در استان مازندران در سال 1375 در حاشیه دریای مازندران بر روی رودخانه بابل بنام سد لاستیکی بابل توسط شرکت لاستیک سازی satujo ساخته شده است.
lهدف : جلوگیری از تداخل آب شور دریای مازندران
lارتفاع این سد در حدود10/3 و طول آن 60 متر و از نوع بادی می باشد
اهداف کلی از ساخت سدهای لاستیکی
lذخیره موقت دبی پایه رودخانه ها برای تأمین آب کشاورزی
lافزایش سطح تراز آب در رودخانه و کاهش هزینه پمپاژ آب به اراضی کشاورزی در این رودخانه ها
lجداسازی آبهای آلوده یا شور از آب شیرین
lاستفاده از سدهای لاستیکی برای افزایش حجم ذخیره سدهای بزرگ
lاستفاده از تیوپهای لاستیکی به جای دریچه های فولادی در سدها

lکاهش فرسایش در رودخانه های با شیب تند و زیاد

lبهبود شرایط زیست محیطی و بیولوژیکی و اکولوژیکی محدوده طرح
lاستفاده از سدهای لاستیکی به عنوان بندهای انحراف در تأمین آب کشاورزی
lاستفاده از بندهای لاستیکی برای بازیافت آب زهکشها در طرح های آبیاری
lپرورش میگو در نواحی ساحلی با استفاده از سدهای لاستیکی
lجداسازی آب شیرین رودخانه ها از آب شاخابهایی که از سازندهای شور عبور میکند
lکنترل سیلابها در رودخانه های مجاور در نواحی شهری
lتولید الکتریسیته توسط نیروگاههای آبی کوچک و بزرگ
lاستفاده از بندهای کوتاه لاستیکی در حوضچه های پرورش ماهی
lاستفاده از سدهای لاستیکی به عنوان بندهای تنظیمی و انحراف
شامل 28 اسلاید powerpoint

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت تاریخچه استفاده از سدهای لاستیکی

اثر واکس پلیاتیلن بر دمای اختلاط و تراکم مخلوط های آسفالت لاستیکی

اختصاصی از زد فایل اثر واکس پلیاتیلن بر دمای اختلاط و تراکم مخلوط های آسفالت لاستیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اثر واکس پلیاتیلن بر دمای اختلاط و تراکم مخلوط های آسفالت لاستیکی


اثر واکس پلیاتیلن بر دمای اختلاط و تراکم مخلوط های آسفالت لاستیکی

عنوان مقاله :اثر واکس پلیاتیلن بر دمای اختلاط و تراکم مخلوط های آسفالت لاستیکی

 محل انتشار:نهمین کنگره ملی مهندسی عمران مشهد


تعداد صفحات: 9

 

نوع فایل : pdf


دانلود با لینک مستقیم


اثر واکس پلیاتیلن بر دمای اختلاط و تراکم مخلوط های آسفالت لاستیکی

پارپوینت آشنایی کامل با سدهای لاستیکی

اختصاصی از زد فایل پارپوینت آشنایی کامل با سدهای لاستیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پارپوینت آشنایی کامل با سدهای لاستیکی


پارپوینت آشنایی کامل با سدهای لاستیکی

فرمت فایل : power point  (قابل ویرایش) تعداد اسلاید  : 27 اسلاید

 

 

 

 

 

 

 

 

 

تاریخچه استفاده از سدهای لاستیکی :

lتکنولوژی نسبتاً جدیدی است
lفکر ساخت سد از مواد مصنوعی از جمله مواد لاستیکی از سال 1950 برای اولین بار توسط Norman imberston  رئیس دپارتمان مهندسی آب و نیرو در شهر لوس آنجلس مطرح و چندی بعد در سال 1958 اولین سد لاستیکی در این شهر توسط کمپانی لاستیک سازی بریجستون طرح و ارائه گردید.
lتخمین زده می شود که در حال حاضر بیش از 4000 سد لاستیکی در مناطق مختلف دنیا ساخته شده ودر حال بهره برداری است.
lاولین سد لاستیکی در کشور در استان مازندران در سال 1375 در حاشیه دریای مازندران بر روی رودخانه بابل بنام سد لاستیکی بابل توسط شرکت لاستیک سازی satujo ساخته شده است.
lهدف : جلوگیری از تداخل آب شور دریای مازندران
lارتفاع این سد در حدود10/3 و طول آن 60 متر و از نوع بادی می باشد


دانلود با لینک مستقیم


پارپوینت آشنایی کامل با سدهای لاستیکی

مدل سازی عددی اندرکنش امواج دریا با موج شکن های لاستیکی در حالت مهار شده در یک نقطه

اختصاصی از زد فایل مدل سازی عددی اندرکنش امواج دریا با موج شکن های لاستیکی در حالت مهار شده در یک نقطه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدل سازی عددی اندرکنش امواج دریا با موج شکن های لاستیکی در حالت مهار شده در یک نقطه


مدل سازی عددی اندرکنش امواج دریا با موج شکن های لاستیکی در حالت مهار شده در یک نقطه

• مقاله با عنوان: مدل سازی عددی اندرکنش امواج دریا با موج شکن های لاستیکی در حالت مهار شده در یک نقطه  

• نویسندگان: نگار محبعلی ، عبدالرضا کبیری سامانی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

با توجه به موقعیت جغرافیایی ایران و وجود سواحل با طول های زیاد در پهنه ی کشور، انجام تحقیقات بیشتر درباره انواع موج شکن ها و دیوارهای ساحلی کاملاً ضروری به نظر می رسد. با توجه به این مطلب که ساخت این سازه ها معمولاً در طول های زیاد صورت می پذیرد و احداث آنها نیازمند حجم وسیعی از مصالح عموماً سنگی است، استفاده از تیوب های لاستیکی با وزن کم و هزینه ساخت و حمل و نقل پایین، توجیه پذیر به نظر می رسد. نظر به اهمیت استفاده از تیوب های لاستیکی و مزایای شرح داده شده، بررسی رفتار این تیوب ها تحت عنوان نوعی موج شکن یا دیوار ساحلی انعطاف پذیر و نحوه ی بارگذاری و همین طور نیروهای وارده به آنها، برای دستیابی به طرح ایمن و بهینه، مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق از روش تفاضل مرکزی در حالت دوبعدی برای حل هم زمان معادلات سیال-سازه، حاکم بر سازه های ساحلی و موج شکن های لاستیکی تحت اثر بارگذاری موج استفاده می شود. در ادامه با هدف به دست آوردن شکل تعادل یافته این تیوب ها به عنوان موج شکن، با استفاده از نرم افزار متلب، این تیوب ها به صورت دوبعدی در حالت مهار شده به کف در یک نقطه مدل می شوند. این تحقیق در ادامه مدل سازی این نوع از تیوب ها با گیرداری در دو نقطه انجام گرفته است. به منظور ارائه نتایج جامع تر اثر تغییرات فشار داخلی، عمق آب و ارتفاع موج روی شکل نهایی تیوب مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج حاصل از کد نوشته شده با نتایج حاصل از تحقیقات پیشین هم خوانی داشته و به خوبی تغییر شکل تیوب تحت بارگذاری امواج منظم را نشان داد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


مدل سازی عددی اندرکنش امواج دریا با موج شکن های لاستیکی در حالت مهار شده در یک نقطه