پایان نامه کارشناسی ارشد عمران مدیریت بحران در شبکه بزرگراهی درون شهری

اختصاصی از زد فایل پایان نامه کارشناسی ارشد عمران مدیریت بحران در شبکه بزرگراهی درون شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل در قالب  پی دی اف و 145 صفحه می باشد.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

فهرست مطالب:

چکیده ................................................................................... ١
مقدمه ................................................................................... ٣
فصل اول آلیات ..................................................................... ٦
١ هدف ............................................................................... ٧ - ١
٢ پیشینه تحقیق ....................................................................... ٨ - ١
٣ روش آار و تحقیق ................................................................. ٩ - ١
فصل دوم مفاهیم و تعاریف مدیریت بزرگراهی درون شهری ........... ١٠
٢ انواع حوادث .................................................................... ١١ - ٢
١ بلایای طبیعی ................................................................. ١٢ -٢- ٢
١ زمین لرزه .................................................................. ١٢ -١-٢- ٢
٢ زمین لغزش ................................................................. ١٢ -١-٢- ٢
٣ آتشفشان ..................................................................... ١٢ -١-٢- ٢
۴ طوفان..................................................................... ١٣ -١-٢- ٢
۵ سیل ........................................................................ ١٤ -١-٢- ٢
۶ آتش سوزی وسیع .......................................................... ١٤ -١-٢- ٢
٧ خشکسالی .................................................................. ١٥ -١-٢- ٢
٣ بحران چیست ؟ ................................................................... ١٥ - ٢
۴ مدیریت بحران .................................................................. ١٦ - ٢
١ مدیریت بحران : دانش یا هنر؟ ................................................. ١٦ -۴- ٢
٢ وظایف مدیران بحران ......................................................... ١٦ -۴- ٢
٣ دانش مدیریت بحران .......................................................... ١٦ -۴- ٢
۵ مراحل مختلف مدیریت بحران .................................................... ١٧ - ٢
و
١ مرحله پیش از بروز بحران ................................................... ١٨ -۵- ٢
٢ مرحله اعلام خطر ............................................................ ١٨ -۵- ٢
٣ مرحله واکنش ................................................................. ١٨ -۵- ٢
۴ مرحله بازسازی و ترمیم ....................................................... ١٩ -۵- ٢
۶ مطالعات صورت گرفته در مورد بحران های حمل و نقل .......................... ٢٠ - ٢
٢٠ ............................ (Transportation Hazards) ١ تهدیدات حمل و نقل -۶- ٢
٢٠ .............. (Hazard,Vulnerability,Risk) ٢ سوانح، آسیب پذیری و ریسک -۶- ٢
٣ نمونه ای از بحران ها و سوانح ایجاد شده در شبکه بزرگراهی درون شهری و اقدامات -۶- ٢
صورت گرفته بعدی ................................................................... ٢٢
١ تمهیدات اتخاذ شده مدیریت ترافیک ........................................... ٢٣ -٣-۶- ٢
٢٤ ........................ Minnesota ٢ عکس العمل و عملیات اضطراری شهر -٣-۶- ٢
٣ عکس العمل سیستم حمل و نقل همگانی شهر ................................. ٢٤ -٣-۶- ٢
٧ مدیریت بزرگراهی چیست؟ ....................................................... ٢٤ - ٢
١ سیستم مدیریت بزرگراهی چیست؟ ............................................. ٢٥ -٧- ٢
٢ اهداف سیستم مدیریت بزرگراهی ............................................... ٢٦ -٧- ٢
٣ روشهای مدیریت بزرگراهی ................................................... ٢٧ -٧- ٢
٢٩ ................. (Freeway Management Concept) ٨ مفاهیم مدیریت بزرگراه - ٢
٣٠ ............................................... (Congestion) ١ ازدحام – تراکم -٨- ٢
٣١ .................... (Measuring Congestion) ٢ اندازه گیری ازدحام – تراکم -٨- ٢
٣٣ .................................. (Cause of congestion) ٣ دلایل ایجاد تراکم -٨- ٢
١ طرح هندسی ................................................................ ٣٤ -٣-٨- ٢
٣٤ .................................... (Traffic operation) ٢ عملیات ترافیکی -٣-٨- ٢
٣ سوانح ...................................................................... ٣٦ -٣-٨- ٢
۴ تعمیرات و نگهداری (عملیات ساختمانی) .................................... ٣٧ -٣-٨- ٢
٣٧ ............................................ (Weather) ۵ شرایط آب و هوایی -٣-٨- ٢
درمدیریت بزرگراهی ................ ٣٨ (Decision Process) ٩ پروسه تصمیم گیری - ٢
ز
٤٠ ........................................... (Design process) ١ پروسه طراحی -٩- ٢
٤١ .......................................... (Define problems) ٢ تعریف مساله -٩- ٢
٣ تأسیس ساختارهای سازمانی و ایجاد پیوستگی .................................. ٤٣ -٩- ٢
٤٤ ....................................................... (Evaluation) ۴ ارزیابی -٩- ٢
۵ تکنیک ها و تکنولوژی ها ...................................................... ٤٥ -٩- ٢
١ چگونگی اندازه گیری عملکرد ............................................... ٤٥ -۵-٩- ٢
١ روش های بررسی سیستمی ............................................... ٤٦ -١-۵-٩- ٢
٤٦ .......................... (Total Travel Time) ١ روش زمان کل سفر -١-١-۵-٩- ٢
٤٧ ............................................ (Total Travel) ٢ کل سفر -١-١-۵-٩- ٢
٤٨ .................................. (Vehicle Delay) ٣ تأخیر خودروها -١-١-۵-٩- ٢
گرفتگی وازدحام .............. ٤٨ (Minute–Miles) ۴ کل دقیقه– مایل های -١-١-۵-٩- ٢
۶ نواحی ایزوله (منفرد) .......................................................... ٤٩ -٩- ٢
٧ روش های کمی بررسی عملکرد بزرگراهی .................................... ٤٩ -٩- ٢
١ آنالیزهای ظرفیت بزرگراه و سطح سرویس .................................. ٥٠ -٧-٩- ٢
فصل سوم روشهای مدیریت بزرگراهی درون شهری .................... ٥٢
٣ – روشهای مدیریت بزرگراهی درون شهری ......................................... ٥٣
١ نظارت و مراقبت ................................................................ ٥٣ - ٣
٥٤ ............................... (Problem Identification) ١ تشخیص مشکلات -١- ٣
٢ شناسایی و مکان یابی مشکلات عملیاتی ........................................ ٥٤ -١- ٣
٣ مشخص نمودن عملکردهای سیستم کنترل و نظارت بزرگراهی ................. ٥٦ -١- ٣
٥٧ ... (Traffic Measure) ۴ انواع آمارها - معیارها و شاخص های جریان ترافیک -١- ٣
سیستم نظارت و کنترل بزرگراه ....................... ٥٩ (Evaluation) ۵ ارزیابی -١- ٣
٥٩ ..................................... (Detecting Incidents) ۶ تشخیص سوانح -١- ٣
٧ استقرار و ایجاد استراتژی های کنترل .......................................... ٦٠ -١- ٣
٨ آنترل شرایط آب و هوایی ...................................................... ٦١ -١- ٣
٩ تکنیک ها و تکنولوژی ها ...................................................... ٦٢ -١- ٣
ح
١ اجزای سیستم ............................................................... ٦٢ -٩-١- ٣
٢ روش ها و متدهای تشخیص ................................................. ٦٣ -٩-١- ٣
٦٤ ................................................... (Hardware) ٣ سخت افزار -٩-١- ٣
٦٥ ...................................................... (Software) ۴ نرم افزار -٩-١- ٣
۵ الگوریتم های تشخیص سوانح ............................................... ٦٥ -٩-١- ٣
٦٦ ......................... (Lane use control) ٢ کنترل استفاده از خطوط بزرگراه - ٣
١ راهکارها ...................................................................... ٦٧ -٢- ٣
٦٨ .......................................... (Design process) ٢ پروسه طراحی -٢- ٣
٦٨ ............................... (Problem Identification) ١ شناسایی مسأله -٢-٢- ٣
٧٠ ................................................ (Ramp Control) ٣ کنترل رمپ - ٣
١ تعریف کنترل رمپ ............................................................ ٧١ -٣- ٣
٢ کاربرد کنترل رمپ ............................................................ ٧١ -٣- ٣
١ کنترل ترافیک رمپ های ورودی ............................................ ٧١ -٢-٣- ٣
٧٢ ......................... (Exit Ramp Closure) ٢ بستن رمپ های خروجی -٣-٣- ٣
٧٣ .................................. (HOV) ۴ تمهیدات برای خودروهای چند سرنشین - ٣
٧٩ .............................. (Information Dissemination) ۵ انتشار اطلاعات - ٣
٨٠ ........................................... (Design process) ١پروسه طراحی -۵- ٣
٨٠ ......................................... (Identify needs) ١ شناسایی نیازها -١-۵- ٣
٢ تکنیک ها وتکنولوژی های انتشاراطلاعات ..................................... ٨٣ -۵- ٣
١ تکنولوژی های اطلاع رسانی در طول مسیر ................................. ٨٣ -٢-۵- ٣
٢ اطلاعات داخل وسیله نقلیه ................................................... ٨٧ -٢-۵- ٣
٨٨ ............ (Highway Advisory Radio) ١ رادیوی پیغام دهنده بزرگراه -٢-٢-۵- ٣
٢ خطوط ویژه تلفن های موبایل ............................................. ٨٩ -٢-٢-۵- ٣
٩٠ ...................................... (Incident management) ۶ مدیریت سوانح - ٣
١ تکنیک های نظارت اتوماتیک .................................................. ٩٣ -۶- ٣
١ تکنولوژی ها ................................................................ ٩٣ -١-۶- ٣
ط
٩٤ ......................... (Detection Algorithms) ٢ الگوریتم های تشخیص -١-۶- ٣
فصل چهارم متدولوژی و روش تحقیق ....................................... ٩٧
١ متدولوژی ........................................................................ ٩٨ - ۴
١٠٠ ............................................... (MOE’s) ٢ معیارهای موثر بودن - ۴
فصل پنجم نتایج اجرایی ....................................................... ١٠٢
١ عملکردهای سیستم مدیریت بزرگراهی .......................................... ١٠٤ - ۵
١٠٤ ............................ (Benefits) ٢ منافع اجرای سیستم مدیریت بزرگراهی - ۵
٣ فواید بکارگیری و استفاده از استراتژی های مدیریت ترافیک و تکنولوژی های آن ١٠٦ - ۵
١٠٦ .......................... (Ramp metering) ١ کنترل و اندازه گیری رمپ ها -٣- ۵
١٠٦ ................................. MOE's ١ معیارهای موثربودن کنترل رمپ -١-٣- ۵
مینه سوتا ، ایالات متحده ....... ١٠٧ Twin cities ٢ نتایج اجرایی آنترل رمپ در -١-٣- ۵
١١٢ ......... (HOV) ٢ بررسی نتایج اجرایی خطوط وی ژه خودروهای چند سرنشین -٣- ۵
کانادا ............................................ ١١٢ (HOV) ١ بررسی سیستم -٢-٣- ۵
در کانادا ................................ ١١٢ (HOV) ١ بررسی نتایج اجرایی -١-٢-٣- ۵
در منطقه HOV ٢ ارزیابی ومطالعه خطوط مخصوص خودروهای چند سرنشین -١-٢-٣- ۵
ایالات متحده آمریکا ................................................. ١١٤ Twin Cities
١١٤ ........................ Evaluation Measures ١ معیارهای ارزیابی -٢-١-٢-٣- ۵
۴ بررسی نتایج اجرایی مدیریت سوانح ............................................ ١١٥ - ۵
١ بررسی نتایج اجرایی مدیریت سوانح در ایالات متحده ......................... ١١٥ -۴- ۵
١١٦ ........................ (First) Minnesota ٢ ارزیابی سیستم مدیریت سوانح -۴- ۵
١١٨ ............... Information Dissemination ۵ نتایج اجرایی انتشار اطلاعات - ۵
١١٩ ..................................... Lane control ۶ نتایج اجرای کنترل خطوط - ۵
فصل ششم - راهکارها و جمع بندی ....................................... ١٢٢
١ راهکارها ...................................................................... ١٢٢ - ۶
٢ نتیجه گیری .................................................................... ١٢٢ - ۶
٣ پیشنهادات ...................................................................... ١٢٦ - ۶
ی
منابع و ماخذ ........................................................................ ١٢٧
فهرست منابع فارسی ................................................................ ١٢٧
فهرست منابع انگلیسی ............................................................... ١٢٨
سایت های اطلاع رسانی ..............................................................

پایان نامه کامپیوتر : بررسی و کاربرد هوش ازدحامی در مسئله مدیریت بحران

اختصاصی از زد فایل پایان نامه کامپیوتر : بررسی و کاربرد هوش ازدحامی در مسئله مدیریت بحران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کامپیوتر - بررسی و کاربرد هوش ازدحامی در مسئله مدیریت بحران در 70 صفحه ورد

تحقیق در مورد مدیریت بحران

اختصاصی از زد فایل تحقیق در مورد مدیریت بحران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه43

فهرست مطالب

سه نکته اساسی وجود دارد :

نظریه تعادل در مدیریت بحران

حتی درموقعی که تورم در حد منطقی وجود دارد می تواند الگوی کاری شما رااز شکل خود خارج کند .

1-1 تعریف  نیازمندیها:

1-2 تعریف توانمندیها:

1-4 تعریف عامل ایجاد بحران :

1-3 تعریف قوانین و ساز و کارهای حاکم بر سیستم:

 2-1 توانمندیهای جامعه بر اثر زلزله دچار آسیب می گردد  ( کاهش بردار توانمندیها )

2-2  نیازمندیهای جامعه افزایش پیدا می کنند.  ( رشد بردار نیازمندیها )

2-4  وقوع زلزله به عنوان عامل ایجاد بحران .  

3-1   افزایش توانمندیها

3-3 تغییر در قوانین و ساز و کارهای تعیین شده جامعه

3-2  کاهش نیازمندیها

3-4 عامل ایجاد بحران

 3-5  برنامه مدیریتی با دید کل نگر به هر چهار عنصر اصلی نظریه تعادل

مدیریت بحران

ما در این نوشته بر آن هستیم تایکی از پر اعتبار ترین کتب تجارت را به شما معرفی کنیم مدیریت بحران اثر بیاد ماندنی پیتر دراکر اندیشمند بزرگ معاصر است , دراکر بیانگذار مدیریت جدید و پدیده واقعی درمدیریت است در یک محیط تجاری که اغلب برای برنامه ریزی بلند مدت دچار کمبود میگردد , دراکر واندیشه هایش به عنوان سرمایه وسود بلند مدت محسوب می شود در مدیریت بحران دراکر برای مقابله با بحران راههای زیادی را پیشنهاد میکند.

این مجموعه درسال 1980 نوشته شده در این اثر کلاسیک بجای بررسی و مطالعه تئوری دراکر با تصمیمات و عمل ارتباط موضوعات را برقرار کرده است .

پیتر دراکر علاوه بر انتشار کتب متعدد در کار مشاوره با دول آمریکا , اروپا و خاور دور نیز موفق بوده است .

اکنون به خلاصه مدیریت بحران می پردازیم:

آنچه منظور ماست این است که در دوران بحران بیش از هر دوران دیگر مبنا ها وپایه ها وموارد دیگر اساسی وجود دارند که باید مدیریت اساسی بر آنها اعمال شود . مدیریتی که در آن فردا لحاظ

شده باشد , این یعنی دور انداختن دیروز وداشتن هدف رشد برای فردا . اما بالاتر از هرچیزمدیران باید یاد بگیرند که رشد سالم و غیر سالم را از هم تمییز دهند.

ممکن است بگوئید این نکات اساسی نکات واضحی هستند ولی معمولاً همه همین نکات اساسی بدیهی به نظرمی آیند چند مدیرروی آن کارمی کنند وچند نفرحتی روی آن فکرمی کنند .

دوران بحران دورانی خطرناک است . بزرگترین خطر آن نادیده گرفتن خطرات جدید است که عمدتاً با آنچه همه می دانند هم خوانی ندارد. البته دوران آشفته دورانی سرشاراز امکانات وموقعیتها است اما برای آنان که واقعیتهای جدید را شناخته فهمیده واز آنها بهره برداری می کنند ومهمترازهرچیز .مان این موقعیتها است که ئه برای مدیراهمیت دارد.بنابراین یک موضوع اصلی نیاز به

پایانامه بررسی و کاربرد هوش ازدحامی در مسئله مدیریت بحران

اختصاصی از زد فایل پایانامه بررسی و کاربرد هوش ازدحامی در مسئله مدیریت بحران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:

فهرست و توضیحات:
چکیده
مقدمه
فصل اول : کلیات تحقیق
پیشگفتار
بیان مسئله
سوالات تحقیق
اهداف تحقیق
فرضیات
تعریف نظری وعملیاتی
اهمیت وضرورت تحقیق
پیشینه تحقیق
فصل دوم : ادبیات نظری تحقیق
گزارش تحقیق
کلیات و مبانی نظری
اهداف پژوهش
روش کار تحقیق
فصل سوم: روش شناسی پژوهش
روش تحقیق و تحلیل داده ها
فصل چهارم: داده های آماری
داده های آماری
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
جمع بندی و نتیجه گیری
پیشنهادات
منابع و ماخذ

مسئله مدیریت بحران در سالهای اخیر اهمیت شایانی یافته است . با توسعه محیطهای شهری ،هنگام وقوع یک بحران خطرات جانی و مالی زیادی افراد شهر را تهدید می کند .به این دلیل ایجاد سیستم مدیریت بحران مؤثر و سازمان یافته بسیار ضروری است. هر بحران شامل چندین حادثه با درخواست تعداد معینی واحد اورژانسی است .وضعیت نابهنجار زمانی به وجود می آید که مسئله کمبود منابع و رقابت برای منابع مطرح می شود.با اینکه هر بحران درجه شدت متفاوتی دارد، اما واکنش مناسب به درخواست هر بحران بسیار ضروری است. با تخصیص واحدهای اورژانسی به حوادث به طور خودکار ، گام بلندی در جهت حذف خطاهای بشری برداشته شده است .

در این پروژه روشهای هوش ازدحامی برای تخصیص تعداد بهینه از منابع در محیطی با چند بحران پیشنهاد شده است. این روشها تکنیکهای جدیدی در مدل کردن روند بحرانی با جمعیتی از عاملها و تخصیص منابع است به طوری که همه بحرانها بتوانند از منابع موردنظرشان استفاده کنند. هوش ازدحامی سیستمی است متشکل از تعداد زیادی افراد که با یک کنترل نا متمرکز و خودسامانده متعادل و هماهنگ می شوند . هوش ازدحامی ، منبع الهامی جهت توسعه سیاست های تخصیص گردش کار است. الگوریتم هایی که از این رفتار الهام میگیرند به طور موفقیت آمیزی جهت کاهش زمان های تنظیم شده و زمان های عملکرد در تولید زمان بندی صنعتی به کار میرود .

تحقیق بررسی و ارزیابی مدیریت بحران سازمانی

اختصاصی از زد فایل تحقیق بررسی و ارزیابی مدیریت بحران سازمانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل:word(قابل ویرایش) تعداد صفحات:62  

چکیده: 

موضوع مدیریت بحران در حوزه های مختلف مطرح است. سازمان ها به عنوان یکی از اجزای اصلی جامعه امروزی نیز از این امر مستثنی نیستند. مقاله حاضر به بررسی انواع بحران در حوزه سازمان می پردازد. مدیران پیشرو تلاش می کنند تا با استفاده از یافته های مدیریت بحران سازمانی و تلفیق آن با دستاوردهای مدیریت استراتژیک و مدیریت سیستم های کنترل، از امواج خطرناک پیش بینی نشده، اجتناب کنند. مقاله در ابتدا تعریف بحران سازمانی را مطرح می‌سازد، سپس با بیان انواع طبقه بندی بحرانها، تعریف مدیریت بحران و ضرورت آن، بحث را به طرف مدل های مدیریت بحران و نهایتا یک چارچوب استراتژیک برای آن سوق می دهد و نتیجه گیری می‌کند.