زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

صنعت خودروسازی

اختصاصی از زد فایل صنعت خودروسازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

صنعت خودروسازی


صنعت خودروسازی

فایل بصورت ورد (قابل ویرایش) و در 75 صفحه می باشد.

 

صنعت خودرو، همانطور که پیتر دراکر به آن لقب “صنعت صنعت ها” را داده است، مرکب است از دانش، علم و فن که با خلاقیت و ابداع و هنر در هم آمیخته است.

صنعت خودرو به لحاظ ارتباط نزدیک با زندگی روزمره مردم و حجم بالای سرمایه، اشتغال و گردش مالی زیاد، مورد علاقه و رقابت کشورها، شرکتها و سرمایه‌های بزرگ است.سرمایه گذاریها و پژوهشهایی که در این صنعت انجام می شود نه تنها صنایع وابسته به خود بلکه سایر بخشهای اقتصادی صنعتی را به حرکت در می‌آورد.

خودرو از جمله محصولاتی است که از تعداد نسبتاً زیاد مجموعه های میانی، قطعات و مواد اولیه تشکیل می شود، در نتیجه صنایع مرتبط با ساخت این اجزاء طیف بسیار گسترده ای (از جمله صنایع فلزی، نساجی، مواد شیمیایی و رنگ، برق و الکترونیک و) را در بر می گیرد.

یک خودرو مجموعه ای از هزاران قطعه کوچک و بزرگ است که تولیدهر یک از آنها نیاز به دانش فنی مهارت و سخت افزار لازم خود را دارد. جمع آوری و مونتاژ این قطعات در زمان لازم با قیمت و کمیت مناسب هنر بزرگی است که علاوه بر نیاز به دانش فنی و توان مدیریتی به یک برنامه بلند مدت و تعیین استراتژی مناسب نیاز دارد. صنعت خودرو در دنیا یک صنعت مونتاژ است که کارخانه خودرو ساز اکثر قطعات مورد نیاز خود را خریداری و محصول نهایی را در کارخانه مونتاژ می نماید. هرچه قطعات خودرو بیشتر و میزان نفر/ ساعت لازم برای مونتاژ بیشتر باشد (مانند خودروهای سنگین) ارزش افزوده بیشتری به بار می آورد.

کیفیت خودرو ارتباط تنگاتنگ و رابطه مستقیمی با سطح کیفیت این مجموعه ها، قطعات و مواد اولیه دارد، که غالباً توسط پیمانکاران فرعی و تامین کنندگان قطعات به تولید کنندگان خودرو عرضه می شود. در نتیجه توان عمکردی تامین کنندگان که شامل تواناییهای فنی، تواناییهای ساخت و تولید، تواناییهای تحویل مواد، تواناییهای کیفیتی و تواناییهای مدیریتی می باشد، به طور مستقیم و غیر مستقیم بر روی کیفیت خودروها تاثیر می گذارد.

در دهه 90 میلادی بخاطر پیشرفتهای تکنولوژی، فرهنگ صنعتی بالاتر، اطلاعات تعریف شده تر و اطلاعات مدرن تر (دانش فنی)، روشهای ساخت و تولید بهبود چشمگیری یافتند.

با آغاز قرن 21، چالش عظیمی که سازمانها با آن مواجه اند، افزایش پیچیدگی در فرایند تولید و کسب و کار می باشد در رقابتهای جهانی توسعه یافته، باید محصولات متنوع رابا توجه به در خواست مشتری در دسترس وی قرار دهیم.

شرکتهای خودروساز به منظور رقابت موثر در بازارهای جهانی می بایستی شبکه‌ای از تامین کنندگان لایق و شایسته را برای تهیه مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خود ایجاد کنند. اداره‌کردن منابع تهیه مواد اولیه، قطعات و خدمات، امری حیاتی برای شرکت‌های خودروسازی است. راهبردهای تهیه و تدارک مواد، تاثیر بسیار زیادی بر مزیت های رقابتی شرکت ها دارد.

مدیران صنایع خودروساز دریافته اند که به منظور عملکرد بهتر، نیازمند سیستم‌های یکپارچه ای هستند که مدیریت و نظارت بر تمامی منابع شامل تدارکات، ساخت، تولید، توزیع، نگهداری و پشتیبانی فنی بصورت سامانمند توسط مدیریت زنجیره تامین (Supply Chain Manaegment) صورت گیرد. در نتیجه بسیاری از شرکت های خودروساز داخلی و خارجی برای پاسخگویی به رقابت فزاینده، کوتاه شدن چرخه عمر محصول و تغییرات تقاضای مشتریان به سوی بهبود و ارتقای تواناییهای کوتاه مدت و بلند مدت تامین کنندگان خود حرکت کرده اند.

در نگرش مدیریت زنجیره تامین، تمامی مسائل مرتبط با مشتریان، تولید/ ساخت و تامین کنندگان مواد اولیه بصورت یکپارچه و موثر بر یکدیگر دیده می شوند. SCM یک دیدگاه مدیریت تولید/ اقتصادی است که در آن برای دست یافتن به نیازهای مشتریان، بر تمامی حلقه های این زنجیره به قسمی مدیریت و نظارت اعمال می گردد که بیشترین مطلوبیت از نظر چگونگی و کیفیت محصول و زمان ارسال آن و سایر موارد با هزینه بهینه برای مشتریان ایجاد شود. در مواردی که تامین مواد اولیه از منابع گوناگون صورت می گیرد و یا برای تولید محصولات شرکای مختلفی وجود دارد، نظارت کلی و یکپارچه وکنترل زمانبندی های مهم در اجرای تعهدات بسیار ضروری خواهد بود.


دانلود با لینک مستقیم


صنعت خودروسازی

پاورپوینت موسسه توسعه صنعت سرمایه گذاران ایران تعداد صفحات26 اسلاید

اختصاصی از زد فایل پاورپوینت موسسه توسعه صنعت سرمایه گذاران ایران تعداد صفحات26 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت موسسه توسعه صنعت سرمایه گذاران ایران تعداد صفحات26 اسلاید


پاورپوینت موسسه توسعه صنعت سرمایه گذاران ایران     تعداد صفحات26 اسلاید

ررسی بورس اوراق بهادار تهران
از دریچه ورود شرکت‌ها به بورسهای منطقه ای و بین المللی
با هدف
توسعه منطقه ای و بین المللی

1- بررسی بازارهای سرمایه بین المللی با هدف شناخت روند بازدهی و جریانات سرمایه در جهان
2- معرفی و شناخت پذیرش چندگانه شرکتهای بورسی و ثبت در بورس‌های دیگر کشورها
3- بررسی دلایل ، تبعات و اثرات پذیرش های چند گانه
4- مطالعه علل و متغیرهای تاثیرگذار در پذیرش در بورسهای خارجی
5- بررسی عوامل مهم جهت حضور شرکتهای ایرانی در بورسهای           بین المللی

جهانی شدن بازارهای مالی به معنای:

افزایش گردش سرمایه از طریق پذیرش شرکتها در بورسهای کشورهای مختلف
ارتباط آزاد بین بازارهای مالی
حضور بیشتر شرکت‌ها در سطح بین المللی
 

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت موسسه توسعه صنعت سرمایه گذاران ایران تعداد صفحات26 اسلاید

جزوه مدیریت پروژه دانشگاه علم و صنعت

اختصاصی از زد فایل جزوه مدیریت پروژه دانشگاه علم و صنعت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه مدیریت پروژه دانشگاه علم و صنعت


جزوه مدیریت پروژه دانشگاه علم و صنعت

نوع فایل : PDF

تعداد صفحات : 243 صفحه

 

چکیده :

دانلود جزوه مدیریت پروژه دانشگاه علم و صنعت
استاد : آرنوش شاکری

 


فهرست :

ﺗﺎﺭﻳﺨﭽﻪ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﭘﺮﻭﮊﻩ

 ﻣﻔﺎﻫﻴﻢ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﭘﺮﻭﮊﻩ

ﺑﺴﺘﺮ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﭘﺮﻭﮊﻩ

ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﭘﺮﻭﮊﻩ

 ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﭘﺮﻭﮊﻩ

  ﺩﻓﺘﺮ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﭘﺮﻭﮊﻩ

 ﺗﻔﺎﻭﺕ ﻫﺎﻱ ﻣﺪﻳﺮﺍﻥ ﭘﺮﻭﮊﻩ ﻭ ﺩﻓﺘﺮ   ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﭘﺮﻭﮊﻩ

ﻭﻳﮋﮔﻴﻬﺎﻱ ﻣﺪﻳﺮ ﭘﺮﻭﮊﻩ

 ﻣﺴﻮﻭﻟﻴﺘﻬﺎﻱ ﻣﺪﻳﺮ ﭘﺮﻭﮊ

ﻣﻬﺎﺭﺗﻬﺎﻱ ﻣﺪﻳﺮ ﭘﺮﻭﮊﻩ

 PMCDFﺍﺳﺘﺎﻧﺪﺍﺭﺩ

ﭼﺮﺧﻪ ﻋﻤﺮ )ﺣﻴﺎﺕ ( ﭘﺮﻭﮊﻩ

ﻓﺎﺯﻫﺎﻱ ﭘﺮﻭﮊﻩ

 ﻓﺮﺍﻳﻨﺪﻫﺎﻱ ﻓﺎﺯﻫﺎﻱ ﭘﺮﻭﮊﻩ

 ﭼﺮﺧﻪ ﻋﻤﺮ ﭘﺮﻭﮊﻩ ﻭ ﻣﺤﺼﻮل

    ﻣﺮﺍﺣﻞ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﮊﻩ ﻫﺎ

    ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺍﻣﮑﺎﻧﺴﻨﺠﻲ ﭘﺮﻭﮊﻩ ﻫﺎ

 ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﻣﺎﻟﻲ

 ﻣﻄﺎلعات ﻓﻨﻲ

ﻃﺮﻓﻬﺎﻱ ﺫﻳﻨﻔﻊ ﺩﺭ ﭘﺮﻭﮊﻩ

ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺳﺎﺯﻣﺎﻧﻲ ﭘﺮﻭﮊﻩ BS

ﺳﺎﺧﺘﺎﺭ ﺷﮑﺴﺖ ﻣﻨﺎﺑﻊ

ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻳﮑﭙﺎﺭﭼﮕﻲ ﭘﺮﻭﮊﻩ

  ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﭘﺮﻭﮊﻩ

  ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺯﻣﺎﻥ ﭘﺮﻭﮊﻩ

ﺗﻌﺎﺭﻳﻒ

ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺑﻨﺪﻳﻬﺎﻱ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺎﻟﻲ
....

 این جزوه عالی و فوق العاده رو می تونید در این پست دریافت نمایید.
جزوه به صورت تایپ شده در قالب pdf  می باشد.

 


دانلود با لینک مستقیم


جزوه مدیریت پروژه دانشگاه علم و صنعت

دانلود پایان نامه صنایع درمورد صنعت کامپوزیت

اختصاصی از زد فایل دانلود پایان نامه صنایع درمورد صنعت کامپوزیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه صنایع درمورد صنعت کامپوزیت


دانلود پایان نامه صنایع درمورد صنعت کامپوزیت

صنعت کامپوزیت

 

 

 

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:122

فهرست مطالب :

1- فصل اول: مقدمه ................................ 1

2- فصل دوم: مروری بر منابع ....................... 4

1-2- کامپوزیت های دارای ذرات ریز ................. 5

1-1-2- خواص کامپوزیت های ذره ای .................. 9

2-1-2- انواع کامپوزیت های ذره ای از لحاظ جنس تقویت کننده     9

2-2- کامپوزیت های تقویت شده با الیاف ............. 11

1-2-2- خواص کامپوزیت های تقویت شده با الیاف ...... 13

2-2-2- خصوصیات کامپوزیت های تقویت شده ............ 15

3-2- مختصر در مورد آلومینیوم ..................... 24

4-2- سرامیک های پیشرفته .......................... 26

5-2- توضیحات مختصر در مورد آزمون مکانیکی ......... 27

1-5-2- آزمون سختی ................................ 27

2-5-2- آزمون کشش.................................. 29

2-5-3- آزمون تخلخل سنجی........................... 30

3- فصل سوم: روش انجام آزمایش ..................... 32

4- فصل چهارم: تحلیل نتایج ........................ 50

1-4- نتایج حاصل از آزمون نونه AX ................. 52

2-4- نتایج حاصل از آزمون نونه BX ................. 54

3-4- نتایج حاصل از آزمون نونه CX.................. 56

4-4- نتایج حاصل از آزمون نونه DX ................. 58

5-4- نتایج حاصل از آزمون نونه EX.................. 60    

6-4- نتایج حاصل از آزمون نونه AY ................. 62

7-4- نتایج حاصل از آزمون نونه BY.................. 64

8-4- نتایج حاصل از آزمون نونه CY.................. 66

9-4- نتایج حاصل از آزمون نونه DY ................. 68

10-4- نتایج حاصل از آزمون نونه EY................. 70

11-4- نتایج حاصل از آزمون نونه AZ ................ 72

12-4- نتایج حاصل از آزمون نونه BZ ................ 74

13-4- نتایج حاصل از آزمون نونه CZ................. 76

14-4- نتایج حاصل از آزمون نونه DZ................. 78

15-4- نتایج حاصل از آزمون نونه EZ................. 80

5- فصل پنجم: تفسیر نتایج.......................... 100

نتیجه گیری........................................ 109

پیشنهادات......................................... 110

منابع............................................. 111

چکیده :

مواد مرکب به خاطر داشتن وزن سبک ، همچنین حجمی مساوی با حجم آلیاژهای دیگر و خواص مکانیکی منحصر به فردی که ارائه می کنند در دهه های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. از این مواد بیشتر در سازه های فضای و صنایع هوایی استفاده می شود. مواد مرکب از دو جزء اصلی تشکیل شده اند: 1- فلز پایه 2- عامل تقویت کننده

بصورت کلی از فلزات با وزن کم به عنوان فلز پایه و همچنین از مواد سرامیکی به عنوان تقویت کننده استفاده می شود از مهمترین و معروفترین مواد مرکب می توان به ماده مرکب با زمینه آلومینیومی و تقویت کننده ذره ای کاربیدسیلیکون اشاره کرد آلومینیوم و کاربیدسیلیکون به علت نزدیک بودن دانسیت هایشان به یکدیگر می توانند خصوصیات عالی مکانیکی را در وزن کم بوجود بیاورند در این تحقیق نحوه ساخت این ماده مرکب از روش ریخته گری در قالب فلزی مورد بررسی قرار می گیرد و تأثیر دو فاکتور مختلف ، یک درصد وزنی تقویت کننده و دیگری سرعت هم زدن مخلوط مذاب بر روی خواص مکانیکی از جمله سختی و استحکام مورد بحث و بررسی قرار می گیرد نتایج حاصل شده به ما نشان می دهد که با اضافه کردن مواد سرامیکی به فلز پایه تغییرات ای در رفتار مکانیکی فلز پایه ایجاد می شود که در این پایان نامه به تفصیل به بررسی این رفتار می پردازیم .

استفاده از مواد کامپوزیت طبیعی، بخشی از تکنولوژی بشر از زمانی که اولین بناهای باستانی، کاه را برای تقویت کردن آجرهای گلی به کار بردند بوده است. مغولهای قرن دوازدهم، سلاح های پیشرفته ای را نسبت به زمان خودشان با تیر و کمان هایی که کوچکتر و قوی تر از دیگر وسایل مشابه بودند ساختند. این کمانها سازه های کامپوزینی ای بودند که به وسیله ترکیب زردپی احشام (تاندون)، شاخ، خیزران (بامبو) و ابریشم ساخته شده بودند که با کلوفون طبیعی[1] پیچیده می شد.این طراحان سلاح های قرن دوازدهم، دقیقاً اصول طراحی کامپوزیت را می فهمیدند. اخیراً بعضی از این قطعات موزه ای 700 ساله کشیده و آزمون شدند. آنها از نظر قدرت حدود %80 کمانهای کامپوزیتی مدرن بودند. در اواخر دهه 1800، سازندگان کانو قایق های باریک و بدون بادبان و سکان، تجربه می کردند که با چسباندن لایه های کاغذ محکم کرافت[2] با نوعی لاک به نام شلاک[3]، لایه گذاری کاغذی را تشکیل می دهند. در حالی که ایده کلی موفق بود، ولی مواد به خوبی کار نمی کردند. چون مواد در دسترس، ترقی نکرد، این ایده محو شد. در سالهای بین 1870 تا 1890 انقلابی در شیمی به وقوع پیوست. اولین رزین های مصنوعی (ساخت بشر) توسعه یافت به طوری که
می توانست به وسیله پلیمریزاسیون از حالت مایع به جامد تبدیل شود. این رزین های پلیمری از حالت مایع به حالت جامد توسط پیوند متقاطع مولکولی تبدیل می شوند. رزین های مصنوعی اولیه شامل، سلولوئید، ملامین و باکلیت[4] بودند.در اوایل دهه 1930 دو شرکت شیمیایی که روی توسعه رزین های پلیمری فعالیت می کردند، عبارت بودند از '' American Cyanamid '' و '' Dupont '' .

در مسیر آزمایشاتشان هر دو شرکت به طور مستقل و در یک زمان به فرمول ساخت رزین پلی استر دست یافتند. هم زمان، شرکت شیشه '' Owens – lllinois '' شروع به ساخت الیاف شیشه به همان صورت بنیادی بافت پارچه های نساجی نمود. در طی سال های 1943 و 1936 محققی به نام '' Ray Green '' در اوهایو این دو محصول جدید را ترکیب کرد و شروع به قالب گیری قایق های کوچک نمود. این زمان را شروع کامپوزیت های مدرن می شناسند. در حین جنگ جهانی دوم، توسعه رادار به محفظه های غیر فلزی نیاز پیدا کرد و ارتش آمریکا با تعداد زیادی پروژه های تحقیقاتی، تکنولوژی نوپای کامپوزیت ها را توسعه بخشید. فوراً، به دنبال جنگ جهانی دوم، کامپوزیت به عنوان یک ماده مهندسی اصلی پدیدار شد. صنعت کامپوزیت در اواخر دهه 1940 با علاقه شدید به آن شروع شد و به سرعت در دهه 1950 توسعه یافت. بیشتر روش های امروزی قالبگیری و فرایند انجام کار روی کامپوزیت ها در سال 1955 گسترش یافت. قالبگیری باز (لایه گذاری دستی)، قالبگیری فشاری، استفاده از پاشش الیاف سوزنی، قالبگیری به روش انتقال رزین، روش فیلامنت وایندینگ، استفاده از کیسه خلاء و روش پاشش در خلاء همگی بین سالهای 1946 و 1955 توسعه یافتند و در تولید استفاده شدند. محصولات ساخته شده از کامپوزیت ها در طی این دوره شامل این موارد بودند: قایق ها، بدنه
اتومبیل ها، قطعات کامیون ها، قطعات هواپیماها، مخازن ذخیره زیر زمینی،
ساختمان ها و بسیاری دیگر از محصولات مشابه.

امروزه صنعت کامپوزیت به رشد خود ادامه می دهد چرا که به دنبال افزایش قدرت، سبکی، دوام و زیبایی محصولات می باشیم.

فصل دوم:

مروری بر منابع

کامپوزیت ها[5] مخلوط یا ترکیبی از چند ماده ( حداقل دو ماده ) یا جزء اصلی هستند . اجزای تشکیل دهندة هر کامپوزیت از لحاظ شکل ، ترکیب شیمیایی و خواص با یکدیگر متفاوتند . کامپوزیت ها در اصل به منظور دستیابی به ترکیبی از خواص ، که درهریک از مواد یا اجزای تشکیل دهندة آنها به تنهایی وجود ندارد تولید می شوند بدین ترتیب می توان موادی با خواص جدید وبهتر با توجه به کاربردهای صنعتی مورد نظر تولید کرد .

مواد کامپوزیتی معمولاً شامل یک مادة خالص یا ترکیبی از حداقل دو ماده به عنوان مادة زمینه[6] و یک یا چند مادة دیگر موسوم به مادة تقویت کننده[7]هستند. کامپوزیت ها از لحاظ شکل مادة تقویت کننده به سه گروه تقسیم بندی می شوند ذره‌ای[8]، الیافی یا رشته ای ( پیوسته یا ناپیوسته[9] ) و لایه ای[10]. شکل(2-1) نمونه هایی از سه نوع ساختار کامپوزیتی را نشان می دهد. سالهاست که تحقیقاتی برای دستیبای به مواد جدیدتر با خواص مکانیکی بهتر انجام گرفته و هنوز هم همگام با پیشرفت های سریع صنعتی دنبال می شود هدف این تحقیق غالباً تولید موادی با نسبت مناسب از استحکام کششی به چگالی ، استحکام حرارتی بالا و خواص ویژه سطح خارجی (مانند مقاومت سایشی بالا ) است

1-2- کامپوزیت های دارای ذرات ریز[1]

این نوع کامپوزیت ها شامل ذراتی از عنصر یا ترکیبی غیر از عنصر یا ترکیب فاز
زمینه اند. ذرات فاز تقویت کننده می تواند به صورت نامنظم و غیریکنواخت در مرزدانه ها ، یا تقریباً ‌یکنواخت در تمامی زمینه و یا جهت دار پراکنده و توزیع شود بدین صورت توزیع ذرات مادة تقویت کننده در مادة زمینه می تواند به گونه ای باشد که خواص ایجاد شده به صورت همسانگرد و یا ناهمسانگرد باشد. حالت توزیع
غیر یکنواخت و جهت دار مادة تقویت کننده در کامپوزیت ها ، اهمیت صنعتی ویژه ای دارد. برای مثال توزیع ذرات فاز (Ni3 AL) در سوپر آلیاژهای پایة‌نیکل در جهات . برای شکل گیری ذرات رسوب در جهات خاص امکانات مختلف زیر وجود دارد :

  • انجماد یوتکتیکی جهت دار ( در سوپر آلیاژهای دمای بالا)
  • جدایش به کمک ایجاد میدان مغناطیسی (مورد استفاده برای مغناطیس های دائمی)
  • اتصال فازهایی که قبلاً به طورمصنوعی جهت دار شده است ( مواد تقویت شده با الیاف ) رشد طبیعی فازهای مخلوط ( مانند چوب ).

خواص فیزیکی و مکانیکی کامپوزیت به مقدار درصد ذرات فاز دوم ، اندازه و شکل ذرات و نحوة توزیع آنها در فاز زمینه بستگی دارد اگر ذرات پراکنده شده در فاز زمینه به صورت ریز و تقریباً یکنواخت توزیع شده و با فاز زمینه تطابق ساختاری نداشته باشد، مانع حرکت نابجایی ها شده و موجب افزایش استحکام فاز زمینه می شود. کامپوزیت هایی که در دمای معمولی محیط استحکام آنها با پراکنده سازی ذرات فاز دوم افزایش یافته است می تواند از آلیاژهای پیرسختی شده، که شامل رسوب هایی با تطابق ساختاری با فاز زمینه است، ضعیفتر باشد. در هر صورت تا زمانی که در این نوع کامپوزیت ها فعل و انفعالاتی مانند
پیر سازی بیش از حد، بازپخت بیش از حد[2]، رشد دانه ها، رشد فاز دوم پراکنده شده در فاز زمینه که منجر به نرم شدن می شود انجام نگرفته است ، استحکام آنها بالاست. اما زمانی که یکی از پدیده های اشاره شده انجام گیرد ، استحکام کامپوزیت به تدریج کاهش می یابد . بنابراین در این آلیاژ با افزایش دما استحکام کاهش می یابد شکل (1-2) علاوه بر ان مقاومت خزشی می تواند برتر از مقاومت خزشی فلزات و آلیاژها باشد .

و...

NikoFile


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه صنایع درمورد صنعت کامپوزیت

جزوه عملیات واحد 1 دکتر محمد امین ثباتی دانشگاه علم و صنعت

اختصاصی از زد فایل جزوه عملیات واحد 1 دکتر محمد امین ثباتی دانشگاه علم و صنعت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه عملیات واحد 1 دکتر محمد امین ثباتی دانشگاه علم و صنعت


جزوه عملیات واحد 1 دکتر محمد امین ثباتی دانشگاه علم و صنعت

این جزوه به صورت پاورپوینت تبدیل شده به pdf است.

این جزوه درس عملیات واحد 1 دکتر محمد امین ثباتی دانشگاه علم و صنعت می باشد که به خوبی به ارائه مباحث مطرح در این واحد درسی پرداخته است.

درس عملیات واحد از مهمترین دروس کنکور کارشناسی ارشد رشته مهندسی شیمی می باشد. این جزوه در 285 اسلاید بوده و امیدواریم در جهت کمک به شما عزیزان مورد استفاده قرار بگیرد.


دانلود با لینک مستقیم


جزوه عملیات واحد 1 دکتر محمد امین ثباتی دانشگاه علم و صنعت