زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پروژه مالی حسابداری اموال ,ماشین آلات و تجهیزات

اختصاصی از زد فایل دانلود پروژه مالی حسابداری اموال ,ماشین آلات و تجهیزات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه مالی حسابداری اموال ,ماشین آلات و تجهیزات


 دانلود پروژه مالی حسابداری اموال ,ماشین آلات و تجهیزات

 دانلود پروژه مالی حسابداری اموال ,ماشین آلات و تجهیزات  با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات  78

مقدمه:
داراییهایی که در روال عادی عملیات تجاری به کار می رود و تا سالهای متمادی خدماتی را فراهم می کند در حسابداری به دو گروه عمده زیر طبقه بندی می شود:
داراییها عملیاتی مشهود (Tangible Operation Assets) . این گروه از داراییها اقلامی نظیر: زمین ساختمان، ماشین آلات و انواع تجهیزات را در بر می گیرد و معمولاً تحت عنوان «داراییهای ثابت» «اموال، ماشین آلات و تجهیزات» یا «زمین و داراییهای مشهود استهلاک پذیر» در ترازنامه طبقه بندی می شود. از آنجا که اصطلاح «اموال، ماشین آلات و تجهیزات» ماهیت این گروه از داراییها را بهتر ارائه می کند این عنوان در سالهای اخیر بیشتر به کار می رود. داراییهای عملیاتی مشهود دارای ویژگیهای عمده زیر است:
در عملیات بطور موثر مورد استفاده قرار می گیرد. داراییهایی که در عملیات واحد تجاری کاربرد ندارد، یا انتظار می رود طی مدت زمانی معقول به کار گرفته نشود تحت عنوان «سایر داراییها» در ترازنامه طبقه بندی می شود.
به قصد سرمایه گذاری یا فروش مجدد خریداری نشده است. داراییهایی که به قصد سرمایه گذاری یا فروش تحصیل شده است جداگانه و بنا به مورد، تحت عنوان «سرمایه گذاریها» یا «موجودی جنسی» در ترازنامه طبقه بندی می شود. برای مثال، وسایط نقلیه که در نمایشگاههای اتومبیل برای فروش نگهداری می شود جزو موجودی جنسی به حساب می آید. اما اگر این وسایط نقلیه را موسسه دیگری بخرد و در روال عادی عملیات به کاربرد جزو اموال، ماشین آلات و تجهیزات طبقه بندی می شود.
درارای منافع اقتصادی آتی است. داشتن منافع آتی مشخصه اصلی تمام داراییهاست. هر یک از اقلام که این ویژگی را نداشته باشد دارایی به شمار نمی آید.
دارای موجودیت عینی است. داراییهایی که وجود خارجی ندارند تحت عنوان داراییهای نامشهود در ترازنامه طبقه بندی می شود.
داراییهای عملیاتی مشهود به سه گروه فرعی زیر طبقه بندی می شود:
دراییهای استهلاک پذیر. نظیر ساختمان و ماشین آلات که دارای عمر اقتصادی محدود است و سرمایه گذاری در آنها از طریق فرایند استهلاک به خدمات یا داراییهای تولید شده تخصیص می یابد و بابه هزینه های دوره منظور می شود.
داراییهای استهلاک ناپذیر. نظیر زمین که معمولاً عمر اقتصادی نامحدود دارد بر خلاف سایر اموال در نتیجه استفاده یا گذشت زمان تحلیل یا از بین نمی‌رود.
داراییهای نقصان پذیر. نظیر جنگلها، معادن و سایر منافع و ذخایر طبیعی که بر اثر استخراجح و بهره برداری تحلیل می رود و به موجودی مواد یا کالا تبدیل می شود. این گونه داراییها معمولاً در گروه جداگانه ای تحت عنوان «منابع و ذخایر طبیعی» در ترازنامه طبقه بندی می شود.
داراییهای عملیاتی نامشهود (Intangible Operational Assets). این گروه از داراییها موجودیت عینی ندارند و تحت عنوان داراییهای نامشهود در ترازنامه طبقه بندی می شوند. مانند حقوق طبع، اختراع و امتیاز.
داراییها نامشهود دارای ویژگیهای عمده زیر است:
در عملیات بطور موثر به کار می رود.
برای سرمایه گذاری یا فروش مجدد خریداری نشده است.
دارای منافع آتی است اما موجودیت عینی ندارد.

بخش اول
تعیین بهای تمام شده اموال ماشین آلات و تجهیزات

بهای تمام شده اموال، ماشین آلات و تجهیزات
حسابداری اموال، ماشین آلات و تجهیزات بر مبنای بهای تمام شده تاریخی انجام می گیرد. بهای تمام شده تاریخی بر اساس قیمت خرید نقدی که معرف ارزش متعارف دارایی در تاریخ تحصیل است تعیین می شود و تمام مخارج ضروری و عادی که صرف می گردد تا دارایی در وضعیت و موقعیت لازم برای استفاده مورد نظر قرار گیرد به بهای تمام شده اضافه می شود. در مواردی که قیمت خرید نقدی دارای مشخص نباشد دارایی تحصیل شده به ارزش متعارف دارایی واگذار شده ثبت می شود. اگر ارزش متعارف دارایی تمام مخارج مربوط به تحصیل دارایی سرمایه ای به حساب نمی آید به عنوان مثال اقلام زیر نباید جزو بهای تمام شده دارایی به حساب آید:
1 – تخفیفات نقدی حتی اگر خریدار از آن استفاده نکرده باشد باید از قمیت خریدار از آن استفاده نکرده باشد باید از قیمت خرید دارایی کم شود، زیرا اصلی کلی این است که داراییها نباید به مبلغی بیش از قیمت خرید نقدی در حسابها ثبت گردد.
2 – مخارج غیر عادی که در ارتباط با تحصیل دارایی پرداخت می شود. زیرا جزو مخارج ضروری برای تحصیل نیست. مانند مخارج اضافی که به علت اشتباه در نصب ماشین آلات انجام می گیرد.
3 – بهره و کارمزد بدهیهایی که بر اثر خرید دارایی واقع می شود. زیرا هزینه بهره بعد از استفاده مورد نظر از دارایی تحقق می یابد.
4 - مخارج آموزش کارکنان که برای فراگیری طرز کار ماشین آلات پرداخت می شود. زیرا آموزش کارکنان، ارزش ماشین آلا را افزایش نمی دهد.
5 – هزینه مالیات و بیمه که بعد از تحصیل دارایی هر ساله پرداخت می شود. زیرا برای حفظ دارایی در وضعیت عادی عملیاتی انجام می گیرد.
اموال و ماشین آلات و تجهیزات بر اساس بهای تمام شده یا ارزش تاریخی اندازه گیری و ثبت می شود زیرا:
بهای تمام شده معرف ارزش متعارف دارایی در تاریخ تحصیل است.
بهای تمام شده بر پایه معامله فرض تعیین نشده، بنابراین واقعی و قابل رسیدگی است.
سود یا زیان باید در تاریخ فروش دارایی شناسایی شود و نمی تواند مبتنی بر فرض و پیش بینی باشد.
با این حال استانداردهای حسابداری برخی از کشورها و استانداردهای بین المللی حسابداری تجدید ارزیابی اموال، ماشین آلات و تجهیزات را تحت شرایط معینی مجاز شناخته است.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه مالی حسابداری اموال ,ماشین آلات و تجهیزات

ماشین تراکم سریع با کنترل شیار

اختصاصی از زد فایل ماشین تراکم سریع با کنترل شیار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ماشین تراکم سریع با کنترل شیار


ماشین تراکم سریع با کنترل شیار

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

عنوان انگلیسی: 

A rapid compression machine with crevice containment

عنوان فارسی:

ماشین تراکم سریع با کنترل شیار

 

 

تعداد صفحات مقاله اصلی: 7 صفحه

تعداد صفحات ترجمه: 27 صفحه

سال انتشار: 2013

مجله

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0010218013002526

Abstract

A rapid compression machine (RCM) incorporating ‘crevice containment’ is designed and fabricated. ‘Crevice containment’ maintains the advantage of suppression of piston-motion induced roll-up vortex while avoiding undesirable multi-dimensional effects of crevice. The geometry of the combustion chamber is optimized with computational fluid dynamic simulations. The designed RCM is demonstrated to provide highly reproducible experimental data at compressed gas pressures up to 100 bar. Pressure traces also reveal that ‘crevice containment’ leads to significant reduction in the post-compression pressure drop. Further, the importance of ensuring instrumentation calibration and avoiding thermal shock of pressure sensor is highlighted to avoid systematic errors in measurements. High fidelity experiments are conducted for autoignition of hydrogen at compressed pressure of 50 bar. The experimental data is properly modeled by the kinetic mechanism from O’Conaire et al. [M. O’Conaire, H.J. Curran, J.M. Simmie, W.J. Pitz, C.K. Westbrook, Int. J. Chem. Kinet. 36 (11) (2004) 603–622] and discrepancy is noted from a recent mechanism [Z. Hong, D.F. Davidson, R.K. Hanson, Combust. Flame 158 (2011) 633–644].

Keywords

  • Rapid compression machine
  • Crevice containment
  • Hydrogen autoignition

 

 

چکیده:

یک ماشین تراکم سریع دارای کنترل شیار،  طراحی و ساخته شده است. کنترل شیار مزایای حرکت پیستون ناشی از ورتکس را حفظ می کند و از تاثیرات چندبعدی نامطلوب شیار جلوگیری می کند. هندسه (شکل) محفظه احتراق با شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی بهینه شده است. ماشین تراکم سریع جهت فراهم کردن اطلاعات تجربی تکرارپذیر در گاز متراکم با فشار بالای 100 بار بکارگرفته شده است. نمودارهای فشار نشان دادند که کنترل شیار منجر به کاهش معنی داری در افت فشار بعد از مرحله تراکم می گردد. علاوه بر این، اهمیت کالیبراسیون ابزار دقیق  و اجتناب از شوک حرارتی فشارسنج ، جهت جلوگیری از خطاهای سیستماتیک در اندازه گیری ها ، برجسته شده است. آزمایش کارآمدی (پربازده) برای خوداشتعالی هیدروژن در فشار تراکم 50 بار بدست آمده است. اطلاعات تجربی توسط مکانیزم های سینتیک  از O’Conaire et al. [M. O’Conaire, H.J. Curran, J.M. Simmie, W.J. Pitz, C.K. Westbrook, Int. J. Chem. Kinet. 36 (11) (2004) 603622] به درستی مدل شده اند و تفاوتی در مکانیزم های اخیر اشاره شده است [Z. Hong, D.F. Davidson, R.K. Hanson, Combust. Flame 158 (2011) 633644].

 

کلمات کلیدی: ماشین تراکم سریع، کنترل شیار، خوداشتعالی هیدروژن


دانلود با لینک مستقیم


ماشین تراکم سریع با کنترل شیار

گزارش کارآموزی گروه الکترونیک ماشین سازی اراک

اختصاصی از زد فایل گزارش کارآموزی گروه الکترونیک ماشین سازی اراک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی گروه الکترونیک ماشین سازی اراک


گزارش کارآموزی گروه الکترونیک  ماشین سازی اراک

دانلود گزارش کارآموزی گروه الکترونیک  ماشین سازی اراک بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 91

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی است

شرکت ماشین سازی اراک

  با اهداف پشتیبانی از صنایع بنیادین،انجام پروژه های گوناگون و تولید فرآورده های متنوع صنعتی در سال1347 در زمینی به مساحت 36 هکتار در جوار شهر اراک تأسیس و در سال 1351 به عنوان اولین هسته صنعت سنگین کشور مورد بهره برداری قرار گرفت. این شرکت با قابلیت و توانایی های علمی، فنی و تخصصی در زمینه های طراحی، ساخت،نصب و راه اندازی تجهیزات پالایشگاهی، پتروشیمی، نیروگاهی و تولید ماشین آلات صنعتی به مثابه یک صنعت کارخانه ساز تاکنون پروژه های عظیم و ارزنده ای را با کیفیت بسیار مطلوب به اجرا در آورده است یا در دست اجرا دارد.این مجتمع عظیم صنعتی با بهره مندی از حدود 3600 نفر نیروی متخصص و کار آزموده تنها مجموعه ای است که تمامی امکانات و تجهیزات لازم در فرآیند تولید انواع محصولات صنعتی و اجرای پروژه های بزرگ ملی را به صورت یکجا در خود جای داده است.  گروه تولیدی فلزی و سازه این گروه با در اختیار داشتن حدود50000 متر مربع فضای مسقف کارگاهی در زمینه تولید پل و سازه های فلزی، تجهیزات پروژه ای فعالیت می نماید. طراحی و ساخت انواع مخازن ذخیره سقف ثابت و سقف شناور در ظرفیت های مختلف، انواع مخازن تحت فشار کروی و استوانه ای (ثابت، سیار، زیرزمینی) از توانایی های بالقوه گروه فلزی و سازه می باشد،که مطابق استانداردهای جهانی و بالاترین ضرایب اطمینان و دقت قابل مقایسه با شرکت های معتبر خارجی صورت می گیرد. از دیگر توانمندیهای این گروه ساخت انواع دیگهای بخار تا ظرفیت 70000 پوند در ساعت با فشارهای مختلف، دیگهای آب گرم،تجهیزات مورد استفاده در شرکت ملی گاز از قبیل هیتر های غیر مستقیم گاز دز ظرفیت های مختلف،فیلتر های گاز طبیعی، مبدلهای حرارتی، اودورایزر، لانچر، ریسیور، فیلتر، اسکرابر، سپریتور،ریکاوری بویلر و… می باشد. گروه فلزی و سازه همچنین به طراحی و ساخت سازه های عظیم فلزی از قبیل آشیانه چند منظوره هواپیما،دریچه های هیدرومکانیکال سدها و نیروگاههای آبی، دودکش های نیروگاهی،انواع پلها از قبیل راه آهن،پل قوسی،پل تیر مشبک(روستایی)، پل پیش ساخته(بیلی)، پل خرپائی و پل کف فلزی پرداخته است.واحدهای طراحی این گروه با به کارگیری آخرین امکانات رایانه ای، نرم افزارهای گوناگون و استفاده از استانداردهای معتبر بین المللی از قبیل API, AASHTO, AD, DIN, B.S, ASME بزرگترین پروژه های صنعتی را طراحی نموده اند.  گروه تولیدی ماشین و مونتاژ این گروه قابلیتهای متنوعی را در زمینه، ارائه خدمات ماشینکاری، ساخت و مونتاژ انواع قالبها و فیکسچر ها، طراحی و ساخت جرثقیل های هیدرولیک، بوم، خشک کامیونی، موبایل و جرثقیل های ساختمانی در 14 مدل درتناژهای مختلف دارامی باشد. علاوه براین ساخت قطعات صنعتی مورد نیاز سایر کارخانجات تولیدی، ساخت و مونتاژ انواع جعبه دنده ها و انجام سفارشاتی از قبیل ماشینکاری قطعات سنگ شکن، محور راه آهن، شیر آلات مورد مصرف در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، توربین های نیروگاههای بادی، واحد های فرآورش نفت خام (M.O.T)، فلنج های تحت فشار، میز ها و غلطکهای کارخانجات نورد، قطعات دکلهای حفاری، تجهیزات مورد استفاده در صنعت قند از قبیل سیستم دیفیوزر، تفاله خشک کن و … ، ساخت ماشین آلات واحد خنک کنندة شمش کارخانجات فولاد،طراحی و ساخت تجهیزات استخراج معادل ذغال سنگ و سنگ آهن شامل:فیدر، کانویر، واکنهای معادن، وینچ،الواتور و انواع جکها در این گروه انجام گرفته است.همچنین طراحی و ساخت انواع کوره های صنعتی تولید فولاد برای اولین بار در ایران همچون پروژه کوره های عملیات حرارتی تا ظرفیت 200 تن فولاد سازی اسفراین و کوره های واگنی 60 تنی طرح توسعة آهنگری و کوره VODC، طرح توسعه ریخته گری کارخانه ماشین سازی اراک، طراحی و ساخت قالبهای لغزنده و گام به گام بتون ریزی مورد استفاده در پوژه های سد سازی و نیز انواع،شیر آلات پروانه ای و هاول بانگر سدها از قبیل سد شهید یعقوبی و بسیاری محصولات دیگر نمایانگر توان و قابلیتهای ممتاز این گروه می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی گروه الکترونیک ماشین سازی اراک

پروژه ماشین سه فاز

اختصاصی از زد فایل پروژه ماشین سه فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه ماشین سه فاز


پروژه ماشین سه فاز

 

 

 

 

 

تعداد صفحات :52

فرمت فایل : word (قابل ویرایش)

فهرست مطالب :

مقدمه
اقدامات مربوط به بهره برداری از موتورها را نیز میتوان به دو دسته تقسیم نمود:
مصرف انرژی در موتورهای الکتریکی
موانع در سیاست گذاری انرژی
- انتخاب موتور مناسب
- تطابق موتور و بار
موتورهای با راندمان بالا (Energy Efficient Motors)
کیفیت توان Power Quality
عدم تقارن فاز
ضریب قدرت
روشهای عملی برای افزایش بازدهی موتور
دستور العملهای لازم برای بهبود عملکرد موتورهای الکتریکی
- دسته بندی اقدامات لازم برای بهینه سازی مصرف انرژی
- تکنولوژی الکترونیک قدرت و درایوهای AC
کنترل کننده های دور موتور
مزایای استفاده از کنترل کننده های دور موتور
- مدیریت بهینه سازی مصرف انرژی و نقش کنترل کننده های دور موتور
پمپها و فنها
- قوانین افینیتی در کاربردهای پمپ و فن
15- یک مطالعه موردی در ایران:
گزارشی از وضعیت فعلی فنهای پیش گرمکن خط 2 سیمان آبیک و بررسی امکان صرفه جوئی انرژی در آنها
سیتمهای تهویه مطبوع
ماشین تزریق پلاستیک
صرفه جوئی انرژی در تاسیسات آب و فاضلاب
کمپرسورها
نیروگاهها
سیمان
قابلیتهای کنترل کننده های دور موتور مدرن
- نرم افزار کاربردی کنترل پمپ و فن
نرم افزار کاربردی کنترل سطح پیشرفته
نرم افزار کنترلی Master Follower
درایوهای دور متغیر VACON مصداقی از درایوهای مدرن
- مسائلی که درایوهای دور متغیر بوجود میاورند.
- درایوهای ولتاژ متوسط Perfect Harmony
خدمات شرکت پرتوصنعت در زمینه بهینه سازی مصرف انرژی
- توصیه هامقدمه
بحت انرژی از دو دیدگاه اقتصادی و زیست محیطی حائز اهمیت است . بهینه سازی مصرف انرژی به این معنی است که بتوان با استفاده از تجهیزات و یا مدیریت بهتر همان کار را ولی با مصرف انرژی کمتر انجام بدهیم .
صرفه جوئی انرژی می تواند با استفاده از تجهیزات بهتر نظیر : عایق بندی مطلوب ، افزایش راندمان سیسمتهای حرارتی، و بازیابی تلفات حرارتی بدست آید از طرف دیگر اعمال مدیریت انرژی، بمنظور درک سیستمهای موجود و طریقه استفاده از آنها، میتواند در کاهش مصرف انرژی نقش مهمی داشته باشد. در سیاست گذاری انرژی باید سازمانها رویکرد سیستمی داشته باشند. برای مثال در بهینه سازی مصرف انرژی الکتریکی هدف تنها کاهش هزینه های انرژی یک یا چند الکتروموتور مشخص نیست، بلکه باید آثار اقدامات مورد نظر روی سایر سیستمها نیز بدقت مورد توجه قرار گیرد. در یک بنگاه اقتصادی صرفه جوئی انرژی میتواند موجب برتری رقابتی بنگاه گردد.
در اغلب بخشهای صنعتی انرژی الکتریکی مهمترین منبع انرژی صنعت بشمار می رود . از آنجا که موتورهای الکتریکی، مصرف کننده اصلی انرژی الکتریکی در کارخانجات صنعتی میباشند. لذا بهینه سازی مصرف انرژی در موتورهای الکتریکی که موضوع مقاله است از اهمیت ویژه ای برخوردار خواهد بود . برای درک اهمیت بهینه سازی مصرف انرژی به این مورد اشاره می کنیم که اگر راندمان موتورهای الکتریکی القائی موجود در اروپا تنها به میزان 1% افزایش یابد، هزینه مصرف انرژی الکتریکی به میزان 6/1 میلیارد دلار در سال کاهش خواهد یافت .
آمار منتشر شده از سوی وزارت نیرو نشان می دهد در سال 1373 ، 5/38% از کل انرژی الکتریکی مصرف شده در ایران توسط موتورهای الکتریکی بوده است[F1]. البته این میزان در کشورهای صنعتی تا 65% می رسد و شاخص خوبی برای نشان دادن سطح صنعتی شدن یک کشور می باشد[10] . اهداف بهینه سازی مصرف انرژی را میتوان بصورت زیر بیان نمود:


دانلود با لینک مستقیم


پروژه ماشین سه فاز