آموزش تعمیرات سیستم ترمز پراید,آموزش تصویری تعمیر پراید,تعمیرات پراید ,فیلم تعمیرات پراید,آموزش تعویض لنت ترمز پراید

اختصاصی از زد فایل آموزش تعمیرات سیستم ترمز پراید,آموزش تصویری تعمیر پراید,تعمیرات پراید ,فیلم تعمیرات پراید,آموزش تعویض لنت ترمز پراید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فیلم آموزش تعمیرات سیستم ترمز پراید توسط کارشناسان و تکنسین های شرکت سایپا

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید

اختصاصی از زد فایل گزارش کارآموزی در تعمیرگاه پارت پراید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:59

فهرست و توضیحات:

مقدمه                                    1

دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری                    2

دانستنیهای عمومی خودرو                      3

انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند          4

اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری         7

ECU  و سیستم جرقه زنی اتومبیل                     11

AIR BAG                                 11

انواع سیستم های جرقه زنی پلاتینی                     13

شبکه مالتی پلکس بر روی خودرو های پژو                19

عیب یابی                                 22

یاتاقان                                  31

سیستم خنک کاری                           33

سیستم روغنکاری                           35

تعویض روغن جعبه دنده                        37

آچار کشی میل گاردان                             39

لنت ترمز                                 40

تکمیل روغن جعبه فرمان                       43

روغنکاری شانه فرمان                             44

صداهای غیر عادی از اتومبیل                          44

یاتاقان می زند                              46

استارت صدا می دهد                           48

صدای گاردان                              49

سوت کشیدن ترمز                           50

مقدمه :

تعمیرگاه پارت پراید در شهرستان قزوین خیابان میرزا کوچک خان – روبیروی آهن فروشی اره چی قرار دارد این تعمیرگاه از سال 1372 تاسیس گردیده که آقای حیدری اولین کسی بود که این مکان را به عنوان تعمیرگاه و مکانیکی به راه انداخت .

بعد از گذشت چندین سال که از افتتاح این مکان می گذرد الان به یکی از مجهزترین تعمیرگاه های موجود در این مکان شده است و به دلیل این که قدمت زیادی نیز دارد مشتریان بسیار زیادی دارد و مهم ترین کار این تعمیرگاه کار بر روی ماشین پراید و رنو و پژو 206 می باشد که کلیه مراحل تعمیراتی این ماشین ها در خود این کارگاه انجام می شود .

در این تعمیرگاه چند نفر تکنسین مکانیک بودند که از شرکت سایپا و ایران خودرو مدرک گرفته بودند و شارژ کولر خودروهایی که کولر دار بودند نیز در این کارگاه انجام می شد .

و بنده به عنوان کارآموز در این کارگاه مدت 240 ساعت کارآموزی خود را پشت سر گذرانده و نیز در این مدت کارهایی که در سوله و کارگاهای مکانیک دانشگاه انجام داده بودیم و یه صورت تئوری سر کلاسهای درس خوانده بودیم به صورت عملی انجام داده و این دوره بسیار آموزنده و تاثیر گذار بر روی آموزش دانشجویان فنی می باشد که امیدوارم همه دانشجویان این مدت را به عنوان مهمترین واحد دوره درسی دانسته و از همه امکانات مکان کارآموزی و نیز سعی و تلاش خود برای افزایش دانسته های خود و کامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2

گزارش کارآموزی مونتاژ پراید

اختصاصی از زد فایل گزارش کارآموزی مونتاژ پراید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی مونتاژ پراید ، فرمت ورد 40 صفحه ، همراه تصاویر

بخشی از متن و عناوین:

ایستگاه 1 : ایستگاه نوار سقفی

کد کارگر مشغول به کار : A

مراحل اصلی فعالیت :

325 ـ TP : پاک نمودن شیار مخصوص نوار سمت چپ توسط مایع پاک کننده و زدن ماستیک

001ـ TP : چسباندن زه سمت چپ و زدن چسب کاغذی به دو سر زه سقف به منظور ثابت نگهداشتن آن .

326 ـ TP : پاک نمودن شیار مخصوص نوار سقف سمت راست توسط مایع پاک کننده و زدن ماستیک .

290 ـ TP : چسباندن زه سمت راست و زدن چسب کاغذی به دو سر زه سقف به منظور ثابت نگهداشتن آن .

زمان استاندارد برای نصب قطعات :

قطعات مورد نیاز در این ایستگاه :

1. زه های مشکی رنگ
2. ماستیک « مشکی رنگ » برای چسباندن زه روی سقف

ایستگاه 2 : دیاق سپر و محل لوله سوخت

کد کارگر مشغول به کار : OG

مراحل اصلی فعالیت :

003 ـ TP : درگیر نمودن مجموعه لوله ترمز و نیز بین به زیر بدنه و جا زدن بست پلاستیکی و ثابت کردن لوله ترمز چرخ سمت چپ از مجموعه لوله های زیراتاق به سمت مذکور در محدوده روی شاسی عقب .                                        

015 ـ TP : نصب پایه کناری سپر عقب همراه خار مربوطه آن توسط چند عدد پیچ سمت راست و چپ .

034 ـ ISI : ثابت کردن مجموعه لوله های سوخت و ترمز زیر اتاق در قسمت انتهای اتاق توسط بست های پلاستیکی و قرار دادن لوله ترمز چرخ عقب راست به داخل براکت نگهدارنده لوله

010 ـ TP : نصب دو عدد درپوش داخل آستر گلگیر عقب و یک عدد درپوش زیر سپر عقب سمت راست .

583 ـ TSI : جا زدن سر شیلنگ لاستیکی مجموعه برگشت بنزین به سر لوله مربوط به برگشت بنزین موجود روی مجموعه لوله های ترمز و بنزین اصلی .

قطعات مورد نیاز در این ایستگاه :

1. لوله سوخت
2. خارهای زیر گلگیر
3. بست های پلاستیکی
4. پایه های فلزی سپر عقب
5. درپوش برای زیر گلگیر
6. پیچ

2 ـ محل سوخت لوله

ایستگاه 2 : نصب لوله سوخت

کد کارگر مشغول به کار : GO

مراحل اصلی فعالیت :

ایستگاه 4 : لوله سه قلو

کد کارگر مشغول به کار : OH

مراحل اصلی فعالیت

ایستگاه 4 : کابل ترمز دستی ـ عایق حرارت گیر

کد کارگر مشغول به کار : HO

مراحل اصلی فعالیت :

ایستگاه 4 : جعبه فرمان

کد کارگر مشغول به کار : OG

مراحل اصلی فعالیت :

ایستگاه 5 : پرایمر

کد کارگر مشغول به کار : OF

مراحل اصلی فعالیت

ایستگاه 5 : سه راهی ترمز

کد کارگر مشغول به کار : FO

مراحل اصلی فعالیت

ایستگاه 6 : صافی بنزین

کد کارگر مشغول به کار : BO

ایستگاه6 : سیم کشی کف

کد کارگر مشغول به کار : DO

ایستگاه 7: رله فن رادیاتور

کد کارگر مشغول به کار : OF

ایستگاه 7: نوار دور درب راست و چپ

کد کارگر مشغول به کار : AO ، OA

ایستگاه 7 : لچکی و چراغ خطر سمت راست

کد کارگر مشغول به کار : CO

ایستگاه 8 : صافی بنزین

کد کارگر مشغول به کار : OF

ایستگاه 8 : اپراتور

کد کارگر مشغول به کار : OH

ایستگاه 9 : آنتن

کد کارگر مشغول به کار : MO

ایستگاه 10 : لادری راست و چپ

کد کارگر مشغول به کار : CO

ایستگاه کارواش ( Water test ) :

ایستگاه روتوش رنگ :

گزارش کارآموزی پراید GTX

اختصاصی از زد فایل گزارش کارآموزی پراید GTX دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :
عنوان:                                                                                شماره صفحه
پیشگفتار.............................................................................................................1
مقدمه.................................................................................................................4
موقعیت شرکت................................................................................................6
تاریخچه شرکت..............................................................................................8
خودروهای تولیدی شرکت..........................................................................10
خودروهایی که در گذشته تولید شده........................................................10
تولیدات فعلی شرکت...................................................................................14
تولیدات آینده شرکت..................................................................................17
سالن اصلی تولید بدنه...............................................................................19
خط تولید پرایدGTX...............................................................................22
پانل های کنترل........................................................................................25
تئوری کار در سالن تولید بدنه.............................................................27
دستگاههای جوشCO2........................................................................36
دستگاه جوش آرگون..........................................................................38
کاربردهای سیلر..................................................................................43
پمپ سیلر........................................................................................45
سالن رنگ.......................................................................................47
جداول رنگ آمیزی........................................................................56
ایمنی و بهداشت............................................................................57
جلوگیری از انفجار و اشتعال.....................................................58
بهینه سازی در تولید بدنه..........................................................61
نتیجه گیری.................................................................................72
تقدیر وتشکر
با سپاس از خداوند مهربان و تقدیر وتشکر از پدر ومادر عزیزم که در تمامی مراحل زندگی مرا یاری دادند.
و همچنین با تشکر و قدردانی از تمام کارکنان بخش نگهاری و تعمیرات سالن تولید بدنه خودروی پراید (GTX ) به ویژه مهندس حسن صوفیانی، جناب آقای علی ربیعی و جناب آقای راسخ کمال که در مدت حضور اینجانب در محدوده کاری ایشان و با وجود مزاحمت های فراوان کمک های شایان ذکری برای بهتر یادگیری اینجانب انجام دادند.
لمن ا... توفیق

خلاصه فعالیت های انجام گرفته :
گزارش فوق در مدت تقریباً 40 روز در شرکت  پارس خودرو تدوین گردیده است در این مدت از چندین سالن دیدن بعمل آوردم و با طرز کار دستگاههای صنعتی مختلف آشنا شدم و همچنین آزمایشی در مورد بهینه سازی انجام گرفت.
اولین سالنی که مورد بازدید قرار گرفت سالن تولید بدنه خودروی پراید GTX بودکه در آن دستگاههای متنوعی مانند پمپ های سیلرزنی و دستگاههای جوش مختلف کابرد داشت. سالن دومی که در آن فعالیت داشتم سالن مخصوص رنگ بود که سالن بسیار پیشرفته و با کارایی بالا نشان می داد.
در سالن مربوطه به سالن بدنه آزمایشی توسط اینجانب انجام گرفت که درآن به وسیله پانل اصلی تعداد تولید و سهم هر بخش در سرعت تولید بدنه ها را ثبت نمودم که می توان به وسیله نتایج حاصل از آن می توان به سرعت تولید بدنه افزود.









این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )
تعداد صفحات : 104