کارافرینی ریخته گری

اختصاصی از زد فایل کارافرینی ریخته گری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:4

فهرست و توضیحات:

مقدمه

تجزیه و تحلیل

محصولات

روش تحقیق
عناصر متداول در ریخته گری حدیده ای

مقدمه

ریخته گری

حدیده ای شبیه ریخته گری با قالبهای دائم می باشد بجز فشار وارد شده به دورن قالب در فشار بالای 10تا210 مگاپاسکال (1/450-30/500)Psi به این روش قطعه بدست آمده یک شکل و با کیفیت نهایی خوب و ابعاد نهایی 2 درصد حالت ابعادی ریخته گری می باشد.

برای بسیاری اجزاء ، اجزای ماشین کاری ارسالی، یا ماشینکاری سبک مورد نیاز    می باشد برای بدست آوردن ابعاد مناسب قطعه کار .

ریخته گری حدیده ای می توان هم با قالب سرد و هم با قالب گرم انجام گیرد.

-در فرآیندهای با قلب سرد، فلز مذاب در مرحلة بارگیری در هر مرحله سرد            می گردد. اینجا مراحل برای ریخته گری کم تر می باشد که در نتیجه مخصوصاً برای فلزاتی همانند آلومینیوم دو عناصر و آلیاژهای آن مناسب می باشد که این عناصر می توانند با آهن در دماهای بالا ترکیب شوند .

-در فرآیندهای قالب گرم دمای قالب متصل به دمای فلز مذاب می باشد . در این رابطه سیلندر بدون پوشش می باشد و نحوة حرکت فلز مذاب ساده تر از ریخته گری با قالبهای سرد می باشد . فرآیندهای محفظه گرم برای فلزات با نقطه ذوب پایین مناسب می باشد که دارای سیالیت بیشتری می باشند همانند زینک و این روش برای فولادهای با دمای بالا مناسب نیستند با دجه حرارت بالا.

قالبهای ریخته گری (حدیده ای که در صنعت حدیده خوانده می شوند) بسیار گران تمام می شود چون این قالبها از فولادهای سخت و همچنین زمان چرخه قویتر عناصر سخت تر همانند آهن و فولاد تشکیل می شوند و مقرون به صرفه نمی باشند.

آلومینیوم ، زینک و عناصر مس موادی هستند که در این کار استفاده می شوند و از طرف دیگر آلومینیوم خالص به ندرت بکار می رود چون در هنگام کار چروکیده      می گردد و دارای شکست و ترک خوردگی خواهد شد .

کارافرینی مخزن

اختصاصی از زد فایل کارافرینی مخزن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:12

فهرست و توضیحات:

مقدمه

تجزیه و تحلیل

محصولات

روش تحقیق

مخزن ( تانک) هیدرولیک                                                                        

reservoir

سیستم هیدرولیک یک مدار بسته بوده و روغن مورد نیاز سیستم در داخل یک مخزن یا تانک ذخیره می گردد تا پس از استفاده در داخل سیستم به آن بازگردد. مانند تمام قطعات دیگر سیستم هیدرولیک، طراحی و نگهداری خوب، مهمترین عامل در عملکرد مورد انتظار و عمر طولانی آن خواهد بود. شکل 25-3 جزئیات یک مخزن هیدرولیک و علامت اختصاری آن در مدارهای هیدرولیک را نشان داده شده است.

حجم روغن در یک تانک بر اساس دمای روغن و نوع مصرف کننده های سیستم انتخاب می شود. چنانچه وقتی تمام جک ها در حالت باز شده باشند، دمای آن در حداقل و زمانیکه تمام جک ها در حالت جمع شده قرار گیرند دمای روغن تانک حداکثر خواهد بود.

انتخاب حجم مناسب رای مخزن یک سیستم در فصل پنجم بصورت مشروح توضیح داده شده است. اساساً یک فضای خالی در بالای روغن تانک در نظر گرفته می شود تا انبساط روغن را در بر گرفته و در هنگام کف کردن سطح روغن ، مانع از بیرون ریختن آن شود.

تانک هیدرولیک همچنین بعنوان یک مبدل حرارتی ( خنک کن) عمل کرده و باعث پایین آمدن دمای روغن برگشتی از داخل سیستم می شود. برای دستیابی به حداکثر خنک کاری، روغن پس از بازگشت از سیستم تانک، در مسیر رسیدن به مجرای مکش پمپ ، به سمت دیواره های تانک هدایت می شود تا با برخورد به دیواره ها حرارت خود را به آنها منتقل نماید. اینکار بوسیله یک صفحه فلزی انجام می شود که در طول خط مرکزی تانک تعبیه می شود. این صفحه باعث می گردد ذرات معلق در روغن با برخورد به آن یا دیواره ها به کف تانک هدایت شده و هوای مخلوط شده با روغن به سطح مخزن فرار کند. لوله اصلی برگشت به تانک باید در قسمت بالای تانک قرار گیرد تا نیاز به شیر یک طرفه جهت جلوگیری از ورود روغن به داخل آن برطرف گردد و لوله ورود یا خط مکش پمپ نیز می بایست در پایین ترین قسمت تانک کمی بالاتر از کف قرار گیرد تا مانع از کشیده شدن هوا بداخل سیستم گردد.

کارافرینی سیستم سوخت رسانی در موتور دیزل

اختصاصی از زد فایل کارافرینی سیستم سوخت رسانی در موتور دیزل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:15

فهرست و توضیحات:

مقدمه

تجزیه و تحلیل

سیستم سوخت رسانی در موتور دیزل

اصول کلی سوخت رسانی موتور دیزل

تانک گازوئیل (باک) :

در موتور دیزل جهت ارسال سوخت از روش تزریق از یکدیگر جدا بوده و در یک لحظه بسیار کوتاه در هوای فشرده و داغ که حالت گردبادی و حرکت شدید دارد ، نفوذ کرده و با آن مخلوط شده و محترق می گردد . برای حصول نتیجه ای بهتر و به حداقل رساندن اتلافات حرارتی باید اتاق احتراق کمترین سطح تماس را نسبت به حجمی که دارد با خارج داشته باشد و همچنین برای ایجاد اختلاط بهتر سوخت و هوا و هوا باید به شدت حرکت کرده حالت چرخشی (گرد بادی) داشته باشد . سیستم سوخت رسانی در موتورهای دیزل شامل دو مدار جداگانه بنام مدار فشار ضعیف و مدار فشار قوی می باشد . اجزاء بکار رفته در مدار فشار ضعیف شامل باک ، پمپ اولیه ، فیلتر ، کانال مکشی پمپ انژکتور ، لوله های انتقال و سوپاپ سرریز و مدار فشار قوی شامل پلانجر و بارل ، سوپاپ فشار ، لوله فشار قوی و انژکتور (مجموعه پمپ انژکتور ) است .

سوخت توسط پمپ اولیه یا مقدامتی از باک مکیده شده و از طریق لوله ارتباطی وارد فیلتر شده و بعد از تصفیه کامل ، سوخت تحت فشار پمپ اولیه حدود 2 تا 7 اتمسفر وارد لوله (کانال) مکشی پمپ اصلی می شود . در لحظه ای که محور پمپ چرخیده و پلانجر به سرعت در داخل بارل پایین می رود ، در بالای پلانجر و در داخل بارل خلأ ایجاد شده و سوخت تحت فشار موجود در کانال مکشی از طریق مجرای بارل و شیار پلانجر ، وارد منطقه فشار پمپ شده و با حرکت پلانجر به طرف بالا ارتباط منطقه فشاری با کانال مکشی قطع شده و سوخت تحت فشار زیاد قرار گرفته و چون نیروی فنر سوپاپ عبور کرده و از طریق لوله فشار قوی بع انژکتور می رسد سوخت در داخل انژکتور بر نوک مخروطی سوزن تأثیر گذاشته و فنر پشت سوزن را متراکم کرده ، در نتیجه سوزن از جای خود بلند شده و سوخت از طریق سوراخ یا سوراخهای بسیار ریز در آمده و در داخل محفظه احتراق پاشش می کند

کارافرینی یافته های پاتولوژیک

اختصاصی از زد فایل کارافرینی یافته های پاتولوژیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:2

فهرست و توضیحات:

مقدمه

یافته های پاتولوژیک

یافته های بالینی :

مسمومیت حاد:

مسمومیت مزمن:

اقدامات فوری و عمومی

پیش آگهی :

متوسط:بیمار هوشیار نیست ، تنفس های بیمار منظم و کامل است ، سیانوز یا ادم ریه وجود ندارد ، فشار خون نرمال است، با پرستاری خوب و متعادل نمودن مایعات بهبودی در عرض 48-24 ساعت ایجاد می شود .

ج:شدید: کوما، تنفس نامنظم، سطحی و کند، سیانوز، عدم وجود رفلکسها، فشار خون پایین گشاد شدن مردمک چشم وعدم پاسخ به محرکهای دردناک ، بازگشت از کوما 5-3 روز طول می کشد. میزان مرگ و میر کمتر از 5% است.

کارافرینی فشار خون درمانی

اختصاصی از زد فایل کارافرینی فشار خون درمانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:15

فهرست و توضیحات:

مقدمه

تجزیه و تحلیل

محصولات

روش تحقیق

سابقه تحقیق

اصطلاحات و مفاهیم

مقدمه

زمینه پژوهش

فشار خون(Hypertension)یکی از مشکلات عمده بهداشتی و درمانی جامعه ها است.و از جمله عوامل خطر ساز و مهم بیماریهای قلبی و عروقی ،کلیوی،و سکته های مغزی است.که معمولاَ پایه های آن در سنین کودکی و نوجوانی گذاشته می شود.ولی تشخیص آن آسان و درمان پذیر است و با تشخیص زودرس و درمان به موقع می توان از بسیاری از این عوارض کاست و در صورت عدم تشخیص و درمان به موقع عوارض متعددی را به بار خواهد آوردکه کشنده وهزینه های سرسام آور را ببار خواهد آورد.

هر چند اتیولوژی(سبب شناسی)فشار خون در اکثر موارد ناشناخته مانده است ولی طبق مطالعات عوامل متعددی از جمله تیپ تشخیصی A ،جنس،نژاد،چاقی،وضعیت اقتصادی و اجتماعی،شغل در ایجاد آن دخیل است.سنخ شخصیتی الف در سالهای اخیر مورد توجه محققان قرار گرفته است (ماتیوز 1982 ).

این نسخ به طور کلی با ویژگیهای :بی قراری وزیاد فعال بودن مشخص میشوند،در افراد سنخ الف:حس رقابت طلبی شدید ،پرخاشگری،ناآرامی،سرعت در گفتار و حرکت های عجول بودن ،بیش از حد مشاهده می گردد بطوریکه آنها را بیماران ((عجله و شتاب))        می نامند.

افراد این تیپ سعی دارند همه جنبه های زندگی ،حتی آنهایی را که قابل کنترل نیست به کنترل خود در آورند و در این زمینه دچار هیجان و جوش و خروش زیادی هستند و چون احساس می کنند کنترل محیط از دست آنها خارج است به شدت عصبی و ناراحت              می شوند و این امردرسلامت عمومی و فشارخون آنها تاثیر دارد،چون از جمله ویژگیهای مهم آن مستعد بودن آنها به ابتلای به بیماران عروقی کروند حملب و لذا این شخصیت را عملاَ شخصیت ((مستعد سکته قلبی))نامیده اند .بدیهی است شهر نشینی و پیشرفت تکنولوژی،افزایش جمعیت و نیاز به انجام به موقع و سریع امور،رقابت جوئیهای بدیهی را برای انسانهای عصرحاضرتحمیل نموده است.

هزینه های سرسام آورزندگی ،تورم اقتصادی،عدم برنامه های کیفی و کمی مناسب در آموزش و پرورش،کمبود های  انگیزه بالا بودن سن دبیران،عدم تحریک و.. در سلامت آنها بی تاثیر نیست. در خصوص فشارخون مطالعات متعددی صورت گرفته است ،مطالعات فامیلی نشان داده است که تقریباَ 20 تا 40 درصد فشارخون ناشی از عوامل ارثی است.لذا بر آن شدیم یک گروه جمعیتی که از نظر شغل،عوامل استرس زا،محیط کار،وضعیت اقتصادی و اجتماعی و مواد نسبتاَهمگن باشند انتخاب نموده و شیوع بیماری فشارخون و سنخیت تیپ A و تاثیر فاکتورهای مورد نظررا مورد مطالعه قرار دهیم.

لذا آموزگاران ابتدایی شاغل به تدریس در منطقه باشت از استان کهگیلویه و بویر احمد به عنوان جمعیت مورد پژوهش انتخاب شده ؛انشا الله گامی هر چند کوتاه در ادامه خدمات بهداشتی ،روانی،و… برداشته باشیم چون طبق معمول همیشه هزینه های پیشگیری کمتر از هزینه های دارویی است.