کارآموزی در شرکت ذوب فلزات

اختصاصی از زد فایل کارآموزی در شرکت ذوب فلزات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات48

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه

مشخصات فیزیکی 1

مشخصات ریخته گری ذوب 2

تقسیم بندی آلیاژها 3

آلیاژسازها (Hardeners) 7

کنترل ترکیب 10

برگشتی ها و قراضه ها 12

گاززدایی Degassing 17

اکسیژن زدایی 20

احیاء کننده ها 21

فلاسک های گازی 23

تصویه: فیلتر کردن 25

جوانه زاها Grainrefiners 27

آلومینیوم مس 33

تولید آلیاژ 36

آلومینیوم – سیلیسیم 37

تولید آلیاژ 38

ماهیچه 40

– قسمت ماهیچه سازی 42

– قسمت ریخته گری 43

-سالن ویبراسیون 45

-مراحل سنگ زنی و تراشکاری 46

-تست عملیات حرارتی 46

-کوره aging 47

-قسمت کنترل 48

-مرحله شستشو 50

پایان نامه شناسایی منشاء های ریسک و مدیریت کردن آن در شرکت توسعه پترو ایران(پروژه EPC2)

اختصاصی از زد فایل پایان نامه شناسایی منشاء های ریسک و مدیریت کردن آن در شرکت توسعه پترو ایران(پروژه EPC2) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

PDF

189 صفحه

چکیده :

واژه ریسک ، واژه ای متعارف و پرکاربرد در فرهنگ لغات زمانه ی ماست که در ارتباط با شرایط شخصی ، شرایط اجتماعی و شرایط تجاری می باشد. یکی از جاهایی که مدیریت ریسک امتیاز ویژه ای پیدا کرده مدیریت پروژه هاست. شاید به دلیل طبیعت ریسکی پروژه ها . عواملی وجود دارند که در همه پروژه ها تکرار می شوند و پروژه ها را به صورت ذاتی ریسکی می کنند. این عوامل عبارتند از :

منحصر به فردی – پیچیدگی در شاخه های مختلف فنی ، تجاری ، تداخل ها یا ارتباطات ، فرضیات و محدودیت ها درباره اینده ، اهداف – مردم ، شامل مدیریت و اعضای تیم پروژه کارفرمایان و مشتریان ، تامین کنندگان و پیمانکاران فرعی ، همه کسانی که گستره آنها غیر قابل پیش بینی است – نیازمندی ها ، انتظارات و اهداف ذی – نفعان که می تواند تغییر کند باهم اشتراک داشته باشند یا مخالف هم باشند – تغییر و محیط زیستی که پروژه را در بر می گیرد.

این عوامل ریسکی در طبیعت همه پروژه ها ایجاد می شود و بدون تغییر در پروژه نمی توانند از بین بروند به عنوان مثال ، پروژه ای که منحصر بفرد نباشد محدودیت نداشته باشد با مردم درگیر نشود و تغییری ایجاد نکند درواقع یک پروژه نخواهد بود .

تلاش برای از بین بردن عوامل ریسکی یک پروژه آن را به چیزی دیگر تبدیل خواهد کرد و آن دیگر یک پروژه نخواهد بود . در واقع پروژه ها ریسک های مربوطه را به منظور به دست آوردن منافع در یک روش کنترل شده می پذیرد .

تصور کردن پروژه بدون ریسک غیر ممکن است لذا ایجاد یک سیستم که توانایی شناسایی کنترل و بهبود رسکها رادر یک  پروژه داشته باشد ضروری به نظر می رسد . هدف از تدوین این نوشتار نیز ایجاد این سیستم دریک پروژه نمونه می باشد که با موفقیت انجام شد .

پایان نامه بررسی رضایتمندی مشتریان بانک رفاه و ارتباط آن با کیفیت خدمات بانک

اختصاصی از زد فایل پایان نامه بررسی رضایتمندی مشتریان بانک رفاه و ارتباط آن با کیفیت خدمات بانک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

PDF

160 صفحه

همراه با پرسشنامه و فهرست منابع

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه مجاز خودرو

اختصاصی از زد فایل گزارش کارآموزی در تعمیرگاه مجاز خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات50

سیستم سوخت رسانی انژکتوری:

1ـ واحد کنترل کننده الکترونیکی Ecu) موتور(

2 ـ سنسور دور موتور

3 ـ سنسور فشار هوای منیفولد

4 ـ پتانسیومتر دریچه گاز

5 ـ سنسور دمای آب

6 ـ سنسور دمای هوای ورودی

7 ـ سنسور سرعت خودرو

8 ـ اکسیژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)

9 ـ باتری

10 ـ رله دوبل (در خودرو پژو 206 مالتی پلکس وجود ندارد)

11 ـ کویل دوبل

12 ـ باک بنزین

13 ـ پمپ بنزین

14 ـ صافی بنزین

15 ـ ریل سوخت

16 ـ رگولاتر فشار سوخت (در خودرو پژو 206 بر روی پمپ بنزین نصب شده است . فشار آن در پژو پارس با سیستم مگنتی مارلی5/2 بار و پارس وسمند با سیستم ساژم حدود 3 بار وپیکان انژکتوری 5/3 بار است)

17 ـ انژکتور

18 ـ مخزن کنیستر (در خودروهای ما نصب نشده است)

19 ـ شیر برقی کنیستر (در خودروهای مانصب نشده است )

20 ـ دریچه گاز

21 ـ گرم کن دریچه گاز (فقط در خودروهای پارس وسمند نصب شده است)

22 ـ موتور مرحله‌‌‌‌ای دور آرام

23 ـ لامپ اخطار سیستم جرقه و انژکتور

24 ـ سوکت اتصال به دستگاه عیب یاب

25 ـ سنسور ضربه

26 ـ سوییچ فشار فرمان هیدرولیک (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو

اختصاصی از زد فایل گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات31

فهرست مطالب

عنوان                                                                           صفحه

مختصری بر فعالیتهای انجام شده در دوره کارآموزی                           1

بازکردن گیربکس وبستن آن                                                      3

تعویض واشر سر سیلندر اتومبیل پیکان پژو RD                       6

تعمیر دیفرانسیل                                                          10

نصب و تنظیم میل بادامک                                                        12

تنظیم کردن میل بادامک                                                  18

لیفتر های هیدرولیک                                                               23

لیفتر های سفت                                                           24

تعویض کردن کلاج ماشین                                                        26

سر و صدای کلاچ                                                                 36

ضربانهای پدال کلاچ                                                               39

 

بسمه تعالی

مختصری بر کارهای انجام شده در دوران کارآموزی

• فیلرگیری اتومبیلهای پیکان و پژو RD (هر دو یک موتور دارند) که به شرح زیر می باشد :

ابتدا درب سوپاپ را باز کنیم و بعد با چرخاندن میل لنگ (بوسیلة چرخاندن پروانه) سیلندر (1) را در حالت قیچی قرار داده و سیلندر (4) را فیلرگیری می کنیم . (فیلر 30 برای سوپاپ دود و فیلر 25 برای سوپاپ هوا) بعد سیلندر 3 را قیچی کرده سیلندر 2 را فیلرگیری می کنیم . سپس سیلندر 4 را قیچی کرده 1 را فیلرگیری می کنیم و در انتها سیلندر 2 را قیچی کرده و 3 را فیلرگیری می کنیم .

2) میزان فرمان  اتومبیل پیکان و پژو RD

ابتدا ماشین را روی چاله سرویس می آوریم بعد با میلة مخصوص فاصلة جلوی دو چرخ جلو را اندازه می گیریم سپس فاصلة عقب دو چرخ جلو را اندازه می گیریم که باید 4 تا 6 میلیمتر بیشتر باشد که در غیر این صورت اگر فاصله کمتر بود با بلندتر کردن میلة اتصال (بوسیلة شل کردن پیچ آن) و اگر فاصله بیشتر بود با کوتاه تر کردن میلة اتصال (بوسیله سفت کردن پیچ آن) این کار را انجام می دهیم و در پایان برای اطمینان این کار را دوباره انجام می دهیم .