زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نمایش سلوشن مشکل صدا گوشی Samsung-S7262 با لینک مستقیم

اختصاصی از زد فایل نمایش سلوشن مشکل صدا گوشی Samsung-S7262 با لینک مستقیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

نمایش سلوشن مشکل صدا گوشی Samsung-S7262 با لینک مستقیم

 

میتوانید فایل آموزشی این مدل گوشی را از طریق لینک مستقیم دانلود نمایید


دانلود با لینک مستقیم


نمایش سلوشن مشکل صدا گوشی Samsung-S7262 با لینک مستقیم

دانلود تحقیق ازدواج وطلاق

اختصاصی از زد فایل دانلود تحقیق ازدواج وطلاق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 تحقیق ازدواج وطلاق در 24 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:

چکیده

مقدمه

پیشینه موضوع 

 عوامل ایجاد کننده عدم توازن

انتخاب سنی در ازدواج

پیامدهای عدم توازن

پیشینه مطالعات در ایران

نسبتهای جنسی ازدواج نکرده‌ها با احتساب سه سال اختلاف سن زوجین هنگام اولین ازدواج

بررسی مازاد مردان و زنان در سناریوهای مختلف مبتنی بر تغییر در انتخاب سنی

نتیجه گیری

فهرست منابع

 

 

 

 

 

 

چکیده

 عدم توازن نسبت های جنسی در سنین اصلی ازدواج پدیده ای ست که از یک سوء در اغلب کشورهای درگیر جنگ دوم جهانی و از سوی دیگر در کشورهای در حال توسعه ای که مراحل  گذار دموگرافیک را با شتاب طی کرده اند، مشاهده شده است. به عبارت دقیق تر در هر جامعه ای که بخش قابل ملاحظه ای از زنان یا مردان آن در سنین                             اصلی ازدواج به هر علت (اعم از جنگ یا مهاجرت) در دسترس نباشند عدم توازن در تعداد دو جنس ایجاد شده و پدیده عدم تناسب در عرصه فرصت  ازدواج به وجود می آید.

این مقاله با مروری بر دیدگاه ها و نتایج تحقیقات جمعیت شناسان در باره چگونگی پیدایی این پدیده در جوامع مختلف، چگونگی شکل گیری مضیقه ازدواج در ایران را با استفاده از نتایج سرشماری های 1345 تا 1375 ایران بررسی کرده است.

نتایج بررسی بیانگر آن هستند که طی سه سال اخیر همراه با تغییر در میانگین سن ازدواج زنان، در ترکیب سنی افراد ازدواج نکرده نیز تغییرات اساسی به وجود آمده است. عدم توازن     نسبت های جنسی افراد ازدواج نکرده با در نظر گرفتن میانگین فاصله سنی دو جنس هنگام اولین ازدواج در دهه 75ـ 1365 شدت یافته و به رشد فزاینده تفاوت تعداد این گروه از زنان در قیاس با مردان انجامیده است و در حالی که جمعیت 10 ساله و بیشتر در طول این سی سال 7/2 برابر افزایش یافته، فزونی زنان ازدواج نکرده در سنین اصلی ازدواج 12 برابر شده است. با بررسی سناریوهای مختلف در الگوهای سنی ازدواج مشخص شد که در صورت ازدواج مردان با زنان   مسن تر از خود این تفاوت تقریباً از میان می رود و با گزینش افراد همسال برای ازدواج نیز این تفاوت تا حدی کاهش می یابد.    

 

واژگان کلیدی

 عدم توازن پدیده ازدواج، سنین ازدواج، وضعیت زناشویی، مضیقه

 

مقدمه

   تغییرات سریع جمعیت شناختی طی دهه های اخیر موجد پدیده های اجتماعی نوینی شده اند و جوامع مختلف متناسب با مقتضیات فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی خود ساز وکارهای متفاوتی را برای مواجهه با آنها اختیارکرده اند. افزایش طول عمر، گسترده شدن تفاوت های دو جنس در مرگ و میر، کاهش باروری، سالخوردگی جمعیت و کاهش بعد خانوار نمونه هایی از این تغییرات هستند که به دنبال طی     مراحل گذار جمعیتی در جوامع توسعه یافته رخ  داده  اند و در کشورهای در حال توسعه نیز کم و بیش در حال وقوعند.

   عدم توازن نسبت های جنسی درسنین اصلی ازدواج نیز پدیده ای ست که از یک سو در اغلب کشورهای درگیر جنگ دوم جهانی و از سوی دیگر در کشورهای درحال توسعه ای که مراحل گذار دموگرافیک را با شتاب طی کرده اند، مشاهده شده است. به عبارت دقیق تر در هر جامعه ای که بخش قابل ملاحظه ای از زنان یا مردان آن در سنین اصلی ازدواج به هرعلت ( اعم از جنگ یا مهاجرت) دردسترس نباشند عدم توازن در تعداد دو جنس ایجاد شده و پدیده مضیقه ازدواج1 به وجودمی آید. در50 سال اخیر این مضیقه به ویژه در کشورهای در حال توسعه عمدتاً به زیان زنان بوده و پیامد های وسیعی را موجب شده است...

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق ازدواج وطلاق

دانلود مقاله لینوکس

اختصاصی از زد فایل دانلود مقاله لینوکس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله لینوکس


دانلود مقاله لینوکس

 

مشخصات این فایل
عنوان:لینوکس
فرمت فایل:word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:67

این مقاله در مورد لینوکس می باشد.

 

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات مقاله لینوکس

لینوکس به عنوان سیستم عامل ملی
ا
مروزه "لینوکس" به عنوان سیستم عامل پیشرو در شبکه های کامپیوتری شناخته می شود که با توجه به قابلیتهای امنیتی، اجتماعی و استراتژیکی که دارد مورد اقبال دولتها در سراسر جهان قرار گرفته است. در دسترس بودن کد منبع این سیستم عامل، آزادی همیشگی در استفاده از نرم افزارهای اختصاصی را به ارمغان خواهد آورد.
در حال حاضر بسیاری از کشورهای جهان از قبیل آلمان، انگلستان، چین، کره و ژاپن در حال انتقال سیستم عاملهای خود به لینوکس هستند. آنها استفاده از لینوکس را در مدارس خود گسترش داده و با برنامه ای مشخص به تربیت افراد آشنا با این سیستم عامل مشغول اند....(ادامه دارد)

سیستم عامل
سیستم عامل (Operating System) با حروف اختصاری OS نرم افزاری است که مسئول کنترل و بکار گیری منابع سخت افزاری مانند حافظه، واحد پردازش مرکزی (CPU) فضای ذخیره سازی دیسک و تجهیزات جانبی است.سیستم عامل مبنایی است که برنامه‌های کاربردی مانند برنامه‌های واژه پردازی و صفحه گسترده‌ها بر اساس آن ساخته می‌شود....(ادامه دارد)

آیا لینوکس یک راز ناگفته دارد؟
در داستان علمی تخیلی استفن کینگ، "برج تاریک" ، قهرمان داستان جایی می گوید: "فقط دشمنان حقیقت را می گویند. دوستان و عاشقان به خاطر وظیفه، به طور بی پایان دروغ می گویند."
گروه SCO (خالق سیستم عامل یونیکس) ، کمپانی IBM را به علت استفاده غیر مجاز از کد یونیکس در سیستم عامل لینوکس خود، تحت تعقیب قرار داده و تقاضای یک میلیارد دلار خسارت کرده است. این شکایت نه به علت زیر پا گذاشتن قانون کپی رایت، بلکه به علت نقض مفاد قرارداد مابین دو شرکت، از طرف IBM می باشد که البته IBM نیز نیز آن را رد می کند....(ادامه دارد)

ناامن ترین سیستم عامل : لینوکس !
با وجود اینکه بسیاری از متخصصان بر این باور هستند که لینوکس ایمنی بیشتری در مقایسه با ویندوز دارد، آمار و ارقام سال اخیر حکایت از واقعیت دیگری دارد : لینوکس نا امن تر از ویندوز نشان داده است.البته باید به این نکته اشاره کرد که نمی توان مقایسه سالمی بین لینوکس و ویندوز داشت، دلیل این امر هم، تعداد محدود کابران سیستم عامل لینوکس در قیاس با کاربران ویندوز می باشد هر چند که اکثر شرکت های بزرگ در حال روی آوردن به لینوکس می باشند.البته نباید از یاد برد که با گسترش لینوکس، می توان منتظر عواقب مشابه نا امنی ویندوز در لینوکس نیز بود....(ادامه دارد)

قبل از نصب لینوکس باید چند نکته را یادآوری کنم:
۱- سازگاری سخت افزار مسئله مهمی است؛ چرا که در غیر اینصورت با مشکلات تازه ای روبرو می شوید. البته لینوکس، با اکثر سخت افزارهای موجود سازگار است؛ و این نکته بیشتر مربوط به مودم می شود که لیست بعضی از مودم های سازگار را میتوانید در سایت: www. دریافت نمایید.
۲- فضای روی هارد دیسک:
ممکن است بخواهید لینوکس را در کنار ویندوز بکار ببرید. در اینصورت می توانید آنرا روی یکی از پارتیشن های ویندوز خود نصب نمایید. همچنین می توانید یکی از پارتیشن های ویندوز خود را پاککرده و پارتیشن لینوکس را جایگزین آن نمایید.
۳- مقدار فضای خالی روی هارد دیسک:
میتوان لینوکس را در یکی از سه حالت “ایستگاه کاری (workstation)” ، “سرویس دهنده (server)” و یا بصورت “انتخابی (custom)” نصب نمود.
...(ادامه دارد)

 پنجره‌ها
شما می‌توانید تعداد زیادی پنجره را همزمان باز کنید. می‌توانید در هر پنجره یک برنامه کاربردی جداگانه را اجرا کنید. برنامه مدیریت پنجره قاب و دگمه‌های مربوط به پنجره‌ها را ایجاد می‌کند. برنامه مدیر پنجره کاربر را قادر می‌سازد تا عملیاتی مانند حرکت دادن، بستن و تغییر اندازه پنجره‌ها را انجام دهد.

فضاهای کاری
این امکان وجود دارد تا بتوانید میزکار خود را به فضاهای کاری (Workspace) متعددی تقسیم کنید. امکان تنظیم تعداد فضاهای کاری فراهم شده است. امکان سوئیچ کردن بین فضاهای کاری متعدد به راحتی امکان‌پذیر است، ولی در هر زمان تنها می‌توانید یک فضای کاری را نمایش دهید....(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب مقاله لینوکس

تاریخچه لینوکس
آغاز داستان
پس از یک دهه : لینوکس امروز
لینوکس به عنوان سیستم عامل ملی
طلوع لینوکس روی میزی (Desktop Linux)
سیستم عامل و نقش آن در توسعه IT
سیستم عامل
اجزای سیستم عامل
وظایف سیستم عامل
هسته
رابط کاربر
ویژگی‌ها
آیا لینوکس یک راز ناگفته دارد؟
قابل توجه :
ناامن ترین سیستم عامل : لینوکس !
قبل از نصب لینوکس باید چند نکته را یادآوری کنم:
یادآوری چند نکته اساسی در نصب لینوکس
...(ادامه دارد)


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله لینوکس

دانلود مقاله سیستم‌های ترمز ضدقفل

اختصاصی از زد فایل دانلود مقاله سیستم‌های ترمز ضدقفل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله سیستم‌های ترمز ضدقفل


دانلود مقاله سیستم‌های ترمز ضدقفل

 

مشخصات این فایل
عنوان: سیستم‌های ترمز ضدقفل
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 56

این مقاله درمورد سیستم‌های ترمز ضدقفل می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله سیستم‌های ترمز ضدقفل

فیزیک اساسی چیست یا نظریات پشت سیستم ترمز ضدقفل؟ شما دارید delod نسخه اساسی را بیرون احتمالاً به وسیله مطبوعات میخواند. برای چیزی مثل معمولاً این را میخواند: " سیستم ترمز ضدقفل قفل‌بالای چرخ‌ها زیر ترمزگیری مانع میشود ترمزها حدود 30 بار یک دوم به وسیله تعدیل بشود اینطور توانایی هادی را نگهداری بکند." من دو تهوع اصلی با این تقریباً توصیف به دلیل تصورات غلط دارم که به وجود میآورد: 1. سیستم ترمز ضدقفل قفل‌بالای چرخ‌ها هنگام ترمزگیری قطعاً حتماً مانع میشود. با این وجود، این به خیلیها را که معنی میرساند سیستم ترمز ضدقفل فقط برای تفنگ چخماقی چرخ‌دار را زیر نظر داشته باشد(مانند، مطلقاً چرخش صفر). این مورد نیست. 2. اشاره است که، چه وقت طلب شده است، سیستم ترمز ضدقفل ترمزها را باز و بسته 30 بار هر ثانیه به سادگی میچرخاند، موجود مافوق انسان شبیه‌سازی ترمزها را باز و بسته 30 بار یک دوم پمپ میکند. این بیشتر از حقیقت نمیتوانست باشد. هرگز سیستم ترمز ضدقفل به تفنگ چخماقی چرخ‌دار عمداً اجازه نمیدهد، حتی برای یک میلیونیم ثانیه. من سیستم ترمز ضدقفل را فکر میکنم به عنوان یک ترمزگیری وصف‌شده بهتر است و بهینه‌ساز ثبات. من وکلا را میتوانم تصور بکنم لرزاننده ترسان در یک چنین بیانیه. این بهترین حدس من است هرگز من در رابطه با چرا سیستم ترمز ضدقفل را نشنیده‌ام وصف‌شده در یک چنین راه. یک چنین بیانیه معنی میدهد که سیستم بهترین ترمزگیری ممکن مستعد به نائل است و همیشه‌این ثبات مورد نیست. با این وجود، به خاطر این سؤالات درخواستی فرکانس، من فکر میکنم است را که سودمند برای تصور بکند سیستم ترمز ضدقفل است بهترین ترمزگیری ممکن را سعی بکند انجام بدهد و ثبات.( اگرچه ما این که هر دو خواهیم دید نه با هم همیشه ممکن است.) من دوباره میخواهم تأکید بکنم برای اینکه این نقطه است خیلی وقتها گم میکند: هرگز عمداً سیستم ترمز ضدقفل به چرخ تعلیق اجازه نمیدهد، حتی برای یک لحظه. لاستیک اساسی scitsisretcarahc....(ادامه دارد)

فاصله توقف روی ریگ یک شکل یا تا حدی بلندتر برف میبارد. افزایش در فاصله توقف هر جایی از 20% تا 60% میتواند باشد، متکی به سیستم ترمز ضدقفل مخصوص و جاده مشروط میکند. مقایسه، مثل وصف‌شده بالای، که شما است میگیرد هدایت بکند. یک راننده ماهر سیستم ترمز ضدقفل را میتواند بزند، درست؟( بنابراین من چرا سیستم ترمز ضدقفل را میخواهم؟) یک راننده ماهر سیستم ترمز ضدقفل را به ندرت هرگز روی یک سطح هموار میتواند بزند. من این تصور غلط را میبینم روی پیغام راننده هواخواه همیشه سوار بشود. که آنها میگویند این درست فرضیه‌ای هستند اما قطعات موضوعات عملی را وخیم دارند از دست میدهند. هرگز من ندارم، در حرفه‌ام، یک راننده lanoiseeforp دیده‌شده یک سیستم سیستم ترمز ضدقفل خوب روی قیر خشک میزند. و من درباره تأثیرات ذهنی اینجا صحبت نمیکنم. من درباره اطلاعات اطلاعات‌فاصله توقف دقیق به اینچ دارم صحبت میکنم. اینجاست نمونه بارز مباحثه که معرفیشده است. آرسنیک نمودارها بالای نمایش، یک نوک معین در چسبندگی یک لاستیک زیر ترمزگیری است. برای یک سطح معین، از قبیل قیر خشک، یک راننده باید قادر باشد پیش‌بینی بکند چه مقدار فشار ترمز است ملزوم میکند. از طرف دیگر، سیستم ترمز ضدقفل همه زمانش را در این نوک مصرف نمیکند. ، وصف‌شده را همانطور که است ترجیح بدهید، سیستم ترمز ضدقفل گذشته از نوک را فشار میدهد، به جای حرکات تند و سریع پشت زیر نوک و سپس گذشته از نوک را دوباره فشار میدهند. شما برای مثال، میتوانستید بگویید، که سیستم ترمز ضدقفل آیا فقط 95% باکفایت است(این عدد صرفاً یک مثال است). این حقیقت تماماً است. سیستم ترمز ضدقفل پیش‌بینی را راه ....(ادامه دارد)

تصور بکنید که یک راننده ماهر است یک ماشین بدون سیستم ترمز ضدقفل به کار میاندازد. او به چسبندگی قله‌ای روی تایرها سعی میکند برسد. به یاد بیاورید او از هریک از خسته کردن‌در حال انجام دادن باید اجتناب بکند قفل بکند بنابراین قدرت ترمزگیری شدیداً روی لاستیک لوازم سر خوردن کم میشود. در این صورت مسئله اولیه است که راننده یک پدال ترمز دارد. به دلیل تغییرات شرح دادند بالای، با این وجود، راننده توانا نیست که به چسبندگی قله‌ای روی همه تایرها میرسد. به دلیل تغییرات وزنی و تغییرات ترمز بخش بیش از حد کوچکتر، او به 100% ترمزگیری اجبار بر یک چرخ ممکن است قادر باشد برسد اما دیگری میچرخد ممکن باشد در 97% باشید به کار بیاندازید، 88% و 91% کارآیی. به طور کلی، این در راننده کاردان بود خوش‌شانس بود اگر او یک بازده کلی مساوی با سیستم ترمز ضدقفل میتوانست انجام بدهد. راه دیگر را بگذارید، یک راننده چهار پایی ماهر به کار میاندازد یک وسیله نقلیه که چهار ....(ادامه دارد)

توزیع ترمز الکترونیک چیست؟( همچنین بعضی وقت‌ها DBE) آیا است صدا میزند" پشت وابسته به وظایف اعضای بدن متناسب میکند(یا) طرح سرمایه‌گذاری مجدد سود سهام". یک وسیله نقلیه وقتی که ترمز میکند، وزن میکند به جلو تغییر مکان میدهد به این منظور که چرخ‌های جلو هستند وزن بیشتر را حمل بکند به جای پشت بچرخد. وزن آرسنیک است از یک لاستیک در میآورد، تواناییاش به چنگ کم‌شده است. از وقتی که زیر ترمزگیری پشت بچرخد بد وزن کمتر را حمل بکند، آنها مستعد لوازم سر خوردن بیشتر هستند(قفل‌شدنی بالای زیر ترمزگیری). این بد است. خیلی. مقداری مردم انتظار دارند که قفل‌شدنی بالای پشت بچرخد مجبور باشد ترجیح‌دادنی باشید به بالای چرخ‌های جلو قفل‌شدنی. بعد از همه، حداقل با چرخ‌های جلو باز کردند، شما قادر خواهید بود هدایت بکنید. این حقیقت است. با این وجود، پشت قفل‌شدنی علل را وسیله نقلیه میچرخد که ناثابت میشود. یعنی، با پشت قفل‌شده میچرخد، وسیله نقلیه به در به همان راه متمایل خواهد بود طول بدهد که یک جاروی وارونه روی نخل دست شما را میزان میکند متمایل خواهد بود برگرداند. مطمئن، شما هستید نگه داشتن را سعی میکند جاروی وارونه روی نخل دست شما را به وسیله متحرک دست شما میزان بکند دور اما شما سریع داشته باشید. به دنبال راهنمایی همان بروید پشت چه وقت میچرخد بد قفل‌شده. وسیله نقلیه متمایل خواهد بود طول بدهد و شما قادر خواهید بود هدایت بکنید اما شما بیش از حد سریع باید باشید. آرسنیک سرعت وسیله نقلیه افزایش پیدا میکند، برای تمایل حتی بزرگتر شدن بیرون را میچرخد و شما حتی سریع‌تر احتیاج دارید باشید که بیرون از یک چرخش هدایت میکنید. نهایتاً، شما به یک سرعت میرسید نه حتی بهترین....(ادامه دارد)


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله سیستم‌های ترمز ضدقفل

دانلود مقاله مبانی طراحی سیستم ها

اختصاصی از زد فایل دانلود مقاله مبانی طراحی سیستم ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله مبانی طراحی سیستم ها


دانلود مقاله مبانی طراحی سیستم ها

 

مشخصات این فایل
عنوان:مبانی طراحی سیستم ها
فرمت فایل:word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:29

این مقاله در مورد مبانی طراحی سیستم ها می باشد.

 

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات مقاله مبانی طراحی سیستم ها

چکیده:
طراحى فراروندى است که کاملاً به شخص طراح بستگى دارد. سازماندهى. طراحى سازماندهى است. در سازماندهى، جایگاه هر عنصر و خصوصیات آن و چگونگى ارتباط عناصر با یکدیگر مشخص مى‏شود.
منابع مهمترین عامل محدود کننده یک سیستم، منابعى است که توسط سیستم قابل استفاده و در دسترس است. منابع سیستم، مجموعه عوامل داخلى یا خارجى است که فعالیت سیستم با استفاده از آنها انجام مى‏شود. حل یک مسئله بزرگ از حل صدها مسئله کوچکتر تشکیل مى‏شود. طراحى باید مستقل از خصوصیات فردى و موارد غیر ثابت در سیستم انجام شود....(ادامه دارد)

اهداف سیستم
طراحى بر اساس اهداف سیستم انجام مى‏شود. به عبارت دیگر طراحى باید بصورتى انجام شود که سیستم طراحى شده به اهداف خود دست یابد. اهداف سیستم در هنگام تعیین نیازهاى سیستم در فاز مطالعه و طراحى سیستم جدید تعیین مى‏شود.
  منابع. مهمترین عامل محدود کننده یک سیستم، منابعى است که توسط سیستم قابل استفاده و در دسترس است. منابع سیستم، مجموعه عوامل داخلى یا خارجى است که فعالیت سیستم با استفاده از آنها انجام مى‏شود. طراحى دو سیستم با نیازها و خصوصیات کاملاً مشابه، ولى با منابع متفاوت، مى‏تواند باهم داراى تفاوتهاى اساسى باشد. وقتى مى‏خواهید براى یک مسافرت در تعطیلات برنامه‏ریزى کنید، در دو حالت زیر از دسترسى به منابع، دو طرح کاملاً ...(ادامه دارد)

سلسله مراتب اجزاء و عناصر سیستم و ارتباط بین اجزاء.
  اولویت‏ها. طراح باید مشخص کند که در سیستم مورد نظر چه چیزهائى داراى اولویت بیشترى هستند. مثلاً : وقت انسان بر وقت کامپیوتر ارجحیت دارد، یا وقت ارباب رجوع ارزش بیشترى تا وقت پرسنل دارد، وقت متخصص بر وقت غیر متخصص داراى ارجحیت است، صرفه‏جوئى در هزینه بیشتر از سرعت انجام کار اهمیت دارد.
وظایف غیر ضرورى و تکرارى. طراح باید مشخص کند که چه کارهائى لازم نیستند و یا اینکه چه کارهائى بصورت تکرارى انجام مى‏شوند و مى‏توانند حذف شوند.
کوششهاى بى جهت. بسیارى از اوقات، فعالیتهائى که در یک سازمان پیرامون یک عمل خاص انجام مى‏شود، جهت‏گیرى و هدف مشخصى ندارند. مثلاً در یک سازمان، فرم‏هاى ...(ادامه دارد)

رویه ها و دسته رویه‏ ها
رویه‏ هاى موجود در یک  سیستم  مستقل  نیستند. بسیارى از رویه‏ها با هم  ارتباط دارند و بخشى از یک رویه با بخشى  از رویه دیگر مشترک یا مرتبط است. طراح در هنگام طراحى باید ارتباطات  بین رویه‏هاى مختلف  را مشخص  کند. مثلاً در یک سیستم، رویه‏هاى خرید،ثبت سفارش، پرداخت و تحویل انبار باهم داراى  اشتراکات  و ارتباطاتى  هستند. طراح باید این ارتباطات  و اشتراکات  را مشخص کند و با توجه  به آن مجموعه‏اى  از رویه‏ها را که  به  هم  مرتبط هستند در یک  "دسته رویه" قرار دهد. یک  دسته رویه، مجموعه‏اى  از رویه‏ها است که با یکدیگر داراى  ارتباط هستند. از آنجا که  معمولاً در یک  سیستم، اغلب رویه‏ها با هم ارتباطاتى  دارند، لذا تنها رویه‏هایى در یک دسته‏رویه طبقه‏بندى مى‏شوند که  ارتباط فعال و مداوم با یکدیگر داشته  و بر یکدیگر به نحو مشخص اثر بگذارند....(ادامه دارد)

خروجى طراحى 
یکى از چیزهائى که طراح باید بداند، آنست که وى در فراروند طراحى، اصولاً چه چیزى را باید تولید کند و محصول فعالیت طراحى چیست؟ آیا تنها نمودارها یا ساختمان سیستم، خروجى طراحى هستند؟ طراحى یک سیستم سازمانى - انسانى مى‏تواند خروجى‏ها و مستندات زیر را در بر داشته باشد:
خط مشى‏ها و سیاست‏هاى دراز مدت، کوتاه‏مدت و میان مدت سازمان.
ساختمان کل سیستم و زیر سیستمها.
چارت سازمانى سازمان و خصوصیات آن.
شرح وظایف مشاغل، پرسنل و واحدهاى سازمان.
...(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب مقاله مبانی طراحی سیستم ها

چکیده:
مقدمه:
طراحى چیست؟
اهداف سیستم
طراح کیست ؟
فراروند طراحى
روش عمومى حل مسئله
چگونگى طراحى
سلسله مراتب اجزاء و عناصر سیستم و ارتباط بین اجزاء.
فصل دوم
وظیفه‏ها و فعالیتها
2-1- طراحى وظیفه‏گرا
2-2- طراحى فعالیت‏گرا
رویه ها و دسته رویه‏ها
چند نکته در طراحى سیستمها
رهنمودهائى براى طراحى
...(ادامه دارد)


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله مبانی طراحی سیستم ها