طرح توجیهی تولید استارت مهتابی

اختصاصی از زد فایل طرح توجیهی تولید استارت مهتابی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خلاصه مطالعات امکانسنجی طرح
نام محصول : استارت مهتابی
حداقل ظرفیت پیشنهادی طرح : ١٠ میلیون عدد در سال
موارد کاربرد : مدارلامپهای مهتابی
عمده مواد اولیه مصرفی : پلی اتیلن سبک و لامپ کپسول القایی
اشتغال زایی( نفر) : ١٤
زمین مورد نیاز(متر مربع) : ٢٠٠٠

مصرف این قطعه در سال ١٣٨٦ معادل ٤٧ میلیون عدد بوده و طبق پیش بینی انجام شده این میزان در سال ١٣٩١ به ٣٢ میلیون عدد کاهش مییابد همچنین به دلیل ورود لامپهای کم مصرف و ورود بالاست الکترونیکی در سالهای اخیر بازار با کاهش ٥٠ درصدی مصرف این کالا مواجه شده است لذا احداث واحدهای تولیدی جدید بازار توجیه پذیر نمی باشد.

این محصول در لامپ فلورسنت یا همان لامپ مهتابی به کار برده می شود که کاربرد این لامپها در روشنایی محیط کارگاهها و کارخانجات، بیمارستانها و مراکز درمانی، مدارس و دانشگاهها، ادارات و منازل میباشد. چوک (بالاست)، استارتر و فیلامان لامپها با یکدیگر سری می باشند و استارتر کلیدی است که با عبور جریان گرم شده و باز میشود. در لحظه اول استارت قطع و وصل شده و این کار باعث ایجاد افزایش لحظهای ولتاژ در چوک میشود و در لحظهای که ولتاژ بالا رفت و گاز داخل لامپ گرم شد مسیرجریان به جای عبور از استارتر از لامپ مهتابی عبور میکند و استارت از مدار خارج می شود. بنابراین استارت علاوه بر اینکه با روشن و خاموش شدن خود به چوک اجازه ایجاد ولتاژ را میدهد، موجب خاموش روشن شدن فیلامان میگردد.

این محصول یکی از اجزای اصلی به کار رفته در لامپ های مهتابی است که این لامپ ها مصارف گستردهای در روشنایی منازل، ادارات، مدارس و بسیاری از محیطهای دیگر دارند. در سالهای اخیر محصول جدیدی بنام بالاست الکترونیکی به بازار عرضه گردیده است که دارای عمر طولانیتر و بازدهی بیشتری نسبت به بالاست های لامپ مهتابی نوع قدیمی (ترانس) بوده و در واقع با استفاده از آن در لامپ مهتابی نیاز به استارت و ترانس در لامپ مهتابی رفع میگردد.

بررسی های صورت گرفته حاکی از آن است که بالاست های الکترونیکی به تدریج جایگزین ترانس های مهتابی شود. هرچند در حال حاضر نیز برخی تولید کنندگان نسبت به تولید این بالاست ها اقدام نمودهاند اما روند تولید آن هنوز محدود است.

همچنین ورود و عرضه لامپهای کم مصرف به بازار و مزایای بالاتر آن نسبت به لامپ های مهتابی موجب کاهش مصرف لامپ مهتابی و درنتیجه کاهش مصرف قطعات جانبی آن مانند ترانس و استارت گردیده و لذا روند مصرف استارت مهتابی در آینده به شکل نزولی برآورد میشود.