لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل: PowerPoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد اسلاید22
لینک دانلود کمی پایینتر میباشد
10 صفحه
هدف آزمایش
هدف از این آزمایش بررسی قوانین موجود در مورد مقاومت اصطکاکی بر حسب نوع جریان و بدست آوردن عدد رینولدز و مقدار بحرانی آن برای تشخیص نوع جریان میباشد. به کار بردن جریان لایه‌ای به منظور محاسبه ضریب اصطکاک در رژیم های جریان لایه‌ای و آشفته از دیگر مسائل این آزمایش است.
شرح دستگاه آزمایش
یک مخزن با هد ثابت که در ارتفاع نصب شده است و لوله افقی که دارای چهار سوراخ نزدیک به دو انتهای آن می باشد.
از سوراخ ها برای اتصال به مانومترها استفاده می شود. مانومترهای موجود یکی به شکل U وارونه است که مستقیماً اختلاف فشار را بر حسب سانتیمتر آب می دهد و دیگری به شکل U است که اختلاف فشار را بر حسب سانتیمتر جیوه بیان می کند.
تئوری آزمایش
رفتار متوسط زمانی که با فرمول خواص و پارامترهای جریان، در جریان درهم مانند جریان آرام است با این تفاوت که تنشهای اضافی دیگری به نام تنشهای ظاهری که اثرات درهمی را در بر دارند در آن وجود دارد. تنشهای ظاهری جریان درهم بسیار بزرگتر از تنشهای لزجی معمولی هستند، بطوریکه در جریانهای درهم از تنشهای لزجی صرفنظر می‌شود.
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران بابل
تعداد صفحات: 7
نوع فایل : pdf
در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf ایجاد لایه نانو کامپوزیت سطحی Al-Al2O3 با استفاده از فرایند اصطکاکی اغتشاشی و بررسی رفتار سایشی آن مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است
خلاصه مقاله:
در سالهاى اخیر تلاشهاى جدى به منظور توسعه مغهوم اتلاف انرژی به عنوان یک تکنولوژی کاربردی جهت مقابله با زلزله صورت گرفته است. اساس روشهاى تحلیل و طراحى امروزى بر مقاومت در برابر بارهاى جانبى استوار مى باشد. سیستم هاى غیر فعال اتلاف انرژی که میراگر اصطکاکى (Friction Damper) به عنوان یکى از انواع این سیستم ها مى باشد، امروزه مورد توجه فراوان قرار گرفته اند. استفاده از این سیستم ها باعث تمرکز اتلاف انرژی در میراگرها شده و در نهایت تقاضاى اتلاف انرژی در اعضاى اصلى سازه (تیرها، ستون ها و مهاربندها ) کاهش می یابد. هدف از این تحقیق، بررسى عملکرد قابهاى فولادی دارای مهاربند همگرا و واگرا با میراگر مى باشد و رفتار این قابها با قابهاى با مهاربند همگرا و واگراى بدون میراگر مورد مقایسه قرار گرفته است، و در نهایت مقایسه عملکرد کاهش لرزه اى این دو سیستم مى باشد. تمام نمونه هاى مورد مطالعه با نرم افزار ETABS به صورت سه بعدى به منظور دستیابى به یک مدل واقعى و به صورت بهینه طراحى شده است و سپس تحلیل تاریخچه زمانى غیرخطى دینامیکى در نرم افزار SAP2000 بر روى یک قاب دو بعدى (با میراگر و بدون میراگر) از این نمونه ها انجام شد. پاسخ لرزه اى قابها به شاخص تغییر مکان نسبى طبقات مورد بررسى قرار گرفت. نتایج تحلیل و بررسى ها نشان مى دهد که استفاده از میراگرهاى اصطکاکى در قابها نسبت به قابهاى با مهاربندى همگرا و واگرا موجب مى شود که پاسخ لرزه اى سازه به صورت چشمگیری کاهش یابد