چکیده
خودروهایی با پیل‌های الکتریکی و نیز هیبریدی شبکه‌ای، متکی به شبکة برق برای انرژی می‌باشند- این نوع خودروها برای شارژ باتری خود به برق متصل می‌شوند. با وجود هشدارهای برق و خاموشی‌ها در رویداد اخیر کالیفرنیا، این نتیجه‌گیری آسان خواهد بود که انرژی مورد نیاز از خودروهای الکتریکی شبکه‌ای، بحران انرژی را بدتر خواهد کرد. در حقیقت عکس این موضوع ممکن است درست باشد. با رابط برق شبکة دوسویه، تقریباً هر خودرویی که قادر به اتصال به شبکه باشد، می‌تواند به‌صورت بالقوه از شبکه پشتیبانی کند.
خودروهای با باتری الکتریکی می‌توانند پشتیبانی فوق‌العاده‌ای از شبکه داشته باشند که این پشتیبانی از طریق فراهم کردن هر بک از عملکردهایی است که در مجموع به عنوان خدمات جانبی شناخته شده‌اند. این خدمات در کارکرد روان و بدون اصطکاک و کارآمد شبکة الکتریکی بسیار مهم و حیاتی قلمداد می‌شوند. یک خودروی هیبریدی می‌تواند خدمات جانبی را ارائه کرده و نیز برق را ایجاد کند. سلول‌های سوخت نیز در حال حاضر در منابع ساکن الکتریسیته جنبة تجاری به خود می‌گیرند؛ بنابراین خودرویی که در آن سلول سوختی تعبیه شده است، نیز می‌تواند به عنوان منبع برق خودرو-به-شبکه عمل کند. به اشتراک‌گذاری منابع برق میان فعالیت‌های مربوط به حمل‌ونقل و تولید برق می‌تواند نوعی اقتصاد جدید و قوی برای ایجاد خودروهای الکتریکی باشد.
واژگان کلیدی: منبع انرژی، ذخیرة انرژی، مدیریت بار، شارژر رسانا، HEV
ادغام خودروهای الکتریکی با شبکه برق الکتریکی (مقاله + ترجمه)
