دانلود مقاله کنترل توان در CDMA

اختصاصی از زد فایل دانلود مقاله کنترل توان در CDMA دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله  کنترل توان در CDMA

ص 11

فرمت ورد

 مقدمه

یکی از مفاهیم سوال انگیزی که غالباً توسط محققین مطرح می شود، “کنترل بهینه قدرت” می باشد. کنترل قدرت یکی از فاکتورهای اساسی در سیستمهای سلولی CDMA می باشد که ارتباط مستقیمی و پایاپایی با ظرفیت و نگهداری سیستم دارد. با مطالعاتی که در مورد تکنیکهای تخصصی کنترل بهینه توان صورت گرفته، ملاحظه شده که دست یافتن به این امر بخصوص در محیطهای دارای تضعیف (fading inu) امری بسیار مشکل می باشد.

در این فصل ما به معرفی و بیان مفاهیم کنترل توان خواهیم پرداخت، همچنین به نقش آن در reverse- link, forward- link و تاثیرات کنترل توان در ارتباط با ظرفیت و نگهداری سیستم سلولی.

همچنین به آنالیز کانالهای مختلف رادیو برای اینکه طرح کنترل قدرت امکان ردیابی صحیح را به ما بدهد خواهیم پرداخت. سپس، تکنیکهای قابل قبول کنترل قدرت معرفی خواهد شد و معایب این روشها نیز بیان خواهد شد. یک تکنیک جدید کنترل قدرت بر مبنای برآوردهای  مطرح خواهد شد و نقش آن در محیطهای با افت سریع (fast fading) بررسی خواهد شد.

قابل ذکر است که تکنیکهای کنترل توان مورد بحث در اینجا، مفاهیمی هستند که هم درسیستمهای ارتباط ماهواره ای CDMA و هم مخابرات سیار می توان مطرح کرد. مدارات حلقه

تحقیق در مورد طراحی و ساخت جبران کننده ایستای توان راکتیو منبع

اختصاصی از زد فایل تحقیق در مورد طراحی و ساخت جبران کننده ایستای توان راکتیو منبع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه17

فهرست مطالب

2-2- فیلتر ورودی

2-1-  حفاظت  ورودی

2-6- کلیدهای اصلی

2-3- بخش ترانسهای جریان و ولتاژ

2-7- بخش فیدبک

2-7-2- ‌ برد اندازه‌گیری ولتاژ خازنهای اینورترها و حفاظت آنها

2-7-1-  برد اندازه‌گیری I و V

2-8- منبع تغذیه

STATCOM، اینورتر چند سطحی.

چکیده

هدف، طراحی و ساخت یک جبران کننده ایستای توان راکتیو از نوع منبع ولتاژی و بصورت چند سطحی بوده‌است،  یک اینورتر سه سطحی از نوع اینورترهای متوالی با توان نامی +3KVAR  طراحی و ساخته شده‌است، و یک روش کنترلی بر اساس کنترل اختلاف فاز با استفاده از مدولاسیون برنامه‌ریزی و بهینه شده اجرا شده‌است.

     مدارات پروژه شامل برد راه‌انداز کلیدهای الکترونیک قدرت، بردهای اندازه‌گیری ولتاژ و جریانهای فیدبک، برد پردازشگر اصلی، برد حفاظت از خازنها  بوده‌است.

1-    مقدمه

     از پیشرفته‌ترین کنترل کننده‌های توان راکتیو که در دو دهة اخیر به مدد پیشرفت ساخت ادوات نیمه‌هادیهای قدرت با توان بالا ارائه شده‌اند جبران کننده‌های ایستای توان راکتیو ( SVC ) می‌باشند. این جبران کننده‌ها در مقایسه با جبران کننده‌های دیگر مزایایی مانند قابلیت انعطاف بیشتر و سرعت پاسخ بالاتر دارند، یکی از آخرین انواع SVC نوع اینورتری آن معروف به STATCOM می‌باشد که نسبت به انواع قبلی مزایایی مانند استفاده از حداقل عناصر ذخیره کننده انرژی، فضای کمتر مورد نیاز و سرعت پاسخ بالاتر دارد، در این جبران کننده‌ها از مبدلهای DC/AC استفاده می‌شود که در حالت کلی می‌توانند چند سطحی باشند. اینورترهای چند سطحی نسبت به اینورترهای متداول قابلیت کار در توانها و ولتاژهای بالاتری دارند و همچنین در فرکانس کلیدزنی مشابه میزات آلودگی کمتری به لحاظ هارمونیکی ایجاد می‌کنند.

      از آنجا که برای نمونه آزمایشگاهی طراحی، ساخت و تست یک سیستم تک فاز راحتتر است، جبران کننده مورد نظر بصورت تکفاز در نظر گرفته شد ولی در طراحی همواره سعی شد تا ملاحظاتی در نظر گرفته شود که سیستم قابل گسترش به سه‌فاز هم

تحقیق در مورد توان الکتریکی که اغلب به عنوان برق یا الکتریسیته شناخته می شود

اختصاصی از زد فایل تحقیق در مورد توان الکتریکی که اغلب به عنوان برق یا الکتریسیته شناخته می شود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه61

فهرست مطالب

انرژی الکتریکی در حال حاضر

مقدمه

تئوری و تعاریفی از ترانسفورماتورها

انواع ترانسفورماتورها

مباحث مرتبط با عنوان

دیناموی گرام

دینامو

مفاهیم

انواع موتورهای الکتریکی موتورهای XC موتورهای میدان سیم پیچی شده

توان الکتریکی که اغلب به عنوان برق یا الکتریسیته شناخته می شود، شامل تولید و ارایه انرژی الکتریکی به میزان کافی برای راه اندازی لوازم خانگی، تجهیزات اداری، دستگاه های صنعتی و فراهم آوردن انرژی کافی برای روشنایی، پخت و پز، گرمای خانگی و صنعتی و فرایندهای صنعتی بکار می رود.

تاریخچه

اگرچه که الکتریسته به عنوان نتیجه واکنش شیمیایی ای که در یک پیل الکترولیک از زمانی که الساندرو ولتا در سال1800م این آزمایش را انجام داد، شناخته می شده است، اما تولید آن به این روش گران بوده و هست. در سال 1831م، میشل فارادی ماشینی ابداع کرد که از حرکت چرخشی تولید الکتریسته می کرد، اما حدود پنجاه سال طول کشید تا این فن آوری از نظر اقتصادی مقرون به صرفه شود. در سال 1878م، توماس ادیسون جایگزین عملی تجاری ای را برای روشنایی های گازی و سیستم های حرارتی ایجاد کرد و به فروش رساند که از الکتریسته جریان مستقیمی استفاده می کرد که بطور منطقه ای تولید و توزیع شده بود، استفاده می کرد. در سیستم جریان مستقیم ادیسون، ایستگاه های تولید توان اضافی می بایست نصب می شدند. بدلیل اینکه ادیسون قادر نبود سیستمی را تولید کند که به ژنراتورهای چندگانه اجازه بدهد که به یکدیگر متصل شوند، گسترش سیستم او نیاز داشت که تمامی ایستگاه های تولید جدید مورد نیاز ساخته شوند.

نیاز به نیروگاه های اضافی ابتدا توسط قانون اهم بیان شده است: بدلیل اینکه تلفات با مربع جریان یا بار و با خود مقاومت متناسب است، بکار بردن کابل های طولانی در سیستم ادیسون به مفهوم داشتن ولتاژهای خطرناک در برخی نقاط یا کابل های بزرگ و گران قیمت و یا هر دوی اینها بود.

مقاله سیستم های هیبریدی تولید توان بر پایه انرژی خورشیدی (موتور استرلینگ)

اختصاصی از زد فایل مقاله سیستم های هیبریدی تولید توان بر پایه انرژی خورشیدی (موتور استرلینگ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفخات: 10 صفحه

محل انتشار: دو فصلنامه ی انرژی های تجدید پذیر و نو

چکیده مقاله:

در میان انرژی های تجدیدپذیر، خورشید به عنوان یک منبع بی پایان انرژی در کانون توجهات پژوهشگران زیادی در سطح جهان قرار گرفته است. استفاده از انرزی تابشی خورشید در سیستم های تولید توان رایج مانند موتور استرلینگ، توربین های گاز و بخار می تواند نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت و الایندگی زیست محیطی داشته باشد. از سوی دیگر این مسئله سبب خواهد شد که راندمان سیکل های اشاره شده افزایش یافته و عملکرد آنها بهتر شود. کشور جمهوری اسلامی ایران به لحاظ دارا بودن مناطق آفتاب خیز فراوان از قابلیت بالایی جهت استفاده از انرژی خورشیدی در سیستم های تولید توان خود برخوردار است. هدف عمده این مقاله بررسی انواع روش های نوین در استفاده از انرژی خورشیدی در سیستم های حرارتی برای تولید توان الکتریکی و حرارتی می باشد. استفاده از این نوع سیستم های هیبریدی می تواند تا حدود زیادی باعث افزایش راندمان، صرفه جویی در مصرف انرژی، کاهش آلودگی ناشی از سوخت های فسیلی و کاهش هزینه های مرتبط با تولید انرژی گردد.

کلیدواژه‌ها:

دودکش خورشیدی، توربین گاز خورشیدی، موتور استرلینگ، پیل سوختی تجدیدپذیر

 

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

پیرکندی, جاماسب؛ ابراهیم افشاری و شبنم منصوری، ۱۳۹۴، سیستم های هیبریدی تولید توان بر پایه انرژی خورشیدی، دوفصلنامه انرژی های تجدید پذیر و نو 

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (پیرکندی, جاماسب؛ ابراهیم افشاری و شبنم منصوری، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (پیرکندی؛ افشاری و منصوری، ۱۳۹۴)

مقاله بررسی فنی و اقتصادی استفاده از موتور استرلینگ برای تولید توان از گرمای دود خروجی نیروگاه گازی

اختصاصی از زد فایل مقاله بررسی فنی و اقتصادی استفاده از موتور استرلینگ برای تولید توان از گرمای دود خروجی نیروگاه گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 10 صفحه

محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی رویکردهای نوین در نگهداشت انرژی

چکیده مقاله:

در این پایان نامه به تحلیل مبدل گرمایی گرمکن موتور استرلینگ 20000 کیلووات طراحی شده ای که منبع گرمایی آن، دود خروجی از موتور دیزل کشتی بوده، پرداخته شده است و همچنین بررسی فنی استفاده از موتور استرلینگ 20000 کیلووات با گرمای حاصل از دود خروجی توربین گازی هیتاچی نیروگاه گازی ری و بررسی فنی و اقتصادی استفاده از موتور استرلینگ 200 کیلووات SAI در خروجی همان نیروگاه جهت تولید توان بهینه ارائه شده است. با توجه به نتایج به دست آمده از آنجا که آهنگ ظرفیت گرمایی دود نیروگاه بسیار بالا بوده و ظرفیت توان خروجی موتورهای استرلینگ ساخته شده ی امروزی برای چنین کاربردهایی بسیار کم است، برای رسیدن به حداکثر توان باید از چندین موتور استرلینگ استفاده شود. با توجه به بررسی اقتصادی انجام شده و هزینه ی بالای موتورهای استرلینگ، در کشورهایی که قیمت گاز طبیعی بالا بوده، استفاده از موتورهای استرلینگ در نیروگاه گازی از نظر اقتصادی کاملا به صرفه می باشد و برای رسیدن به موتورهای توان بالا با حداکثر بازده، نیازمند توسعه مبدل های گرمایی و ساخت موتورهای استرلینگ بزرگ با فشار کارکردی بالا می باشد

کلیدواژه‌ها:

موتور استرلینگ، نیروگاه گازی، بازیابی حرارت اتلافی

 

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

بشارتی گیوی, نیما و احسان خواصی، ۱۳۹۴، بررسی فنی و اقتصادی استفاده از موتور استرلینگ برای تولید توان از گرمای دود خروجی نیروگاه گازی، پنجمین کنفرانس بین المللی رویکردهای نوین در نگهداشت انرژی، تهران، دبیرخانه دائمی همایش،

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (بشارتی گیوی, نیما و احسان خواصی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (بشارتی گیوی و خواصی، ۱۳۹۴)