گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو

اختصاصی از زد فایل گزارش کارآموزی در تعمیرگاه خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات31

فهرست مطالب

عنوان                                                                           صفحه

مختصری بر فعالیتهای انجام شده در دوره کارآموزی                           1

بازکردن گیربکس وبستن آن                                                      3

تعویض واشر سر سیلندر اتومبیل پیکان پژو RD                       6

تعمیر دیفرانسیل                                                          10

نصب و تنظیم میل بادامک                                                        12

تنظیم کردن میل بادامک                                                  18

لیفتر های هیدرولیک                                                               23

لیفتر های سفت                                                           24

تعویض کردن کلاج ماشین                                                        26

سر و صدای کلاچ                                                                 36

ضربانهای پدال کلاچ                                                               39

 

بسمه تعالی

مختصری بر کارهای انجام شده در دوران کارآموزی

• فیلرگیری اتومبیلهای پیکان و پژو RD (هر دو یک موتور دارند) که به شرح زیر می باشد :

ابتدا درب سوپاپ را باز کنیم و بعد با چرخاندن میل لنگ (بوسیلة چرخاندن پروانه) سیلندر (1) را در حالت قیچی قرار داده و سیلندر (4) را فیلرگیری می کنیم . (فیلر 30 برای سوپاپ دود و فیلر 25 برای سوپاپ هوا) بعد سیلندر 3 را قیچی کرده سیلندر 2 را فیلرگیری می کنیم . سپس سیلندر 4 را قیچی کرده 1 را فیلرگیری می کنیم و در انتها سیلندر 2 را قیچی کرده و 3 را فیلرگیری می کنیم .

2) میزان فرمان  اتومبیل پیکان و پژو RD

ابتدا ماشین را روی چاله سرویس می آوریم بعد با میلة مخصوص فاصلة جلوی دو چرخ جلو را اندازه می گیریم سپس فاصلة عقب دو چرخ جلو را اندازه می گیریم که باید 4 تا 6 میلیمتر بیشتر باشد که در غیر این صورت اگر فاصله کمتر بود با بلندتر کردن میلة اتصال (بوسیلة شل کردن پیچ آن) و اگر فاصله بیشتر بود با کوتاه تر کردن میلة اتصال (بوسیله سفت کردن پیچ آن) این کار را انجام می دهیم و در پایان برای اطمینان این کار را دوباره انجام می دهیم .

دانلود کارآموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو

اختصاصی از زد فایل دانلود کارآموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو
فهرست مطالب
مقدمه                                                                                                      1
اهم ویژگیهای صنعت خودرو                                                            3
واحد مهندسی خودرو                                                                                   3
واحد CNG                                                                                             5
برسی عملکرد آلایندگی، مصرف سوخت در انواع مختلف خودروهای گاز طبیعی سوز      5
خودروهای گاز طبیعی سوز                                                                            6
رفتارهای موتورهای گازسوزاشتعال جرقه ای                                                      7
موتورهای گازسوز دوسوختی توام                                                                   9
نتیجه گیری                                                                                              10
جدول (1)                                                                                                          12
وضعیت صنعت خودرو در ایران                                                                     13
-صنعت خودرو قبل از انقلاب                                                                       13
-صنعت خودرو پس از پیروزی انقلاب                                                            14
تولید در سال 1379                                                                                  16
وضعیت صنعت قطعه سازی                                                                          17
واحد بدنه سازی( بخش لیزر)                                                                           18
طرز کار دستگاه                                                                                        19
انواع لیزر                                                                                                20
دی اکسید کربن                                                                                         20
اصول عملیات                                                                                           20
مشخصات بازده لیزرهای دی اکسید کربن مشخصات زمانی                      20

مشخصات مکانی                                                                                               21
انواع قابل استفاده                                                                                       21
آزمایشگاه تست DSD                                                                                  22
تست ترمز                                                                                               22
مجموعه تست های Subjective ترمز                                                          23
مجموعه تست های Objective                                                                    23
مجموعه تست های Subjective ترمز دستی                                                   23
آزمون سواری و خوش فرمانی                                  (Ride and Handing)    24
قابلیت ها                                                                                               24
مشخصات                                                                                                     26
آزمون شبیه سازی جاده (4-Poster)
تست های دوام خودروی کامل بر روی جاده
تست (PRD)                                                                                        28
تست (CARDUR 1)                                                                             28
تست (CARDUR 2)                                                                                      29
تست های اجزای سیستم های دینامیکی خودرو                                                       29
تست های دوام                                                                                        29
تست های مشخصات                                                                                       30
منحنی های مشخصه کمک فنر                                                                           30
آزمایشگاه تست NVH                                                                                   31
اندازه گیری Objective و آنالیز صدا  ابلیتها                                                       32       آنالیز کیفیت صدا                                                                                                33
ویژگی ها                                                                                                    33
اندازه گیری صدای عبور خودرو (Pass-by)                                                      34
ویژگیها                                                                                                      34
تست مودال                                                                                                 34
مدل سازی                                                                                                  35
ضبط اطلاعات                                                                                              35
تجزیه و تحلیل                                                                                        35
ویژگی ها                                                                                                       36
ارزیابی حسی صدا و ارتعاشات خودرو                                                                  36
حوزه کاربردی تست های Subjective                                                               36
ویژگی ها                                                                                                      36
اندازه گیری صدا و ارتعاشات درون خودرو                                                            37
شرایط تست                                                                                                   37
توانمندی                                                                                                      38
ویژگی ها                                                                                                     38
آزمایشگاه تست ESE                                                                                   39
اندازه گیری مصرف سوخت                                                                               39
اندازه گیری افت های مجموعه انتقال قدرت                                                            40
تست ارزیابی سیستم تهویه خودرو                                                                       41
مشکلات صنعت خودرو ایران و راهکارهای مناسب                                                 42
برنامه های آتی صنعت خودرو ایران                                                                   43
نوآوریها در صنعت خودروسازی                                                                       44
- سیستم بالش ایمنی هوا (Air bag)                                                               44
- کنترل کروز (CRUISE)                                                                           44
- موتورهای چند سوپاپه (Multi vavle engine)                                            45
- مرکز کنترل الکترونیکی (ECU)                                                                  45
- سیستمهای پیشگیری از تصادم                                                                      45
- نمایشگر فشار تایرها                                                                                  46
- دزدگیر الکترونیک                                                                                      46
        - سیستم کمکهای تصمیم گیری راننده (DECISION AIDS)                            46
        - سیستم اطلاعات راهنمای خودرو                                                                    46
        - آینه های هشدار دهنده                                                                                 47
        - آنتنهای چند منظوره                                                                                    47
        - سیستم موقعیت یابی جهان                                                                             47
        - سیستم ترمز  ABS یا سیستم ضد بلوکه ترمز                                                   48
        - سیستم احتراق الکترونیکی                                                                            48
- سنسورهای اعلام پنچری                                                                              49
- سیستم فرمان الکترونبکی                                                                             49
- سیستم هوشمند جدید بنز                                                                             49
- موترونیک                                                                                                     50
- سیستم پایداری حرکت در پیچ ها (Electronic stability program)                 50
- مبدل کاتالیتیک (Catalytic converter)                                                      50
- سایر سیستمهای جدید در صنعت خودرو                                                               51
مقدمه
از دیدگاه کارشناسان دو دهه پایانی قرن بیستم سالهای شگفتی و زمان یکه تازی فن آوری در عرصه های گوناگون حیات بشری لقب گرفته و اکنون در اغاز هزاره سوم میلادی شرایط جهان به گونه ای است که بیش بینی می گردد دگرگونی شیوه های تولید کالا و ارائه خدمات  چهره زندگی را متحول خواهد کرد.
بخش عمده ای از تحولات یاد شده در صنعت تجلی یافته است و گروه های مختلف صنعتی از جمله صنعت خودرو سازی به نحوی متاثر از این فرایند  پویا بوده اند و رقابت در زمینه کسب بازارهای جدید حفظ بازار و مشتری موجود بدون آنها امکان پذیر نمی باشد.
تولید خودرو و فعالیتهای صنعتی وابسته به آن در زمره گسترده ترین و پرسودترین فعالیتهای صنعتی- اقتصادی قرار دارند. صنعت خودرو از جمله صنایع مهم و تاثیر گذار در سرنوشت اقتصادی کشورهاست. پس از جنگ جهانی دوم رشد مثبت تولید خودرو بخصوص خودروهای سواری افزایش یافته ودر سالهای اخیر شاهد پیشرفتهای قابل توجهی در این زمینه بوده ایم. به همین دلیل بازار خودرو از رونق بسیار خوبی بهره مند شده و به لحاظ اهمیت آن در رده صنایع اساسی و زیر بنائی طبقه بندی شده و همواره مورد حمایت و تشویق دولتها قرار گرفته است.
این صنعت  سهم بالایی از تولید ناخالص ملی کشورهای توسعه یافته را به خود اختصاص می دهد. بطور مثال در امریکا  اروپای غربی و ژاپن به ترتیب 7/ 14 درصد  2/10 درصد و4/9 درصد مجموع تولیدات صنعتی به این صنعت اختصاص دارد.

راهنمای تعمیرات موتور دوگانه سوز خودرو ROA و پیکان وانت

اختصاصی از زد فایل راهنمای تعمیرات موتور دوگانه سوز خودرو ROA و پیکان وانت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در ای فایل به راهنمای تعمیرات موتور دوگانه سوز خودرو ROA و پیکان وانت پرداخته شده که در قالب 56 صفحه به شما ارائه می شود.

در این فایل به صورت تشریحی و تصویری به راهنمای تعمیرات موتور دوگانه سوز خودرو ROA و پیکان وانت

می پردازیم.

این فایل جدیدترین راهنمای تعمیرات موتور دوگانه سوز خودرو ROA و پیکان وانت می‌باشد.

کولر خودرو

اختصاصی از زد فایل کولر خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

26 اسلاید

فهرست

?کمپرسور

 

?کندانسور

?کولر گازی(مخزن، سوئیچ فشار، شیر انبساطی)

?اوپراتور

nکمپرسور
کمپرسور دستگاه حرکت دهنده گاز مبرد در کولر اتومبیل می‌باشد.

   کمپرسور با گرداندن گاز در اجزاء سیستم در واقع شبیه به قلب مجموعه عمل می‌نماید. همچنین کمپرسور فشار و در نتیجه دمای گاز کم فشار خارج شده از اواپراتور را نیز افزایش می‌دهد.

     کمپرسور گاز مبرد را از اواپراتور به داخل کندانسور و سپس به کپسول خشک کننده و مجدداً به داخل اواپراتور سوق می‌دهد.

     کمپرسورهایی که در سیستمهای کولر اتومبیل به کار برده می‌شوند، می‌بایست دارای خواصی از قبیل وزن و حجم متناسب با قدرت موتور باشند تا هنگام نصب به راحتی در محل مورد نظر قابل جایگذاری بوده و

     بار اضافی بر موتور اتومبیل تحمیل ننمایند.

nکندانسور
کندانسور معمولاً در پوسته های بالایی چیلرهای جذبی واقع شده است و وظیفه تقطیر مبرد تبخیر شده توسط ژنراتور را بر عهده دارد. بخار مبرد در برخورد با لوله های حاصل از آب برج ، تقطیر شده و به تشتک اواپراتور سرریز می شود. کندانسور یکی از اجزائی است که وظیفه تبادل حرارت را بر عهده دارد.

   کندانسور گرمای جذب شده توسط اواپراتور از گاز مبرد داخل سیستم رابه هوای محیط خارج از کابین اتومبیل انتقال می‌دهد.

nکندانسور
کندانسور معمولاً در پوسته های بالایی چیلرهای جذبی واقع شده است و وظیفه تقطیر مبرد تبخیر شده توسط ژنراتور را بر عهده دارد. بخار مبرد در برخورد با لوله های حاصل از آب برج ، تقطیر شده و به تشتک اواپراتور سرریز می شود. کندانسور یکی از اجزائی است که وظیفه تبادل حرارت را بر عهده دارد.

   کندانسور گرمای جذب شده توسط اواپراتور از گاز مبرد داخل سیستم رابه هوای محیط خارج از کابین اتومبیل انتقال می‌دهد.

گاربرد وسیله های ماشین های پارس خودرو

اختصاصی از زد فایل گاربرد وسیله های ماشین های پارس خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

75 صفحه

فهرست مطالب

فصل اول

تاریخچه شرکت پارس خودرو

فعالیتهای شرکت

تولیدات شرکت

وضعیت زمین و ساختمانهای شرکت

تولیدات شرکت از بدو تأسیس (با ضمیمه تصاویر)

تحولات شرکت از بدو تأسیس

ساختار سازمانی شرکت پارس خودرو

امکانات و تجهیزات و توانمندیهای شرکت

بررسی سطح تکنولوژی در شرکت پارس خودرو

آرمان شرکت

اهداف کلان

سیاستها

برنامه ها

فصل دوم

واحد مهندسی و تحقیقات محصول

بخش نقشه کشی شرکت

اداره استاندارد و مشخصات فنی شرکت پارس خودرو

نحوه اخذ مدارک فنی از اداره استاندارد و مشخصات فنی

وظایف واحد مهندسی صنایع

وظایف عمده مهندسی صنایع واحد ساخت

قسمتهایی که با مهندسی صنایع به نحوی در ارتباط اند

تاریخچه زمانسنجی

فصل سوم

تحقیق دوره کارآموزی

فصل چهارم

نقشه های ترسیم شده در طول دوره کارآموزی

تارخچه شرکت پارس خودرو

شرکت پارس خودرو در سال 1335 با نام شرکت جیپ به منظور واردات و فروش اتومبیلهای جیپ ویلیز آمریکایی تأسیس گردید. در سال 1338 با احداث سالن جیپ شروع به مونتاژ انواع جیپ کرد و در سال 1345 با احداث سالن پرس توسعه پیدا نمود و از سال 1346 با احداث سالن سواری تولید اتومبیلهای سواری آریا و شاهین را آغاز نمود.

این شرکت در سال 1352 به نام شرکت موتور جک (سهامی خاص) به ثبت رسید و همان سال پس از انتقال داراییها و تعهدات مربوطه، به شرکت جنرال موتورز ایران (سهامی خاص) تغییر نام یافت و به استناد موافقت نامه سازمان صنایع ملی ایران در سال 1359 نام شرکت به پارس خودرو (شرکت سهامی خاص) تغییر نمود ودر سال 1371 طبق مصوبه مجمع عمومی (صاحبان سهام) و در راستای سیاستهای دولت جمهوری اسلامی وضعیت سهام شرکت از سهامی خاص به سهامی عام تغییر یافت.

فعالیتهای شرکت

به موجب بند 14 اساسنامه شرکت، موضوع فعالیت پارس خودرو عبارتست از: ساخت و مونتاژ انواع وسایل نقلیه موتوری و قطعات آنها و یا تدارک و تهیه مواد، تجهیزات و ماشین آلات از منابع داخلی یا از طریق واردات و همچنین هر گونه فعالیتی که به طور مستقیم یا غیر مستقیم به هر یک از موضوعات مذکور و به نحوی از انحاء مفید و یا نانع باشد.

تولیدات شرکت

• تولید و مونتاژ اتومبیل های اولیه

جیپ شهباز، کالسکه ای، کروکی ساده ونظامی، جیپ استیشن آهو، جیپ وانت و سیمرغ و آمبولانس که از سال 1338 آغاز و تا سال1359 ادامه داشت ولی به دلیل قطع رابطه با آمریکا و عدم تأمین قطعات یدکی از منبع اصلی، تولید آنها مدتی متوقف و مجددا از سال 1362 تا 1364 تولید 88808 دستگاه سفارش مربوطه به مصالحه در دیوان داوری لاهه انجام گرفت که تاکنون حدود 94746 دستگاه انواع جیپ در این شرکت تولید شده است.

در ادامه تولیدات جیپ در سال 1359 قراردادی با شرکت ماهیندرای هند بسته شده که با ورود قوای محرکه تولید جیپ های توسن، کالسکه ای و کروکی در خط تولید قرار گرفت ولی به دلیل کیفیت نامرغوب آنها در سال 1365 نیروی محرکه جیپ به شرکت میتسوبیشی ژاپن سفارش داده شد که از مرغوبیت بسیار خوبی برخوردار بود.

با مطالعات بسیار گسترده ای که از مدتها پیش توسط سازمان مهندسی شرکت شروع شده بود اتومبیل جیپ را به شکل بسیار مطلوبی تغییر داد و در سال 1368 جیپ صحرا را آماده عرضه به متقاضیان نمود. این اتومبیل با قوای محرکه میتسوبیشی تولید گردید که به عنوان یک اتومبیل دو منظوره (شهری و بیابانی) مورد استفاده قرار می گیرد. به موازات تولید جیپ وانت شورلت نیز از سال 1356 آغاز گردید که تا سال 1361 ادامه داشت و حدود 1984 دستگاه تولیدشد. همچنین تولید لندرور 7 نفره اسپانیایی نیز از سال 1362 آغاز شد که تا سال 1366 ادامه داشت و در مجموع حدود 14591 دستگاه از این خودرو تولید گردید.

2-تولید و مونتاژ اتومبیلهای سواری

در سال 1346 با آریا و شاهین (رامبلر) شروع شد و به موازات آن با احداث سالنهای پرس و ساخت قطعات، حجم قطعات وارداتی به تدریج کاهش یافت.

در سال 1352 با تبدیل شرکت جیپ به جنرال موتورز ایران تولید سواریهای آریا و شاهین با 32784 دستگاه خاتمه یافت که بلافاصله تولید سواری شورلت ایران (اپل) در سه مدل (2800،2500، رویال) جایگزین گردید که تا سال 1355 تعداد 18859 دستگاه تولید شد. در این سال تولید سواریهای جنرال موتورز به نام شورولت نوا در چهار مدل، بیوک در پنج مدل و کادیلاک سویل جایگزین تولید اتومبیلهای اپل گردیدند و تولید این سری از اتومبیلها نیز به علت قطع رابطه با آمریکا در سال 1361 خاتمه یافت تعدادی از سفارش اتومبیلهای فوق در بنادر کانادا بلاتکلیف مانده بود که پس از مصالحه در دادگاه لاهه تولید مجدد شروع، و در سال 1367 جمعاً با 25822 دستگاه تولید این محصولات خاتمه یافت.