اثر ونتوری اثر کاهش فشار در سیالی است که از یک لوله باریک عبور میکند. اثر ونتوری به نام جیووانی باتیستا ونتوری دانشمند ایتالیایی نامگذاری شده است.
اثر ونتوری
اثر ونتوری اثر کاهش فشار در سیالی است که از یک لوله باریک عبور میکند. اثر ونتوری به نام جیووانی باتیستا ونتوری دانشمند ایتالیایی نامگذاری شده است.
یکی از مسائلی که از دیرباز صاحبان صنایع با آن مواجه بوده اند، یافتن مناسبترین روش برای مصرف انرژی به منظور کاهش هزینه ها و افزایش بازده تولید بوده است.
انتخاب سوخت مناسب چه از لحاظ اقتصادی و چه از نظر بهره برداری از اهمیت زیادی برخوردار است.
در صنعت سیمان هم می توان با انتخاب سوخت مناسب، علاوه بر ارائه محصول مناسب و جلوگیری از آلودگی محیط زیست، هزینه های تولید را بمقدار زیادی کاهش داد.
با توجه به اینکه مازوت و گاز طبیعی متداول ترین سوختهایی هستند که مجتمع صنعتی سیمان آبیک مصرف می شود، مزایا و معایب هر یک از این سوختها بازده تولید و همچنین سوددهی کارخانه را بشدت تحت تاثیر قرار می دهند. مازوت بسبب مشکلات ناشی از لزوم رعایت مواد ایمنی. آلوده سازی محیط کارخانه بواسطه نشت دستگاههایی که مازوت در ارتباط هستند و هزینه های ناشی از حمل و نقل و ذخیره سازی، کارخانه را با مشکلات بسیاری مواجه کرده است.
از آنجایی که گاز طبیعی هم ارزانتر است و هم انتقال آن توسط لوله، ازبروز بسیاری از مشکلات ناشی از حمل و نقل و نگهداری آن جلوگیری می کند، جایگزینی آن به جای سوخت مازوت از جمله مسائلی است که مورد توجه مسئولین بوده است.
پروژه حاضر در راستای نیل به سیستم مناسب احتراق و سوخت رسانی بدنبال روش مناسبی است تا علاوه بر جایگزینی گاز بجای بخشی از سوخت مازوت، شرایط بهینه ای را چه از لحاظ اقتصادی و چه از لحاظ بهره برداری در کارخانه سیمان آبیک بوجود آورد.
در آخر از جناب مهندس آرمان ساعی به خاطر همکاری صیمانه با من و در اختیار قرار دادن منابع کتابخانه ای و نیز تحقیقات قبلی که در این زینه انجام شده بود ، شکر میکنم.
و نیز از جناب استاد مهندس سرخ خواه نیز به خاطر راهنمایی و تشویق برای انجام این پروژه تشکر میکنم.
این مقاله به صورت ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 228صفحه آماده پرینت می باشد
چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد
مقالات را با ورژن office2010 به بالا بازکنید
عنوان مقاله:
بررسی مصرف سوخت ویژه و انرژی ویژه مالبندی دو تراکتور MF285 و ITM750
تعداد صفحات:
13
فونت:
12
چکیده
به منظور بررسی و مقایسه میزان مصرف سوخت ویژه و انرژی ویژه مالبندی در دو نوع تراکتور با قدرت یکسان (موتوریکسان) و سایر عوامل ساختاری متفاوت یعنی MF285 و ITM750 اندازه گیری عملی و صحرائی به عمل آمد. این اندازهگیریها به دو صورت استاندارد و مقایسه ای انجام شد. در روش استاندارد تراکتورها تحت شرایط استاندارد (نبراسکا،OECD ) آزمایش شدند و جداول مربوط به این دادهها آورده شد. در روش مقایسه ای، دو فاکتور میزان مصرف سوخت ویژه مالبندی و انرژی ویژه مالبندی به صورت طرح کرتهای خرد شده بر پایه بلوکهای کامل تصادفی مورد ارزیابی قرار گرفت. آزمایشها در سه محیط کاری (آسفالت، زمین شخم نخورده و زمین شخم خورده) اعمال شدند. نتایج آزمایشها در سطح اطمینان 1٪ معنی دار شد و نشان داد که محیطهای مختلف کاری بر روی این پارامترها (مصرف سوخت ویژه و انرژی ویژه مالبندی) عکس العمل و کارکرد متفاوتی داشته اند. نتایج ناشی از ارزیابی مصرف سوخت ویژه و انرژی ویژه مالبندی نشان داد که این دو تراکتور مصرف سوخت ویژه و انرژی ویژه مالبندی بهتری در سطح آسفالت و خاک شخم نخورده نسبت به خاک شخم خورده دارند. نتایج ناشی از میزان لغزش نشان داد که میزان لغزش در تراکتور ITM750 کمتر از تراکتور MF285 می باشد. در مجموع تراکتور MF285 دارای مصرف سوخت ویژه مالبندی و انرژی ویژه مالبندی بهتری نسبت به تراکتور ITM750 میباشد.
کلیدواژه: تراکتور، مصرف سوخت ویژه، انرژی ویژه مالبندی، آزمون
مجموعه کتابهای راهنمای تعمیرات سیستمهای سوخت رسانی انواع سمند و پژو
معرفی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی mp7.3
دستورالعمل سیستم الکتریکی پارس elx
راهنمای ازمایش سیستم سوخت رسانی xu7
کتابچه راهنمای الکتریکی پارس
سوخت گیاهی