دانلود مقاله مراحل طراحی موتور توربین گازی هواپیما

اختصاصی از زد فایل دانلود مقاله مراحل طراحی موتور توربین گازی هواپیما دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

  1. در طول مراحل طراحی موتور توربین گازی هواپیما به منظور حصول اطمینان از اینکه طرح نهایی مطابق با ویژگی هایی مفهومی درنظرگرفته شده وهمچنین ظرفیت جریان ( پروسه ) ساخت است رابطه نزدیکی میان طراحی ‌، ساخت ،مراحل تولید و پشتیبانی محصول برقرار است .
2. عملکرد این نوع موتور ، با ظرفیت بالای توازن وزنی آن ،نیازمند بهترین عملکرد ممکن اجزإ آن است . در راستای این موضوع همچنین ، هرجزء باید با کمترین وزن وهزینه ممکن ساخته شود و نیز باید از لحاظ مکانیکی درست ساخته شود تا مدت زمان زیادی قابل استفاده باشد .در نتیجه ،شیوه های ساخت گوناگون بوده وروابط کاری که هر قطعه باید انجام دهد مشخص می شوند .
3 . هیچگونه تکنیک یا پروسه ای که به شکلی سود آور است کنار گذاشته نمی شود واغلب روش ها وپروسه های مفهومی در دسترس وساخت این موتورها بکار گرفته می شود در برخی موارد، تکنیک یا پروسه مذکور ممکن است به واسطه برخی استانداردها پر طول وتفصیل وقت گیر یا هزینه بر شناخته شود امّا در صورتیکه ثابت شود حداکثر عمر قطعات را درمقایسه با نتایج آزمایشات دستگاه تضمین می کند ،پذیرفته خواهد شد
4. قطعات موتور از فولاد سخت کشش پذیر و نیکل سخت با حرارت با لا وآلیاژ کبالت و آهن ساخته می شود .بخشی از اجزاء به وسیله فرایند ریخته گری ، ریخته گری می شوند در حالی که بخشی از تولید ات که مقدار روبه افزایش را تشکیل می دهند از موادی چون فولاد ،ضد زنگ ،تیتا نیوم وآلیاژهای نیکل واز طریق تکنیک های جوشکاری مدرن همچون جوشکاری گازخنثای تنگستن ، جوشکاری پوششی ، جوشکاری پخش الکترون وبرنج دمای بالا در کوره های خلاء ، بدست می آیند .
5 . روش های ساختن اجزاء موتور شامل آسیا کردن ، چرخاندن ، سوراخ کردن ، در هر زمان ممکن است با سخترین ابزارها و اشکالی که با دستگا ه تخلیه الکتریکی ،الکترو شیمیای وایجاد سوراخ با لیزر وکاهش شیمیایی به دست می آیند ،می با شند.
6. زمانی که از مواد کامپوزیت برای ساختن اجزاء ساختاری چون اسپویلر سرد ، حلقه های مکانی ولوله های جانبی استفاده می شود وزن آن ها کاهش چشمگیری می یابد .
7 . علاوه بر بسیاری روش های ساخت وتولید ، فرایند های گرمایی و شیمیایی نیز برای اجزاءتمام شده یا نیمه تمام به کار می روند .این روش ها شامل حرارت مستقیم ،آب دادن الکتریکی فلز ، آب بندی با کروم ،واکنش های شیمیایی ،آندیزه کردن برای پیشگیری از فرسودگی ،پاکسازی شیمیایی ومیکانیکی ، جلا دادن خشک ومرطوب، اسپری کردن پلاسما ، حکاکی الکترولیتیک وصیقل دادن برای مشخص کردن نقایص متالوژیکی است . همچنین مقداری از روش های دورانی برای جلاء دادن سطح نیز وجود دارد . اغلب این روش ها در ارتباط با تغیرات سطح فلز هستند ، برخی پوشش در مقابل زنگ زدگی هستند وبرخی دیگر برای جلوگیری از فشارهای شدید نا مطلوب به سطح فلز طراحی شده اند .
8 . ساختار اصلی موتور توربین گازی هواپیما از روکش های دایره ای شکل تشکیل شده است ،که به یکدیگر به وسیله اتصالات وپیوندهای کنار مهره و اتصا لات اصلی متصل و محکم شده اند در این نوع موتورها از کوپینگ ها ( پیوندهای ) قوی به منظور ایجاد یک شکل دایره ای متحد المرکز که به نوبه خود اپراتور پرواز را در زمان کنترل کمک می کند ، استفاده می شود .
استراتژی ساخت :
9. (شیوه) ساخت در حال تغییر است و به همین منوال ادامه خواهدیافت تا تقاضاها ی روز افزون اجزاء موتور های هواپیما با مصرف سوخت که همراه با کاهش وزن و هزینه های مربوط را پاسخ دهد و بتواند موادی را که برای این اهداف مورد نیاز هستند تولید نماید .
10. با پیدایش ریزپردازنده ها و گسترش روز افزون کامپیوتر ، اتوماسیون تولید این اجزاء در خانه در کنار گروه های پشتیبانی استراتژی تولید در نظر گرفته می شود . دیگر اجزاء نیز در داخل شبکه جهانی پشتیبانی ذخیره می شوند .
11 .این اتوماسیون اکنون در ساخت قطعات ریخته گری شده تیغه های توربین با هفت پیل ومراکزپرس کنترل عددی کامپیوتری وایجاد حوزه های خنک کننده فیلم از طریق تخلیه الکتریکی بکار می رود . خانواده های توربین دیسک های کمپرسور در پیل های نرم از طریق به کارگیری وسایل هدایت شونده خود کار رسا ندن اجزاء از انبارکامپیوتر ی به( سی. ان . سی )تولید می شوند . پیل های مکانیکی که دسته ای از یک تکنیک را استفاده می کنند و تیغه های کوچکتر ، در حالی که بررسی و مراحل ساخت توسط کامپیوتر کنترل می شود با سیستم نصب 360 درجه الکتروشیمیایی تولید می شوند.
12. سازندگان میان طرح وتولید زمانی که ویژگی های طرح با توانایی های تثبیت شده تولید هم خوانی دارد بسیار بیشتر خواهد بود .
13 .طرح کمکی کامپیوتری (سی. ای. دی ) وساخت کمکی کامپیوتری (سی. ای . ام ) حلقه اتصالی ایجاد می کند که به واسطه آن می توان از اجزاء موتورطراحی شده توسط (سی. ای .دی) بری تهیه طرح های تولید ، برنامه هایی برای دستگاه های کنترل شونده عددی ، ابزارها ، طرح ابزارها ، ترتیب عملیات ، تخمین وبرنامه ریزی استفاده کرد . شبیه سازی کامپیوتری اندازه خروجی خط تولید را پیش از فروش فیزیکی دستگاه ها ممکن می سازد ودر نتیجه از اینکه تجهیزات هدف از پیش تعیین شده را به انجام نرساند جلوگیری می کند.
14. هر روکش از سبکترین ماده متناسب با فشار و دمایی که باید تحمل کند ساخته می شود.برای مثال آلیاژهای منیزیم، کامپوزیت ها و موادی با ساختار ساندویچی برای روکش های هواکش،روکش خنک کننده و کمپرسور فشار پایین به کار می روند، چون اینها خنک ترین قسمت های موتور هستند.آلیاژهای سیلیکون برای پوشش توربین وسرلوله که دما در آنها بالا است و از آنجا که این آلیاژها در اوج گرفتن عقب هواپیما کمک رسان هستند ، به کار می روند. برای روکش هایی که تاید دما را تعدیل بخشند یعنی لوله های جانبی و روکش های احتراق بیرونی معمولا آلیاژهای آلومینیم وآلیاژهای تیتانیوم به کار میرود.
آهنگری
15. محورهای هدایت موتور ، دیسک های کمپر سور ، دیسک های توربین وزنجیر دنده ها به بهترین شکلی که متناسب با تست های غیر مخربی چون تست فرا صوتی، زرات مغناتیسی وبررسی فنی دقیق باشد ، به هم متصل می شوند . همراه با توربین وتیغه های کمپر سور ، بخش های جلو برنده که از آلیاژهای مختلفی تولید شده اند ایجاب می کنند که یک اتصال دقیق با استاندارد های بالا صورت پذیرد . اتصال دقیق تیغه ها بسیار ضروری است و باعث می شود که یک قطعه با حد اقل کار اضافه از یک قالب ساخته شود .
16.عمل در دماهای بالا که دیسک های توربین در این دما ها عمل می کنند به کار گیری آ لیاژهای نیکل را ضروری می سازد . دیسکهای کمپر سور واقع در انتهای عقبی کمپر سور از فولاد ضد ضربه ویا حتی آلیاژهای نیکل ساخته می شوند ، به خاطر دمای بالایی که باید تحمل کنند . کمپر سورها از تیتانیوم ساخته میشوند . استقامت بالاتر تیتانیوم در دمای معتدل قسمت جلوی کمپرسور وهمچنین وزن کمتر آن امتیاز تیتانیوم نسبت به فولاد است .
17.آهنگری نیازمند کنترل دقیق بر دما در طول عملیات های مختلف است . استاندارد بالایی از نجهیزات کنترل کوره، کنترل دقیق و پاکیزگی چکش های آهنگری،پرسها و قالبها ضروزی میباشد.
18.حلقه های کنترل اشتعال به سطوحی که نیاز به اتصالات بیشتر پیش از جوشکاری را کاهش میدهند، متصل میشوند تا روکش احتراق را بسازند.
19. روکشهای کمپرسور( اچ.پی) موتور توربین گازی به شکل حلقه های کامل یا نیمه که به یکدیگر متصل میشوند، ساختار اصلی موتور ار شکل میدهند واز مواد مختلفی چون فولاد ضد زنگ، تیتانیوم و آلیاژهای نیکل ساخته میشوند.
ریخته گری
20. درصد رو به افزایشی از موتورهای توربین گازی از اجزای ریخته گری شده از طریق ریخته گری ماسه ای ، ریخته گری قالبی و تکنیک های ریخته گری فراگیر تولید میشوند که این روش اخیر به روش متداولتری تبدیل شده است زیرا این توانایی را دارد که اجزایی تولید نماید با سطحی بی نیاز از کار دوباره روی آن .ضروری است که تمام فرآیندهای ریخته گری با نظم و پاکیزگی در طی ریخته گری عاری از هر گونه نقصی صورت گیرد در غیر اینصورت ممکن است باعث بروز اشکالت فنی در اجزا شود.
21. تمام تکنیک های ریخته گری بستگی به توجه به روشهای آزمایشریخته گری مثل ساختار شیمیایی ، تست امکانات مکانیکی، تست رادیولوژیک و میکروسکوپیک ،قدرت کشش و ضربه پذیری دارد .
22. پیچیدگی این اشکال با حفظ تناسب در اندازه به ارتباط نزدیک میان طراحی و تولید، متالورژیست، شیمیدان،قالب ساز، اپراتور کوره و ریخته گری نهایی وابسته است.
23. به دلیل افزایش روزافزون استفاده از تیغه های توربین آنها را از آلیاژهای نیکل در حرارت بالا که به طریق ریخته گری فراگیر یا تکنیک واکس گمشده ریخته گری شده اند، تولید میکنند. تیغه های توربینی کریستال و جاند شده از اینراه ریخته گری می شوند تا عمر چرخه ای آنها افزایش یابد.
24.شکل 4-22 نشاندهنده ریخته گری اتوماتیک بکاررفته در تولید تیغه های توربین متقارن جامدشده و کریستال است. فرآیند واکس گمشدهدر توانایی فراهم آوردن استانداردهای بالای سطح جلای فلز و تکرار موفقیت آمیز این فرآیند در یک قطعه ریخته گری شده بی رقیب است.تقاضاهای رو به افزایش خود را در نیاز به محدود ساختن فضای قطعات و فراهم آوردن مجراهای پیچیده داخلی نشان داده است. قالبهایی که برای کریستال ریخته گری شده و جامدشده به کار میروند با قالبهای متداول که دو طرف آنها باز است تفاوت دارند. اساس قالب، پایه سوکتی را که در آن صفحف سرد قرار میگیرد در طول ریخته گری شکل میدهد.فلز از طریق یک فیلتر سرامیکی به حفره های قالبها هدایت میشود. اینها و هسته های کریستالی شکل داده شدهدر صورت نیاز پیش از ریخته گری به هم مونتاژ میشوند. بوسیله روباتها اتوماسیون گسترده یرای حصول اطمینان از اینکه ذرات واکس با جسم صدفی پوشیده شده اند، ممکن میشود. در ریخته گری نهایی نیز میتوان با استفاده از برشهای لاستیکی چرخهای منشعب از بازوهای روباتها ناهمواریه را از میان برد.
ساخت
25. اجزای اصلی موتور توربین گازی یعنی محفظه یاتاقان، روکش توربین و احتراق، واحدهای بیرون دهنده هوا ، لوله های جت، واحدهای ترکیب کننده جانبی و روکشهای کمپرسورهای فشار پایین را میتوان با استفاده از ورقه های فلزی همچون فولاد ضدزنگ، تیتانیوم و انواع آلیاژهای نیکل تولید کرد.
26. سایر تکنیکهای ساخت تیغ خنک کننده ی پهن وتر فشار پایین شامل پیچاندن تیتیانیوم در پانلهای جانبی و سوار کردن آن بر قالبها ، تحت فشار گرما قراردادن در کوره و نهایتا سایش گرمایی برای بدست آوردن شکل دلخواه میباشد. از نورد کردن شیمیایی برای زاویه دادن به مرکز هر پانل که به دور یک هسته شانه عسلی می پیچد استفاده میشود. پانلها و هسته شانه عسلی هر دو طی فرآیند کوره ای با استفاده از شیوه پخش جوش بهم متصل میشوند.
جوشکاری
27. شیوه های جوشکاری بطور وسیع در ساخت اجزا موتور توربین گازی بکار میروند که جوشکاری پوششی نقطه و خط ، جوشکاری پخش الکترون و جوشکاری گاز خنثای تنگستن امروزه بیشتر مورد استفاده اند.
28. معمولترین شکل جوشکاری گاز خنثای تنگستن که هم اکنون مورد استفاده است شیوه جوش مستقیم قطبی یا همان قطب الکترود منفی است. در این سطح کار گاز آرگون پوششی خالص به دو سر جوش وارد میشود و سر لوله جوش لنز گازی قرار می گیرد تا از پوشش حداکثری گاز اطمینان حاصل شود.چهار درصد قابل چشمپوشی الکترود تنگستن با روشی غیر تماسی بگونه ای کنترل شده بکار گرفته میشود کتا از ایجاد ناهمگونی در سطح جلا دیده فلز کاسته شود.تمام جوشها بررسی شده وبعلاوه دستگاههای جوش مرتبط با بخشهای چرخشی همچون کمپرسور و توربین از لحاظ استانداردهای قابل قبول کیفی رادیولوژیکی تست میشوند.
جوشکاری پخش الکترون
29. این سیستم که هم با ولتاژ پایین وهم با ولتاژ بالا کار میکند از پخش الکترونها به منظور اتصال به موادی با ضخامتهای گوناگون بهره می گیرد.دستگاه جوش از یک تفنگ الکترون ، سیستم دید چشمی ،اتاق کار و تجهیزات هدایتی ، دستگاه پمپ خلا ، ولتاژ پایین یا بالا و کنترلهای عملیاتی و پشتیبانی تشکیل شده است. بسیاری از قطعات گردان موتور توربین گاز همچون فولاد، تیتانیوم و آلیاژهای نیکل از اینراه بهم متصل میشوند و قطعات بزرگتر همچون کمپرسورهای فشار بالا را میسازند. این تکنیک این امکان را میدهد که طرح انعطاف پذیرتری داشته باشیم که در آن اشتباهات کاهش یافته و عناصر ناهمگون با کارکردهای متفاوت در کنار هم قرار گیرند.

38- این نوع قطعه‌بندی فلز را از سطح ابزار کار به وسیله تبدیل انرژی جنبشی جرقه‌های الکتریکی به حرارت در زمانی که جرقه‌ها به ابزار می‌خورند می‌زداید.
39- جرقه الکتریکی پیش می‌آید که انرژی پتانسیل الکتریکی بین دو سطح رسانه به حدی می‌رسد که انباشت الکترون‌ها انرژی کافی برای اتصال شکاف بین دو سطح را فراهم آورده باشد و مدار را کامل کند. در این جا الکترون‌ها متوسط دی‌الکتریک میان سطوح رسانا را با حرکت از سمت منفی به مت مثبت میشکنند و سطح مثبت را با انرژی بالا مورد حمله قرار می‌دهند.
40- زمانی که جرقه‌ها به آند حمله می‌کنند گرما آن قدر شدید خواهد بود که فلزی باید کاهیده شود. با انفجار همراه خواهد بود صرف نظر از مرکز واقعی انفجار فلز به ذرات کوچک‌تر خمرده می‌شود که خود به وسیله گرمای شدید ذوب می‌شوند. متوسط دی‌الکتریک معمولا روغن پارافین- که به شکاف بین الکترود آندی و کاتدی چپ می‌شود قابلیت فرونشاندن انفجار و دور کردن بخار فلزی و ذرات ذوب شده را دارد.
41- شکل الکترود ابزار (کاتد) تصویری آینه‌ای است از قطعه‌ای که باید در قطعه‌کاری ساخته شود و برای حفظ شکاف ثابت‌کاری الکترود زمانی که فرسایش احت تأثیر قرار وی‌گیرد به داخل قطعه‌کاری وارد شود.
مواد کامپوزیتی و روکش‌های ساندویچی
43- قدرت بالا نسبت به وزن و هزینه که قطعات از موارد بسیار مهم در زمان طراحی هر نوع موتور توربین گازی هواپیما هستند اما زمانی که وظیفه چنین موتوری بلند کردن یک هواپیما به صورت عمودی و یا به عنوان موتور کمکی است
44- در چنین موتورهایی خاصیت مواد کامپوزیت این امکان را فراهم می آورد که طراح ساختارهایی را تولید کند که قدرت مستقیم در آن‌ها بااستفاده از الیاف نگهدارنده و با توجه به وزن بار آن‌ها تغییر یابد.
45- مواد کامپوزیت جانشین روکش‌هایی که در موتورهای قبلی از جنس فولاد یا تیتانیوم بوده اند هستند و خواهند بود. لوله‌های جانبی که شامل سه روکش هستند هم‌اکنون تا اندازه 4 فوت و 7 این قطر و 2 فوت طول با استفاده از کامپوزیت از پیش انحنا داده شده ساخته می‌شوند. فلانژها و پایه‌ها در طول فرآیند تولید اضافه می‌شوند.
46- ریخته‌گری متداول و روکش های تولید شده هم‌چنین به وسیله روکش‌هایی با شکل ساندویچی که قدرت همراه با درخشندگی به همراه می‌آورند جایگزین می‌شوند. روکش‌های ساختار ساندویچی شامل ساختاری شانه علی از آلومینیوم و فولاد ضدزنگ است که لایه‌هایی از مواد نامتشابه بین آن‌ها قرار دارد. این مواد انتخابی بستگی به شرایطی دارند که در‌آن مورد استفاده قرار می‌گیرند.
بررسی (فنی)
47- در طول فرآیند تولید اجزا و قطعات باید برای حصول اطمینان از عدم نقص فنی بررسی شوند. با استفاده از دستگاه‌های اتوماتیک و بررسی اتوماتیک کارکرد مؤثر از طریق تحقیقات چندجانبه‌ای که اندازه و موقعیت خصوصیات را ثبت می‌کنند حفظ می‌شود. دستگاه بررسی CNC می‌تواند خانواده‌های اجزاء را در فواصل از پیش تعیین شده و بدون وقفه بیشتر اپراتور بررسی کند. در دستگاه تراشه (یعنی چرخاندن، فرسایش و ...) و فرآیندهای شکل دادن به فلز ابزار دستگاه‌های CNC ثبات تولید را ممکن می‌سازد که می‌تواند از لحاظ آماری مورد بررسی قرار گیرد.
مونتاژ الکتروشیمیایی
30- این نوع مونتاژ همه از تأثیرات شیمیایی و هم از اثرات الکتریکی از بین بردن فلز استفاده می‌کند. ساختار شیمیایی، سوراخ کردن شیمیایی، سوراخ کردن الکتروشیمیایی و خردکردن الکترولیتیکی از جمله تکنیک‌های مونتاژ الکتروشیمیایی قطعات موتورتوربین گازی هستند.
31- بخش اصلی این شیوه آن‌جاست که جریان‌های بین الکترودها در محلول ننکی واکنش‌های شیمیایی رخ می‌دهد که طی ان‌ها یون‌های فلزی از الکترودی به الکترود دیگر جابه‌جا می‌شوند. قانون فارادی دو مورد الکترولیز بیان می‌دارد که مقدار واکنش‌های شیمیایی که از یک جریان تولید می‌شود متناسب با مقدار بار الکتریکی عبور کرده است.
32- در شکل‌گیری شیمیایی الکترود کاتد (ابزار) و آند (قطعه‌کاری) به جریان مستقیم متصل هستند. محلول الکترولیت تحت فشار از کاتد می‌گذرد و فلز از سطح آندی به واسطه الکترولیز جدا می‌شود پیستونی هیدرولیک الکترودهای کاتدی را به الکترود آندی تبدیل می‌کند تا شکل مطلوب به دست آید.
33- در آسیا کردن الکترولیتی چرخی رسانا که با ذرات صیقل دهنده بار وارد شده است به کار می‌رود. این چرخ به طرف سطح قطعه چرخانده می شود به طوری که فرآیندهای الکتروشیمیایی از بین بردن فلز حاصل شود. محصولات جانبی که از این فرآیندها بر جای می‌مانند به وسیله قعطات تیزی که در چرخ وجود دارند از بین می‌روند.
34- روش های سوراخ کردن پایه و سوراخ کردن درزها و ایجاد حفره‌های کوچک معمولا حفره‌های خنک کننده هم‌چون آن‌های یکه در تولید تیغه‌های توربین نیاز هستند به کار گرفته می‌شوند.
سوراخ کردن پایه

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله  12  صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

دانلودمقاله مراحل خوشنویسی و آداب و وظایف خوشنویسان

اختصاصی از زد فایل دانلودمقاله مراحل خوشنویسی و آداب و وظایف خوشنویسان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 
آغاز و انجام خوشنویسی به شش دوره منقسم است: ابتدائی ، متوسطه ، خوش ، عالی ، ممتاز ، استادی از میان علاقه مندانی که قدم در راه فراگیری این هنر می گذارند کمتر کسی یافت می شود که تمام این راه را طی کند و به استادی برسد. بیشتر آنان در رسیدن به یک ، دو ، یا سه دوره ی آن توفیق می یابند ؛ زیرا کاری پر زحمت و مشکل است که فقط عشق و علاقه آسانش می کند و در خور حوصله هر کس نیست مخصوصاً زندگی ماشینی امروز و مشغله ی زندگی متنوع، کمتر به اشخاص اجازه می دهد که به این هنر ارزنده بپردازند و در این راه پیشتر روند و جز دلباخته ای به ادامه و تکمیل آن نمی پردازد. لکن قدر لازم برای هر با سواد این است که اگر چه مدت کوتاهی ، نزد استاد ، با مختصری از اصول و قواعد صحیح نوشتن کلمات و ترکیبات آن آشنائی پیدا کند ، تا حدی که خطی خوانا و روشن داشته باشد و بیننده و خواننده را در آن رغبتی دست دهد و این خود طی دوره ی ابتدائی و رسیدن به آغاز دوره ی متوسطه حساب می شود. از این پس به نسبت علاقه مندی و فعالیت و استعداد می تواند به مراتب بالاتر برود تا اینکه به ترتیب، دوره های خوش و عالی و ممتاز را بگذراند و کم کم به مقام استادی نایل گردد.
لذا برای فراگیر ِ مبتدی لازم است روی حروف و کلمات سرمشق استاد دقت کند و حرکات و گردشهای آن را در نظر بگیرد ، هر چند که بد و ناصاف نویسد به صبر و حوصله کلمات را در حد و اندازه ی سرمشق نقل و تکرار کند و تا مدتی بدون سرمشق و از پیش خود چیزی ننویسد و پیوسته از شیوه و اسلوب استاد پیروی نماید تا به نیروی طبع و قابلیت، شیوه و ربط استاد را به دست بیاورد و دستش در این کار قوت یابد. لازم است که قلم مشق را به اندازه ی درشتی و ریزی خط سرمشق انتخاب کند و از مشق کردن روی سرمشقهای ناقص که استادانه نیست برحذر باشد و تا جایی که ممکن است روی خط بد و ناقص نگاه نکند. سلطانعلی مشهدی گوید:
جمع می کن خطوط استادان نظری می فکن در این و در آن
طبع تو سوی هر کدام کشید جز خط او دگر نباید دید
تا که چشم تو پر شود ز خطش حرف حرفت چو دُر شود ز خطش
پس از اینکه خط او نیرو گرفت گاهگاه از ذهن خود کلمات و عباراتی بنویسد و آنگاه با خط استاد و سرمشقها مقایسه کند و یا به نظر استاد برساند.
به طوری که استادان اشاره فرموده اند مشاقی و تمرین را سه مرحله است: نظری، قلمی ، ذهنی(یا خیالی).
نظری: دقت در روی حروف و کلمات خطوط استاد و در نظر گرفتن گردشها و حرکات آن است که با نگاه کردن انجام می شود و در طبع و ذهن طالب آن اثر می گذارد.
قلمی: نقل کردن حروف و کلمات سرمشق به وسیله قلم است که از روی تقلید و محاکات انجام می گیرد.
ذهنی: آن است که مشاق پس از آشنائی با قواعد خط و شیوه و ربط استاد، بدون تقلید از سرمشق و با ذهنیت خود – عشقی و ذوقی – عباراتی بنویسد تا نیروی خطی خود را بسنجد.
سلطانعلی مشهدی در اشعار خود به دو مشق نظری و قلمی اشاره کرده و می گوید:
بر دو نوع است مشق و ننهفتم تا توای خوبرو جوان گفتم
قلمی خوان یکی و گر نظری که بود این سخن هنی و مری
قلمی مشق کردن نقلی روز، مشق خفی و شام، جلی
نظری دان گاه کردن خط بودن آن گه ز لفظ و حرف و نقط
هر خطی را که نقل خواهی کرد جهد کن تا نکوبی آهن سرد
حرف حرفش نکو تأمل کن نه که چون بنگری تغافل کن
قوت و ضعف حرفها بنگر دار ترکیب آن به پیش نظر
در صعود و نزول او می بین تا که حظی بری از آن و از این
باش از شَمره های حرف آگاه تا بود صاف و پاک و خاطره خواه
اظهرهروی به سلطانعلی مشهدی از راه نصیحت می گفته است:
در مشق کوتاهی مکن پیوسته ای سلطان علی در روز کن مشق خفی ، در شام کن مشق جلی
قاضی احمد غفاری شاعر و خوشنویس گفته است:
چهل سال عمرم به خط شد تلف سر زلف خط ناید آسان بکف
زمشقش دمی هر که غافل نشست چو رنگ حنا رفت خطش زدست
مکن جز به تحریر اوقات صرف که صورت نمی یابد از صوت حرف
ضیاء الدین محمد یوسف در رساله ی خود گوید:
خواهی که ترا بلند سازد آوازه نیک در جهان مشق
بشنو زمن شکسته خاطر اول تعلیم، بعد از آن مشق
کسی که بخواهد به هدف خود برسد و از روی اصول و هندسه خط و کیفیت خوشنویسی به درجات عالی خط نائل گردد از آغاز کار باید شاگردی و تلمذ استادی را اختیار کند تا او را در این فن رهبری و ارشاد نماید. چون اگر تنها به فکر و عقل خود تکیه کند کاری عبث و بیهوده کرده است. کسانی که بدون تعلیم استاد و فقط از راه تقلید به درجه ی استادی رسیده اند بسیار اندک اند- و در حکم «النادر کالمعدوم» و یا «النادر لا حکم له» می باشند.
در خطوط کسانی که بدون استاد کار کرده اند در بسیاری از حروف آن نقص و ناموزونی دیده می شود به خلاف دسته ی اول که همه استوار و درست مشاهده می گردد.
شایسته است که متعلم از متابعت استاد سر نپیچید و به راهنمائی او اهمیت دهد و عمل کند و در اکرام و کسب رضای خاطر او بکوشد که فایده اش به خود او بازخواهد گشت.
ان المعلم و الطبیب کلاهما لا ینصحان اذا لم یکرما
در همه حال نظافت و پاکیزگی را مرعی دارد و ادوات و لوازم خوشنویسی خود را پاکیزه و کامل و مرتب کند و جایی برای کتابت انتخاب کند که موافق با اصول بهداشت باشد و آنقدر مبالغه در نوشتن نکند که ملول و خسته شود و از نوشتن در جای کم نور حذر کند و سرعت و عجله در نوشتن ننماید. در بهداشت چشم بکوشد و از گرد و کثافت و آبهای آلوده محفوظ دارد، در صفحات براق و خیره کننده ننگرد. زیاده روی در نوشتن نکند چرا که استمرار بی حد ، ضعف قوای ظاهری و باطنی می آورد.
از روی بی میلی و سرسری ننویسد. محل نوشتن روشن و با صفا و خالی از اغیار باشد.
میرعلی هروی در مدادالخطوط خود آورده است: «خانه ای که در آنجا کتابت کنند باید که از چهار طرف درها گشاده باشد و صبح در طرف شرقی و نیمروز در جانب جنوبی و آخر روز به طرف غربی نشیند اما در تابستان تا وقت شام هوای حوضخانه بهتر است.»
به تابستان نکو باشد پگاهی زمستان نیک وقت چاشتگاهی
ولیکن خانه خطاط باید که از هر چارسو درها گشاید
صباحان مصلحت زانگونه بیند که در پیش در شرقی نشیند
به وقت نیمروز ای نیک محضر جنوبی بهتر است از جای دیگر
ولی در مغرب روز است احسن به نزدیک در غربی نشستن
ابن بواب گفته است: «خطاطی موقوف بر پنج چیز است: برندگی و تیزی قلمتراش، خوبی قلم، صافی و با جریان بودن مرکب ، لینت و نرمی کاغذ، آرامش و سکون دل (یا نگاه داشتن نفـَس در حال نوشتن).»
امین الدین یاقوت ملکی گوید: «اگر قلمت خوب و پسندیده شد خطت نیکو می گردد و هر گاه ضایع باشد خطت ضایع خواهد شد.»
از اهم اموری که به تحسین و تجوید خط کمک می کند کیفیت نگاه داشتن قلم و ملاحظه ی حرکات آن در حال نوشتن و خوب تراشیدن قلم است. یکی از استادان گفته است: کسی که مداد برگرفتن و تراش قلم و قط و گرفتن ورق و حرکت دست را در حال کتابت خوب نداند از کتابت و خوشنویسی بهره ای ندارد.

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله   15 صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

دانلود مقاله مراحل آمادگی کارگاه ساختمانی

اختصاصی از زد فایل دانلود مقاله مراحل آمادگی کارگاه ساختمانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

(۱-۰) تخریب ساختمانهای موجود
ساختمانهای موجود و قدیمی که در محدوده عملیاتی پروژه و در محل اجرا و استقرار بناهای جدید بوده و به منظور انجام کار، تخریب آنها ضروری است، باید با نظر کارفرما طبق دستورات دستگاه نظارت اندازه‌گیری، صورتمجلس و تخریب شوند. این موارد باید در مشخصات فنی خصوصی ذکر گردند.
قبل از شروع به تخریب ساختمانها باید مسائل ایمنی و اصول فنی در مورد قطع و کنترل انشعابات خطوط آب، برق، تلفن و … با هماهنگی سازمانهای مسئول مراعات گردد. در صورت لزوم باید مصالح حاصل از تخریب مطابق نظر دستگاه نظارت دسته‌بندی و در محلهای مناسب انبار شوند.
به طور کلی تخریب و حذف ساختمانهای موجود در محل اجرای پروژه باید با نظر و تصویب قبلی صورت گیرد. ساختمانهای مربوط به آثار باستانی از شمول این قسمت خارج است و هیچ گونه دخل و تصرف در آنها مجاز نبوده و باید با کسب مجوز و زیر نظر مقامات رسمی ذی‌صلاح اقدام لازم صورت گیرد.
(۲-۰)تسطیح محوطه، گودبرداریها و زهکشی
چنانچه محوطه کارگاه دارای پستی و بلندیهای زیاد باشد به نحوی که مانع از شروع اجرای عملیات گردد، پیمانکار باید با نظر دستگاه نظارت نسبت به تسطیح محوطه تا تراز مورد نظر و پاک کردن آن اقدام نماید.
گودبرداری محل سازه‌ها باید با توجه به رعایت نکات ایمنی و حفظ ساختمانهای موجود همجوار و رعایت مقررات و دستورالعملهای شهرداریها و وزارت کار صورت گیرد و تدابیر لازم هنگام گودبرداریها و حین عملیات ساختمانی در مورد حفاظت ساختمانهای همجوار اتخاذ گردد. چنانچه محل اجرای پروژه در محدوده شهرها و در نقاط مسکونی باشد، پیمانکار باید نسبت به ایجاد دیوارهای موقت و جدا کننده محل کارگاه در سواره‌روها و پیاده‌روها اقدام نموده و شرایط ایمن‌سازی محوطه را برای عبور عابرین و وسائط نقلیه کاملاً فراهم نماید. پیمانکار مسئول جبران خسارات وارده به شخص ثالث در اثر عدم رعایت نکات ایمنی فوق‌الذکر خواهد بود.
کنترل و هدایت آبهای سطح‌الارضی به داخل گودها و محل حفاریها باید با نظر دستگاه نظارت و بر اساس ضوابط و مندرجات قرارداد و سایر ضوابط قانونی در پروژه‌های شهری صورت گیرد.
(۳-۰)نقاط نشانه و مبدأ
برای پیاده کردن قسمتهای مختلف پروژه و تعیین حدود قانونی کار و مرز عملیات قرارداد بر اساس نقشه‌های اجرایی، مقدار کافی نقاط نشانه و مبدأ از طرف کارفرما و دستگاه نظارت طی صورتجلسه‌ای هنگام تحویل زمین در اختیار پیمانکار قرار داده خواهد شد.
پیمانکار موظف است نسبت به حفظ و حراست این نشانه‌ها ضمن عملیات اجرایی و تا پایان کار و تحویل موقت اقدام نماید. در صورت نیاز پیمانکار موظف است بر اساس نشانه‌های اصلی نسبت به ایجاد نشانه‌های فرعی و کمکی اقدام نماید. این نشانه‌ها باید توسط پایه‌های بتنی حداقل 15× 15 و ارتفاع 70 سانتیمتر ساخته شود و حداقل 20 سانتیمتر از آن، از سطح زمین تسطیح شده اجرای عملیات بالاتر باشد.
(۴-۰) پرکردن چاهها، قنوات و قطع اشجار
چاههای آب و فاضلاب و قنوات متروکه که در محوطه عملیاتی پروژه واقع شده‌‌اند و پر کردن آنها ضروری است باید با نظر دستگاه نظارت پر و ساخته شوند. نحوه اجرای عملیات و چگونگی پرداخت حق‌الزحمه مربوط به آنها با نظر دستگاه نظارت و توافق پیمانکار صورت خواهد گرفت.
پاک کردن محوطه از ریشه درختان و اشجار باید با نظر دستگاه نظارت صورت گیرد. به طور کلی لزوم قطع اشجار باید قبلاً به تصویب کارفرما رسیده باشد. جمع‌آوری درختان و ریشه‌ها و برداشت خاک زراعی (خاک نباتی) تا عمقهای خواسته شده و تخلیه آنها به نقاط مشخص طبق دستور دستگاه نظارت صورت خواهد گرفت.
(۵-۰) ساختمانها و تأسیسات تجهیز کارگاه
پیمانکار باید بر اساس دستورالعملها و مشخصات مندرج در مشخصات فنی خصوصی و فهرست مقادیر و بها نسبت به اجرای ساختمانها و تأسیسات مربوط به تجهیز کارگاه اقدام نماید. بدین منظور پیمانکار باید پس از امضای قرارداد و تحویل زمین، نقشه جانمایی و استقرار ساختمانها و تأسیسات کارگاه را تهیه و به تصویب دستگاه نظارت برساند. ساختمانهای مربوط به تجهیز کارگاه و تأسیسات مربوط باید دارای استحکام کافی و از نظر فضا جوابگوی نیازهای پروژه بوده و اصول ایمنی در آنها رعایت شده باشد.
(۶-۰)تحویل و کنترل مصالح
محل دپوی مصالح ساختمانی نظیر آجر، سیمان، شن و ماسه و آهن‌آلات باید در نقشه جانمایی کارگاه مشخص شود. کالاهای بسته‌بندی شده باید در محلهای سرپوشیده و انبارهای مناسب نگهداری و دپو شوند. مصالح خراب و نامرغوب کلاً نباید به کارگاه وارد شود، در صورت ورود مصالح نامرغوب پیمانکار باید بلافاصله آن را از کارگاه خارج سازد. مصالحی که در مرغوبیت آن شک و تردید باشد نیز باید مورد ارزیابی و آزمایش قرار گیرد تا در صورت اثبات عدم مرغوبیت سریعاً از کارگاه خارج شود.
ممکن است مصالح پای کار به هر دلیل بر اثر توقف زیاد در کارگاه بموقع مصرف نشود و در نتیجه خواص خود را از دست بدهد یا کلاً در مشخصات آن تغییر حاصل گردد. در این قبیل موارد باید با حصول اطمینان از کیفیت این مصالح نسبت به استفاده از آنها اقدام گردد.
به طور کلی تمامی مصالح باید قبل از مصرف، کنترل و مناسب بودن آن مورد تأیید قرار گیرد.

ماده 1- پیمان
پیمان، مجموعه اسناد و مدارکی است که در ماده (2) موافقتنامه پیمان، درج شده است.

ماده 2- موافقتنامه
موافقتنامه، سندی است که مشخصات اصلی پیمان، مانند مشخصات دوطرف، موضوع، مبلغ و مدت پیمان، در آن بیان شده است.

ماده 3- شرایط عمومی
شرایط عمومی، مفاد همین متن است که شرایط عمومی حاکم بر پیمان را تعیین می‌کند.

ماده 4- شرایط خصوصی
شرایط خصوصی، شرایط خاصی است که به منظور تکمیل شرایط عمومی، برای این پیمان، با توجه به وضعیت و ماهیت آن، تنظیم شده است. موارد درج شده در شرایط خصوصی، هیچ‌گاه نمی‌تواند مواد شرایط عمومی را نقض کند.

ماده 5- برنامه زمانی اجرای کار
الف ـ برنامه زمانی کلی: برنامه‌ای است که در آن، زمانبندی کلی کارهای مورد پیمان برحسب ماه، منعکس گشته و در اسناد و مدارک پیمان درج شده است.
ب‌ـ برنامه زمانی تفصیلی: برنامه‌ای است که زمانبندی فعالیتهای مختلف کارهای موضوع پیمان، به تفصیل و در چارچوب برنامه زمانی کلی، در آن آمده است.
ماده 6- کارفرما
کارفرما، شخص حقوقی است که یک سوی امضاکنندة پیمان است و عملیات موضوع پیمان را براساس اسناد و مدارک پیمان، به پیمانکار واگذار کرده است. نمایندگان و جانشینهای قانونی کارفرما، در حکم کارفرما می‌باشند.

ماده 7- پیمانکار
پیمانکار، شخص حقوقی یا حقیقی است که سوی دیگر امضاکنندة پیمان است و اجرای موضوع پیمان را براساس اسناد و مدارک پیمان، به عهده گرفته است. نمایندگان و جانشینهای قانونی پیمانکار، در حکم پیمانکار می‌باشند.

ماده 8- مدیر طرح
مدیر طرح، شخص حقوقی است که به منظور مدیریت اجرای کار، در چارچوب اختیارات تعیین شده در اسناد و مدارک پیمان، از سوی کارفرما به پیمانکار معرفی می‌شود.

ماده 9- مهندس مشاور، مهندس ناظر
الف ـ مهندس مشاور، شخص حقوقی یا حقیقی است که برای نظارت براجرای کار، در چارچوب اختیارات تعیین شده در اسناد و مدارک پیمان، از سوی کارفرما به پیمانکار معرفی می‌شود.
ب ـ مهندس ناظر، نماینده مقیم مهندس مشاور در کارگاه است و در چارچوب اختیارات تعیین شده در اسناد و مدارک پیمان به پیمانکار معرفی می‌شود.

ماده 10- رئیس کارگاه رئیس کارگاه، شخصی حقیقی دارای تخصص و تجربه لازم است که پیمانکار، او را به مهندس مشاور معرفی می‌کند تا اجرای موضوع پیمان در کارگاه را سرپرستی کند.

ماده 11- پیمانکار جزء
پیمانکار جزء، شخصی حقیقی یا حقوقی است که تخصص در انجام کارهای اجرایی را دارد و پیمانکار برای اجرای بخشی از عملیات موضوع پیمان، با او قرارداد می‌بندد.

ماده 12- کار، کارگاه، تجهیز و برچیدن کارگاه
الف ـ کار، عبارت از مجموعه عملیات، خدمات یا اقدامات موردنیاز، برای آغاز کردن، انجام و پایان دادن عملیات موضوع پیمان است و شامل کارهای دایمی است که باقی خواهد ماند و به عنوان موضوع پیمان تحویل کارفرما می‌گردد، و کارهای موقتی است که به منظور اجرا و نگهداری موضوع پیمان انجام می‌شود.
ب ـ کارگاه، محل یا محلهایی است که عملیات موضوع پیمان در آن اجرا می‌شود یا به منظور اجرای پیمان، با اجازه کارفرما از آن استفاده می‌کنند. کارگاهها یا کارخانه‌های تولیدی خارج‌از محلها و زمینهای تحویلی کارفرما، که به منظور ساخت تجهیزات یا قطعاتی که در کار نصب خواهد شد مورد استفاده قرار می‌گیرد، جزو کارگاه به شمار نمی‌آید.
ج ـ تجهیز کارگاه، عبارت از عملیات، اقدامها و تدارکاتی است که باید به صورت موقت برای دوره اجرا انجام شود، تا آغاز کردن و انجام دادن عملیات موضوع پیمان، طبق اسناد و مدارک پیمان، میسر شود.
د ـ برچیدن کارگاه، عبارت از جمع‌آوری مصالح، تجهیزات، تأسیسات و ساختمانهای موقت، خارج‌کردن مواد زاید، مصالح، تجهیزات، ماشین‌آلات و دیگر تدارکات پیمانکار از کارگاه و تسطیح و تمیز کردن محلهای تحویلی کارفرما می‌باشد.

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله  9  صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

اثرات تنش خشکی در مراحل انتهای رشد ارقام بهاره کلزا

اختصاصی از زد فایل اثرات تنش خشکی در مراحل انتهای رشد ارقام بهاره کلزا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات36

مقدمه:
این روزها جمله «وابستگی 90 درصدی روغن، ورشکستگی ملی» به واژه ای تکراری تبدیل شده و در هر محفل و نشریه ای این کلمات به کرات بیان می‎شود. این جمله زمانی حیرت انگیزتر می‎شود که در کنار بحث خودکفائی گندم نیز قرار بگیرد. ایرانی که تا چند سال پیش بزرگ ترین وارد کننده گندم جهان بود طی چند سال، تنها چند سال، به خودکفائی رسیده و حتی زمزمه های صادرات نیز به گوش می رسد. مسئولان جهاد کشاورزی طی همین سالها با توجه به این موفقیت به فکر برنامه ریزی برای تأمین نیازهای کشور به دانه های روغنی از داخل افتاده اند تا شاید روزی هم بتوان از این سرشکستگی ملی رهایی یافت. این مدیران امیدوارند اجرای طرح ده ساله دانه‌های روغنی نیز مثل گندم باعث افتخار و مباحاتشان شود (ماهنامه روغن نباتی، 1383 الف). کشور ایران معادل 000، 800 ، 164 هکتار مساحت دارد که از این مقدار، 15 الی 18 میلیون هکتار شوره‌زار، 20 الی 22 میلیون هکتار بیابان و تقریباً یک میلیون هکتار نیمه خشک است. ایران با متوسط نزولات آسمانی 240 میلی متر که از یک سوم میزان نزولات سالانه جهانی (700 میلی متر) کمتر می باشد، دارای اقلیم خشک و نیمه خشک است. در مناطق خشک، میزان باران سالانه، کمتر از تبخیر و تعرق بوده و بروز دوره خشکی در طول سال امری عادی است (کافی و همکاران، 1379 ب). تحقیقات انجام شده نشان داده است که متوسط افت عملکرد سالیانه به واسطة خشکی در جهان 17 درصد بوده که تا بیش از 70 درصد در هر سال می‎تواند افزایش یابد(Edmeades et al, 1994). با توجه به این موضوع کشاورزان و دست اندرکاران کشور، اصولاً باید با تلاش فراوان و مدیریت صحیح و اقتصادی منابع آبی و استفاده بهینه از آب در تولید هر چه بیشتر محصولات زراعی، مشکل غذایی جمعیت را رفع سازند. دانه های روغنی پس از غلات، دومین ذخایر غذایی جهان را تشکیل می دهند. این محصولات علاوه بر دارا بودن ذخایر غنی اسیدهای چرب، حاوی پروتئین نیز می باشند (شیرانی راد و دهشیری، 1381). دانه های روغنی به دلیل تولید روغن های با کیفیت بالا و درصد زیادی از اسیدهای چرب و مرغوب از اهمیت شایانی در تغذیه انسان برخوردارند (آلیاری و همکاران، 1379). در حال حاضر، مصرف سرانة روغن خوراکی کشور بیش از 16 کیلوگرم برآورد شده است. لذا با توجه به جمعیت کشور، نیاز به حدود یک میلیون تن روغن در سال می‎باشد که بیش از 90 درصد آن از طریق واردات تأمین می‎شود (شیرانی راد و دهشیری، 1381). میزان واردات روغن خام در سال 1382 در جدول (1-1) درج گردیده است
(ماهنامه روغن نباتی، 1383 ب). به این لحاظ، لزوم برنامه ریزی بلندمدت و منسجم با هدف نیل به خودکفائی در تولید روغن خوراکی غیرقابل انکار خواهد بود (شیرانی راد و دهشیری، 1381).

پاورپونت برنامه ریزی استراتژیک مراحل و متدها

اختصاصی از زد فایل پاورپونت برنامه ریزی استراتژیک مراحل و متدها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برنامه ریزی استراتژیک مراحل و متدها 46 اسلاید