فرمت فایل: 
( قابلیت ویرایش و آماده چاپ )
حجم فایل: (در قسمت پایین صفحه درج شده )
تعداد صفحات فایل: 13
کد محصول : 001Shop
قسمتی از محتوای متن
تئوری آزمایش:
شیپوره یا نازل به وسیله ای گفته می شود که بتواند به سیال شتاب داده وسرعت آن را افزایش دهد. بطور کلی کاربرد اصلی نازل ها در جلوبرندگی موشکها وهواپیماها می باشد. اگرچه این وسیله درموارد یگری مانند پمپهای خلا کاربراتورها آب افشانها وغیره استفاده میشود ولی کاربرد اصلی آنها دربکارگیری ازعکس العمل سیال خارج شده از آن است.
نظر به تعریف فوق روش شتابدهی سیال ونازل ها متفاوت می باشد.
شرح دستگاه:
دستگاه حاضرجهت بررسی پدیده های مربوط به نازل های زیرصوت ومافوق صوت وهمچنین چگونگی توزیع فشار درون آنها ساخته شده است. این دستگاه ازیک نازل کوچک بسیار دقیق هشت عدد فشارسنج اندازه گیری فشاردرمقاطع مختلف نازل دوعدد فشارسنج بزرگ جهت اندازه گیری فشارهای بالادست وپایین دست جریان دوعدد شیرگلوئی درورودی وخروجی نازل جهت تنظیم فشارهای ورودی وخروجی ویک اریفیس بامقیاس میلی متری جهت اندازه گیری دبی جریان تشکیل شده است.
در این دستگاه جریان هوای فشرد ازطرف چپ پس ازگذرکردن ازشیررودی وارد نازل می شود وازآنجا بعد ازگذشتن ازشیرخروجی به فلومتررفته وبه هوای آزاد تخلیه می شود.
تئوری نازلها:
جهت سهولت کار فرضیات زیررا درمورد جریان به عمل می آوریم:
1- یک بعدی
2- دائم
3- بدون اصطکاک وبی دررو(ایزنتروپیک)
4- معادله حرکت بصورت P=ρ.R.T
شرح انجام آزمایش:
برای یررسی پدیده خقگی درنازل ابتدا شیرخروجی را بسته وشیرورودی به نازل را باز کنید. فشار مخزن هوای فشرده می بایست ازتمام فشار سنجها خوانده شود(بسته به نوع نازل دستگاه که دارای خروجی های متفاوت می باشد) مقدارهد فلوتررا یادداشت کنید. به مقدار بسیارکم شیر خروجی را باز کنید تا جریان برقرار شود. درین هنگام فشارسنجها از مقادیرقبلی خود تغییرکرده وفلوترکمی بالا می رود.
متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.
پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.
« پشتیبانی فروشگاه مرجع فایل این امکان را برای شما فراهم میکند تا فایل خود را با خیال راحت و آسوده دانلود نمایید »
بررسی پدیده خفگی درنازل همگرا- واگرا
