طراحی بهینه قاب های کشویی از نظر قابلیت بارپذیری کمانشی

اختصاصی از زد فایل طراحی بهینه قاب های کشویی از نظر قابلیت بارپذیری کمانشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی معدن با عنوان: طراحی بهینه قاب های کشویی از نظر قابلیت بارپذیری کمانشی  

• دانشگاه شهید باهنر کرمان  

• استاد راهنما: دکتر علی سینائی – دکتر مهدی افسری نژاد  

• پژوهشگر: غلامرضا سعیدی  

• سال انتشار: آذر 1379  

• فرمت فایل: PDF و شامل 84 صفحه

چکیــــده:

یک سیستم نگهداری علاوه بر تامین ایمنی، بایستی از نظر اقتصادی نیز مناسبترین نوع سیستم نگهداری باشد. بررسی‌های انجام گرفته در ارتباط با عدم پایداری قاب‌های کشویی که از مناسبترین سیستم‌های نگهداری در معادن می باشد نشان می‌دهد که کمانش ستون‌های قاب‌ها نقش مهمی در ناپدیداری این قاب‌ها و در نتیجه در خرابی تونل ها داشته است.

برای تحلیل کلاهک قاب از روش تعادل نیروهای اعمالی بر کلاهک و نیروهای ایجاد شده در کلاهک استفاده شده است. براساس این تحلیل تنش تحمل شده بوسیله کلاهک (تنش غشایی) بسیار بزرگتر از تنش اعمال شده بر آن (تنش خارجی) می باشد و همین امر باعث بالا بودن مقاومت آن می‌شود.

ستون‌های یک قاب، بیشتر در معرض کمانش قرار می‌گیرند. تا زمانی که بار روی آنها نسبتا کم است، افزایش بار فقط به کوتاه شدگی محوری قطعه منجر می شود ولی زمانی که بار به مقدار بحرانی معین برسد ستونها کمانش می‌کنند. برای تحلیل کمانش این اعضا از روش‌های تقریبی از جمله روش حساب تغییرات، روش ریلی - ریتز و روش اصلی بقای انرژی استفاده شده است. اساس این روش‌ها، بدست آوردن منحنی شکل ستون است که منجر به کمترین مقدار انرژی پتانسیل مقدار ایستا شود. در نتیجه، منحنی شکلی که برای ستون پیشنهاد شده است یک تابع چند جمله‌ای از درجه چهار می‌باشد. این شکل پیشنهادی در مقایسه با شکل متداول ستون دارای دو مزیت است: اولا در اثر اعمال نیرو بار بحرانی بیشتری را تحمل می‌کند. ثانیا با توجه به کوتاه بودن طول انحنا این ستون، از نظر مصرف مصالح مقرون به صرفه می‌باشد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

آموزش شبیه سازی مکانیزم لنگ کشویی (Slider Crank Mechanism) در محیط DMU Kinematic Simulator نرم افزار CATIA

اختصاصی از زد فایل آموزش شبیه سازی مکانیزم لنگ کشویی (Slider Crank Mechanism) در محیط DMU Kinematic Simulator نرم افزار CATIA دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این ویدئو آموزشی، شبیه سازی دو مکانیزم لنگ کشویی (Slider Crank Mechanism) در نرم افزار CATIA به صورت گام به گام و بطور کامل به زبان فارسی (13 دقیقه با کیفیت عالی)، در محیط زیر به کاربر آموزش داده می شود:

* DMU Kinematic Simulator (محیط شبیه سازی مکانیزم ها)

* توجه: لازم به ذکر است که علاوه بر ویدئو آموزشی بالا، فایل pdf جزوه آموزشی شبیه سازی مکانیزم لنگ کشویی (21 صفحه، به زبان فارسی) نیز جهت دانلود قرار داده شده است.

جهت خرید ویدئو و جزوه آموزشی شبیه سازی مکانیزم لنگ کشویی (Slider Crank Mechanism) در محیط DMU Kinematic Simulator نرم افزار CATIA به مبلغ استثنایی فقط 3000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر محصولات مشابه و فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل [phone] ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.