جدول میزان گاز کولر و روغن کمپرسور خودرها + شرح عملکرد سیستم کولر خودرو

اختصاصی از زد فایل جدول میزان گاز کولر و روغن کمپرسور خودرها + شرح عملکرد سیستم کولر خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جدول میزان گاز کولر و روغن کمپرسور خودروها + شرح عملکرد سیستم کولر خودرو

در قالب فایل  pdf و 30 صفحه

 توضیحات محتوای فایل دانلودی :

جدول وزن گاز کولر و روغن کمپرسور کولر خودروها

خلاصه  ای از عملکرد سیستم تهویه مطبوع اتومبیل

شرح عملکرد سیستم کولر خودرو

مناسب جهت استفاده متخصصان و کارشناسان تعمیر خودرو و  تعمیرکاران  برق خودرو و مکانیک خودرو

تمامی کالاها و خدمات این فروشگاه، حسب مورد دارای مجوزهای لازم از مراجع مربوطه می‌باشند و فعالیت‌های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.

پس از پرداخت ، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده و برایتان ایمیل میشود .

دانلود تحقیق عملیات انتقال جرم موسوم به جذب گاز و بازیابی یا دفع

اختصاصی از زد فایل دانلود تحقیق عملیات انتقال جرم موسوم به جذب گاز و بازیابی یا دفع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این تحقیق عملیات انتقال جرم موسوم به جذب گاز و بازیابی یا دفع بررسی می شود. در جذب گاز، بخار محلول ا زمخلوط خود با گاز بی اثر با مایعی که  حل شونده گاز نسبتاً در آن محلول است، جذب می شود. شستن آمونیاک با آب مایع در مخلوط آمونیاک و هوا مثالی از این نوع است. در ادامه با تقطیر، ماده حل شده از مایع بازیابی می شود و مایع جذب کننده را یا دور می ریزند و یا دوباره مصرف می کنند. گاهی اوقات یک ماده حل شده از مایع با تماس مایع با گازی بی اثر جدا می شود. به این عملیات که عکس جذب گاز است، دفع یا بازیابی گویند.

طراحی برج های آکنده

دستگاه متداول در جذب گاز و برخی عملیات دیگر، برج آکنده است که نمونه ای از آن در شکل (1-1) نشان داده شده است. این دستگاه از ستون یا برج استوانه ای تشکیل شده، که شامل ورودی گاز و فضایی برای توزیع آن در قسمت تحتانی، ورودی مایع و توزیع کننده در قسمت فوقانی، خروجی های گاز و مایع به ترتیب در قسمت فوقانی و تحتانی و توده جامد نگاه دارنده ای به نام آکنه های برج است. آکنه ها معمولاً به صورت صفحاتی هستند که آنها ار چین دار ساخته اند تا مقاومت آنها افزایش یابد و دارای سطح روباز می باشند تا از طغیان جلوگیری شود. مایع ورودی که حلالی خالص یا محلول رقیقی از ماده حل شده در حلال می باشد و به آن محلول رقیق (Weak Liquor) گویند، توسط توزیع کننده در بالای آکنه ها توزیع می شود و در یک عملیات ایده آل، سطوح آکنه ها را به طور یکنواخت مرطوب می کند. توزیع کننده ای که در شکل (1-1) می بینید، مجموعه ای از لوله های سوراخ دار (مشبک) است. در برج های بزرگ، از شیپورهای پاشنده یا سینی های توزیع کننده به همراه مانع یا بند استفاده می شود.

گاز حاوی ماده حل شده یا گاز غنی شده، وارد فضای زیر آکنه ها می شود و مخالف جریان مایع از روزنه های موجود در آکنه ها بالا می رود. آکنه ها، سطح تماس زیادی بین مایع و گاز فراهم می کنند و تماس نزدیک بین فازها را تقویت می کنند.

شامل 33 صفحه فایل word قابل ویرایش

برآورد میزان تولید گاز در محل دفن زباله های شهرستان های شیراز و مرودشت به وسیله مدل کامپیوتری

اختصاصی از زد فایل برآورد میزان تولید گاز در محل دفن زباله های شهرستان های شیراز و مرودشت به وسیله مدل کامپیوتری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: برآورد میزان تولید گاز در محل دفن زباله های شهرستان های شیراز و مرودشت به وسیله مدل کامپیوتری و بر اساس ثابت اصلاح شده واکنش تولید گاز متان  

• نویسندگان: سرور امیری ، ناصر طالب بیدختی ، سید محراب امیری  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

امروزه یکی از مسائل مهم شهری جمع آوری و دفن پسماندهای خانگی و صنعتی است، که بسیار هزینه بر و زمانبر هستند. یکی از محصولات حاصل از دفن پسماندها، تولید گازهایی مانند متان و دی اکسید کربن می باشد که جز گازهای گلخانه ای هستند. محاسبه حجم این گازهای تولیدی جهت استفاده مجدد از آنها بسیار مهم است. در این تحقیق از نرم افزار لند جم (LandGem) برای تخمین میزان متان تولیدی از دفنگاه های انتخاب شده در دو شهرستان شیراز و مرودشت استفاده شده است. با به کارگیری این نرم افزار علاوه بر محاسبه حجم گاز تولیدی می توان مقدار بیشینه گازهای تولیدی را برآورد کرده و همچنین مدت زمانی که پس از پایان عمر دفنگاه همچنان فرآیند تولید گاز ادامه دارد را تخمین زده و برنامه مناسبی برای ذخیره متان و سایر گازهای تولیدی در این سال ها پیش بینی نمود. با توجه به نتایج حاصل از این تحقیق بیشترین میزان نرخ گاز تولیدی از دفنگاه انتخابی شهر شیراز در سال 2023 میلادی به میزان 1.4e5 مگاگرم در سال و در شهرستان مرودشت در سال 2030 میلادی و به میزان 1.45e4 مگاگرم در سال می باشد. همچنین سهم گاز متان در هر دو دفنگاه در حدود 27 درصد از کل گازهای تولیدی است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مقاله مبانی طراحی ایستگاههای تقویت فشار گاز (مکانیک-سیالات)

اختصاصی از زد فایل مقاله مبانی طراحی ایستگاههای تقویت فشار گاز (مکانیک-سیالات) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب ورد و قابل ویرایش در 160 صفحه می باشد.

خنک کننده ها و تراکم گاز

مقدمه:

در لوله های انتقال گاز برای غلبه بر افت فشار ناشی از طول لوله از متراکم کردن گاز استفاده می شود. گاز به طور معمول بوسیله لوله از یک نقطه به ایستگاههای فروش انتقال می یابد تا در فشار و جریان معین به فروش برسد. در بین این دو نقطه بدلیل انبساط گاز، افت های اصطکاکی، تغییر در تراز انرژی یا تغییر در دمای گاز افت فشار اتفاق می افتد. تغییر جریان منجر به تغییر فشار در خط لوله می شود. روش های زیر برای رسیدن به فشار موردنظر در نقطه تحویل زمانی که دبی جریان بیشتر از شرایط طراحی می باشد مورد استفاده قرار می گیرد.

• Loop کردن خط لوله
• اضافه کردن ایستگاه تراکم
• به کار بردن همزمان حلقه و تراکم

به صرفه بودن و عملی بودن این روشها شامل فاکتورهای زیادی از قبیل:

• سرمایه اولیه
• قیمت سوخت
• صدور یا فروش
• تعمیر و نگهداری
• توسعه در آینده

انواع کمپرسورها

کمپرسورها به سه گروه بزرگ زیر تقسیم می شوند:

• positive displacment
• دینامیک
• انژکتوری

کمپرسورهای positive displacment یا جریان مقطعی مقداری از گاز را در حجم بسته به دام می اندازند. با کم کردن حجم گاز ، فشار گاز را افزایش داده و آنرا در نقطه خروجی تحویل می دهند.

positive displacment به دو نوع متمایز تقسیم می شوند:

کمپرسور رفت و برگشتی – کمپرسور دورانی

در کمپرسورهای رفت و برگشتی یک پیستون درون سیلندر حجم گاز را کاهش می دهد. در سیلندر برای مستقیم کردن جریان گاز و جلوگیری از جریان های بازگشتی به شیر احتیاج است.

در کمپرسورهای دورانی روتورها به تیغه ها یا lobes مجهز شده اند . آنها گاز را بین یک حجم ثابت و متغیر که در بیرون احتیاج است به تله می اندازند. زمانی که روتور
می چرخد گاز از ورودی به خروجی حرکت می کند در این نوع از کمپرسور به شیرها احتیاجی نیست و بطور معمول برای متراکم کردن هوا در نیروگاهها استفاده می شود.

کمپرسورهای جریان متناوب یا دینامیک، فشار گاز را با استفاده از نیروی اینرسی افزایش می دهند. سرعت گاز را افزایش داده و انرژی را به فشار تبدیل می کنند.

کمپرسورهای دینامیکی نیز به دو گروه عمده تقسیم می شوند:

کمپرسورهای گریز از مرکز و کمپرسورهای محوری

در کمپرسورهای گریز از مرکز بوسیله چرخش تیغه های پروانه سرعت به گاز اضافه می شود. نیروی گریز از مرکز مولکولهای گاز را به خارج فشار می دهد و موجب افزایش شعاع چرخش در نتیجه افزایش سرعت مماسی مولکولهای گاز می شود.

فهرست مطالب

عنوان                                               صفحه

فصل اول : خنک کننده ها و تراکم گاز

مقدمه ....................................... 1

انواع کمپرسور ............................... 2

محرک های کمپرسور ............................ 5

سیستم مکش هوا ............................... 8

کمپرسور ..................................... 9

Diffuser ........................................ 10

محفظه احتراق ................................ 10

توربین ...................................... 11

Free Power Turbine.................................. 11

ابزار دقیق وکنترل ........................... 12

سیستم های کمکی .............................. 12

شکل بندی ایستگاه کمپرسور .................... 13

متراکم کردن گاز تحت فرآیند هم دما ........... 16

تراکم پلی تروپیک و ایزونتروپیک .............. 16

کار- هم دما وتراکم گاز ...................... 22

تغییرات دما در تراکم ادیا باتیک گاز ......... 27

هد کمپرسور و قدرت آن ........................ 28

تراکم پلی تروپیک گاز ........................ 31

توان ( نمای) پلی تروپیک گاز و بازده پلی تروپیک 31

قدرت در فرآیند پلی تروپیک ................... 34

سری کردن کمپرسورهای گاز ..................... 36

تئوری معادلات نسبت تراکم حاکم بر سری کمپرسورها 37

تأثیر افت فشار اینترکولر بر روی سیستم........ 43

قوانین یکسان سازی نسبت تراکم برای بیش از دو کمپرسور 46

تاثیر افت های محدوده ایستگاه بر نسبت تراکم کمپرسورهای رفت و برگشتی و

گریز از مرکز................................. 47

قدرت کمپرسور گریز از مرکز ................... 49

قدرت ترمزی .................................. 49

هد کمپرسور و GHP ............................. 50

تنظیمات ارتفاع ( از سطح دریا) ............... 51

سرعت چرخش در کمپرسور گازی گریز از مرکز ...... 52

روابط بین دبی، هد و توان و سرعت دورانی از کمپرسورهای گازی شعاعی 52

جداول آنتالپی و انتروپی (دیاگرام مویر) ...... 53

منحنی کارایی کمپرسور شعاعی .................. 59

منحنی‌های مشخصه برای کمپرسورهای شعاعی گاز .... 61

Surge در کمپرسورهای گاز دینامیکی ( شعاعی، محوری) 66

اثر مقاومت خط لوله در کارایی کمپرسور شعاعی .. 67

تاثیر تغییرات پارامترهای گاز در کارایی کمپرسور 69

کمپرسورهای رفت و برگشتی ..................... 74

خنک کن های گازی ............................. 78

مبدل ‌های حرارتی هوا- خنک کن ................. 79

معادلات انتقال حرارت خنک کن .................. 80

دبی جرمی جریان هوای فن ...................... 87

افت فشار گاز در خنک کن ها ................... 88

روش تکرار برای خنک کردن گاز با Variable Speed Drives بوسیله مشخص کردن

 دمای خروجی گاز ............................. 93

فصل دوم : طراحی مکانیکی خط لوله

مقدمه ....................................... 95

کدها و استانداردها........................... 95

روابط طراحی خط لوله ......................... 96

انبساط و انعطاف پذیری ....................... 104

لوله های گیردار.............................. 104

لوله های unrestraind.............................. 106

طراحی حلقه انبساط ........................... 108

Anchoring & Support................................. 113

فاصله نگهدارنده ............................. 118

طراحی اتصالات برای لوله ها با ضخامت جداره نابرابر    124

لوله هایی که در معرض تنش شعاعی بالا هستند .... 125

اتصالاتی که در معرض تنش پایین تری قرار دارند.. 126

طراحی انشعابات .............................. 127

خط راهنمای صوتی ............................. 133

فشار ضربانی مجاز ............................ 133

نیروهای تکان دهنده صوتی مجاز ................ 134

خطای اندازه گیری مجاز ضربان ................. 134

افت فشار مجاز ............................... 134

عکس العمل خاک ............................... 135

نقش های ایجاد شده در هنگام Lowering............. 136

نشت مجاز – روشن ساده ......................... 138

آنالیز دیفرانسیلی نشست....................... 140

فصل سوم

نمونه عملی، ایستگاه تقویت فشار گاز و هوا .... 142

شرایط طراحی ................................. 142

دمای طراحی .................................. 142

معیارهای اندازه گذاری خط .................... 143

تجهیزات ..................................... 146

انتخاب شیرهای Manual........................... 148

1. Vent.......................................... 150

سیستم کنترل ایستگاه ......................... 156

تحقیق در مورد لوله کشی

اختصاصی از زد فایل تحقیق در مورد لوله کشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: word


تعداد صفحه:34

پایپینگ:

اصول لوله کشی:

اصطلاح «Piping» عموماً در مسائل مربوط به انتقال سیال از طریق لوله , اتصالات مربوطه و شیرآلات بکاربرده می شود . باتوجه به اینکه لوله جزء اصلی لوله کشی را تشکیل می دهد ابتدا به شرح آن می پردازیم :

لوله ها :

محصولاتی که بصورت تیوپ عرضه می شوند , عموماً « لوله » یا « تیوپ» نامیده می شوند.تیوپ ها که کاربرد آن درمبدل ها ،بویلرها ،قطعات ابزار دقیق و ماشین آلات است، توسط قطر خارجی و ضخامت جداره بر حسب یک هزارم اینچ یا «BWG» مشخص می گردند. در حالیکه لوله ها توسط «قطر نامی لوله»وضخامت برحسب «Schedule Number» شناسائی می شوند.البته در استانداردهای مختلف تقسیم بندیهای متــعددی در این زمینه صورت گرفته است, بدین دلیل در ابتدا به تشریح استانداردها می پردازیم :

استانداردهایPiping  :

استانداردها و کدها برای سرویس های مختلف توسط موسسات استاندارد بین المللی تهیه و توزیع میگردد.این استانداردها شامل نحوه ساخت لوله،نحوه استفاده،طراحی،انشعاب،اتصال ،نحوه نصب و نحوه تست خطوط لوله می باشند.در تهیه این استانداردها مهمترین مطلبی که مورد نظر بوده «ایمنی» در هنگام استفاده و کارکرد است .

این استانداردها بسته به شرایط از گذشته تا کنون تکمیل تر شده و در حال تغییر بوده اند.

انجمن های مختلف در زمینهPiping  استانداردهائی ارائه کرده اند که از جمله می توان به موارد زیر اشاره نمود :

ASME

ASTM

ANSI

AWWA

API

American Standards in Mechanical Engineering

American Society for Testing and Materials

American National Standards Institute

American Water Works Association

American Petroleum Institute

استانداردهای دیگری نیز در لوله کشی مورد استفاده قرار می گیرند تا استانداردهای فوق را تکمیل نمایند ، از جمله این استانداردها می توان به موارد زیر اشاره نمود :

PPI

AWS

PFI

MMS

Plastic Pipe Institute

American Welding Society

Pipe Fabrication Institute

Manufacturers Standardization Society of Valve

and fitting Industry

استاندارد «ASME»  استانداردی است که عمومیت بیشتری دارد. این استاندارد لوله کشی در کاربردهای گوناگون را تقسیم بندی و توضیح داده است :

B31.1

B31.2

B31.3

B31.5

B31.9

Power Piping

Fuel Gas Piping

Chemical Plant And Petroleum Refinery Piping

Refrigeration Piping

Building Service Piping

لوله ها در کلاسهای متفاوت و بسته به کاربرد تولید و عرضه می شود.بطورکلی محصولات لوله به چند نوع اصلی تقسیم شده اند.هریک از این گروهها نیز به بخشهائی ریز می گردند.نمونه ای از این دسته بندی به شرح زیر است :

دسته بندی اصلی لوله ها

نوع لوله

کاربرد

استاندارد Standard

لوله های ساختمانی،سرویس های کم فشار ، سرویس های مبرد و...

تحت فشارPressure

سرویس های مایع ، گاز یا بخار با دما و فشار نسبتاً بالا

خطوط Line

لوله با سر مسطح یا رزوه شده برای خطوط لوله نفت ، گاز یا بخار

آب تمیز Water Well

لوله های مورد  مصرف در پمپ ها، توربین ها و..

متفرقه

جهت مصارف گوناگون مانند : سرویس های فلاشینگ

سایز ، طول و ضخامت لوله ها :

لوله ها در سایزهای مختلف از قطر 2/1 اینچ تا 80 اینچ عرضه می گردند. سایزهای 8/1 تا 2/1 معمولاً برای سرویس خطوط ابزار دقیق مورد استفاده قرار می گیرند. سایزهای 4/3 تا 2 اینچ نیز جهت استفاده در مبردها کاربرد دارند. اندازه 2/1 اینچ جزء سایزهائی است که بسیار زیاد مورد استفاده قرار می گیرد.

سایزهای ۴/۱ ۲،۱/۱ ۲،۲/۱ ۳،۲۲و۲۶ جز در مواردی که اتصال به Equipment داشته باشیم ، توصیه نشده است و باید بلافاصله پس از لوله متصل شده به دستگاه ، نسبت به تغییر اندازه به یک سایز بالاتر اقدام گردد. سایز ۲/۱ ۲ ممکن است برای اتصالات Fire Hydrants و شیر کنترل استفاده گردد.

معمولاً لوله ها در طولهای 6 یا 12 متری تولید می شوند. وزن لوله و قطعات نیز بر حسب قطر لوله ویا مشخصات اتصالات در جداولی ارائه می گردد.

سایز لوله ها بر حسب NPS ( Nominal Pipe Size)  یا سایز نامی بیان می شود .همچنین بر اساس استاندارد ASME لوله در سه کلاس ضخامتی تولید می شود :

3- Double Extra Strong

2-Extra Strong ( XS)

1-Standard (Std)

استاندارد ملی آمریکا دسته بندی دیگری کرده و ضخامت را برحسب Schedule Number بیان می کندو مشخصات ابعادی لوله را بر حسب قطر خارجی و SCH را ارائه می کند:

جنس لوله ها:

جنس لوله ها با توجه به نوع سرویس و شرایط کارکرد تعیین می شود. و به همین دلیل لوله در جنس های مختلف تولید و عرضه می شود. پس ابتدا به بررسی انواع فولادها می پردازیم :

انواع فولادها

کربن استیل : فولادی که عناصر آلیاژی آن کمتر از 1% و ماکزیمم مقدار کربن آن 0.25% باشد را فولاد کربن استیل می نامند.در این میان نیز عددی بنام «کربن معادل» تعریف می شود که روشی جهت تمییز فولادهاست و به صورت زیر تعریف می شود:

CE=%C+%Mn/6+ (%Ni+%Cu)/15+ (%Cr+%Mo+%V)/5

و بر طبق این مشخصه، کربن معادل فولاد کربن استیل نباید بیشتر از 0.43  باشد.فولاد کربن استیل بر اساس عملیات حرارتی که روی آن انجام می گیرد ( ریخته گری ، شکل دهی و...)به انواع مختلف تقسیم می گردد.

این جنس لوله بطور متداول مورد استفاده قرار می گیرد و بر طبق استاندارد ASTM با دو کد A53,A106 مشخص می شود. ترکیب شیمیائی این دو ، همسان بوده ولی نوع عملیات حرارتی که روی آن انجام می گیرد متفاوت است و هریک ، در دو گرید A,B تولید می شوند که نوع B دارای استحکام بیشتری است، ولی نرمی آن کمتر است.به همین دلیل گرید A برای خمش سرد و کویلهای بسته توصیه می شود.ترکیب شیمیائی کربن استیل بر اساس کد آن در استاندارد ASTM و جداول مربوطه مشخص می شود.بطور مثال :

A106 Gr.B SMLS

حرف A نمایانگر فولاد است ، عدد 106 نوع آن را نمایش می دهد که مقدار عناصر آلیاژی در جداولی توسط ASTM تهیه شده است. گرید B نیز همانطور که توضیح داده شد نوع عملیات حرارتی انجام یافته روی آن است.در جدول استاندارد می توان برای این فولاد مشخصات زیر را پیدا نمود:

MPa

psi

Property

415

60,000

Min. Tensile Strength

240

35,000

Min. Yield Strength

فولاد Killed Carbon : نوعی کربن استیل است که روی آن عملیات اکسیژن زدائی صورت گرفته و اصطلاحاً آرام شده است.این عمل باعث افزایش مقاومت در دماهای پایین می شود.

فولادLow Alloy :نوعی فولاد آلیاژی است که درصد عناصر آلیاژی آن پائین است.اصولاً این عناصر باعث تقویت خواص فولاد ، از قبیل : کاهش ضریب انبساط ، مقاومت در فشارهای بالا ،افزابش مقاومت در برابر خوردگی و... می گردند.دو نمونه از این نوع فولادها در زیر آمده است :

A335  Gr. P11 : %1.25 Cr   &  %0.5 Mo

A335  Gr. P22 : %2.25 Cr   &  %1  Mo

برای دو گرید فوق، مقادیر مقاومت تنش به صورت زیر معین شده است:

TENSILE REQUIREMENTS

Minimum tensile strength

Minimum yield strength

ksi

MPa

ksi

MPa

60.0

415

30.0

205

فولاد آلیاژی : اگر درصد عناصر آلیاژی در فولاد از یک حد خاصی بالا باشد، آنرا فولاد آلیاژی می نامند.

افزودن نیکل باعث تغییر ساختمان کریستالی شده و شکل پذیری ، چقرمگی و قابلیت جوشکاری فولاد را افزایش می دهد.همچنین باعث افزایش مقاومت در برابر خوردگی محیطی می گردد. مولیبدن (Mo) باعث افزایش مقاومت در برابر خوردگی های حفره ای و شکافی (Crevice & Pitting) می شود.کربن و نیتروژن نیز مقاومت فولاد را افزایش می دهند.