• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تحلیل عرشه های فولادی بصورت ورق های تاشده در پل های ارتوتروپیک با استفاده از تکنیک فوریه
• دانشگاه علوم و فنون مازندران
• استاد راهنما: دکتر سید رسول میرقادری
• پژوهشگر: عباسعلی یوسفی ثابت
• سال انتشار: مرداد 1379
• فرمت فایل: PDF و شامل 156 صفحه
چکیــــده:
یک پل با عرشه فولادی ارتروتروپیک که بطور خلاصه پل ارتوتروپیک نامیده می‌شود، پلی است که برای تحمل و انتقال بار ترافیکی، از یک ورق فولادی سخت شده به جای دال بتنی مسلح استفاده می‌کند. واژه ارتوتروپیک از ترکیب دو واژه ارتگنال آن ایزوتروپیک (Orthogonal Anisotropic) به معنی خواص مادی غیریکسان در دو جهت عمود بر هم، بدست می‌آید. در یک پل ارتوتروپیک ورق عرشه در یک جهت بوسیله بندهایی (باز و بسته) سخت می‌شوند. بنابراین ساختار حاصله ممان اینرسی بزرگتری در جهت عمود بر پشت بندها نسبت به مقاطع موازی آنها از خود نشان می‌دهد. تحلیل ورق‌های ارتوتروپیک پیوسته و یکسره واقع بر تکیه گاه‌ها، یعنی به همان صورتی که در ساختار پل‌ها استفاده می‌گردند، بوسیله تکنیک‌های مختلفی نظیر تفاوت‌های محدود و المان‌های محدود انجام می‌شود. استفاده از این روش‌ها که مبتنی بر محاسبات عددی هستند، معمولاً بسیار مشکل و طولانی است. علاوه بر روش‌های فوق، روش دیگری نیز توسعه یافته که در آن نیازی به استفاده از کامپیوتر نیست. این روش که از بعضی مفروضات ساده کننده نیز در آن استفاده شده، روش پلیکان-اسلینگر (Peliken-Esslinger) نامیده می‌شود. این روش که اساس طراحی AISC را نیز تشکیل می‌دهد، کاربرد وسیعی در اروپا داشته و در ایالات متحده و کانادا برای طراحی اکثر پل‌های ارتوتروپیک به خدمت گرفته می‌شود.
در این مجموعه سعی شده است که ضمن تشریح تئوری صفحات تاشده ، با استفاده از تکنیک فوریه ، روندی سیستماتیک برای تحلیل سازه های ارتوتروپیک استخراج شود. تئوری یاد شده با تفکیک رفتار داخل و خارج صفحه‌ای ، از تئوری خمشی برای مدل سازی رفتار خارج صفحه‌ای و از تئوری تنش مسطحه الاستیک برای مدل کردن رفتار داخل صفحه‌ای استفاده می‌کند. این تئوری که در اصل برای تحلیل صفحات تاشده منشوری با دو انتهای ساده (شرایط لوی) است ، با اعمال شرط پیوستگی شیب‌ها در محل تکیه گاه‌های میانی ، برای تحلیل ورق‌های ارتوتروپیک پیوسته چند دهانه‌ای ، بسط داده می‌شود. این مجموعه ، همچنین ضمن تشریح نحوه استفاده از روش سختی در تحلیل سازه های ارتوتروپیک ، بعضی از توصیه‌های آیین نامه AISC در زمینه عرض موثر بال در روش پلیکان - اسلینگر را با استفاده از نرم افزار تهیه شده ، مورد تحقیق قرار می‌دهد.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
تحلیل عرشه های فولادی بصورت ورق های تاشده در پل های ارتوتروپیک با استفاده از تکنیک فوریه