محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران بابل
تعداد صفحات: 10
نوع فایل : pdf
توسعهی مدل Fuzzy P-median به منظور تخصیص تسهیلات حمل و نقل شهری
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران بابل
تعداد صفحات: 10
نوع فایل : pdf
لینک پرداخت و دانلود "پایین مطلب:
فرمت فایل: word (قابل ویرایش)
تعداد صفحه: 13
فهرست مطالب:
معرفی
اهم فعالیتهای سازمان
اهداف سازمان
عمده فعالیتهای اجرایی
عملکرد(جداول ونمودارها)
قسمتی از متن:
معرفی:سازمان حمل و نقل پایانه های کشور در سال 1373 براساس مصوبه شورای عالی اداری کشور با ادغام وظایف معاونت حمل و نقل وزارت راه و ترابری و شرکت سهامی خاص پایانه های عمومی تشکیل شد . در سال 1383 معاونت راهداری وزارت راه و ترابری نیز در سازمان ادغام گردید و نام سازمان به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تغییر یافت. سازمان حمل و نقل و پایانه های استان قزوین در سال 76 پس از استان شدن ایجاد و سازماندهی شد .این سازمان وظیفه سیاست گذاری و نظارت بر حمل و نقل جاده ای استان در بخشهای مختلف کالا و مسافر , ایمنی و ترافیک و ترانزیت را بعهده دارد . تعداد کارکنان سازمان 34 نفر بوده که در قالب 2معاونت و 10 اداره و واحد فعالیت می نمایند .
اهم فعالیتهای سازمان در سال 83:
اجرای طرح آمارگیری مبدا و مقصد جاده ای .
اجرای طرح فراخوان کارت هوشمند .
اجرای طرح ایمن سازی مدارس حاشیه راهها.
صدور کارت سلامت .
نوسازی ناوگان.
واگذاری صدور حواله بارنامه به بخش غیر دولتی.
راه اندازی شورای حل اختلاف ویژه حمل و نقل .
برگزاری نشست منطقه ای حمل و نقل ویژه مدیران شمال کشور .
اجرای طرح تکریم ارباب رجوع .
اتوماسیون اداری .
شناسایی نقاط حادثه خیز استان و تحلیل تصادفات.
برگزاری کلاسهای آموزشی ویژه کارکنان و رانندگان .
تهیه سالنامه آماری.
راه اندازی سایت اطلاع رسانی سازمان.
برگزاری سمینار توجیهی بهبود مستمر استقرار نظام پیشنهادها .
حذف ثبت ساعت اتوبوس ها درپاسگاههای پلیس راه .
برگزاری اولین دوره آموزشی مقدماتی بهبودفرآیندویژه مدیران وکارشناسان مجموعه ادارات تابعه وزارت راه
برگزاری نمایشگاه.
برگزاری جلسه کارگروه طرح ITS محور پایلوت قزوین – رشت .
حائز رتبه سوم تحول اداری سازمان در هفتمین جشنواره شهید رجائی .
عضو شورای اداری استان .
عضو کمیته حوادث غیر متقربه.
عضو کمیته مبارزه با قاچاق کالا و ارز.
عضو کمیته خرید گندم.
عضو کمیته حمل سیمان.
عضو شورای حمل استان.
عضو کمیته کارگروه امداد و نجات.
عضو کمیته کارگروه گردشگری.
عضو کمیته کارگروه امور زیربنایی.
عضو کمیته کارگروه ترافیک شهرداری.
کاربرد انرژی های تجدیدپذیر در بخش حمل و نقل کشور
14 صفحه
تمامی وسایل قابل حمل دارای خصوصیات مشترکی می باشند.
نمایشگرLCD برای نمایش اطلاعات،کیفیت صدای متفاوت،
استفاده از برقDC که در باطریشان ذخیره شده و سهولت در جابجایی.
شامل 30 اسلاید powerpoint
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:62
فهرست مطالب
تجهیزات نگهداری و حمل و نقل کالا
تجهیزات نگهداری قابل حمل
تجهیزات نگهداری ثابت (غیر قابل حمل)
شرح تجهیزات نگهداری:
الف- پالت:
ب- باکس پالت:
ج- زیر چین ها:
د- ظروف:
هالوار:
و- قفسه بندی:
اهداف حمل و نقل:
انواع حمل و نقل
الف- حمل و نقل در مسیرهای طولانی (خارجی)
ب- حمل و نقل در مسافتهای کوتاه (داخلی مراکز نگهداری و انبار)
انواع روشهای حمل و نقل (داخلی):
تقسیم بندی وسایل حمل و نقل:
ملاکها و معیارهای انتخاب تجهیزات حمل و نقل و نگهداری:
10-روش حمل و نقل:
وسایل و تجهیزات نگهداری به وسایلی اطلاق می شود که جهت ذخیره سازی و انباشتن کالا در انبار از آنها استفاده می شود. وسایل نگهداری کالا در انواع مختلفی است که هر یک با توجه به کاربرد خاص آن دارای معایب و مزایایی است که در انتخاب باید به آنها توجه شود. در نمودار زیر انواع تجهیزات نگهداری کالا در انبار بطور خلاصه و کلی نشان داده شده است.
تجهیزات نگهداری قابل حمل
به وسایلی که جهت نگهداری و جابجایی اقلام در سطح انبار و آمادگاه بصورت واحد بار مورد استفاده قرار می گیرد اطلاق می شود.
تجهیزات نگهداری ثابت (غیر قابل حمل)
تجهیزاتی است که جهت نگهداری و استقرار اقلام در انبار مورد استفاده قرار می گیرد و نصب آنها در انبارها هزینه بر بوده و در صورتیکه بخواهیم آنها را پس از نصب جابجا نماییم مستلزم زمان و هزینه نسبتاً زیادی است.
شرح تجهیزات نگهداری:
الف- پالت: سکوی کوچک قابل حملی است که از آن برای تشکیل واحد بار از کالاهای دارای بسته بندی محکم و منظم، حمل و نقل کالا توسط وسایل حمل واحد بار و ذخیره سازی در انبارها روی هم و یا در قفسه بندی استفاده می شود و در انواع چوبی، فلزی و پلاستیکی از نظر جنس و در انواع دو طرفه و چهار طرفه و یا دو رو و یک رو، دو باله و یا یک باله و پالت مخصوص از نظر طرح و شکل وجود دارند.
پالتها از نظر جنس با توجه به مزایا و معایب آنها و نوع کالا و نوع انبار و نوع اقلیم محل مورد استفاده انتخاب می شوند ولی از نظر طرح با توجه به نحوة ذخیره سازی و وسیله حمل و نقل و … انتخاب می گردند.
از پالتهای مخصوص جهت تشکیل واحد بار، حمل و نقل و ذخیره سازی بسته های مخصوص مانند بشکه استفاده می شود.