سلام ،این بازی آسفالت میباشد که یکی ازنایاب ترین بازی هاست ،دلیل نایابی این بازی این است که تمام ویژگی های آسفالت ۸ میباشد اما حجم آن۸۰ مگابایت میباشد ،این بازی فوق‌العاده شامل تمامی ماشین های بازی آسفالت ۸ باگرافیک عالی میباشد.پیشنهادمیکنیم حتماامتحانش کنید.
درس نظریه زبان ها یکی از دروسی است که به دانشجویان رشته کارشناسی تدریس می شود، به جرأت می توان گفت یکی از سخت ترین و پیچیده ترین دروس دوره ی کارشناسی دانشجویان کامپیوتر رشته ی نرم افزار، درس نظریه زبان هاست و یادگیری این درس نیاز به دقت سر کلاس و تمرین و تلاش زیاد دارد.
با توجه به اینکه این درس یکی از دروس مهم در کنکور ارشد رشته کامپیوتر می باشد، تعداد زیادی از دانشجویان درصدد این هستند که با یادگیری این درس، در کنکور ارشد خود را از دیگر رقبای خود جدا کنند.
در موضوع پیش رو، سری پارت های تصویری را قرار دادیم که مبحث کمینه کردن یک ماشین DFA را به خوبی و سادگی توضیح می دهد.
این فایل های ویدئویی توسط یکی از دانشجویان رشته کامپیوتر در دانشکده فنی و مهندسی شهید باهنر شیراز گرفته شده است و مبحث تدریس شده توسط استاد پارس زاده یکی از اساتید به نام شیراز در زمینه کامپیوتر می باشد.
این فایل های ویدئویی در 4 پارت قرار داده می شود حجم پارت ها در مجموع 250 مگا بایت می باشد و چون با کیفیت خوبی تصویر برداری شده است از کم کردن حجم فایل ها خودداری کرده ایم.
دانلود مقاله تحقیقی با موضوع ظهور ماشین ،انواع شمع های ماشین
نوع فایل : Word 
تعداد صفحات : 33
فهرست محتوا
پیشگفتار
انقلاب صنعتی - این پدیده سده نوزدهمی که از انگلستان به راه افتاد و سراسر دنیا رافراگرفت - به درستی پیامد مستقیم جهان بینی دوران ماشین بود. درباره این رخداد بزرگ تاریخ بشر کتابهای بی شماری نگاشته اند. همه ویژگیهای انقلاب صنعتی ریشه در اندیشه و جهان بینی دوران ماشین دارد. انقلاب صنعتی درپی مکانیزه کردن کارها بود که در آن دومفهوم کار و ماشین برجسته اند. برپایه آموزه دوران ماشین هر چیزی - ازجمله کار - رامی توان به کوچکترین جزءها یا اتم تجزیه کرد. هر اتم از دو خاصیت و حالت برخورداراست : جرم و نیرو )انرژی (، از این رو در دوران انقلاب صنعتی کار را هم کاربرد نیرو برماده به منظور ایجاد دگرگونی در آن تعریف می کردند.
اگر یک صندلی را در اتاق جابجا کنیم ، موقعیت آن را تغییر داده ایم . این انجام دادن کار است ، زیرا با بکارگیری نیرو حالت صندلی را دگرگون ساخته ایم . چنانچه برای ایجادگرما زغال را بسوزانیم ، این هم انجام کار است ، زیرا با بکارگیری نیرو بر زغال آن را تغییرداده ایم .
ماشین چیست ؟ هر چیزی که کاربرد نیرو بر ماده را ممکن سازد، ماشین به حساب می آید. در دبستان به ما یاد داده اند که سه گونه دستگاه )ماشین ( اصلی وجود دارد و همه دستگاههای دیگر از آنها ترکیب می شوند: اهرم ، چرخ و محور و سطح شیب دار...
مقدمه:
امـروزه اغلب شبکه های قدرت الکتریکی به صورت سـه فـازطراحی واجـرامی شوند.
زیرا انتقال و توزیع انـرژی الکتریکی به صورت سه فاز از نظر اقتصادی با صرفه ترودارای رانــدمان بالاتری است. البـــته در بعضی از شبکه ها که انــرژی در آنــها به مسافت های بسیـارطولانی منتـقل میشود، انتـقال جریان مستقیم منـاسبتر برآورده شده وازاین رو در این قبیل موارد شبکه های انتقـالdc است.
اما در اغلب مواردشبکه های انتقال و توزیع، سه فاز وبا فرکانس50 یا 60 هرتس هستند.
یکی از مزایای انتقال جریان متناوب، امکان استفاده از ترانسفورماتور برای تبدیل ولتاژ است. در شبکه های قدرت، انرژی الکتریکی بسیار بزرگ جابه جامی شود.
اگر این انرژی باولتاژنسبتاً کمی منتقل شود،طبیعی است که جریان در سیم ها باید بیسار
بزرگ باشد . زیرا بودن جریان اولاً سطح مقطع بزرگی را برای هادی طلب می کند که
تأمین آن مشکل است ، در ثانی سبب ایجاد تلفات انرژی زیادی در هادی ها می شود.
از آنجا که توان تلف شده در هادی ها بامجذور جریان رابطه مستقیم دارد(2 (P=RI
پس هر چه جریان کمتر باشد، تلفات درخطرکمتر خواهد بودوهمچنین سطح مقطع
هادی هانیز کوچکتر می شود. اما برای انتقال یک مقدار انرژی معین اگر خواسته باشیم جریان کوچک باشد، باید در عوض ولتاژ شبکه بزرگ شود. دراینجااین ترانسفورماتورها هستندکه ولتاژ را به مقدار دلخواه افزایش میدهند.
بدهی است که ولتاژ زیاد شده باید در محل مصرف توسط ترانسفورماتورها به اندازه مطلوب پائین آورده شود. از آنجا که در شبکه های توزیع وانتقال، قدرت زیادی با سیستم سه فاز منتقل می شود، پس ترانسفورهای مورد نیاز باید دارای قدرت زیاد بوده و سه فاز باشند. در بعضی از کشورها از جمله آمریکا برای تبدیل ولتاژ در شبکه های سه فاز از سه ترانسفورماتور یک فاز استفاده می کنند ولی در اغلب کشورها استفاده از ترانسفورماتورها سه فاز را ترجیح می دهند.
اینک ترانسفورماتورهای سه فازرا مورد بحث وبرسی قرار میدهیم.
هدف:
دسته بندی ونامگذاری ترانسفورماتورهای سه فاز ومطالعة نحوة اتصالات سیم پیچ اولیه و ثانویه ترانسفورماتورسه فاز و تبدیل سیستم سه فاز به شش فازوتبدیل سیستم به سه فاز به دو فازوبلعکس تبدیل سیستم دوفاز به سه فاز
«ترانسفورماتورهای سه فاز»
1- نحوةاتصال سیم پیچیهای اولیه وثانویه ترانسفورماتورهای سه فاز:
1- ستاره- ستارهY/Y 2- مثلث- مثلث / 3- مثلث- ستاره/Y
4- ستاره- مثلث Y/ 5- ستاره- زیگزاکY/Z 6- مثلث- زیگزاک/Z
7- اتصال مثلث باز V/V 8- اتصال اسکاتT/T 9- اتصال لبلان
10-اتصالات Z/Z و Z/ و Z/Y
به طور کلی سیم پیچیهای ترانسفورماتور سه فاز را میتوان به دو از ده صورت انجام داد. که در میان آنها عملأ اتصالات Z/Y و Z/ و Y/Z انجام نمی گیرد زیرااز نقطه نظر صنعتی مورد توجه نی باشند. اصولأ در یک ترانسفورماتور سه فاز وقتی طرف اول دارای سه بوبین مشابه که به صورت مثلث یا ستاره به هم وصل شده باشند وثانویه نیز همین طور دارای سه بوبین مشابه باشد که یا مثلث ویا ستاره وصل شده باشند،آن ترانسفورماتور را با اتصالات متقارن می گویندکه اتصالات مربوط به شماره های 1 تا 6 متقارن می باشند و در صورتی که اتصالات V/V وT/T باشند، نامقارن هستند. اینک به شرح هر یک از اتصالات نامبرده می پردازیم:
الف) اتصال ستاره – ستاره (Y/Y)
این نوع اتصال بیشتر در ترانسفورماتورهای کوچک و ترانسفورماتورهای با ولتاژهای بسیار بزرگ و کوپلاژ دو شبکه فشار قوی استفاده می شود . که از نظر اقتصادی حداقل مقدار عایق و تعداد دور حلقه در هر فاز را شامل است ودر دو حالت با سیم صفر بدون سیم صفر مورد مطالعه قرار می گیرد :
(A اتصال Y/Y با سیم صفر : این اتصال در شکل (1-1) نشان داده شده است . سیم صفر ترانسفورماتور به سیم صفر منبع اتصال داده شده است . اگر از امپدانس سیمهای اتصال ومنبع ترانسفورماتورها صرفه نظر شود ، ولتاژهای فاز منبع بوده و اگر تغییرات ولتاژها سینوسی باشد ، می توان آنها را با بردارهای va وvb وvc نشان داد ورابطه بین ولتاژهای خط و فاز برای طرف اول مساوی است با :
Vab = Va- Vb Vbc = Vb – Vc Vca = Vc – Va
اگر سیستم ولتاژها متعادل و مستقیم باشد دیاگرام ولتاژهای طرف اولیه صورت شــکل (2-1)می باشد.
شامل 31 صفحه word
فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 22 صفحه
این مقاله ارزشمند در درس پردازش تصویر رشته مهندسی کامپیوتر در مقطع کارشناسی ارشد در دانشگاه علم و صنعت تهران ارائه گردیده است در این تحقیق هم متن انگلیسی مقاله موجود میباشد و هم متن فارسی که در هیچ سایتی نمونه ترجمه شده آن موجود نمیباشد.
چکیده:
هدف از این گزارش تشریح مقاله ای در زمینه بینایی ماشین می باشد. در مقاله بیان شده نویسنده سعی داردکه با ارائه یک نمونه اولیه مبتنی بر تکنیک های بینایی ماشین، بیماری های لرزش از قبیل پارکینسون را کنترل و بررسی کند.
سیستم معرفی شده توسط این نویسنده با سیستم های سنتی متفاوت می باشد. در سیستم های سنتی دوربین در مقابل بیمار قرار می گیرد اما در سیستم معرفی شده دوربین برروی بدن بیمار نصب می شود. این ردیابی که مزایایی نسبت به ردیابی سنتی دارد ردیابی حرکت فعال نامیده می شود. مزایای این روش نسبت به روش های سنتی به صورت زیر زیر می باشد:
فهرست مطالب:
مقدمه:
اختلالات حرکتی بسیاری از مردم را از زندگی روزانه خود منع می کند. در این مقاله تشریح شده یک چارچوب برای بینایی فعال مبتنی بر اختلالات لرزشی مانند پارکینسون ارائه می دهیم. تجزیه و تحلیل حرکت انسان در در مان و طب بالینی یک حوزه پژوهشی فعال از سال 1980 می باشد. اغلب سیستم های ردیابی حرکت را می توان به دودسته کلی تقسیم بندی کرد:
در الگوهای سنجش موقعیت مجموعه ای از سنسورها به بدن بیمار به منظور جمع آوری اطلاعات حرکت نصب می شود. عملکرد این سنسورها تحت تاثیر مواد فرو مغناطیس در محیط اطراف می باشد.
سیستم های مبتنی بر بینایی ماشین به دوربین ها به جای سنسورها تکیه می کنند و به دو دسته ردیابی حرکت فعال و غیر فعال تقسیم می گردد. در ردیابی حرکت غیر فعال بیمار در وسط اتاقی که دوربین در درونش قرار دارد، در حالی که در سراسر بدن او مارکرهای بصری قرار گرفته است ، می ایستد. به طور مداوم تصویر هایی از بدن بیمار گرفته می شود و حرکت وی ضبط می گردد.
اگرچه این روش دارای مزایایی می باشد اما می تواند یک سری معایبی هم داشته باشد: