پاورپوینت واحد 3 علوم سوم راهنمایی

اختصاصی از زد فایل پاورپوینت واحد 3 علوم سوم راهنمایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت واحد 3 علوم سوم راهنمایی

دانلود پروژه کارآفرینی و طرح توجیهی تاسیس واحد زودبازده به فرمت word

اختصاصی از زد فایل دانلود پروژه کارآفرینی و طرح توجیهی تاسیس واحد زودبازده به فرمت word دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

به نام یکتا خالق بی همتا

دانلود مقاله ،سمینار و پروژه کامل مهندسی با موضوع "پروژه کارآفرینی و طرح توجیهی تاسیس واحد زودبازده " با فرمت WORD

فرمت فایل : word ( قابل ویرایش )

تعداد صفحات :  19 صفحه 

کاربرد فایل :تهیه و ارائه مقالات جهت همایش ها و سمینارهای علمی،ارائه سمینار کارشناسی ارشد، تهیه پروپوزال، پروژه پایانی دوره کاردانی و کارشناسی و کارشناسی ارشد ،تهیه گزارش کارآموزی ،پایان نامه کارشناسی و کارشناسی ارشد،تهیه گزارش کار آزمایشگاه، پروژه، طرح پژوهشی دانشگاهی ، تحقیق ، مقاله نویسی ، تحقیقات کلاسی دانشجویی ،کافی نت ها

رشته های مورد نیاز : کلیه رشته های دانشگاهی،مهندسی مواد، مهندسی متالورژی، مهندسی مکانیک،مهندسی شیمی،مهندسی پلیمر،نانو مواد،،مهندسی سرامیک،جوشکاری،مهندسی شیمی، صنایع شیمیایی،مهندسی معدن،مهندسی نفت،مهندسی بازرسی جوش ،مهندسی ساخت و تولید ، مهندسی برق ، مهندسی الکترونیک ،مهندسی برق قدرت ، کنترل ، مهندسی پزشکی ،  ، مهندسی عمران و سایر رشته های فنی و مهندسی که به مباحث روش های نوین آنالیز مواد مهندسی، پروژه کارآفرینی و طرح توجیهی تاسیس واحد زودبازده  نیاز دارند

خلاصه و سر فصل مطالب ارائه شده در این فایل ورد با موضوع پروژه کارآفرینی و طرح توجیهی تاسیس واحد زودبازده به فرمت word :

ارائه دهنده :

پروژه کارآفرینی و طرح توجیهی تاسیس واحد زودبازده 

جدول تعریف هزینه های سالیانه

ردیف

عنوان هزینه

مبلغ سالانه

 

مواد مصرفی

16/200/000

 

تامین انواع انرژی سوخت « تاسیسات – گرمایش – سرمایش»

4/800/000

 

هزینه خدمات نیروی انسانی

32/200/000

 

هزینه ماشین آلات و تجهیزات خط تولید

20/340/000

 

هزینه زمین – ساختمان

150/000/000

 

هزینه لوازم اثاثیه اداری

5/000/000

 

هزینه های قبل از بهره برداری

3/210/000

 

جمع کل هزینه ها

231/750/000

چکیده مطالعات فنی ، مالی و اقتصادی

جدول «1-1» جمع بندی مشخصات اصلی طرح تولید

فصل اول

معرفی متقاضی

فصل دوم

معرفی طرح

مشخصات محصول

فصل سوم

معرفی نیروی انسانی

تعیین ظرفیت تولید

برآورد میزان مصرف مواد اولیه و قطعات خریدنی

معرفی دستگاه ها و تجهیزات

معرفی تجهیزات و تاسیسات عمومی

- برآورد پرسنل تولیدی

پرسنل اداری و خدمات

فصل چهارم

معرفی هزینه ها......................

 قالب بندی:word ( قابل ویرایش )

تعداد صفحات:19

ادامه ...............

فایل فوق العاده کامل این طرح توجیهی به فرمت ورد را با موضوع پروژه کارآفرینی و طرح توجیهی تاسیس واحد زودبازده می توانید پس از تکمیل خرید و پرداخت در سایت بانک و ارجاع مجدد به این سایت با فرمت word  در19 صفحه کامل در اختیارداشته باشید 

مقاله شبیه سازی راکتورهای واحد پلاتفرمینگ پالایشگاه تهران – مهندسی شیمی

اختصاصی از زد فایل مقاله شبیه سازی راکتورهای واحد پلاتفرمینگ پالایشگاه تهران – مهندسی شیمی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

توضیحات :

یکی از مهمترین واحدهای پالایشگاهی واحد تبدیل کاتالیستی می باشد. در این واحد سوخت با عدد اکتان پائین به سوختی مرغوب با اکتان بالا تبدیل می گردد.دو فرآیند تجارتی برای تبدیل کاتالیستی وجود دارد.در فرآیند اول از راکتورهایی با بستر ثابت استفاده می شود.تعداد این رآکتورها بین 3 تا 4 می باشد.زمان کارکرد کاتالیست های این فرآیندبین 6 تا 12 ماه می باشد.

در پروژه شبیه سازی راکتورهای واحد پلاتفرمینگ پالایشگاه تهران با کلیه واحدهای پالایشگاه و عملیات صورت گرفته در یک پالایشگاه به صورت اجمالی آشنا می شویم وبعد از مختصری از شرح فرآیند به واکنشهای اتفاق افتاده در رآکتورهای واحد تبدیل کاتالیستی می پردازیم. در ادامه سینتیک های مختلف و مدلهای ارائه شده در این زمینه پرداخته می شود و تحقیق و بحث در مورد سینتیک های حاکم بر این رآکتور از سال 1957 باتحقیقی که Smith در این زمینه انجام داد آغاز شد و تا امروز میز ادامه داشته است.

فهرست مطالب این پژوهش عبارتند از :

• مقدمه
• فصل اول :

آشنایی با واحدها و عملیات پالایشگاهها

• فصل دوم :

فرآیند تبدیل کاتالیستی

تاریخچه فرآیند و کاتالیست آن

شرح فرآیند

شیمی فرآیند

• فصل سوم :

مدل های سینتیکی فرآیند تبدیل کاتالیستی

• فصل چهارم :

مدل سازی رآکتورهای فرآیند تبدیل کاتالیستی

شبیه سازی رآکتورهای تبدیل کاتالیستی پالایشگاه تهران

منابع

فرمت فایل : pdf

تعداد صفحات : 92

دانلود مقاله بهینه سازی مصرف سوخت در واحد ها

اختصاصی از زد فایل دانلود مقاله بهینه سازی مصرف سوخت در واحد ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

وزارت نفت جمهوری اسلامی ایران در راستای اجراس سیاست های استراتژیک کشور در بخش انرژی وبراساس ماده 121 قانون برنامه توسعه اقتصادی, اجتماعی وفرهنگی جمهوری اسلامی ایران به منظور اعمال صرفه جویی ومنطقی کردن مصرف انرژی, حفاظت از محیط زیست, همچنین اجرای مقدمات مرتبط با بهره برداری کارآمد وبهینه از انواع حامل های انرژی, در سال 1379 اقدام به تاسیس سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور نموده است.
به طور کلی فعالیت سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور برمعالعه وبررسی, بستر سازی واقدامات لازم برای بهینه سازی مصرف سوخت در تمامی فعالیت هاواموری که به نحوی که در فرایند تولید وچه به عنوان مصرف سوخت نهایی, سوخت مصرف می نماید. متمرکز می باشد.در این راستا وظیفه تهیه وتدوین معیارها, حرارت, مشتمل براستانداردهای ساخت تجهیزات, فرایندها, سیستم ها ووسایل وتجهیزات مصرف کننده انرژی نیز به عهده این سازمان می باشد. براین اساس فعالیت های اصلی سازمان در قالب موضوعات ذیل طبقه بندی می شود:
بهینه سازی مصرف سوخت در سیستم ها ووسایل حمل ونقل
1-بهینه سازی مصرف سوخت در بخش ساختمان ومسکن
2- بهینه سازی مصرف سوخت در صنایع
3- کمک به رشد تکنولوژی وبهبود کیفیت محصولات از لحاظ مصرف انرژی در صنایع سازنده تجهیزات مصرف کننده سوخت
4-  توسعه فرهنگ مصرف بهینه انرژی در سطوح مختلف جامعه از طریق نشر کتب, مجلات ومقالات, تدوین برنامه های لازم در رسانه های گروها, آگاه سازی وآموزش عمومی وهمچنین ایجاد سیستم های تشویقی در جهت تعمیق فرهنگ بهینه سازی مصرف انرژی
5- حمایت مالی وپشتیبانی علمی از فعالیت های بخش های غیر دولتی وموسسات پژوهشی ودانشگاه ها در زمینه ارتقاء فن آوری های صرفه جویی انرژی وفراهم نمودن زمینه های علمی بهبود مدیریت مصرف انرژی
با تاسیس سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور در سال 1379 فعالیت های مدیریت انرژی واستاندارد سازی مصرف انرژی در بخش های مختلف مصرف کننده کشور از جمله صنعت, شتاب بیشتری گرفته ووارد مرحله تازه ای گردید. همزمان با این اقدامات, حساسیت صاحبان صنایع به امر انرژی نیز این امید را تقویت می کند که آینده ای نزدیک, مدیریت مصرف انرژی در صنایع کشور, جایگاه اصلی خود را بیابد. با توجه به قیمت فراورده های نفتی در داخل کشور, یارانه پرداختی دولت, محدودیت منابع فسیلی, رشد بالای مصرف سالیانه انواع حامل های انرژی در ایران, عدم کارایی فنی واقتصادی مصرف انرژی, امکان صادرات فراوده های نفتی در صورت صرفه جویی واحد های تولیدی ومسائل ومشکلات مرتبط با محیط زیست ناشی از مصرف غیر منطقی وناکارایی سوخت, مدیریت مصرف انرژی وبالا یردن بازده وبهره وری انرژی را در صنایع به یک ضرورت تبدیل کرده است.
بخش صنعت از جمله بخش های عمده مصرف انرژی در کشور است مطابق با اطلاعات ارائه شده در تراز نامه انرژی کشور در سال 1380 مصرف این بخش بالغ بر 159 میلیون بشکه معادل نفت خام می گردد. که در میان بخش های مصرف کننده دیگر پس از بخش های خانگی وتجاری با مصرف 1/275 میلیون بشکه معادل نفت خام وبخش حمل ونقل با مصرف حدود 5/194 میلیون بشکه نفت خام از جایگاه سوم برخوردار است. بخش صنعت حدود 4/26 درصد از کل مصرف نهایی انرژی کشور را در سال 1380 به خود اختصاص داده است. وبراساس حامل های مختلف انرژی شامل فراورده های نفتی به میزان 87/33 درصد, گاز طبیعی, 37/48 درصد, سوخت های جامد8/4 درصد وبرق 96/12 درصد بوده است.
مقایسه شدت انرژی زیر بخش های صنعتی کشور ودنیا, نشان می دهد که این شاخص در ایران به طور متوسط 2تا 3 برابر مقادیر متوسط دنیا می باشد. همچنین عدم کارایی فنی مصرف انرژی وهدر رفتن قریب به یک سوم از کل انرژی در فرایند های صنعتی واثرات زیست محیطی ناشی از آن, ضرورت بهینه سازی مصرف انرژی در صنایع را واضح وآشکار می سازد. شناخت صنایع انرژی بر در راستای صرفه جویی وافزایش کارایی در مصرف انرزی از نخستین اقدامات لازم می باشد. از جمله اقدامات لازم وعملی در زمینه مدیریت مصرف انرژی, توجه به راهکارهای صرفه جویی انرژی در کارخانجات مختلف است. این امر از طریق انجام ممیزی انرژی در کارخانه ها جهت مشخص نمودن فرصت های صرفه جویی وعملی ساختن راهکارهای حاصل از ممزی انرژی وتدوین وبکار گیری معیار مصرف سوخت وانرژی در آنها امکان پذیر است.

محیط زیست وبهینه سازی مصرف انرزی:
بنزین بدون سرب:
گسترش استفاده از گاز طبیعی در شهر ها وصنایع:
ارتقای بازدهی موتور های بنزینی ودیزلی:
همیاری در توسعه اتوبوس رانی:
ایجاد تسهیلات سیار فرآورش نفت خام:
اجرای طرح ها ومطالعات زیست محیطی:
آموزش مدیران انرژی:
تدوین استانداردها ومعیار مصرف انرژی:
برق دار کردن چاه های آب:
عملکرد طرح های مرتبط با بهینه سازی مصرف سوخت کشور:
ب. طرح یارانه سود تسهیلات برای افزایش بازده انرژی:
ج. طرح فناوری های صرفه جویی انرژی:
گاز رسانی به صنایع:

شامل 161 صفحه فایل word

تحقیق شرح مختصر فرآیند بخش HOT SECTION واحد الفین

اختصاصی از زد فایل تحقیق شرح مختصر فرآیند بخش HOT SECTION واحد الفین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه78

فهرست و توضیحات:
.

شرح مختصر فرآیند بخش HOT SECTION واحد الفین

-قسمت کوره ها (UNIT 10)

-قسمت جداسازی (UNIT15)

-قسمت تهیه و ارسال BFWو با فشار HHPبه کوره ها (UNIT 70)

BFW در اثر تباد حرارتی با گازهای حاصل از کراکینگ نفتا ، به بخار HHPتبدیل شده و بعد از گرمایش مجدد در کوره و سوپر هیت شدن ، در دمای 520°Cو112barAبه بخشCOLD SETIONجهت چرخاندن توربین کمپرسور C-201ارسال می گردد.

گازهای سوختی (بازیافتی از خود واحد) در فشار ,3.barAو(Amb)به عنوان سوخت در کوره ها ارسال می گردد (در سر برنرها فشار گاز سوختی بر حسب نیاز در واحد 1.5barg)می باشد).

درمرحله DECOKINGمسیر خروجی کوره ها به (DECOKE DRUM)هدایت میگردد.

گازهای حاصل از کراکینگ (CRACKEDGAS)سپس وارد                             (QUENCH FITTINGS)X-101~105شده و با تزریق QUENCH OILدمای آن از       398°Cبه 175°Cکاهش یافته و از قسمت جداسازی ارسال می گردد. از پایین برج           T-151-گازهای حاصل از کراکینگ CRACKED GASو از کمی بالاتر از آن QUENCH OIL برگشتی و HEAVY SLOPSجمع آوری شده از واحد، وارد              می گردند .همچنین گازهای استریپ شده از بالای برجT-152نیز به قسمت پایین این برج برگشت داده می شود . به قسمت بالای برج مقداری HEAVY GASOLINEکه در T-153جداسازی شده برگشت داده می شود. از پایین برج T-151مواد سنگین خارج شده و بعد از فیلتر شدن مقداری از این جریان به عنوان QUENCH OIL به مبدل های مربوطه جهت تبادل حرارتی (در E-156,E-159,E-161وQ.FITIONGS)ارسال             می گردد و مابقی آن در برج T-152به کمک بخار MPS استریپ شده و گازهای داخل آن از بالای T-151,T-152برگشت داده می شود و از پایین T-152محصول جانبی PUEL OIE--جدا شده و بعد  از سرمایش در E-153به خارج از واحد ارسال                  می گردد.

به گازهای خروجی از بالای T-151مقداری ماده ضد خوردگی (ازV-158) تزریق            می گردد. سپس این گازها به T-153ارسال می گردد. در T-153آب و PGاز قسمت پایین ان جدا شده و در PGاب و V-151از هم جدا می شوند. ضمنا یک جریان گردشی از آب ، از پایین برج به بالای برج (بعد از تبادل حرارتی و عبور از مبدلهای                    AE-151A/B,E-155,E-151,E-152و E-154A/Bدر قسمت گرمE-205,E-307,E-409,E-411و در قسمت سرد الفین ) برقرار است که ضمن سردکردن بالای برج، مقداری از این جریان (قبل از سرد شدن ) به عنوان QUENCH WATERبه مبدل های مربوطه ارسال می گردد. ضمنا مقداری GASOLINEجمع شده در زیر V-201از بخش COLD SECTION-به برج T-153برگشت داده می شود .

از بالای T-153گازهای CRACKED GASعاری از FUEL OILو مواد سنگین دیگر (از جمله قسمت سنگین PGH) به قسمت (V-201) COLD SECTIONارسال               می گردد.