پروژه ی طراحی خودروی هیبریدی از نوع TTR، با عنوان HTR.1 از جمله پروژه هایی است که در زمینه ی کنترل مصرف انرژی شروع به کار کرده است. پس از بررسی های صورت گرفته در رابطه با گونه های مختلف خودروهای هیبریدی و جمع آوری اطلاعات مربوط به انواع موجود دربازارهای فروش، خودرویی با نام XR3 Hybrid از سویی به عنوان یک نمونه ساخته شده و آماده و از سوی دیگر به عنوان یک راهنما انتخاب گردید. گرچه این خودرو از جنبه های گوناگون و به خصوص فنی دارای ایرادات اساسی بود، اما با این حال به عنوان یک پایه برای طراحی ها، راهنمای مناسبی به شمار می آمد...
پروژه مورد نظر مشتمل بر نه (9) فصل، 126 صفحه، تایپ شده، به همراه تعدادی تصاویر، دیاگرام، روابط ریاضی و فرمول ها، با فرمت PDF جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل 1: گذری بر پروژه ی انجام شده ی XR3
- ایده ی طرح XR3
- پیش طراحی ویژگی های خودروی XR3-Hybrid
- خودروی XR3، مدلی برای طراحی سبز
- خودروی سه چرخ دارای سرنشین
فصل 2: مقدمه ای بر طراحی بدنه
- مراحل طراحی بدنه ی اتومبیل، از تجسم تا واقعیت
- پیش طراحی
- پرسپکتیو
- مدل سازی خودرو
- مدل گلی
فصل 3: طراحی بدنه ی خودروی مینی H.TR-1
- پیش طراحی بدنه ی H.TR-1
- مدل سازی نرم افزاری بدنه ی H.TR-1
- جانمایی فضای کلی بدنه در نرمافزار کتیا
- طراحی سه بعدی نرمافزاری
- نتیجه گیری
فصل 4: طراحی آرشیتکتوری و جانمایی تجهیزات H.TR-1
- مقدمه ای بر طراحی آرشیتکتوری و جانمایی تجهیزات
- پارامترهای اصلی در طراحی آرشیتکتوری
- جانمایی تجهیزات خودروی H.TR-1
- معرفی اجزا در طرح جانمایی
- بررسی فضای موجود جهت جانمایی تجهیزات
- بررسی انواع مختلف ممکن جانمایی
- ارزیابی انواع مختلف ممکن جانمایی
- ارزیابی محل موتور احتراق داخلی
- ارزیابی محل موتور الکتریکی و متعلقات
- ارزیابی محل باتریها
- تعیین مدل جانمایی مطلوب
- نتیجه گیری
فصل 5: اصول ارگونومی خودرو یا جانمایی سرنشین
- مقدمه
- اندام سنجی فضای کاری
- اندازه گیری های آماری اندامسنجی
- انتخاب محدودیت های طراحی
- اندام سنجی اصولی در فضای کاری خودرو
- مستندات SAE در جانمایی
- ایجاد یک مجموعه ی نشیمنگاهی
- تحقیقات آینده و ابزارهای جدید جانمایی
- شرحی بر مستندات SAE ارائهشده پیرامون جانمایی سرنشین
- دستگاه H-point
- H-point
- نقطه ی مرجع نشستن SgRP
- مسیر حرکت H-point
- وضعیت منتخب صندلی توسط راننده
- بیضی چشم
- کانتورهای حرکت سر راننده و مسافر
فصل 6: جانمایی سرنشین در خودروی H.TR-1
- بررسی فضای داخلی کابین برای خودروی H.TR-1
- شبیه سازی راننده ی خودروی H.TR-1
- جانمایی سرنشین درون خودروی H.TR-1
فصل 7: مقدمه ای بر آیرودینامیک خودرو
- مقدمه
- ویژگی های اختصاصی آیرودینامیک خودرو
- برخی از اصول مکانیک سیالات
- دراگ آیرودینامیکی خودورهای سواری
- میدان جریان در اطراف یک خودرو
- تقسیمات و سرچشمه های اصلی دراگ
فصل 8: دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)
- مقدمه
- برخی از ویژگی های برجسته ی جریان حول یک خودرو
- انتظارات از یک شبیه سازی CFD
- روش های CFD برای آیرودینامیک خودرو
- نکات و ملاحظات کلی
- تقریب های معادلات نویر- استوکس
- گام های اصلی یک محاسبه ی CFD
- تولید شبکه ی سه بعدی
- الگوهای پاسخگویی برای روش های غیرخطی
- سازگاری و پایداری
- آشنایی با نرم افزار فلوئنت
- ساختار برنامه
- قابلیت های برنامه
- دید کلی از نرم افزار فلوئنت
- مراحل مورد بررسی در یک آنالیز دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)
- مراحل حل مسئله
فصل 9: حل مسئله ی دینامیک سیالاتی بدنه ی H.TR-1
- طراحی و ساخت شبکه ی قلمرو حل در نرم افزار گمبیت
- تحلیل جریان و نتایج آن در نرم افزار فلوئنت
- نتیجه گیری
جهت خرید پروژه طراحی بدنه خودروی هیبریدی به مبلغ فقط 5000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.
!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!
!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!
با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل 09016614672 ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.
پایان نامه کارشناسی مهندسی مکانیک - طراحی بدنه خودروی هیبریدی