زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله با عنوان: طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع

اختصاصی از زد فایل مقاله با عنوان: طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان: طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع


مقاله با عنوان: طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع

 

 

 

 

در این مقاله روش طراحی بدنه یک خودروی تک نفره با استفاده از ابزار CFD آمده است. نتایج مورد استفاده، ابتدا بوسیله بدنه مرجع اعتباردهی شد و نشان داده شد که کد حاضر قادر است ساختارهای عمده جریان حول خودروها را ایجاد نماید. گرچه طراحی ارائه شده برای یک بدنه خاص است، ولی روند به گونه ای بیان شده است که در طراحی های بعدی، مورد استفاده قرار گیرد. در بهینه سازی ، سطح پشت خودرو که تحت فشارهای نسبی منفی است، تا حد امکان کم شده است؛ همچنین اثر گردابه های طولی ایجاد شده در پشت خودرو بررسی شده است. در این مطالعه، دیده شد که این گردابه ها و سطحی که در آن فشار منفی در پشت بدنه اعمال می شود، نقش اصلی را در نیروی درگ بازی می کنند که در طراحی تا حد ممکن باید آنها را کنترل نمود...

مقاله طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع، مشتمل بر 8 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • چکیده
  • مقدمه
  • بدنه احمد
  • شبکه محاسباتی (CFD)
  • معادلات حاکم
  • تحلیل نتایج حاصل از بدنه احمد
  • طراحی بدنه
  • قسمت عقب خودرو
  • سقف و دماغه
  • نتیجه گیری

جهت خرید مقاله طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع، به مبلغ فقط 2000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل 09365876274 ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله با عنوان: طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع

پایان نامه کارشناسی مهندسی مکانیک - طراحی بدنه خودروی هیبریدی

اختصاصی از زد فایل پایان نامه کارشناسی مهندسی مکانیک - طراحی بدنه خودروی هیبریدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی مهندسی مکانیک - طراحی بدنه خودروی هیبریدی


پروژه با عنوان: طراحی بدنه خودروی هیبریدی

 

 

 

 

 

 

پروژه ی طراحی خودروی هیبریدی از نوع TTR، با عنوان HTR.1 از جمله پروژه هایی است که در زمینه ی کنترل مصرف انرژی شروع به کار کرده است. پس از بررسی های صورت گرفته در رابطه با گونه های مختلف خودروهای هیبریدی و جمع آوری اطلاعات مربوط به انواع موجود دربازارهای فروش، خودرویی با نام XR3 Hybrid از سویی به عنوان یک نمونه ساخته شده و آماده و از سوی دیگر به عنوان یک راهنما انتخاب گردید. گرچه این خودرو از جنبه های گوناگون و به خصوص فنی دارای ایرادات اساسی بود، اما با این حال به عنوان یک پایه برای طراحی ها، راهنمای مناسبی به شمار می آمد...

پروژه مورد نظر مشتمل بر نه (9) فصل، 126 صفحه، تایپ شده، به همراه تعدادی تصاویر، دیاگرام، روابط ریاضی و فرمول ها، با فرمت PDF جهت دانلود قرار داده شده  و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل 1: گذری بر پروژه ی انجام شده ی XR3

  • ایده ی طرح XR3
  • پیش طراحی ویژگی های خودروی XR3-Hybrid
  • خودروی XR3، مدلی برای طراحی سبز
  • خودروی سه چرخ دارای سرنشین

فصل 2: مقدمه ای بر طراحی بدنه

  • مراحل طراحی بدنه ی اتومبیل، از تجسم تا واقعیت
  • پیش طراحی
  • پرسپکتیو
  • مدل سازی خودرو
  • مدل گلی

فصل 3: طراحی بدنه ی خودروی مینی H.TR-1

  • پیش طراحی بدنه ی H.TR-1
  • مدل سازی نرم افزاری بدنه ی H.TR-1
  • جانمایی فضای کلی بدنه در نرمافزار کتیا
  • طراحی سه بعدی نرمافزاری
  • نتیجه گیری

فصل 4: طراحی آرشیتکتوری و جانمایی تجهیزات H.TR-1

  • مقدمه ای بر طراحی آرشیتکتوری و جانمایی تجهیزات
  • پارامترهای اصلی در طراحی آرشیتکتوری
  • جانمایی تجهیزات خودروی H.TR-1
  • معرفی اجزا در طرح جانمایی
  • بررسی فضای موجود جهت جانمایی تجهیزات
  • بررسی انواع مختلف ممکن جانمایی
  • ارزیابی انواع مختلف ممکن جانمایی
  • ارزیابی محل موتور احتراق داخلی
  • ارزیابی محل موتور الکتریکی و متعلقات
  • ارزیابی محل باتریها
  • تعیین مدل جانمایی مطلوب
  • نتیجه گیری

فصل 5: اصول ارگونومی خودرو یا جانمایی سرنشین

  • مقدمه
  • اندام سنجی فضای کاری
  • اندازه گیری های آماری اندامسنجی
  • انتخاب محدودیت های طراحی
  • اندام سنجی اصولی در فضای کاری خودرو
  • مستندات SAE در جانمایی
  • ایجاد یک مجموعه ی نشیمنگاهی
  • تحقیقات آینده و ابزارهای جدید جانمایی
  • شرحی بر مستندات SAE ارائهشده پیرامون جانمایی سرنشین
  • دستگاه H-point
  • H-point
  • نقطه ی مرجع نشستن SgRP
  • مسیر حرکت H-point
  • وضعیت منتخب صندلی توسط راننده
  • بیضی چشم
  • کانتورهای حرکت سر راننده و مسافر

فصل 6: جانمایی سرنشین در خودروی H.TR-1

  • بررسی فضای داخلی کابین برای خودروی H.TR-1
  • شبیه سازی راننده ی خودروی H.TR-1
  • جانمایی سرنشین درون خودروی H.TR-1

فصل 7: مقدمه ای بر آیرودینامیک خودرو

  • مقدمه
  • ویژگی های اختصاصی آیرودینامیک خودرو
  • برخی از اصول مکانیک سیالات
  • دراگ آیرودینامیکی خودورهای سواری
  • میدان جریان در اطراف یک خودرو
  • تقسیمات و سرچشمه های اصلی دراگ

فصل 8: دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)

  • مقدمه
  • برخی از ویژگی های برجسته ی جریان حول یک خودرو
  • انتظارات از یک شبیه سازی CFD
  • روش های CFD برای آیرودینامیک خودرو
  • نکات و ملاحظات کلی
  • تقریب های معادلات نویر- استوکس
  • گام های اصلی یک محاسبه ی CFD
  • تولید شبکه ی سه بعدی
  • الگوهای پاسخگویی برای روش های غیرخطی
  • سازگاری و پایداری
  • آشنایی با نرم افزار فلوئنت
  • ساختار برنامه
  • قابلیت های برنامه
  • دید کلی از نرم افزار فلوئنت
  • مراحل مورد بررسی در یک آنالیز دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)
  • مراحل حل مسئله

فصل 9: حل مسئله ی دینامیک سیالاتی بدنه ی H.TR-1

  • طراحی و ساخت شبکه ی قلمرو حل در نرم افزار گمبیت
  • تحلیل جریان و نتایج آن در نرم افزار فلوئنت
  • نتیجه گیری

جهت خرید پروژه طراحی بدنه خودروی هیبریدی به مبلغ فقط 5000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل 09016614672 ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کارشناسی مهندسی مکانیک - طراحی بدنه خودروی هیبریدی

دانلود مقاله ISI یک افزودنی هیبریدی سیستم تولید فلز: معماری سیستم و صفات

اختصاصی از زد فایل دانلود مقاله ISI یک افزودنی هیبریدی سیستم تولید فلز: معماری سیستم و صفات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :یک افزودنی هیبریدی سیستم تولید فلز: معماری سیستم و صفات

موضوع انگلیسی :AIMS- a Metal Additive-Hybrid Manufacturing System: System Architecture and Attributes

تعداد صفحه :14

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2015

زبان مقاله : انگلیسی

 

مقاله خود را یک رویکرد تولید هیبرید یکپارچه ارائه به منظور افزایش و سرعت بخشیدن به تصویب افزودنی های فلزی ساخت (AM) با اضافه کردن یک روند کاهشی دیجیتال مستقیم تولید است که قادر به بهبود فرم، محل و موقعیت تحمل بخش مهمی از ویژگی های و همچنین بهبود سطح. این سیستم ترکیبی، اهداف (سیستم های افزودنی مجتمع شده با روش کاهشی) را می توان با سیستم های فلز AM موجود بدون هیچ گونه تغییرات قابل توجهی یکپارچه شده است. هدف از این مقاله این است که: 1) جزئیات معماری سیستم، 2) برجسته مورد نیاز فرایند، و 3) نشان توابع ترتیبی از توسعه مدل های CAD از طریق AM پردازش، به کاهشی پس از پردازش و نظارت بر روند مربوطه. صفات اجزاء منحصر به فرد از جمله الزامات فیزیکی و محاسباتی مربوط به هر مرحله گسسته از روند کلی ارائه شده است. مزایا و محدودیت های فعلی از اهداف نیز اشاره کرد. مدل هایی ارائه بصیرت را که چگونه به طور کلی فرآیند جریان را می توان با خطا (تنوع) توجه به هر دو انتقال فیزیکی و داده ها در سراسر سیستم های مختلف تحت تاثیر قرار. در این مقاله نیز ارائه استفاده عمومی از اهداف-برای انواع هندسه بخشی، مواد اشاره کرد و بازده پردازش های مرتبط با این روش ترکیبی منحصر به فرد.

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ISI یک افزودنی هیبریدی سیستم تولید فلز: معماری سیستم و صفات

تشریح کامل خودروهای هیبریدی

اختصاصی از زد فایل تشریح کامل خودروهای هیبریدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تشریح کامل خودروهای هیبریدی


تشریح کامل خودروهای هیبریدی

چکیده : 

به طورکلی، هیبرید یعنی ترکیبی که از دو عنصر مجزا تشکیل شده باشد. اما در صنعت خودرو به خودروهایی اطلاق می شود که دو موتور مجزا یکی موتور بنزینی یا دیزلی و دیگری موتور الکتریکی. اغلب از ترکیب موتورهای بنزینی و الکتریکی در طراحی خودروهای هیبریدی استفاده می شود. شکی نیست که در آینده به تدریج این خودروها، جای خودروهای بنزینی و دیزلی را خواهند گرفت در خودروهای هیبریدی، موتور بنزینی به دلیل این که کوچک تر شده است، بهره وری آن بالاتر یا به عبارتی مصرف سوخت آن پایین تر رفته است. به عبارت بهتر، هنگامی که دو خودرو با سرعت یکسان در جاده در حال حرکت باشند و یکی دارای موتور کوچک تری نسبت به دیگری باشد؛ با وجود این که هر دو قدرت موتور یکسانی تولید می کنند، خودرویی که موتور کوچک تری دارد، مصرف آن کم تر است

فهرست :

مقدمه

تاریخچه خودروهای هیبریدی

بخش های مختلف سیستم های هیبریدی

عملکرد سیستم های هیبریدی

مزایای و معایب خودرهای هیبریدی

بازار خودروهای الکتریکی

 

نوع فایل : پاورپوینت

تعداد صفحات : 24 صفحه


دانلود با لینک مستقیم


تشریح کامل خودروهای هیبریدی