زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

زد فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

آموزش کتیا، آموزش طراحی، مونتاژ و شبیه سازی زنجیر (Design & Assembly & DMU Chain Simulation) در نرم افزار CATIA

اختصاصی از زد فایل آموزش کتیا، آموزش طراحی، مونتاژ و شبیه سازی زنجیر (Design & Assembly & DMU Chain Simulation) در نرم افزار CATIA دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آموزش کتیا، آموزش طراحی، مونتاژ و شبیه سازی زنجیر (Design & Assembly & DMU Chain Simulation) در نرم افزار CATIA


آموزش کتیا، آموزش طراحی، مونتاژ و شبیه سازی زنجیر (Design & Assembly & DMU Chain Simulation) در نرم افزار CATIA

 

 

 

 

در این ویدئو آموزشی، طراحی، مونتاژ و شبیه سازی زنجیر (Design & Assembly & DMU Chain Simulation) در نرم افزار CATIA به صورت گام به گام (30 دقیقه)، در محیط های زیر به کاربر آموزش داده می شود:

* Sketcher (محیط طراحی دوبعدی)

* Part Design (محیط طراحی سه بعدی)

* Generative Shape Design (محیط سطح سازی)

* DMU Kinematics Simulator (محیط شبیه سازی مکانیزم ها)

توجه: فایل آموزش طراحی، مونتاژ و شبیه سازی زنجیر بصورت کاملا تصویری، قدم به قدم و فاقد صدا می باشد. در این کلیپ آموزشی به گوشه ای از توانمندی های نرم افزار کتیا پی خواهید برد.


جهت خرید ویدئو آموزشی طراحی، مونتاژ و شبیه سازی زنجیر (Design & Assembly & DMU Chain Simulation) در نرم افزار CATIA به مبلغ استثنایی فقط 3000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر محصولات مشابه و فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 20000 (بیست هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 20000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف، شماره همراه و ایمیلی که موقع خرید ثبت نمودید را به ایمیل فروشگاه (catia2015.sellfile@gmail.com) ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به ایمیل شما ارسال خواهند نمود.


دانلود با لینک مستقیم


آموزش کتیا، آموزش طراحی، مونتاژ و شبیه سازی زنجیر (Design & Assembly & DMU Chain Simulation) در نرم افزار CATIA

پروژه کارشناسی طراحی و شبیه سازی فیلتر اکتیو قدرت تکفاز شنت جهت کاهش هارمونیک ها در شبکه های توزیع توسط نرم افزار MATLAB (فایل

اختصاصی از زد فایل پروژه کارشناسی طراحی و شبیه سازی فیلتر اکتیو قدرت تکفاز شنت جهت کاهش هارمونیک ها در شبکه های توزیع توسط نرم افزار MATLAB (فایل WORD) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کارشناسی طراحی و شبیه سازی فیلتر اکتیو قدرت تکفاز شنت جهت کاهش هارمونیک ها در شبکه های توزیع توسط نرم افزار MATLAB (فایل WORD)


پروژه کارشناسی طراحی و شبیه سازی فیلتر اکتیو قدرت تکفاز شنت جهت کاهش هارمونیک ها در شبکه های توزیع توسط نرم افزار MATLAB (فایل WORD)

 

این پروژه شامل پروژه  

 

کارشناسی طراحی

 

و شبیه سازی فیلتر اکتیو

 

قدرت تکفاز شنت جهت کاهش 

 

هارمونیک ها در شبکه های توزیع

 

با استفاده از شبیه سازی نرم افزار MATLAB 

 

باتعدادصفحات 114 با فرمت

 

PDF+WORD به همراه فایل شبیه سازی

 

 

MATLAB و فهرست مطالب 

 

و مقدمه و... می باشد.

 

  

ارزانتر از همه جا

 

 

بهترین ها را از ما بخواهید

 

شعار فروشگاه ما : کیفیت + قیمت مناسب + اطمینان


دانلود با لینک مستقیم


پروژه کارشناسی طراحی و شبیه سازی فیلتر اکتیو قدرت تکفاز شنت جهت کاهش هارمونیک ها در شبکه های توزیع توسط نرم افزار MATLAB (فایل WORD)

دانلود مقالات ISI روش شبیه سازی ترکیبی برای بهبود ظرفیت های راه آهن و قطار

اختصاصی از زد فایل دانلود مقالات ISI روش شبیه سازی ترکیبی برای بهبود ظرفیت های راه آهن و قطار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی : روش شبیه سازی ترکیبی برای بهبود ظرفیت های راه آهن و قطار

موضوع انگلیسی : Hybrid simulation approach for improving railway capacity
and train schedules

تعداد صفحه : 14

فرمت فایل :pdf

سال انتشار : 2015

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده

مدیریت جدول زمانی یکی از روش های عملیاتی معمولا در اعمال شده است
به شدت ساخت یافته سیستم راه آهن اروپا به منظور بهبود استفاده از ظرفیت در حالی که حفظ سطح قابل قبول از خدمات (LOS) پارامترهای؛ اما مزایای بالقوه خود را به کمتر
سیستم ساختار ایالات متحده توجه قرار گرفته است. هدف از این مطالعه بود
بررسی استفاده از ویژگی های مدیریت جدول زمانی برای تجزیه و تحلیل تجارت بین
LOS پارامترها و ظرفیت استفاده در ایالات متحده این تحقیق اعمال شبیه سازی ترکیبی
رویکرد بر این، که در آن خروجی از RTC، یک ابزار شبیه سازی توسعه یافته در ایالات متحده، به عنوان مورد استفاده قرار گرفت
یک ورودی برای فشرده سازی جدول زمانی توسط RailSys، یک ابزار شبیه سازی در اروپا توسعه یافته است. 28
سناریو در RailSys توسعه داده شد به شناسایی یک سناریوی ترجیح منطقی با LOS
در حالی که حفظ پارامترهای استفاده از ظرفیت زیر آستانه توصیه می شود،
و سناریوی انتخاب شده از RailSys پس از آن در RTC تایید قرار گرفت. نتایج حاصل از این مطالعه
نشان داد که 10 دقیقه حداکثر مجاز زمان ماندگاری بهترین ظرفیت راهرو ارائه
استفاده. همچنین، پارامترهای LOS شد به طور قابل توجهی برای تعداد کل متوقف می شود بهبود یافته
(55٪ کاهش)، بار ساکن مجموع (کاهش 80٪) و متوسط ​​زمان ماندگاری (کاهش 65٪).
در حالی که مدت زمان جدول زمانی افزایش یافته بود 18٪ (استفاده از ظرفیت تنزل یافته بود)
نسبت به برنامه اولیه.

کلمات کلیدی: شبیه سازی راه آهن
مدیریت جدول زمانی
سطح خدمات
ظرفیت راه آهن
روش فشرده سازی جدول زمانی


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقالات ISI روش شبیه سازی ترکیبی برای بهبود ظرفیت های راه آهن و قطار

مقاله انگلیسی با ترجمه : متدولوژی درج خرابی شبیه سازی شده برای ارزیابی قابلیت اطمینان مدار کوانتوم سطح گیت

اختصاصی از زد فایل مقاله انگلیسی با ترجمه : متدولوژی درج خرابی شبیه سازی شده برای ارزیابی قابلیت اطمینان مدار کوانتوم سطح گیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

 *** مقاله انگلیسی با ترجمه فارسی ***


Simulated fault injection methodology for gate-level quantum circuitreliability assessment

 متدولوژی درج خرابی شبیه سازی شده برای ارزیابی قابلیت اطمینان مدار کوانتوم سطح گیت

( رشته : برق و الکترونیک )

11 صفحه انگلیسی با فرمت PDF

20 صفحه ترجمه فارسی با فرمت Word 2007

 

چکیده:

در محاسبات کوانتوم، اهمیت تحمل پذیری خرابی بعلت قابلیت اطمینان پایین مولفه های مدار کوانتوم زیاد می باشد. بنابراین، ابزارها و متدولوژی های ارزیابی تحمل پذیری خرابی متعدد توسعه یافته اند؛ اکثر آنها براساس مدل خرای اتخاذ شده و براساس برخی فرضیه های ساده سازی، تحلیلی می باشند. شبیه سازی می توانست یک راهکار واقعی تر و دقیق تر باشد در صورتیکه با پیچیدگی بالای شبیه سازی مدارهای کوانتوم مواجه نمی شد. با این حال، پیاده سازی زبان توصیف سخت افزاری (HDL) برای درج خرابی شبیه سازی شده (SFI) برای مدارهای کوانتوم با محدودیت سایز پیشنهاد شده و مورد تست قرار گرفته است. این مقاله، یک متدولوژی مبتنی بر SFI، ترکیبی شبیه سازی – تحلیلی جدید برای ارزیابی تحمل پذیری خرابی مدار کوانتوم که برای مدارهایی با سایز اختیاری مقیاس پذیر می باشد، پیشنهاد می کنیم. هر کیوبیت منطقی از مدار کوانتوم توسط چندین کیوبیت فیزیکی رمزگذاری می شود و هر گیت منطقی می تواند به گیت های فیزیکی تفکیک شود (با اجرای روی کیوبیت های فیزیکی). ارزیابی SFI مبتنی بر HDL ناشی از سطح کیوبیت فیزیکی تحت نرخ خرابی ایجاد می شود که سپس برای فرایند ارزیابی تحلیلی اجرا شده در سطح منطقی تغذیه می شود. نتایج تحلیلی و شبیه سازی این واقعیت را ثابت می کنند که هنگام حفاظت از دقت بالای ارزیابی قابلیت اطمینان، این متدولوژی ترکیبی می تواند برای مدارهای کوانتوم بزرگتر بکار گرفته شود.

 

Abstract

In quantum computation the importance of fault tolerance is paramount, due to the low
reliability of the quantum circuit components. Therefore, several fault tolerance assessing
tools and methodologies have been developed; most of them are analytic, dependent on
the adopted fault model, and based on some simplifying assumptions. Simulation could
have been a more realistic and accurate alternative had it not be confronted with the high
complexity of simulating quantum circuits. However, a hardware description language
(HDL) implementation for simulated fault injection (SFI) was proposed and tested for
limited-size quantum circuits. This paper proposes a new, hybrid simulation-analytic,
SFI-based methodology for quantum circuit fault tolerance assessment that is scalable to
arbitrary size circuits. Each logical qubit from the quantum circuit is encoded by several
physical qubits, and each logical gate can be decomposed into physical gates (acting on
physical qubits). The HDL-based SFI evaluation result from the physical qubit level comes
under the form of a failure rate, which is then fed to the analytical assessment process performed
at the logical level. The analytical and simulation results prove the fact that, while
maintaining a high accuracy of reliability assessment, this hybrid methodology can be
applied to larger quantum circuits.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله انگلیسی با ترجمه : متدولوژی درج خرابی شبیه سازی شده برای ارزیابی قابلیت اطمینان مدار کوانتوم سطح گیت